-
みやがわさんがが「
E233系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E233系」を編集しました。 3年, 6か月前 -
ホームタウンとちぎ が「
（編成ノート）JR東日本所属の新幹線車両」グループに投稿しました。 3年, 6か月前 -
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。 3年, 6か月前 -
トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。 3年, 6か月前 -
トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。 3年, 6か月前 -
トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。 3年, 6か月前 -
若葉台へ入場していた、10-300形10-410Fですが、すべての車両の搬出が完了しました。
https://ameblo.jp/teitokyukoudentetsu/entry-12752671441.html -
トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。 3年, 6か月前 -
トタギガ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 6か月前京王の編成ノートについてです。
高尾・陣馬・高尾春・あじさい・ヒプノシスマイクHMが外されましたので、過去ログに移設したくあります。
また既に外されてはいますが、「東京SUGOI花火 ザ・ローリング・ストーンズ」のHMも過去ログに反映したくあります。
宜しいでしょうか。-
承知致しました。
お願い致します。 -
@hometowntochigi
申し訳ありません。
追加として、車内広告「映画ゆるキャン」ジャックを反映しても宜しいでしょうか。 -
@kou2
お願い致します。
-
-
いちさとさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 3年, 6か月前 -
準急狭山市さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「西武鉄道 CPと補助電源装置」を編集しました。 3年, 6か月前 -
フォーラムに寄稿した文の冒頭、日付が今日ではなく昨日の日付になっていたようです。
恐れ入りますが、承認時に確認・修正いただけますと幸いです。よろしくお願いいたします。
@e231-
取り急ぎ
原文：今日7月9日初電車より、
↓
修正：今日7月10日初電車より、に修正いたしました。
-
@unknown
お手数をお掛けし申し訳ありません。修正ありがとうございます。
-
-
準急狭山市さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「西武鉄道 CPと補助電源装置」を編集しました。 3年, 6か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東急電鉄」を編集しました。 3年, 6か月前 -
どこに投稿するべきか微妙ですが、先月中旬より東急目黒線-都営三田線-東京メトロ南北線-埼玉高速鉄道埼玉スタジアム線の系統で運用される複数の車両の運転台で「ソフト未改修」ステッカーが確認されています。
都営6500形6501F,都営6500形②,都営6500形③
都営6300形6309F,都営6300形6317F,都営6300形③,
埼玉高速2000系,
東急5080系①,東急5080系②,
東急3020系.-
東京メトロ10000系で投稿しているので、それぞれの社局で分け、近況をまとめたフォーラムを投稿しても良いかもしれません。
それぞれタグをつけたり、本文にリンクを貼って互換性をつけると良いと思います…。
メトロ10127Fに「ソフト未改修」等の掲示&10125F・10126F近況昨日東京メトロ10000系10127Fに乗車したところ、運転台モニター下部に「ソフト未改修」「定停未改修車」と記述されたシールが確認できました。この内「定停未改修車」は既に東急5050系でもされ、同じく「定停」は「TASC（定位置停止装置）...4gousya.net2022/06/12▲メトロ10000系のフォーラム
-
-
-
6305F車庫内へ入りました pic.twitter.com/bDHvVd2ND2
— こーるすろー (@Coleslawsalad65) July 7, 2022
-
-
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東急電鉄」を編集しました。 3年, 6か月前 -
みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 6か月前5184Fの運番幕が更新されていますので、反映したいです。
また、5181F,5182Fは行更新となっていますが、行来幕だけでなく、運番も更新されています。紛らわしくなるので、一括でFC化としたいです。
※5183F以降の行先更新幕は元々FCですが、SSは1/125と、更新された81F,82Fの幕(多分1/1000だった気がします)よりは弱いです。その後、23番線に入線。
8両化トップバッターの #5187F と並びました。
5月に始動した5080系8両化も半数の5編成が完了。#5184F 明日営業開始でしょうか…?! pic.twitter.com/fWImsSjfm0— kjライナー (@liner85_) July 7, 2022
-
言いたいことは、
・既存の「行更新」を「FC化」とする
・5184Fを「FC化」と反映する
・それぞれの違いを明記する※シャッタースピードは調べた上で記載します。
-
承知致しました。
お願い致します。 -
@zattap
正直、更新されているようには見えませんが…
厳密に言えば5000系列の表示機は白色LED(＋種別幕のみフルカラー)が多く用いられており、2016年以降の増備車からは少なくとも側面がフルカラーLEDに変更されていますが前面まではフルカラーLEDと証明できる要素は流石にまだ無いかと思います。
ずっと白しか表示しないのであれば白色LEDの方が良いです。 -
@hometowntochigi @kawayuki0917
長期間、誤情報を載せるのはよくないと思ったため、補足を消して、略称は「幕更新」にしました。
参考程度に補足を記載しておきます。※5181F,82Fは行先表示機及び運番表示機をFC化又は白色LED化（1/1000まで耐えられます）。
※5183F以降の行先表示機は新製時から白色LEDのため、運番表示機のみ白色LED化。
※5183F移行の行先表示機は更新されていないと推測されますので、5181F,82Fの表示機とはシャッタースピード耐久値が異なります。 -
ただ、運番表示機はいわゆる3色LEDが多用されているように見受けられます。
-
5184F白運番にはなってませんでした pic.twitter.com/4nRvxM3gJs
— 比嘉 (@ununu1111) July 8, 2022
3色LEDのままで確認されましたので、削除しました。
-
-
まつのきさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 3年, 6か月前 -
クラF-18編成が本日の724Sより、営業運転を開始しました。
本日より横須賀線F１８編成運用に入りました。これからの活動期待してます♪ pic.twitter.com/nGcRqFqnDK
— ✨甲種運送✨ (@___yy_rui1213) July 5, 2022
- さらに読み込む
東京都交通局
サイト運営
E235系
