-
南瓜西瓜が「205系（東日本エリア）」フォーラムで「郡山総合車両センターで南武支線205系イベントが予定」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
本日JRE MALL各種公式サイトにおいて、郡山総合車両センター（KY）で南武線浜川崎支線用の205系1000番台の撮影又は体験・見学ができる鉄道イベントの情報が掲載されました。
同番台は2連3編成が在籍していますが、現時点で郡山に回送されている編成は存在しない為、このイベントまでに少なくとも1編成が郡山に向かうことが見込まれます。
同イベントは2024年12月21日(土)に予定されています。
【郡山総合車両センター】205系南武支線撮影・体験イベントを開催します！
https://media.jreast.co.jp/articles/2425 -
ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 1か月前 -
ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 1か月前 -
ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 1か月前 -
ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 1か月前 -
ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 1か月前 -
いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東急5111F先頭車が恩田へ回送＋5117F出場済」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
25日夜、東急5111F先頭車2両が7500系TOQ-iの牽引で長津田検車区から恩田へ回送されました。
同様の動きとなった5114F、5117Fは、東急テクノでアナログ無線アンテナ撤去、床下の保安装置箱更新を実施したことが確認されています。
また、5117Fは11月7日に恩田から長津田検車区へ回送済みで、本線試運転を行った後、25日までに運用復帰してます。2024.11.25 夜
長津田工場本日、5111F先頭車2両がTOQ-i のｴｽｺｰﾄにより
長津田車両工場へ回送され、屋外に留置されました。 pic.twitter.com/5I5kKdbqN9— TransNana (@6020Butler) November 25, 2024
2024.11.25 夕方 長津田車両工場
5111Fの先頭車が入場した模様です
また、11/20に9014Fが入場していました
8606F 外に出てました pic.twitter.com/nlmFWlwlZD— まさ (@masa1470586841) November 25, 2024
https://twitter.com/6020Butler/status/185449708…[ 続きを読む ]
-
ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 1か月前 -
ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 1か月前 -
ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 1か月前 -
E233系の編成表ですが、全番台において、編成表が崩れて表示されています。どなたか把握しているか確認したいです。
https://4gousya.net/line/index.php#c_e
https://4gousya.net/jr_e/4121.php https://4gousya.net/jr_e/4103.php https://4gousya.net/jr_e/4141.php https://4gousya.net/jr_e/4114.php
https://4gousya.net/jr_e/4185.php https://4gousya.net/jr_e/4148.php
h…[ 続きを読む ] -
南瓜西瓜が「681系/683系」フォーラムで「キトW36編成がしらさぎ塗色に（0番台基本編成塗装変更完了）」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
本日、特急「サンダーバード」向けの683系0番台基本編成のうち、最後までしらさぎリニューアル塗装への変更が行われていなかったキトW36編成の塗装変更が確認されました。
これにより0番台基本編成は、全てしらさぎ塗色への変更が行われました。
https://twitter.com/nishi_227/status/1860905412691915006 -
ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 1年, 1か月前 -
ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 1か月前 -
南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「E233系余剰車の房総エリア転用が報道」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
共同通信が配信した房総・北総エリア209系の伊豆急追加譲渡の記事において、運転士と車掌が乗務する房総線区にはE233系を導入し、209系を置き換えることが明らかにされています。
