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KSTR が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年 1か月前京王1771Fは9/8でした
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すー（きさらぎ） が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年 1か月前メトロ9109Fですが，9/8出場で反映（入場とも紐づけあり）されているにもかかわらず，新木場入場中の欄に掲載されたままになっています。
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対応しました。
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@kawayuki0917
入場中の編成からは消えていましたが、今度はデータの紐づけがうまくできていなかったみたいなので、私のほうで直しました。
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ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 2年 2か月前台風13号の影響により、外房線大網〜土気間で土砂流出、内房線江見〜太海間で土砂流入があった模様です。
https://www.chibanippo.co.jp/news/national/1104604また、上記の影響によりE233系ケヨ553編成が勝浦駅に取り残されてるという情報があります。
外房線これじゃ暫く運転再開するの厳しそうだな…
ケヨ553編成はいつになったら千ケヨに帰れるか… pic.twitter.com/2CGJYPX91f— しんうら08 (@shin_urayasu08) September 9, 2023
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みやがわ が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 2年 2か月前@myuta20070109
FLは「フィルタリアクトル」と呼ばれる巨大なコイルであり、「高圧回路の急激な電流の変化を抑制する」（鉄道車両用電動機等のメンテナンス | 株式会社富士電機製作所より）役割を担っており、更新されたら、もちろん更新と呼ばれるとは思いますが、VVVFやSIVなどと違い、サイトで扱うほど重要な装置ではないと思われます。
コツS-03編成が秋田から配給輸送本日6日、E231系付属編成コツS-03編成が秋田総合車両センター本所(AT)を出場し、首都圏方面へと配給輸送されています。牽引機は、EF81 140です。撮影による目撃から、指定保全の実施が確認できる一方、主制御装置(VVVF)や補助...4gousya.net2023/09/06 -
まつのきさんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「
（まとめ）E217系」を編集しました。 2年 2か月前 -
京急京成鐵さんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「
（まとめ）E217系」を編集しました。 2年 2か月前 -
本日、湯河原疎開関連で編成入れ替えが行われました。
今月4日より疎開されていたクラY-29+Y-104編成が返却され、この編成と入れ替わってYクラ-24+Y-103編成が疎開されました。9/8
湯河原疎開回送
回9841M〜回9842M E217系クラY-103編成＋Y-24編成本日は、湯河原駅へ疎開しているE217系の入れ替えが実施。
クラY-29編成＋Y-102編成が返却、Y-24編成 ＋Y-103編成が疎開されました。根府川駅・湯河原駅にて pic.twitter.com/l1HNolSiW1
— Sテレビ局 (@S69496976) September 8, 2023
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訂正:付属編成はY-102編成でした。
お詫びして訂正いたします。
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本田政斗 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 2年 2か月前2023.9.7終車後
9109F 車両性能確認試運転 B178S~A378S9109FがB修工事後初めてとなる南北線内での試運転を行いました pic.twitter.com/88hrdSd2vD
— TRTA (@TRTA2686) September 8, 2023
9109Fが南北線内にて深夜試運転を実施しました
当編成が南北線に入線するのはB修繕工事施工後初めてと思われます -
やりいかさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
（検査出場時期）211系高崎車4両編成 最終出場一覧」を編集しました。 2年 2か月前 -
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
（検査出場時期）東武：10000型・10030型・10080型（本線系統） 最終出場一覧」を編集しました。 2年 2か月前 -
みやがわさんがが「JR貨物の機関車（速報）」グループでフォーラムトピック「
2023年9月5日～ 千歳線・東北線大雨・台風13号接近に伴う手配」を編集しました。 2年 2か月前 -
https://4gousya.net/jr/4237.php
中原所属のE127系ですが、新潟時代に機器更新済みにも関わらず、まだ「転用改造」と記すべき箇所が「機器更新」の表示になっています。修正お願いします。-
@myuta20070109
確認のほど、よろしくお願いします。
@e231 @811 -
私の方でV2編成の反映・および先程確認をしましたが、編成表のデータベースには「機器更新」ではなく正しく「南武線転用」のIDで反映されています。
