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B修8000 さんがノート「（検査出場時期）E353系基本編成最終出場一覧」を編集しました 4年, 5か月前
BLTが「E531系」フォーラムで「カツK467編成配給」というトピックを立てました。 4年, 5か月前

2/1、E531系カツK467編成が日本海方面へ配給輸送されています。
牽引機はグループの通り目撃があったEF81 134[長岡]です。
明日には入場先がわかるでしょう。

配9528レ E531系カツK467編成AT入場? pic.twitter.com/KSYFdXfLny

— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) February 1, 2022

2022/2/1
常磐線、配9528レ？
E531系AT入場配給
EF81 134＋E531系K467
勝田1355頃、発車しました。#EF81 #E531系 pic.twitter.com/BI4cBPcV2t

— ときわ路快速(旧yahooブログ) (@tokiwaji205) February 1, 2022
京葉通快が「E131系」フォーラムで「ヤマTN14編成J-TREC新津出場」というトピックを立てました。 4年, 5か月前

本日、宇都宮線・日光線向けE131系680番台ヤマTN14編成が総合車両製作所新津事業所を出場しました。うち中間車1両は600番台で、両先頭車に線路モニタリング装置が搭載されています。
と異なり、線路モニタリング装置の使用感は無いようです。

2022.2.1 (火) 信越線新津
J-TREC新津出場日光線
E131系600番台 TN-14編成 pic.twitter.com/iDBxS5dpI1

— 新潟タレかつ丼 (@tetutomo115) February 1, 2022

E131系 680番台が登場

Y-50編成から転用されたG-11編成とは異なり新品のモニタリング装置
580番台と同様に先頭車後部の窓が短く、先頭車のみ680番台 pic.twitter.com/HlZvuJk4hK

— とーりんExpress (@KIHA401) February 1, 2022

クロテツ007 (@kobayac77m_007) on X
２／１（火）、日光線-宇都宮線用Ｅ１３１系 680番台宮ﾔﾏＴＮ１４編成がＪ－ＴＲＥＣ新津を出場、新津～羽生田で試運転。信越本線・羽生田駅；10時過ぎ。クハ、クモハは「線路設備モニタリング装置」を搭載。配給は４日（金）の予定。...
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京葉通快が「E131系」フォーラムで「ヤマTN14編成J-TREC新津出場」というトピックを立てました。 4年, 5か月前

本日、宇都宮線・日光線向けE131系680番台ヤマTN14編成が総合車両製作所新津事業所を出場しました。うち中間車1両は600番台で、両先頭車に線路モニタリング装置が搭載されています。
と異なり、線路モニタリング装置の使用感は無いようです。

2022.2.1 (火) 信越線新津
J-TREC新津出場日光線
E131系600番台 TN-14編成 pic.twitter.com/iDBxS5dpI1

— 新潟タレかつ丼 (@tetutomo115) February 1, 2022

E131系 680番台が登場

Y-50編成から転用されたG-11編成とは異なり新品のモニタリング装置
580番台と同様に先頭車後部の窓が短く、先頭車のみ680番台 pic.twitter.com/HlZvuJk4hK

— とーりんExpress (@KIHA401) February 1, 2022

クロテツ007 (@kobayac77m_007) on X
２／１（火）、日光線-宇都宮線用Ｅ１３１系 680番台宮ﾔﾏＴＮ１４編成がＪ－ＴＲＥＣ新津を出場、新津～羽生田で試運転。信越本線・羽生田駅；10時過ぎ。クハ、クモハは「線路設備モニタリング装置」を搭載。配給は４日（金）の予定。...
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ぶるーすかいがフォーラム「南武線武蔵小杉駅にFD設置(同線初)」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 4年, 5か月前

下り線(=2番線・立川方面)は明日に筐体が設置され、ダイヤ改正の3月13日より供給開始の予定のようです。これに伴い、不定期で運転されている南武線の多客臨時列車は今後武蔵小杉駅を通過する予定です。

南武線武蔵小杉駅のホームドアについて
1番線(上り・川崎方面)は2月1日設置
2番線(下り・立川方面)は2月2日設置
稼働開始は3月13日予定です。

南武線内でホームドア設置第１号に。#南武線 #武蔵小杉駅 #ホームドア pic.twitter.com/wh3653K322

— ドアえもん (@hiroshi_hiro_) January 18, 2022

【JR武蔵小杉駅南武線のホームドア供用開始が2022年3月13日（日）に決定、2月1日・2日に本体設置工事を実施】 https://t.co/OGZ9hcZN8Y pic.twitter.com/uZiXlJBelP

