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KSTR が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 2か月前本日、EF64-1031号機が長野から長岡へ返却回送されています。長岡札での運行はこれで終了となります。
EF64-1031が長岡へ
3月30日、新潟車両センター所属のEF64形1031号機が長野→長岡と単機回送されました。
ダイヤ改正前より関東に来ていたため、「長岡」区名札が残る最後の機関車となっていました。そして、返却されました。「長岡」区名札での本線走行はラストです。大宮駅にて 16時08分発車 pic.twitter.com/CSaTN268sa
— Sテレビ局 (@S69496976) March 30, 2023
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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 2か月前HD300-32が重要部検査を終えて出場しました。
2023/3/30(木)
試単6993 新鶴見→相模貨物
EF210-133［新］ﾑﾄﾞHD300-32［新］
相模貨物試単大船駅を定刻で通過しました。
HD300-32が検査から出場して、走行の試運転の為 相模貨物までの試運転が施行されました。 pic.twitter.com/3apu7qBvlZ— Hissan(´▽`*)ｱﾊﾊ #フォロバ100 (@Trainlike0904) March 30, 2023
2023/3/30(木)
試単6994 相模貨物→新鶴見
EF210-133［新］ﾑﾄﾞHD300-32
相模貨物試単藤沢駅付近を定刻で通過しました。
往復撮影が出来ました！
被りが心配でしたが、被らず タンタンと走っていきました！
HD300-32 検査出場 お疲れ様でした！ pic.twitter.com/Nn7QSqd9J9— Hissan(´▽`*)ｱﾊﾊ #フォロバ100 (@Trainlike0904) March 30, 2023
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みやがわさんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「N700系G,X編成 2021年度以降の全検(≒N700S化?)時期」を編集しました。 3年, 2か月前 -
みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「IGRで「車両の長寿命化」が計画（更新時期の記載削除）」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
今月24日、IGRいわて銀河鉄道は取締役会資料を公開し、2032年度までの経営ビジョンや2027年度までの中期経営計画、2023年度の事業計画を発表しました。
コスト削減のひとつとして「車両更新計画の見直し」を挙げ、「車両の長寿命化による車両更新時期の延伸」と記載があります。アクションプラン2022()では2027年度に3編成、2031年度に4編成の更新を検討との記載がありましたが、同日に公開されたアクションプラン2023では、車両の更新などの記載が無くなっています。
（アクションプラン2023では「鉄道施設や車両の計画的な更新・維持管理」との記述がありますが、具体的な内容として、車両面では「車両部品の取替」しか確認できません。）IGR7000系は7編成が在籍しており、うち4編成はJ…[ 続きを読む ]
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KSTRが「E235系」フォーラムで「クラF-24編成が営業運転開始」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
3/27に新潟車両センターより配給輸送されたE235系1000番台基本編成クラF-24編成ですが、3/29の1670S(大船発 内房線直通君津行き)から営業運転をしました。
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みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ、車両リニューアル計画の計画両数変更」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
昨日3/29、東京メトロは鉄道駅バリアフリー料金制度のバリアフリー整備・徴収計画に変更が必要となり変更届出を行なったことを明らかにし、変更後のバリアフリー整備・徴収計画を公開しました。
車両面の変更として、当初の計画では2021年度～2025年度に整備する「車両のフリースペース」は100両が予定されていましたが、変更後の計画では80両へ減少しています。また、2026年度～2030年度に整備する「車両のフリースペース」も当初計画の162両から120両に減少しています。2030年度までの全体としては262両から200両へと当初計画の約75%ほどの規模に縮小されたことが窺えます。
このほか、制度全般としてはバリアフリー料金の年間徴収額が変更されています。
車両以外の設備施策では、エスカレータ…[ 続きを読む ] -
SATSが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ銀座線、4/29より列車増発」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
3月30日、東京地下鉄(東京メトロ)は来月4月29日より銀座線の列車増発を行うことを明らかにしました。
具体的には、▽平日は10〜15時台、▽土曜・休日は8〜20時の時間帯において、運転間隔を5分間隔から4分間隔に変更し、1時間当たり3本増発するとしています。
同線では、昨年8月27日のダイヤ改正で日中時間帯の運転本数を削減していました。今回の発表では、“お客様のご利用状況を踏まえ”た変更であるとしており、日中時間帯の混雑緩和が目的であることが予測されます。
車両面では、運用数の見直しやそれに伴う列車キロ・車両キロの増減があるとみられます。▼3月30日発表「銀座線列車増発のお知らせ」
;[ 続きを読む ]Access Deniedwww.tokyometro.jp -
3月28日から29日にかけて、205系600番台ヤマY3編成（いろは）が長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 205系小山車両センター編成表
JR 車両動向 > E131系の導入と205系の動き
路線・系統別 編成表 > 日光線・宇都宮線 編成表
ヤマY3編成「いろは」が配給輸送（600番台最終）3/28、205系600番台ヤマY3編成「いろは」が長野方面へ配給輸送されています。牽引機はEF64 1030です。長野総合車両センターへ廃車のための入場と推測され、小山車両センターから205系600番台は全ていなくなりました。仮にこのヤマ...4gousya.net2023/03/28 -
E231系コツK-14編成が3月29日に機器更新を終え、大宮総合車両センター本所を出場しました。
