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南瓜西瓜さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 1年, 10か月前

「鉄道ニュース」や「鉄道ピックアップ」といったコメント参加型記事を展開していたKumoyuni45ですが、これら記事に多数のコメントを頂けるようになったため、6月16日中以降からコメント投稿に関するシステムの見直しを行います。
大きな変更を含むため、一部は既に記事のコメント欄上部に表示する形で先行告知を行っていましたが、その内容も含めた変更点を以下に述べます。

システム変更点
従来、コメントの公開はログイン状態に関わ[…]
BLTが「E233系」フォーラムで「トタH53編成が国府津から返却」というトピックを立てました。 1年, 10か月前

6/10にグリーン車2組4両込みの10両で、国府津車両センターへ疎開回送されたE233系トタH53編成が、6/13、豊田車両センターまで、グリーン車なしの6両で自走で回送されました。
グリーン車疎開後の返却と推測されます。
南瓜西瓜が「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪2200系デビュー60周年記念企画を実施（リバイバル塗装など）」というトピックを立てました。 1年, 10か月前

本日京阪電鉄から、2200系のデビュー60周年を記念し、2216-⑦-2262（2216F）の車体塗装や車番銘板を1988年（昭和63年）当時の仕様に復元するなど、複数の企画を実施することが発表されました。
実施企画は外装リバイバルや同編成のミステリーツアーのほか、同編成と2209-⑦-2259（2209F）・2211-⑦-2261（2211F）・2226-⑦-2276（2226F）の全4編成への記念ヘッドマークの掲出（リバイバル編成とその他で別デザイン）、京阪電車オリジナルグッズ販売会や企画展の実施が予定されています。

◆2200系デビュー60周年記念企画を実施します～1988(昭和63)年当時の車体外観に復元～（613KB）
https:…[ 続きを読む ]
B修8000 が「サイト運営」グループに投稿しました。 1年, 10か月前

N700S J44編成の情報が編成表未反映です。
- B修8000 replied 1年, 10か月前
  
  またこちら側から、N700Sの陸送終了日を全て調査する予定です。
- 未登録投稿 replied 1年, 10か月前
  
  はい。
  @kou2 トタギガさん
  動けそうですか？
  フォーラムに出ている通り、06/07搬入完了で、トウ配置のようです。
- 未登録投稿 replied 1年, 10か月前
  
  J45編成含め反映完了です。
みやがわがフォーラム「検査車両「ドクターイエロー」が2027年をめどに引退へ」の「JR新幹線車両（西日本エリア）」というトピックに返信しました。 1年, 10か月前

JR西日本も保有するT5編成を2027年以降をメドに引退させると公式に発表しました。

引退後の検測について、JR西日本はJR東海が保有する営業用車両に搭載された検測機器により検測を実施するということです。

https://www.westjr.co.jp/press/article/items/230613_00_press_dryellow.pdf
七ノ割がフォーラム「検査車両「ドクターイエロー」が2027年をめどに引退へ」の「JR新幹線車両（西日本エリア）」というトピックに返信しました。 1年, 10か月前

本日(6月13日)に発表されたJR東海のプレスリリースによると、同社が保有するトウT4編成については2025年1月に検測走行を終了し、引退するとしています。

https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000043619.pdf
みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EH500-23[仙貨]が福岡タへ無動力回送済み」というトピックを立てました。 1年, 10か月前

仙台総鉄に所属するEH500-23が日本海周りで福岡貨物ターミナルまで無動力回送されました。
同車両は営業運転には長らく使用されず、試験と見られる動向が続いており、今年2月には北九州タまでされています。

福岡貨物ターミナル駅に仙台からやってきたEH500-23が佇んでいたので撮影 pic.twitter.com/rua1oebwB6

— kawa (@kawa_8087_) June 11, 2024

先週、九州へやって来たEH500-23。
再び来九したとの事で用事を済ませて福岡タへ。
2月の時は行けずじまいでようやく見れました。
ただ、保安装置の関係で九州の線路は走れないので、試運転は福岡貨物ターミナル構内のみの様です。

