あどみんゆーざーというユーザー。

B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 2年, 9か月前

ホームタウンとちぎさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 2年, 9か月前

桃が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 2年, 9か月前

画像ソースがないのでグループでの投稿としますが、8807編成が本日京成に直通する運用についたそうです。
https://loo-ool.com/rail/SKS/

8807F直通解禁してんだが？

— 葉草 (@sk8808gto) April 18, 2023

桃 replied 2年, 9か月前

画像ソースのある投稿を発見したのでフォーラム化します。

みやがわが「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 9か月前

30000系の川越への回送ですが、昨日（4/17）ではないでしょうか。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=16988

B修8000 replied 2年, 9か月前

修正しました。

アサリシジミハマグリさーんが「機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 2年, 9か月前

4/16の尾久EF65臨時欄に長野に配給済みの1104が登録されてますが、1102の間違いではないでしょうか。

せのはち replied 2年, 9か月前

お疲れ様です。
修正いたしました。

B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 2年, 9か月前

shinnihondenki が「京王電鉄」グループに投稿しました。 2年, 9か月前

8729Fが更新入場したようです。
https://ameblo.jp/teitokyukoudentetsu/entry-12798370337.html

いちさとが「機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 2年, 9か月前

新形式機関車について、トタギガさんに協力頂き、車歴を公開しました。
サイト全体のルールとして、Fは車籍上の日付、Eは変更が行われた際の回着日、Dは目撃日となっています。E＞F＞Dの順で優先して入れています。誤植などございましたらご指摘頂きたく存じます。今後、国鉄機も公開を進め、運用表に廃車が連なる状況が解消する予定です。
https://admin.4gousya.net/topics2721
@kou2 @zattap

みやがわが「機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 2年, 9か月前

システム的に分離が困難であったJR西の岡山DE10と、JR貨物の岡山DE10について、先日行ったシステム更新により、岡山機関区のDE10を追加いたしました。
これにより、JR西と貨物で、岡山のDE10の分離を行いました。

岡山機関区 DE10形運用状況

岡山機関区DE10形の運用状況を公開しています。【運用状況表】リスト/グリッド切替（初期設定：要ログイン）仕業12/22平12/23平12/24平[平平

todaystyle272 が「京王電鉄」グループに投稿しました。 2年, 9か月前

9000系9738Fの運番表示が白色からオレンジ色に変更されたようです。

いつの間にか9738Fの運番表示器の表示色が変わってた pic.twitter.com/jXWvvKgadW

— Mita (@Mita_led) April 5, 2023

todaystyle272 が「京王電鉄」グループに参加しました 2年, 9か月前

桃が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 2年, 9か月前

https://4gousya.net/forums/post/%e6%96%b0%e4%ba%ac%e6%88%908810%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e4%ba%ac%e6%88%90%e5%8d%83%e8%91%89%e7%b7%9a%e7%9b%b4%e9%80%9a%e9%81%8b%e7%94%a8%e3%81%ab%e5%85%85%e5%bd%93
フォーラムに投稿した通り、新京成8810編成が京成線に直通しましたが、他にも8812編成に取り付けされていた京成線用の無線機が撤去されて京成線直通運用に充当されていることが目撃されていることから、新京成車の京成線内でのデジタルSR無線の運用が開始されたものと思われます。

https://twitter&hellip

;[ 続きを読む ]

野球と鉄道好きが「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 9か月前

横浜市営地下鉄ブルーラインの3000N形 3351Fですが、フォーラム記事の通り運用復帰していますが、上永谷に入場したままになっているため、お手隙の際に確認をお願いします。
(みやがわさんが出場のデータも入場のデータと同時に入力していたような気もするので、念のため私の方では出場データの入力はしないでおきますが、仮に入力されていなかった場合は御手数ですがモデレーターの方で入力をお願いします。) https://4gousya.net/line/8002.php?mo…[ 続きを読む ]

野球と鉄道好き replied 2年, 9か月前

ソースの貼り付けミスやURLのコピーミスで何回か書き直しを行いました。申し訳ありません。

京急京成鐵が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 9か月前

直近の宗吾入場状況
・3548F(全検)→4/7の平日29→B11(1)→21(2)が入場前最終運用
・AE3F(重検)→今日時点で8両組成済み(来週の前半にも出場試運転実施)
・北総7308F→本日、87N運用にて北総へ返却回送(入場日不明)
・3025F(全検)

B修8000 が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年, 9か月前

東急5000系列・Y500系の前面・側面LED表示器の更新ですが、
・側面表示器交換（新製時のものから新しいタイプに全て統一、新規です）
・白運番化
・前面行先LED交換
・前面種別交換
に細分化してもよろしいでしょうか。