国府津車両センター所属の基本編成では22編成目（一部のみ更新された編成を除く）の機器更新車となります。JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン他 編成表コツK-14編成OM出場(機器更新)+α本日、E231系1000番台近郊型のコツK-14編成10両が大宮総合車両センター本所を出場しました。車体保全およびホームドア対応改造に加えVVVFインバータなどされ、機器更新工事が認められます。また、同日中にコツS-07編成5両が同所へ入場...4gousya.net2023/03/29 -
コツS-07編成が大宮総合車両センター本所へ入場しました。長期入場が見込まれ、機器更新が行われる可能性があります。
(このグループに取り急ぎ写真入れておきましたが、あとで差し替えます) -
みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「東京総合車両センター御料車庫の解体が確定」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
東京総合車両センター構内にある御料車庫について、27日に車庫の一部解体、29日までに解体を示す掲示が確認されました。
掲示によると3月27日から11月23日にかけて「東京総合車両センターレンガ車庫ほか1箇所撤去その他工事」が行われることとなっています。御料車庫にはお召車両が保存されており、うちEF58 61は大宮の鉄道博物館へされています。今回の動きに先駆けて、隣接する建屋の改修が確認されています。
現在、JR東日本は大井町周辺で、旧広町社宅跡地などの再開発を進めており、御料車庫は開発用地となっていました。品川区大井町
御料車庫が壊されてます。。。#鉄道 #鉄分 #鉄をた pic.twitter.com/G6OKmN9LBZ— unaginonedoko (@nedokounagino) March 27, 2023
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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 2か月前EF81 452が小倉車両所での全般検査を終え、「関門試運転」が運転されました。
EF81-452関門試運転 pic.twitter.com/cHqjmdC6im
— harutti (@haruttiphoto) March 28, 2023
祝EF81-452全検出場。
451に続き452もピカピカになりました。 pic.twitter.com/yNbi403Cin— DC200 (@yuukidc2005011) March 28, 2023
451と違って屋根までピカピカにならなかったEF81 452 pic.twitter.com/QfRFK27EG6
— 【模】 (@Aoobi304) March 28, 2023
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KSTR さんと
todaystyle272 さんが友達になりました 3年, 2か月前 -
@twilight8001
金沢タ＝東金沢です。A1仕業などは重複していますので削除対応をせざるを得ません。ご了承ください。 -
みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「わたらせ渓谷鉄道が2023～27年度中に1両更新へ」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
昨日(27日)、わたらせ渓谷鉄道沿線自治体および群馬、栃木両県で構成する再生協議会がわたらせ渓谷鉄道の再生基本方針を決定しました。その中で、老朽化した車両1両を更新することが明らかになりました。
本日付上毛新聞が報じたもので、2023年度から27年度の5年間で総額16億円余りが同鉄道に補助され、そのうち2億円が老朽化した車両の更新に充てられるとされています。
何年度に更新されるのかは不明ですが、新製投入されるとなると、2021年に導入されたWKT-520形522号以来となります。わたらせ渓谷鉄道に16億円超支援 群馬、栃木両県と沿線３市が補助 ５年間で赤字の補てん４億増
https://www.jomo-news.co.jp/articles/-/260427 -
いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「奥羽本線大曲～新庄間で「非電化」の構想（労組資料）」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
今月公開された労組資料に、奥羽本線大曲～新庄間について「非電化および特殊自動閉塞化や駅の削減の構想」との記述が確認されました。会社施策に言及する記述となっており、架線レス化に相当する施策が周知されている可能性があります。
既にでは、2022年3月改正でフルーティアを除き架線レス化が行われています。 -
3月28日、機器更新を終えたE531系カツK451編成が郡山総合車両センターを出場し、勝田車両センターまで回送されました。
JR 車両動向 > E531系勝田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 常磐快速線・常磐線・成田線・水戸線 他 編成表カツK451編成が郡山出場(機器更新実施・赤電塗装)本日28日、郡山総合車両センターに入場していたE531系カツK451編成（赤電塗装）が同所を出場し、勝田車両センターへと自走回送されているのが確認されています。指定保全の他、先頭車TIMS箱やSIVがグレー調の新品のものに換装されているのが...4gousya.net2023/03/28 -
BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ヤマY3編成「いろは」が配給輸送（600番台最終）」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
3/28、205系600番台ヤマY3編成「いろは」が長野方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF64 1030[新潟]です。
長野総合車両センターへ廃車のための入場と推測され、小山車両センターから205系600番台は全ていなくなりました。
仮にこのヤマY3編成4両の除籍が確認できた場合、205系600番台は廃番台となるでしょう。205系Y3編成「いろは」廃車回送
今回の廃車回送をもって205系は全編成が栃木を去りました。今までありがとう！ #205系 pic.twitter.com/Dzk33bW6M1— OGまかろん (@Ut_train17) March 28, 2023
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京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）西武：地上専用車10両編成(6000系・20000系・30000系) 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 2か月前 -
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）西武：6000系 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 2か月前 - さらに読み込む
E231系