ただ、データベースに登録するIDと編成表に表示する略称を登録(紐づけ?)しないと、編成表の方にはデフォルトとしてすべて「機器更新」と表示されてしまうようなシステムとなっているようです。登録をお願いしているのですが、他の作業もあり未だ着手できていないようです。
@e231 @zattap @myuta20070109 -
@kou2
@kawayuki0917
@122pjtgdamp15g
@zattap
@myuta20070109
@811
@kabocha103suika
今経緯を調べており、IDの照合不良（E127系以外も数点）をリストの形でご連絡頂いていたのですが、その記録を見つけることができていません。
心当たりがある方はご返信頂けませんでしょうか。
E127系は手作業で直す予定です。 -
@ kawayuki0917 @kou2 @zattap @myuta20070109
E127系の件は私のほうで修正しました。
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みやがわさんがが「JR貨物の機関車（速報）」グループでフォーラムトピック「
2023年9月5日～ 千歳線・東北線 大雨に伴う手配・東北線倒木及び大雨に伴う手配」を編集しました。 2年 2か月前 -
まつのきさんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「
（まとめ）E217系」を編集しました。 2年 2か月前 -
本日、クラY-22編成が幕張から返却され、これと入れ替わりでクラY-31編成が幕張へ疎開されています。
9/7
幕張疎開回送
回9790M～回9391M E217系クラY-31編成本日7日に幕張疎開している編成の入れ替えが実施。クラY-22編成が疎開返却、クラY-31編成が疎開されました。
東京駅にて pic.twitter.com/uf5kXjyfqX
— Sテレビ局 (@S69496976) September 7, 2023
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みやがわさんがが「JR貨物の機関車（速報）」グループでフォーラムトピック「
2023年9月5日～ 千歳線・東北線 大雨に伴う手配・東北線倒木及び大雨に伴う手配」を編集しました。 2年 2か月前 -
まつのきさんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「
（まとめ）E217系」を編集しました。 2年 2か月前 -
昨日、クラY-140編成が横須賀から返却され、これと入れ替わりでクラY-19編成が横須賀へ疎開されています。
9/6
回9744M 横須賀疎開返却
E217系 Y-140
回9741M 横須賀疎開
E217系 Y-19返却偶然来られた方とご一緒しました！お優しくて楽しかったです！
疎開は観光客の方が偶然撮っていかれましたww
Vlogみたいな感じで撮影されていたのでチャンネルわかりませんがyoutube上がるかもですねw pic.twitter.com/KB2bz1gg6d— あやかわ 固ツイ (@E217_Y) September 6, 2023
2023.09.06
回9741M:クラY-19昨日国府津疎開が15両→4両に減車されたのとは対照的にこちらは4両(Y-140)が返却され11両が疎開。
4両だと思って場所選定したのでカッツカツに… pic.twitter.com/k3gI5UU4Ji— 松の木@次回C103予定 (@matsunokiH015) September 6, 2023
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野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年 2か月前小田急4059×10(4059F)ですが、9/2から運用復帰しました。運用復帰につき、入出場フォームに出場で登録しましたが、出場日が過去のワンマン改造した編成によってバラバラになっているみたいなので、統一するべきかもしれません。
(今回はひとまずメトロ16000系のワンマン改造後の運用復帰時の日付入力を参考に、運用復帰日である9/2としてあります。)
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=18658-
@122pjtgdamp15g
サイトにおけるルール上はどんな種別でも「本線初走行の(到着)日」が出場なので、4000形の場合は海老名/喜多見に回送されたのであればそれを出場回送日として*Eと同様の出場反映、大野出庫で復帰した場合は臨時回送はありませんので*Dと同様の出場(復帰)反映になります。近々再度チェック予定ですが、混在は避けられなさそうです。
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10日の方を消去してください。
両方とも必要ないような気がします。(最低でも前回検査が昨年3月なので検査はしていません。)
@towakama 編成番号以外は修正がきくので何度も書く必要が無いのと、前にも何回か指摘されていましたが(性能確認試運転など)、入出場フォームに書く際は必ず直近の運用履歴と検査履歴を確認し、矛盾がないことを確認してから入力するようにして下さい。(2nd trainやSNSなどに載っているからといって何でもかんでも反映すれば良いというわけではありません。)
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=18731
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=18732
参考:https://loo-ool.com/rail/IN/34/20230901/
@towakama
反映したい気持ちは分かるのですが、このフォームは検査・改造や車両動行がメインで反映しているので乗務員訓練などの検査・改造や車両動行にあまり関係のないものは対象外としています。その編成や形式の検査履歴の確認は必ず行ってください。
京王は特発の試運転も多いため、検査出場であるか見極めてからの投稿をお願い致します。（承認段階で確認はしますが…。）
2014年の分は全検通過かの床下機器等の確認ができないため、一度削除しても宜しいでしょうか。@kawayuki0917