Ruka

JR東日本は26日、国道のトンネル工事のため長期間運転を見合わせていた陸羽西線について、2026年1月16日の始発列車より運転再開すると発表しました。
一方、高屋、羽前前波の2駅については、ご利用が極めて少ないため全列車通過するということです。

当初は2024年度中にバス代行終了を予定()していましたが、トンネル工事が遅れていました。

国土交通省による高屋道路「（仮）高屋トンネル」工事の進捗状況を踏まえた
陸羽西線運転再開およびバス代行輸送終了時期の見通しについて
https://www.jreast.co.jp/press/2025/sendai/20250926_s01.pdf

2024/11/09配信（山形新聞）
「ＪＲ陸羽西線の運転再開、「25年度中」に延期　追加の地盤補強で工…[ 続きを読む ]

L/Cシートへされた京急1000形1421編成ですが、昨日より運用復帰が確認されています。今のところロングシート運用に就いています。

~1421編成 運用復帰~

9月17日㈬ 出場前試運転実施。
アルミ車L/C座席
初のリクライニング車として
注目を浴びた1421編成。

9月26日㈮
669H増にて運用復帰

初日運用流れ

669H増~752H増~列検
47(4)~1980SH増

1番列車増結相手は601編成。
その後 夜運用1980SHでも
601編成との組み合わせでした。… pic.twitter.com/qAQHHZcKEw

— KHK-1113-◢|⁴⁶ (@khk1401_1113) September 26, 2025

L/Cカーになった1421編成はもう運用開始してるんだねー pic.twitter.com/NADyzUQHYq

— はなぽん (@hanapon_y) September 25, 2025

L/Cシートへされた京急1000形1421編成ですが、昨日より運用復帰が確認されています。今のところロングシート運用に就いています。

~1421編成 運用復帰~

9月17日㈬ 出場前試運転実施。
アルミ車L/C座席
初のリクライニング車として
注目を浴びた1421編成。

9月26日㈮
669H増にて運用復帰

初日運用流れ

669H増~752H増~列検
47(4)~1980SH増

1番列車増結相手は601編成。
その後 夜運用1980SHでも
601編成との組み合わせでした。… pic.twitter.com/qAQHHZcKEw

— KHK-1113-◢|⁴⁶ (@khk1401_1113) September 26, 2025

L/Cカーになった1421編成はもう運用開始してるんだねー pic.twitter.com/NADyzUQHYq

— はなぽん (@hanapon_y) September 25, 2025

9/22付の熊本日日新聞によると、熊本県が整備を進める阿蘇くまもと空港アクセス鉄道について、県議会代表質問で「概算事業費が2022年度に試算した約410億円から約610億円に増える」ようですが、「30年後の『費用便益比』は1・21」で、なお効果は費用を上回るようです。
また、9/24付の日刊建設工業新聞によると、県議会で「別途、豊肥本線の複線化など機能強化に約６０億円の経費が必要」であることが言及されたようです。

熊本県と沿線3町は7月に「JR豊肥本線輸送力強化促進協議会」を設立しました。この中で、輸送力強化の具体的方法について、駅の複線化、安全側線整備による同時進入化、駅間の複線化の3つが挙げられています。

〈熊本日日新聞 2025年9月22日〉
空港アクセス鉄道「整備効果は費用上回る…[ 続きを読む ]

9/22付の熊本日日新聞によると、熊本県が整備を進める阿蘇くまもと空港アクセス鉄道について、県議会代表質問で「概算事業費が2022年度に試算した約410億円から約610億円に増える」ようですが、「30年後の『費用便益比』は1・21」で、なお効果は費用を上回るようです。
また、9/24付の日刊建設工業新聞によると、県議会で「別途、豊肥本線の複線化など機能強化に約６０億円の経費が必要」であることが言及されたようです。

熊本県と沿線3町は7月に「JR豊肥本線輸送力強化促進協議会」を設立しました。この中で、輸送力強化の具体的方法について、駅の複線化、安全側線整備による同時進入化、駅間の複線化の3つが挙げられています。

〈熊本日日新聞 2025年9月22日〉
空港アクセス鉄道「整備効果は費用上回る…[ 続きを読む ]

本日26日、近鉄1620系VG21編成がリニューアル(A更新)を行い営業運転に復帰しました。
同編成は6月20日頃に高安に入場し、9月初旬にはリニューアル工事が完了している姿が確認されています。
1620系のリニューアル(A更新)は同編成で2編成目です。