JR東日本関係者への取材によると「余剰になった一部のE233系を改造して房総地区に投入し、209系から車齢を若返らせる計画」となるようです。
E233系の余剰は中央快速線・南武線・京浜東北線・京葉線・常磐緩行線などで発生しており、これらの余剰車両の少なくとも一部を活用した車両転用が行われることが見込まれます。「寿命半分」を掲げた電車、登場３０年超で〝再就職〟できる秘訣は？ ＪＲ東日本２０９系、置き換え用車両も判明 【鉄道なにコレ！？】第６８回 ｜ 47NEWS
;[ 続きを読む ]エラーnordot.app -
いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「2024年度大宮公開（205系展示や掲示物など）」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
11月23日、大宮総合車両センター本所が公開されました。
黄緑6号へのカラー帯変更が確認されていた205系元ケヨ24編成の一部が展示されたほか、ミツA549編成のワンマン対応改造、直近のダウンタイムが長かった故障原因の掲示が確認されています。
元ケヨ24編成で展示されたクハ205-1は、所属表記が山手電車区時代の東ヤテに、保安装置表記がATCに変更されました。また、モハ205-1のカラー帯変更も確認されましたが、こちらは所属表記の変更はありませんでした。https://twitter.com/KB_master_1117/status/1860131916160364977?t=yqSruIYNh9-yyNT0h-x1sA&s=19twitter.com -
野球と鉄道好き が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1年, 1か月前クラY-120編成解体中
【↑の続き】
ついに解体されるのか・・と思ってたら入換用機械で元の留置位置に戻るところを仕事の用事前に確認。
とりあえずEF65 1104・1105のPF2機は部品取り用として当面残存だろうか？
その後ろでは横須賀・総武快速線のE217系クラY-120編成の先頭車（クハE216-1020）が廃車解体中でしたが。。 pic.twitter.com/8JdKjwHEIt
— えぬ (@Cocoa_189_510) November 19, 2024
-
一方、クラY-145編成は解体完了しています。
NN保管のEF65のPF2機が構内移動・・"スカ色のクモユニ143-1+湘南色の115系+あさま色の189系"の""変態4両""が再び出現！
ただナノN102編成かなりボロボロ。。
あと横須賀・総武快速線のE217系クラY-145編成の解体が完了し前面をポイっ。
〜
E353系モトS109編成の長総への回送が松本→長野間で運行。 pic.twitter.com/LHfDoSGUpv
— えぬ (@Cocoa_189_510) November 18, 2024
※いずれも編成表未反映、入出場フォーム残置 -
両者反映しました
-
-
南瓜西瓜さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 1か月前 -
いちさとがフォーラム「東臨71-000形Z11編成が甲種輸送」の「その他の公民鉄（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 1年, 1か月前
遅くなりましたが、搭載機器の状況についてご紹介します。編成表はこちらです。
https://4gousya.net/pu_e/5962.phpVVVFは三菱製のMAP-148-15V362形です。SIVは編成中2両に搭載され外観から東洋電機製と思われます。CPはパンタグラフのないM車に計3台搭載されています。
いずれもE233系7000番台と同等の機器配置ですが、T車の位置は異なっています。https://twitter.com/shinonome_rs/status/1859086880819867697twitter.com -
南瓜西瓜が「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「養老7700系TQ12編成がVVVF機器更新」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
近鉄塩浜検修車庫に入場している養老鉄道7700系TQ12編成（元東急7700系7912F）ですが、従来搭載していたものとは異なる東洋電機製造製の主制御装置に換装されている姿が確認されました。機器更新と思われます。
なお、VVVFは制御電動車のモ7712と中間電動車モ7812に搭載されていましたが、更新が確認できたのは前者のみで、後者はVVVFなどの床下機器が確認できず、撤去されたような状況です。近鉄塩浜研修車庫に定期入場中の養老鉄道TQ12
機器更新されたって噂だけど今回も東洋製のインバータやった pic.twitter.com/VwDAR5uJco— R (@yororailwayfan) November 23, 2024
近鉄塩浜研修車庫に定期入場中の養老鉄道TQ12の続編です
①②東洋製のインバータ
③饅頭箱みたいなLED(近鉄車と同タイプ?)車齢60年近い車両に新しいインバータは
違和感あるかも笑笑 pic.twitter.com/0KMDk1hcwX— R (@yororailwayfan) November 23, 2024
- さらに読み込む
サイト運営
修正しました。
多分、大丈夫かと思います。