九州へ来たのは60Hz交流区間での回生ブレーキ試験関係でしょうか？ pic.twitter.com/eIhf1Ze22J

— えぼまにあ (@ebomania5140) June 11, 2024

回送経路は次の通りです。
01日
第1551列車東仙台信→ヨ青森信
02日
第1658列車東仙台信→秋田貨物
第2090列車秋田貨物→新潟タ
08日
第3092列車新潟タ→吹田タ
第2073列車吹田タ→福岡タ

https://twitter.c…[ 続きを読む ]
京急京成鐵が「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「検査車両「ドクターイエロー」が2027年をめどに引退へ」というトピックを立てました。 1年, 10か月前

東海道・山陽新幹線用電気・軌道総合検測車の923形「ドクターイエロー」が、2027年をめどに運行を終え、引退する見通しになったことが関係者の取材で明らかとなりました。
同形式はJR東海とJR西日本が1編成ずつ保有していますが、JR西日本保有の車両（3000番台ハカT5編成）は2027年をめどに、JR東海保有の車両（0番台トウT4編成）はそれより早い時期に、それぞれ運行を終える方針で、2編成とも引退することになります。
同形式引退後の検査などは、「のぞみ」などとして運行されているN700Sに専用の機器を取り付けて実施される見通しです。
この内容は両社から近く公表されることも報じられており、近いうちに詳細が明らかとなるものと思われます。

https://www3.nhk.or.jp/news/…[ 続きを読む ]
Series-E531 さんとぶるーすかいさんが友達になりました 1年, 10か月前
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 1年, 10か月前
みやがわが「JR東海の設備/路線」フォーラムで「315系4両ワンマン運転の実施スケジュールが判明」というトピックを立てました。 1年, 10か月前

315系4両編成を使用し、2025年以降に関西本線や武豊線などのワンマン化がされましたが、公開された労働組合資料より、線区別のワンマン化実施時期が明らかになりました。

2025年度中とされていた関西本線（名古屋ー亀山）及び武豊線は2026年3月、御殿場線・東海道本線（三島ー沼津）は2027年3月、東海道本線（浜松ー豊橋、大垣ー米原）は2028年3月を予定している旨が記載されています。

そのほか、2026年3月に飯田線で2両ワンマン運転を拡大すると記載があります。

ソース（情報源保護のため要ログイン）
https://4gousya.net/notes/82882
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 1年, 10か月前
まつのきが「運用数グループ」グループに投稿しました。 1年, 10か月前

JR東日本各新幹線の運用数が判明しました。
臨時列車運転時は運用数が増加することがあります。

東北・北海道新幹線
E5系:40運用
H5系:2運用
E2系:4運用

山形新幹線
E8系:2運用
E3系:9運用(一部E8系による代走あり)

秋田新幹線
E6系:16運用

上越新幹線
E7系(新潟車):16運用(長野車による代走可)

北陸新幹線
E7系(長野車):15運用(新潟車,W7系による代走可)
W7系:19運用(E7系による代走可)

ソース
https://munexpress.web.fc2.com/skse/unyo/unyo.html
- 南瓜西瓜 replied 1年, 10か月前
  
  ご連絡遅くなりました。
  ご共有頂きありがとうございます。
  
  特に異論等は発生しておらず、私が見た限り特に減算・加算余地はないように見えたので、今改正分のノートの数字はこちらを採用することにしたいと思います。
  
  なお、ノートの準備が完了していない為、設定と同時にそのまま数を掲載する形とします。
  ノートシステムの仕様次第では、合算して掲載する部分がある（E7系の所属別を合算するなど）があるかもしれません。
  よろしくお願いいたします。
BLTが「E235系」フォーラムで「クラF-06編成が東京入場（E235系基本編成）」というトピックを立てました。 1年, 10か月前