B修8000 replied 2年, 9か月前

ソースは後程提示します。
ホームタウンとちぎ replied 2年, 9か月前

@kawayuki0917
ソースを見てから考えたくありますので、お時間のある際に1度見せて下さい。
今は正直やらなくてもいいかなと考える施工内容と、やっていいかなと考える施工内容に分かれておりますので。
B修8000 replied 2年, 9か月前

①側面LEDの全交換

①5176F 種別LEDのみ交換
→1/200
②4111F デハ4611・サハ4711(14次車)→1/200
③5152F 新規交換車
→1/800
④5158F 山側クハ5158(種別LEDのみ交換)
→1/200

あとはサハ5454を見ておきます https://t.co/KYs4fnDpuV pic.twitter.com/uNGFMVKV8l

— 爆弾ドア (@b_shu_zen) March 3, 2023

(このソースは2,3枚目が反映事項)

5101F 前面,側面表示白LED pic.twitter.com/wbtaBBKwzW

— マリン (@Tomei_LN07) February 16, 2021

②白運番化は既にやっている事項です。
③前面LEDの交換

1/26 41K 5106F 各停長津田
フルカラーLEDに交換されました。5101F〜5105Fとは違い運番のみ3色LEDのままでした。これにより世田谷線を除く東急全車から前面3色LEDの行き先表示機搭載車が消えました。 pic.twitter.com/41K8JIUeaM

— 八角形 (@octagontkk) January 26, 2023
B修8000 replied 2年, 9か月前

④前面種別のLED交換(ソース1枚目のみ)
https://twitter.com/AO8609__/status/830231411353280512
現時点で①②③④全てやった編成、①④のみの編成、①のみの編成、③④のみの編成とパターンがかなり細分化されています。特に5000系初期車は2017年頃に④の先行更新をしており、これも反映させたいです。
@hometowntochigi
さらに、9000系9020系でも①と③の組み合わせ交換などが出ており、形態を纏めておきたいので反映しておきたいです。

①② 9021F・9022F交換品(1/800まで)
③8090系の流用品、元々9020系が搭載していたもの(1/400まで)
④9005Fなどの単品交換(1/400まで)→9002,07,12,14,15Fのものと同じようです

9000系と9020系で交換されるLEDが違うのは驚きました。 https://t.co/rZu8pB5zrj pic.twitter.com/eVCMPFhqLP

— 爆弾ドア (@b_shu_zen) April 14, 2023
ホームタウンとちぎ replied 2年, 9か月前

@kawayuki0917

ソースありがとうございます。
ちょっと月曜まで考えさせて下さい。
ホームタウンとちぎ replied 2年, 9か月前

@kawayuki0917

お待たせ致しました。
編成ノートの現状を踏まえるに、以下の通りで行きましょう。

1:側面全交換した編成は今までの行先表示器更新の項目を使い、カッコ書きでその点を特記する。
2:運番白色LED化はそのまま継続。
3:目視で判別できる内容なので、前面の行先白色LED化・前面の種別セレクトカラーLED化は双方新項目を立てる。
4:9000系・9020系に、新項目として3の内容を反映する。
ホームタウンとちぎ replied 2年, 9か月前

@kawayuki0917
記憶違いを起こしていた様でごめんなさい。
各系列の側面行先表示器更新も反映して構いません。
B修8000 replied 2年, 9か月前

@hometowntochigi
昨日編集しましたが、この形式で大丈夫でしょうか‥？
ホームタウンとちぎ replied 2年, 9か月前

@kawayuki0917
これで大丈夫です。

やりいかが「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 9か月前

E257系（幕張車除く一部編成)の機器更新（転用改造）の入出場が反映されていないような気がします。（原因不明ですが)なのに対して、管理補足の欄は対応しています。特に急ぐような案件ではないのですが、少しずつでもいいので対応させていかないと、次の検査を受けるときの検査種別などで混乱を招いてしまうのではないかと危惧しています。(そもそも機器更新と併設して検査をやっているのかなど調べる必要あり）
などで、少しずつでよいので過去データの登録などの作業を実施していただきたいです。もし、自分にできることがあればやろうと思っています。(自分がやれるのは情報源の提供ぐらいしかない気もしますが）

B修8000 replied 2年, 9か月前

現在JRではE231系の過去データを優先的に登録していました。順番シナリオが個人的にはありますので、E257系はE231系の後になりそうです(京葉車、川越車、国府津車、小山車が終了したため次は松戸車、そして三鷹車の予定です)。
ここで意見を頂いた以上はE257系は早めに登録を進める方針にしようと思います。
@myuta20070109
やりいか replied 2年, 9か月前

ご検討ありがとうございます。個人のペースで構いませんので、少しずつ進めて頂けるとありがたいです。