— 武蔵小杉ライフ公式 (@musashikosugi) January 18, 2022

https://www.jreast-timetable.jp/2202/train/180/182701.html
https:/…[ 続きを読む ]
ととめが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「南武線武蔵小杉駅にFD設置(同線初)」というトピックを立てました。 4年, 5か月前

本日、南武線武蔵小杉駅上り線ホームにホームドアの設置が確認されました。
昨日にはホームドアの積み込み作業が確認されており、本日未明に設置されたものと思われます。
供用開始前ではありますが、南武線でのホームドアの設置は初めてとなります。

南武線初のホームドア、付きました！ pic.twitter.com/ypwJHV2Vyp

— たまネギ (@tama_leek) January 31, 2022
ととめが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「南武線武蔵小杉駅にFD設置(同線初)」というトピックを立てました。 4年, 5か月前

本日、南武線武蔵小杉駅上り線ホームにホームドアの設置が確認されました。
昨日にはホームドアの積み込み作業が確認されており、本日未明に設置されたものと思われます。
供用開始前ではありますが、南武線でのホームドアの設置は初めてとなります。

南武線初のホームドア、付きました！ pic.twitter.com/ypwJHV2Vyp

— たまネギ (@tama_leek) January 31, 2022
まつのきが「JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

根岸線山手駅にホームドアの統合制御盤が設置されました。
今年度初頭のホームドア整備に関するプレスリリースでは今年度末までに整備予定とあるものの、現時点では筐体設置に関する駅案内掲示はありません。

JR山手駅両方向ホーム大船寄り先端
ホームドア統合制御盤設置済

筐体設置やドア稼働の時期、横浜線直通8両の停止位置変更に関する案内は一切無し
ホーム大宮寄りの仮囲いは3月下旬までらしいので年度内には工事が完了するのやら…? pic.twitter.com/XN9qESu3Ba

— 松の木 (@matsunokiH015) January 31, 2022
- まつのき replied 4年, 5か月前
  
  2月1日より、横浜線直通8両編成の停止位置変更に関する案内が掲示されました。
  2月15日始発より停止位置が大船方に2両分移動します。
  
  (続報)JR山手駅ホームドア設置工事の進捗に伴い、2月15日(火)始発より横浜線直通8両の停車位置が大船方に2両分移動。
  ホームドア設置駅は例外なく大船方に詰めて停車させることになっており、大宮方の階段から遠い位置に停車するようになる。7,8号車の混雑悪化が懸念。
  この他8号車付近のITVも設置済。 https://t.co/NowpnEr5mU pic.twitter.com/8igCsc5GT7
  
  — 松の木 (@matsunokiH015) February 1, 2022
まつのきが「JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに参加しました 4年, 5か月前
みやがわが「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

今月25日にJ-TREC横浜を出場( https://4gousya.net/forums/post/阿武急ab-3編成j-trec横浜出場 )した阿武隈急行AB900系AB-3編成(黄色)ですが、本日公式試運転を行ったようです。

2022/1/31
阿武隈急行
AB900系AB-3編成
公式試運転 pic.twitter.com/aE22gHsPhV

— たらし (@dango_photooooo) January 31, 2022
みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

今月25日に74Sで綾瀬出場試運転を行った16118Fですが、本日にも88Sで試運転を行ったようです。

2022/01/31 @乃木坂

試88S メトロ16000系16118F
※綾瀬出場試運転 pic.twitter.com/niVwxUnzMj

— ひがなり (@East_Narita) January 31, 2022
- みやがわ replied 4年, 5か月前
  
  共有したツイートでは「綾瀬出場試運転」となっていますが、鍵アカウントのツイートからはそうでは無いようです。
SATS が「西武鉄道」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

2021年12月末に池袋線・新宿線間であった車両の異動ですが、異動した車両が元の所属に戻りました。

22/01/27
2069F　新宿線→池袋線
38104F 池袋線→新宿線

22/01/28
2075F　新宿線→池袋線
38106F 池袋線→新宿線
※明確な目撃情報が無いものの、運用情報サイトの履歴より推定
https://loo-ool.com/rail/SS/00/20220128/
https://loo-ool.com/rail/SI/00/20220129/

22/01/31
2…[ 続きを読む ]
SATS が「西武鉄道」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

1月31日、30000系38105Fが武蔵丘車両検修場を出場し試運転を行いました。
同編成は1月28日に入場目的とみられる回送が目撃されており、期間が短いことや台車の再塗装がないことから、臨時の検査あるいは何らかの調査を行ったものと推測されます。
※今回のように週末のみ入場する30000系車両の動きは以前から断続的に見受けられます。

https://ucf31celsior.main.jp/archives/1631
ucf31celsior.main.jp

2022/01/28
武蔵丘入場回送
編成:30000系8B(38105F)
9803レ入間市にて

武蔵丘検修場での検査のため、
小手指～飯能～武蔵丘間で
回送列車が運転されました。 pic.twitter.com/v7u74CsTrj

— もりりん社長 (@morikkuma2022) January 28, 2022
SATS が「西武鉄道」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

