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ｴｽｾﾌﾞﾝが「211系/213系（JR東海）」フォーラムで「シスGG9編成に流鉄のポスターが掲出」というトピックを立てました。 9か月, 3週間前
長らくの間西浜松で留置の続く211系GG編成の一部ですが、そのうちのシスGG9編成に｢流鉄の新キャラ決定｣や｢こんにちは 流鉄流山線です！｣といったポスターの掲出が本日確認されています。
状況から流鉄へ譲渡される可能性が考えられ、今後の動向に注目されます。
なお、流鉄流山線では5000形に裾絞り車体に合わせたスタイロフォームを取り付け試運転を行う様子が確認されていました。西浜松に長らく留置中の211系に、流鉄のゆるキャラ「りゅうのしん(流之進)」が登場！
譲渡甲種という「お祭り」に向けて、着々と準備が進められていますね。 pic.twitter.com/ZkyZoioVW5
— L (@L54370395) June 24, 2025
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やりいかが「255系/E257系」フォーラムで「オオNA-01編成がホームドア対応」というトピックを立てました。 9か月, 3週間前
本日、E257系2000番台オオNA-01編成が車体保全を終えて大宮総合車両センターを出場(OM出場)しました。
同時に、ホームドア対応改造も実施されています。
東海道方面をメインに運用されるE257系同区分では、初の施工となります。2025/06/24
回8613M OM出場回送 E257系 NA-01編成
@土呂SS下げるの忘れて幕切れちゃった… pic.twitter.com/XRqPhXoEik
— 【ﾌｫﾛﾊﾞ99%】shobo鉄のサブ@本垢表示制限中 (@cpm56789) June 24, 2025
【E257系NA01編成９両 OM出場回送（車体保全）】E257系2000番台ｵｵNA-01編成（トップナンバー）が警笛鳴らし大宮駅11番線を発車！（回8613M）2025.6.24〜圧巻の美しさ〜https://t.co/Jtnd3OoZm0
— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405_6) June 24, 2025
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やりいかが「209系」フォーラムで「マリC606編成が踏切事故で損傷」というトピックを立てました。 9か月, 3週間前
本日、総武本線日向〜八街間で踏切事故が発生しました。
当該は、マリC606編成のようです。
現時点で詳細な状況は不明ですが、運転室前面窓ガラスの大破、扉の歪みが確認出来ます。総武本線の踏切事故 結構やばそうだな
写真 当該に乗っていた友達から提供 pic.twitter.com/qodlxMhWey— Yamato (@yama25503) June 23, 2025
総武本線は、８時００分頃 日向～八街駅間での踏切事故の影響で、成東～八街駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開見込み立っていません。 pic.twitter.com/a7ZF8nMHsB
— JR東日本【総武方面】運行情報 (公式) (@JRE_F_Sobu) June 24, 2025
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 9か月, 3週間前 -
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ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京成電鉄」を編集しました。 9か月, 3週間前 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 9か月, 3週間前@2250ega
小田急3082×10の試運転ですが、車輪交換に伴う試運転は反映対象外のため投稿しないでください-
車輪交換でしたか。失礼しました。
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 9か月, 3週間前 -
E231系ヤマU109編成が6月23日に機器更新を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
小山車両センター所属後期編成の機器更新は9本目、後期の付属編成では4本目（一部のみ更新された編成を除く）となります。JR 車両動向 > E231系小山車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン他 編成表
ヤマU109編成がOM出場(機器更新)本日、E231系近郊タイプ小山車付属編成ヤマU109編成が大宮総合車両センター本所を出場し、小山車両センターへ自走で回送されました。床下の主要機器更新及びホームドア対応改造が行なわれています。同編成は5月30日に入場回送の目撃が確認されてい...4gousya.net2025/06/23 -
JR東入出場コンテンツの東大宮センターなのですが、入場編成が表示されていないようです。(結構前からだった気がします)
何らかの不具合等が考えられますので、ご確認頂きたいです
JRの入出場状況（東日本エリア）首都圏のJR東日本に関する入出場状況を公開しています。【入場・離脱中の編成】灰色背景は管理が未確認です。「東京総合車両センター」入場離脱編成04月03日ミツA526編成04月4gousya.net-
常磐線の入出場や今日で言えば、H49編成の入場がありましたが表示されません
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システム上の不具合でしたので修正致しました。
ご連絡ありがとうございました。
