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いちさとが「その他の公民鉄(東日本エリア)」フォーラムで「グリーンライン増結車の営業開始日が発表」というトピックを立てました。 2年 10か月前
が明らかになっていた、横浜市営地下鉄グリーンラインの6両化ですが、本日、営業開始日が9月24日と発表されました。
今年度の増結本数3本、2024年度までの増結本数10本はの通りです。プレスリリース
https://www.city.yokohama.lg.jp/kotsu/sub/oshirase/gl426.htmlグリーンラインが4両から6両へ。6両編成は9月24日(土)から順次運行を開始します。平日朝のラッシュ時間帯を中心に運行し、今年度中に3編成を、令和6年度末までに全17編成中10編成を6両化していきます。#横浜市交通局 #横浜市営地下鉄 #グリーンライン #10000形 #6両化 pic.twitter.com/5WFQlERfVB
— 横浜市交通局 (@yokohama_koutuu) September 5, 2022
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いちさと wrote a new post, 京浜急行電鉄(京急) の編成表を公開しました, on the site 4号車の管理より 2年 10か月前
「私鉄車両動向」に、京浜急行電鉄の編成表を公開しました。「路線・系統別 編成表」も更新しています。
京浜急行電鉄の編成表は、トタギガさんに作成頂き、本日から管理をお願いしています。また、荏原急行さんに搭載機器[…]京浜急行電鉄(京急) 編成表京急電鉄の編成表をまとめています。 -
私の元々の認識では「*D」は完了後(運用復帰後)だったのですが、確かにそのような解釈も生まれそうですね…。今からでも規約修正・手分けして大規模修正したほうが良いかもしれません。
施工中に反映してしまうと、施工と確定できる基準が曖昧で混乱が生まれると思います。
@hometowntochigi -
いちさとさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)首都圏新都市鉄道(TX)」を編集しました。 2年 10か月前
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@kawayuki0917
「だいたい」とか「予想できる」は規約文案としては使いにくい表現だと思いますね…。
とはいえ、今までの状況だと、文案を作成するのは厳しいと思いますので、私のほうで文案を作成します。他モデレーターと同じタイミングで意見をお寄せください。
鍵アカウントは倫理的に問題があり、信用を失いますので、反対多数だと思います。 -
本件は9月6日までの集約となります。
@kawayuki0917 @811 @kabocha103suika @8 @kou2 @sats @semi_sayamashi -
@kawayuki0917
前提として、現行規約では「西武の新重要部検査」以外、ソースに関する記述が抜けていて、策定が必要な印象でした。念のため過去の議論を探しましたが、私のほうでは、見つかりませんでした。
B修8000さんのお考えは、おそらく全員が初耳で、「鍵アカウントソース」は規約違反として縛るようなこともしていたと思います。早急に集約をしたいです。B修8000さんのお考えをベースに規約策定をしたいのですが、まだ文案もできていないので、(1)通常通り日付を入力できる条件、(2)「?」を付けて反映できる条件、(3)「上旬」「下旬」などを付けて反映できる条件、をそれぞれ挙げていただいて宜しいでしょうか。モデレーターなどの役職も条件の1つになると思います。
それを受けて、私のほうで文案を作…[ 続きを読む ] -
@kawayuki0917
「6307Fは工場への入場が確認されたタイミングで日付を切り替えました」の意味が分からなくて驚いたのですが、B修8000さんは、反映の有無は「工場入場確認か、5日以上離脱確認」としつつ、日付は別であるとのご認識なのでしょうか。
仮にそのような提案であれば、多くのモデレーターは寝耳に水だと思いますし、入場後に日付を変更するような処理を行うと、入場と出場の連携が切れてしまいます。離脱のご提案については、「離脱・復帰」と「入場・出場」との違いは何でしょうか。定義をしっかり固めて規約に反映しないと混乱が生まれてしまいます。集約は相当苦労するのではと思います。
申し訳ございませんが、数か月繰り返しお伝えしている通り、入場日の集約が極めて重要ですので、新機能の提案は「共に…[ 続きを読む ] -
いちさとが「東武鉄道」フォーラムで「東武51092Fのラッピングが剥がされる」というトピックを立てました。 2年 10か月前
されていた東武50000系51092F「池袋・川越アートトレイン」の終了ですが、本日、撤去作業の様子が確認されています。
同編成は今朝まで運用が目撃されていました。
2015年11月~2019年2月まで纏っていたフライング東上カラーも確認でき、ラッピングを重ね貼りしていたようです。シリコ12番線にて51092Fのラッピング剥がしが行われていました
あちこちにブルーバード号の痕跡が顔を出してますが車体海側はすでに原色に戻りつつあります pic.twitter.com/1OV34j9uWj
— 特急寄居 (@Paptimus0222) September 3, 2022
3年ぶりに元の姿に戻ってる最中の51092F。
また運用離脱中の51071Fは通電していました。よく見るとLCD化されていますね!#東上線#50070系#50090系 #51071F #51092F pic.twitter.com/ROLYO7ddm0— 8000TOBU (@TJ51006) September 3, 2022
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いちさとがフォーラム「E493系オク01編成が長野へ回送」の「JRの車両その他(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 2年 10か月前
すみません。欠落していましたが、は9月1日までに返却されているようです。
8月下旬、新潟や酒田で目撃がありました。回9788M
クモヤE493 新潟地区ハンドル訓練終了に伴う返却回送 pic.twitter.com/UF854F7EWD— しろあじ (@yama_60_mumi) September 1, 2022
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いちさとが「JRの車両その他(東日本エリア)」フォーラムで「E493系オク01編成が長野へ回送」というトピックを立てました。 2年 10か月前
9月2日、E493系オク01編成が長野総合車両センター(配置区所)へ回送されています。
長野入りは昨年、して以来です。 -
続きはこちらへ移りたいです。
https://4gousya.net/activity/p/61802/ -
@kawayuki0917 @ zattap
訂正がありまして、そもそも「?」が入っていてもシステム上の課題は無く、表示不良は別の原因(臨時が多すぎて前回検査まで辿り着かなかった)というところでした。
が、B修8000さんの定義は曖昧なので、定義の案をお示し頂き、参加者が「上旬」とするのか「?」とするのか、明確にする整理をしてから使用開始にすべきと思います。 - さらに読み込む