2025.9/3
高安北車庫

VG21→A更新完了
8A20 高安5号線に移動
8A21 搬入完了(整備中) pic.twitter.com/i15S3JGQGw

— マイクラ鉄道 (@Icavb_o1f9k7u) September 3, 2025

https://twitter.com/yokanaka_5852/status/1971516622230949894

10月のデビューが公表されていた東京臨海高速鉄道りんかい線の新型車両71-000形ですが、本日「10月1日(水) 16時7分東京テレポート発 新木場行き」の電車から営業運転を開始することが明らかにされました。時刻から、同日中に埼京線内通勤快速の電車にも充当される平日91運用に入ることが見込まれます。

なおこれに合わせ、15時20分から16時10分ご…[ 続きを読む ]

9月26日、E233系トタT9編成が長野総合車両センターを出場し豊田車両センターへ回送されました。
2号車と10号車の主制御装置が新品の物に交換されていることが確認でき、トタT8編成と、指定保全に加えて機器更新が行われたものと見られます。
長野入場時にトタT40編成にしていたグリーン車を再度組み込み、再度12両化されてからの出場となりました。（T40編成は9/17に長野）

中央快速線のE233系0番台トタT9編成のNN出場回送が長野→豊田間で本日運行。

機器更新を終えて所属先の豊田へ戻る模様で、モハE233-9・-409のVVVFが新品に交換済。

今回も前面の編成番号が・・なおサロが抜かれたトタT40編成は長総で昼寝中。

〜

211系6両が噂のE131系に置き換えとなる時が一刻と？ pic.twitter.com/gWBpcBtWX2

— えぬ (@Cocoa_189_510) September 26, 2025

9/26
回9440M
E233系トタT9編成 NN出場回送 pic.twitter.com/UOuTaCrI7f

— matsumoto (@KYE19595) September 26, 2025

本日、京王電鉄は7000系10両1編成を旧塗装に復刻すると発表しました。編成番号は10月15日以降にホームページに掲載されるようです。
運行期間は10月28日から当面の間とされています。
なお、10月25日には撮影会が予定されています。

https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2025/pdf/nr20250925_keio7000.pdf

🚃—-🚃#京王7000系 車両の1編成を旧塗装に復刻し、
10月28日(火)から運行開始します！
🚃—-🚃

塗装の復刻に加え、ナンバープレートや社名板についても、
旧仕様のものを新たに制作✨

さらに！記念撮影会(有料)の開催と、記念乗車券も発売します。
詳細は👇https://t.co/xwSz1NrbyN pic.twitter.com/CEeZNQtGz8

— 京王電鉄広報 【公式】 (@keiopr_official) September 25, 2025

本日25日、8月29日に小倉総合車両センター(以下KK)へ入場していた813系0番台ミフRM002編成がロングシート化を行い2000番台新ミフRM2002編成となって出場しました。
同編成で0番台から2000番台に改番された編成は4編成目の施工です。
また昨日24日、813系100番台ミフRM102編成のKKへの入場が目撃されています。

Post

Post

x.com

https://Twitter.com/sa_ku_3_9_/status/1970745127258989021

Twitter.com

本日25日、8月29日に小倉総合車両センター(以下KK)へ入場していた813系0番台ミフRM002編成がロングシート化を行い2000番台新ミフRM2002編成となって出場しました。
同編成で0番台から2000番台に改番された編成は4編成目の施工です。
また昨日24日、813系100番台ミフRM102編成のKKへの入場が目撃されています。

9/25

試7165M KK出場 813系RM2002編成

元RM002がロングシート改造終えて
出場しました pic.twitter.com/mcHINkESLp

— 中オカ中クチ中セキ (@qqpqEQjmjea2xE9) September 25, 2025

https://Twitter.com/sa_ku_3_9_/status/1970745127258989021

Twitter.com

25日までに、神戸電鉄3000系3009Fが市場駅から陸送搬出されました。
昨年度中、1100系1501Fと揃って除籍されていました。

Post

Post

x.com

2025/09/23
神戸電鉄 3009F 廃車陸送

ウルトラマン　さらば！ pic.twitter.com/2VikID8dG8

— ぐんぐん (@tygsadhd) September 24, 2025

9/25 神鉄3000系3009F廃車陸送
市場駅から解体場まで、100km以上の道のりを陸送されました。長距離の追っかけは疲れますね…
お疲れ様でした！ pic.twitter.com/GattrXne4p

— Amami103 (@Amami103_) September 24, 2025