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くらがのが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3200形が日本車両を出場」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
本日、京成3200形がDD200-16牽引で日本車輌製造豊川製作所を出場しています。
輸送票によると本日豊川から発送、越谷貨物ターミナルまで甲種輸送される予定です。
側面には「京成3200形 初出場」との掲示が確認できます。日車甲種 DD200-16＋京成3200形、出発進行！
キハ85系以来の変態編成！？
ネタ多過ぎて、4枚では表せない…日程やスジが広まっており、日曜とも相まって、さすがに人出が多いです。 pic.twitter.com/TBdOxETRcf
— L (@L54370395) July 14, 2024
7/14 10:30頃
京成向け新型車両 3200形
日本車両出場
これから関東方面に甲種輸送される模様#甲種輸送 #京成 pic.twitter.com/w7uw263kPz— ECO-POWER (@tetuyuki510) July 14, 2024
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みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「いさ鉄 次期経営計画骨子案が公表（車両設備更新の記述）」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
道南いさりび鉄道の第2次経営計画の骨子案が北海道のHPより判明しました。
北海道などは道南いさりび鉄道支援のため、「道南いさりび鉄道沿線地域協議会」を組織しています。7月8日に開催された第6回協議会の資料として骨子案が示されました。一方、現時点で議事録は公開されていません。
第2次経営計画の期間は2026年度～2030年度です。
https://www.pref.hokkaido.lg.jp/ss/stk/hkz_dounan.html課題として、人口減少の進行により運輸収入の減少が見込まれること、施設・設備の老朽化によって設備投資の増加が見込まれること、安全確保のための設備投資を計画的に進めていくためのキャッシュフローの改善を図る必要があること、車両の老朽化が進んでいることから、将…[ 続きを読む ]
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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 10か月前
昨年10月頃より使用休止札が掲出された西武20000系20103Fと、今年6月頃より同様に使用休止札が掲出された6000系6117F。
特に後者は｢西武有楽町線開通40周年 記念車両｣として黄帯となった特別なカラーリング車両で、注目が高まっている中での休車となっています。
西武鉄道の車両動向的に、長期休車ののち廃車が相次いだ東武10000系列のような動きになることはないでしょうが、20000系20103Fと[…]
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1年, 10か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 1年, 10か月前 -
横浜市交10000形10141Fが中間車2両を組み込み6両化され、7月12日に本線試運転が確認されました。
グリーンラインにおける7本目の6両化編成です。私鉄 車両動向 > 市営地下鉄10000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 横浜市営地下鉄グリーンライン 編成表
10141Fが6両化され試運転本日、横浜市営地下鉄グリーンライン10000形10141Fが川和検修区を出場し試運転が行なわれました。4月に川崎車両を出場し甲種輸送された同編成の中間車(10143-10144)が組み込まれて6両編成化されました。同形式の6連化は7編成目と...4gousya.net2024/07/12 -
京急京成鐵が「横浜市営地下鉄」フォーラムで「10141Fが6両化され試運転」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
本日、横浜市営地下鉄グリーンライン10000形10141Fが川和検修区を出場し試運転が行なわれました。
4月に川崎車両を出場し甲種輸送された同編成の中間車(10143-10144)が組み込まれて6両編成化されました。
同形式の6連化は7編成目となります。横浜試合地下鉄グリーンライン10141F中間車組み込み試運転 pic.twitter.com/wpv5b8hJUg
— もこもころん (@odk_mocomocoron) July 12, 2024
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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「サロE232/サロE233-39と40がトタH56編成に組み込まれ試運転」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
本日、E233系トタH56編成6両にグリーン車4両(サロE232/E233-39,40)が組み込まれて試運転が行われています。
公式試運転と推測されます。2024/07/12
試9891M グリーン車組込公式試運転
E233系H56編成(サロE233/E232-39•40組込) pic.twitter.com/cGFSXXKz4T— 武蔵野ライナー (@musashinoliner) July 12, 2024
https://twitter.com/phx787/status/1811584307028484276?t=ZwNwXVKIG17sE3HXPGDOqQ&s=19
https://twitter.com/taitasenkiha11/status/1811574053775487098?t=otqgZMc9Ggx7_kTxlyvMyQ&s=19 -
ゆんゆんが「南海電鉄」フォーラムで「南海3000系で組換えが発生(3517Fが8両に)」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
本日12日、南海3000系の3517Fと3515Fが連結され8両で運行されている様子が目撃されています。
昨日11日、南海本線忠岡〜泉大津間での踏切事故で3513F+3515Fが当該となり、同車は住之江に臨時回送された姿が目撃されていたことから、この後に組換えが行われたと推測されます。
https://twitter.com/nankai_7137/status/1811537762451083742twitter.comhttps://twitter.com/nankai_7137/status/1811523577700872617twitter.com2024/7/11 Thu.