6/12、E235系1000番台クラF-06編成が、東京総合車両センターへ入場(TK入場)しました。
E235系1000番台付属編成は展示のため複数の入場実績がありますが、基本編成の入場は今回が初めてです。
まつのきが「E235系」フォーラムで「クラJ-35編成営業運転開始」というトピックを立てました。 1年, 10か月前

5月27日にJ-TREC新津から鎌倉車両センター本所までされたクラJ-35編成が、本日の1876Sにて営業運転を開始したことを確認しました。

2024.06.12
1876S:クラF-09+クラJ-35@新橋

5月27日に鎌倉車両センターまで配給輸送されたクラJ-35編成が、本日の1876Sより営業運転を開始しました。
既存編成より車内照明が明るかった気がしますが、これは単なる経年の差かな……? pic.twitter.com/cNK8s4pNmT

— 松の木@C104月曜ハ38ab (@matsunokiH015) June 12, 2024
南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の京急1000形1800番台直通運転に充当しなくなった経緯は？でコメントしました。 1年, 10か月前

怒られないか心配ですがこちらでしょうか。

JR東海EH級機関車拒否説や209系以降の一般車の営業用先頭車化改造不可能説など、動向が起きないことに対して真偽不明の噂が盛られるのはよくあることなので、大本営が答え合わせをしてくれたのであれば貴重でありがたい話ですね（あんまり広まってなさそうですが…）。

1800番台は普通に京成にも入れるけど、現状8連は(ギリギリではあるが)足りてるから線内で使ってる

というような話でした。 https://t.co/MKX4pSnWbS

— りょう8 (@Ryo8_helloween) May 19, 2019
ｴｽｾﾌﾞﾝがフォーラム「西武旧2000系2417Fが池袋線・狭山線に入線」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 1年, 10か月前

本日も同編成が同じ運用に充当されています。

今日も狭山線に旧2000系2417F登板中…
昨日は所用で西所沢幕を取れず悔しがっていたのですが、まさか２日連続投入とは、感無量です。 pic.twitter.com/p3VoCrpWct

— みかま (@Tkiktm) June 12, 2024
みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武11437F+11435F 南栗橋出場（固定編成化）」というトピックを立てました。 1年, 10か月前

6月12日、東武鉄道10000系10030型11437F+11435Fがされ、南栗橋を出場しました。
10000系4両編成車両の8両固定編成化はに続き2例目となります。

前回同様、向かい合う先頭車の排障器（スカート）や灯具類が撤去されています。

https://twitter.com/testrun9821/status/1800722042586861577
twitter.com

本日(2024/6/12)11437F+11435Fの南栗橋出場試運転が実施されたので撮影
同じ場所で撮影されてた方お疲れ様でした pic.twitter.com/Y5ckTqKb6p

— 東毛地区の乗り鉄 (@mc8564_2) June 12, 2024
みやがわが「211系/213系（JR東海）」フォーラムで「211系シスLL8編成・LL17編成が臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 10か月前

6月12日、211系5000番台シスLL8編成とLL17編成が浜松方面へ臨時回送されました。
西浜松駅・浜松運輸区まで回送されたものと見られ、315系導入に伴う廃車が見込まれます。

6/12
211系5000番台LL8編成+LL17編成
廃車回送

最終検査出場車であるLL8が廃車になりました。
これでLL編成は20本中12本廃車、残りは8本となりました。 pic.twitter.com/MK8pL2SVFC

— 静岡撮り鉄 (@7DMK2) June 12, 2024

回94XXM
LL8+LL17
211系5000番台廃車回送
静岡駅にて
まさか2日連続とは pic.twitter.com/zeIhN4WXhp

— RYO (@RYO_10_1) June 12, 2024
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（編成表）*F→*E化に向けて」を編集しました。 1年, 10か月前
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Ruka

@hyakkijp

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