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ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東急電鉄」を編集しました。 9か月, 3週間前 -
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京成電鉄」を編集しました。 9か月, 3週間前 -
BLTがフォーラム「トタH49編成が配給輸送」の「E233系」というトピックに返信しました。 9か月, 3週間前
東大宮センターへ入場しました。今後の動きが気になるところです。
E493系牽引訓練E493系+E233系H49
土呂駅にて
撮影されていた皆様お疲れさまでした。#E493系#牽引訓練 pic.twitter.com/DleYvuXSYg— kantetuスジ交換 (@EvbxpO1eeKroUka) June 23, 2025
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京急京成鐵が「E231系」フォーラムで「ヤマU109編成がOM出場(機器更新)」というトピックを立てました。 9か月, 3週間前
本日、E231系近郊タイプ小山車付属編成ヤマU109編成が大宮総合車両センター本所を出場し、小山車両センターへ自走で回送されました。床下の主要機器更新及びホームドア対応改造が行なわれています。同編成は5月30日に入場回送の目撃が確認されていました。
;[ 続きを読む ]
学歴厨 (@Yaju_OH07_IN05) on XヤマU109編成 OM出場機器更新・FD対応twitter.com -
BLTが「E233系」フォーラムで「トタH49編成が配給輸送」というトピックを立てました。 9か月, 3週間前
6/23、E233系トタH49編成が埼玉方面へ配給輸送されています。
E493系オク01編成が牽引しており、現状で入場先は不明です。
https://twitter.com/Princess_Liner/status/1936977238714728590
https://twitter.com/Narukatsu201NEO/status/1936977455258206692E493系オク01編成+E233系トタH49編成(10両)
豊田〜日野間を立川方面へ通過。H49編成はドアステッカー等が全て剥がされた状態で牽引されています。 pic.twitter.com/PHyHA2aaaV
— にーまるいち (@201K_Toyoda) June 23, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 9か月, 3週間前
1989年に登場したJR西日本の221系。
同形式は転属や編成組み換え等が行われた車両があるものの、未だに余剰を含め廃車は発生しておらず、JRの同世代形式としては非常に珍しいと言えそうです。
そんな221系の｢廃車0｣の記録はいつまで続くのでしょうか？
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もしかして：明けましておめでとうございます…？
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 9か月, 3週間前
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ぶるーすかいがフォーラム「新型車両E8系が相次いで不具合（まとめ）」の「JR新幹線車両（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 9か月, 3週間前
故障したE8系のうち、少なくとも郡山駅で運転打ち切りとなったカタG10編成については翌19日に新幹線総合車両センター（工場エリア）で確認されています。他編成についても未明までに同所などへ回送された可能性があります。
https://4gousha.net/line/8005.php?mod=284954gousha.net新利府～利府間にG10編成がいました。昨日どこかで故障した編成かな？#山形新幹線 #E8系 pic.twitter.com/7DSapNqOwT
— 陳小強 (@xtxosamu) June 19, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 9か月, 3週間前
東京メトロは4月に今年度から2027年度までの中期経営計画を公表し、その中に地下鉄博物館のリニューアルに向けた検討に着手することが盛り込まれました。
老朽化への対応のほか、地下鉄100周年の歴史を踏まえた展示物の更新も検討しているようですが、リニューアル後はどのような展示となるのでしょうか？
東京メトロが「地下鉄博物館」リニューアルへ “日本初の地下鉄車両”も展示 開業から約40年で検討着手 | 乗りものニュース東西線の高架下にあります。trafficnews.jp - さらに読み込む
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追伸。
こちらから「新たに編成表の運営に一枚噛ませろ。」とも言いませんしその意図も持ち合わせておりませんので、その点も憂いなくお考え下さいませ。
塗色の一斉変更ですが、そもそも編成ノート開設以来、あまり例が無かったのではと思います。編成形態はアイコンと一対一で対応しているため、外観が変わると編成形態の変更（＝編成表の更新）が必要となります。例えば、過去の京成3000形の変更（アクセス色→京成色）などは編成表も更新しています。
一方で、ラッピングのような期間限定の外観変更は、編成形態をつど変更するときりが無いため、従前から編成ノートの対象としており、今後も編成ノートで扱うのが望ましいと思います。
このような区分けのため、例えば波動用E653系など数編成限りの場合はどちらの分掌が微妙なのですが、期間限定か否かで判断するようにしています。
@kou2
@e231
委細承知致しました。