3513F+3515F
@ 羽衣駅
忠岡〜泉大津で発生したトラックとの接触事故による住之江臨時回送
臨回8322レ側面幕は全面幕が動かせないせいか事故当時の空港急行なんば行き幕でした。
前照灯は両側とも無点灯
通常速度に近い速度で羽衣駅を通過しました。 pic.twitter.com/WLlgvJ5YvZ— さのきゅー (@nankai_12021F) July 11, 2024
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野球と鉄道好き さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 1年, 10か月前
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VVVFインバータ制御装置が更新されてピカピカだった pic.twitter.com/8NVVEiw4uj
— ごう (@gou353) July 11, 2024
本日出場した9108Fですが、制御装置に「2024年度更新」の表記が記載されました。20000系と同様、制御機器の更新を実施したものと思われます。 -
E233系トタH53編成がグリーン車4両（TsdTsd’37～38）を国府津車両センターで切り離し、7月10日に国府津から豊田へ回送されました。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
トタH53編成が国府津から返却にグリーン車2組4両込みの10両で国府津車両センターへ疎開回送していたE233系トタH53編成が、7月10日、グリーン車を外した6両で豊田車両センターへ自走で回送されました。4gousya.net2024/07/11 -
みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「JR東日本が在来線車両26編成を新製(2024年度)」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
JR東日本がバリアフリー法に基づき2024年度の移動等円滑化取組計画書を公表しました。
それによると、今年度、在来線車両26編成（202両）が新製されることが明らかになりました。
先例では中央線グリーン車は含まれていませんが、と比べて3編成減っていますが、全体としては24両増えています。新幹線車両は5編成35両で、から既報通り、E8系35両となりそうです。
2024年度移動等円滑化取組計画書
https://www.jreast.co.jp/company/csr/barrier_free/pdf/barrier_free2024.pdf -
野球と鉄道好きが「E233系」フォーラムで「トタH53編成が国府津から返却」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
にグリーン車2組4両込みの10両で国府津車両センターへ疎開回送していたE233系トタH53編成が、7月10日、グリーン車を外した6両で豊田車両センターへ自走で回送されました。
https://twitter.com/ensenminn11000/status/18109684845387329682024 7/10
回9895M 国府津疎開返却回送
E233系 トタH53編成(6B)皆mueを撮ってたせいか、同業はほとんどいませんでした。 pic.twitter.com/6qXzLJAJ7C
— 西側△ (@nishitetukan) July 10, 2024
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まつのきさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 1年, 10か月前 -
みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「DE10 1124・東福島ホキ4両 秋田入場」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
7/9～10、東福島駅に常備されていたホキ4両が秋田総合車両センター（本所）まで配給輸送され、牽引のDE10 1124[郡]と共に入場しました。
牽引は、一ノ関までがED75 757[仙]、翌日、一ノ関からはDE10 1124[郡]でした。7/8・・東福島ホキ秋田への廃車回送
配9527ㇾ
ED75-757+ホキ800×4B pic.twitter.com/sQkn2jd4mg— 赤い釜大好き・81さん (@4euMTEDaVvV0qkF) July 9, 2024
2024.7.9
東福島ホキ廃回
単9526～配9527
ED75 757+ホキ800×4B久しぶりにナナゴを拝めてよかったよ。 pic.twitter.com/ac1ILhAt8v
— えくぼ (@hokkaidodd51) July 9, 2024
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みやがわが「南海電鉄」フォーラムで「南海2036Fが「めでたいでんしゃ」仕様に改装」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
7/9、南海電鉄2000系2036F（ワンマン改造済み）が千代田工場で ”はじまりの「めでたいでんしゃ」” ラッピングとなり、本線へ臨時回送されました。
7/13から、加太線で運行開始予定です。▼～加太さかな線 新型観光列車～“はじまりの「めでたいでんしゃ」”がデビュー | 南海電鉄
https://www.nankai.co.jp/news/240426.html7/9
南海2036F（めでたいでんしゃ？？？）
千代田出場和歌山市返却回送粉浜はギリギリ間に合わず……撮影できただけ良かったかな（）
撮影された方々お疲れ様でした。
@住吉東付近
@粉浜 pic.twitter.com/Siievuid6g— 泉北準急 (@SB_SemiExpress) July 9, 2024
南海めでたい電車2036F 千代田から本線返却回送を 7/9 pic.twitter.com/AyEUhqNYSG
— ゆーきち (@u__kichisan) July 9, 2024
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みやがわが「721系/731系/733系/735系/737系」フォーラムで「733系4000番台は秋以降に営業運転開始」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
JR北海道は公式YouTubeで733系4000代（4000番台）を、今年秋以降に順次、運行開始すると明らかにしました。
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長らく｢東武鉄道杯｣のHMを付けて運用されていた野田線8000系8111Fですが、HMを外した状態で運用に入ったことが確認されています。
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1810833144628793384?s=46&t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzAtwitter.com -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「舞浜リゾートライン｢Type-X｣は9月1日に引退」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
今年9月に｢Type-C｣(100型)に統一されることが明らかとなっていた舞浜リゾートラインですが、本日同社よりリゾートライナー｢Type-X｣(10型)が9月1日をもって引退することが発表されました。
また、引退に合わせて貸切列車の運行や記念切符の販売、ステッカーの配布なども行われる予定です。 - さらに読み込む
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