1月30日夕方より、40000系40151Fに『映画ドラえもん　のび太の宇宙小戦争（リトルスターウォーズ）』の装飾が施され運用に就いています。
同編成は過去にも映画ドラえもんにちなんだ装飾を施しており、今回が2回目(装飾としては3種類目)となります。

https://www.seiburailway.jp/company/hojin/ad-business/20220126_movie_doraemon.pdf

池袋線にLトレ以外のラッピングがやっと来たってことで。

40151F｢映画ドラえもんのび太の宇宙小戦争(リトルスターウォーズ)2021｣ラッピング。40151Fのドラえもん関連ラッピングは3回目。

元祖は1985年の映画みたい。40～50代の方は見たことがあるかな？

映画公開日は3/4(金)。 pic.twitter.com/nJq5FFANO1

— おーえど@豊島園のひと (@metro02_KAMI) January 30, 2022
すいごうが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「品川駅で撤去されたホームドアは廃棄へ」というトピックを立てました。 4年, 5か月前

使用停止となった品川駅2番線ホームで撤去が進むホームドア()ですが、
撤去後に産廃処理業者のコンテナに積み込まれている姿が確認されており、廃棄処分となるようです。

品川駅の旧2番線ホームから撤去されたホームドア、電留線跡に運ばれて産業廃棄物の運搬・処理業者さんのコンテナに積み込まれてます。
品川駅で撤去されたホームドアは廃棄確定かと。 #ホームドア #品川駅 #品川駅改良工事 pic.twitter.com/WnaXzQv4eF

— みうりー (@LST_miury) January 30, 2022

品川駅のホームドアは稼働から5年程度しか経っていませんが、
コストダウンや工期短縮のため、山手線のものと、それ以降（京浜東北線や総武線）に設置されたものではドアの固定方法などの仕様がが異なり、他の駅への移設は難しかったようです。
すいごうが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「品川駅で撤去されたホームドアは廃棄へ」というトピックを立てました。 4年, 5か月前

使用停止となった品川駅2番線ホームで撤去が進むホームドア()ですが、
撤去後に産廃処理業者のコンテナに積み込まれている姿が確認されており、廃棄処分となるようです。

品川駅の旧2番線ホームから撤去されたホームドア、電留線跡に運ばれて産業廃棄物の運搬・処理業者さんのコンテナに積み込まれてます。
品川駅で撤去されたホームドアは廃棄確定かと。 #ホームドア #品川駅 #品川駅改良工事 pic.twitter.com/WnaXzQv4eF

— みうりー (@LST_miury) January 30, 2022

品川駅のホームドアは稼働から5年程度しか経っていませんが、
コストダウンや工期短縮のため、山手線のものと、それ以降（京浜東北線や総武線）に設置されたものではドアの固定方法などの仕様がが異なり、他の駅への移設は難しかったようです。
ちゃおっち推しの京成本線民さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京成3700形：最終出場一覧」を編集しました。 4年, 5か月前
ホームタウンとちぎが「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

川越車両センターのE231系につきまして、209系記載分に倣いワンマン化改造を過去ログに移したくあります。
- 南瓜西瓜 replied 4年, 5か月前
  
  特に異論はありません。
南瓜西瓜がフォーラム「京成3520F他が部品撤去」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 4年, 5か月前

各車両で組成された6連は昨年11月中旬頃から営業運転の目撃がなかった編成で、3500形の中で唯一大規模組み換え()が行われないなど、例外的な編成だった事で動向が注目されていました。

既に運用離脱という情報も出ていた一方で、それが客観的に明らかな記録が公開範囲で確認できない状態でしたが、今回部品撤去が確認されたことで、近況が明確になったかもしれません。
京葉通快が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3520F他が部品撤去」というトピックを立てました。 4年, 5か月前

昨日、6両編成を組成していた京成3500形3520編成と3552編成の3550号車・3549号車(3550-3549)の部品が一部取り外されているのが確認されました。各車両は既に廃車となった可能性があります。

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そして限定ヘッドマークと後ろ側に置いてあった悲しい3500形…
沢山お世話になりました…#京成電鉄　 #京成パンダ #京成トラベル #双子パンダヘッドマーク大集合宗吾車両基地見学ツアー pic.twitter.com/VdHJ448lvr

— かんす， (@Local_PANDA78) January 30, 2022
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