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いちさとが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「統括センター発足と田端廃止に伴う車両動向＋他」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
5月20日発売の鉄道ファン最新号によると、EF58 61を含む田端運転所の機関車は、4月1日時点で尾久車両センターへ転属していました。
また、既報の通り、3月改正で、が発足していますが、所属表記はそのままで配置名が変更されています。
※尾久転属はで明らかとなり、EF58 61以外はが確認されていました。一方で、左沢線の気動車は最新号でも「山形車両センター」所属となっています。
2019年4月に新幹線統括本部傘下の山形新幹線車両センターに改組され、鉄道ファン誌の配置でも新幹線・電車は山形新幹線車両センターになっていましたが、気動車は3年連続で記述が変更されないままです。
なお、現車の所属表記は、気動車、在来線電車、共に「仙カタ」のままとなっています。 -
いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「統括センター発足と田端廃止に伴う車両動向＋他」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
5月20日発売の鉄道ファン最新号によると、EF58 61を含む田端運転所の機関車は、4月1日時点で尾久車両センターへ転属していました。
また、既報の通り、3月改正で、が発足していますが、所属表記はそのままで配置名が変更されています。一方で、左沢線の気動車は最新号でも「山形車両センター」所属となっています。
2019年4月に新幹線統括本部傘下の山形新幹線車両センターに改組され、鉄道ファン誌の配置でも新幹線・電車は山形新幹線車両センターになっていましたが、気動車は3年連続で記述が変更されないままです。
なお、現車の所属表記は、気動車、電車、共に「仙カタ」のままとなっています。 -
いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）埼玉：2000系 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 1か月前 -
いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東葉：2000系 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 1か月前 -
トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。 4年, 1か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）埼玉：2000系 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 1か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東葉：2000系 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 1か月前 -
みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 1か月前
（検査出場時期）東葉：2000系 最終出場一覧出力対象:2000y_1出場時期 種別 製造年・所2107F 17/09/27 全重 2005 日立2109F 18/08/22 全重 2006 日立2110F 18/10/08 全重 2006 日立2111F 18/11/23 全重 20...4gousya.net2022/02/25残念ながら重複の解消は出来ていないようです。
一旦全て消しますね？（紛らわしいのでIDも消しておきます） -
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）埼玉：2000系 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 1か月前 -
トタギガ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 1か月前京王8000系デビュー30周年記念HMの掲出を反映したくあります。
宜しいでしょうか。-
承知致しました。
お願い致します。
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京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「JR東日本（通勤・近郊型車両） 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 4年, 1か月前 -
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 1か月前これから先JRの検査出場時期ノートにおいて関連ノートの追加を行う予定ですが、私鉄と同じ条件で埋め込みを行った場合上野東京・湘南新宿ライン系統の車両バリエーションが多く、埋め込みやノートのスペースが大変になってしまいます。e231・e233系国府津・小山車専用のまとめノートと基本編成・付属編成別の複合検査ノートを作成したいと考えていますが皆さんはどうお考えでしょうか。
条件としては、
・車両バリエーションが多いことに伴うこの系統特例の措置で、他路線には展開しない。
・複合検査ノートは機器更新や保全入場の周期や予測ができるようにすることが主要目的。
・現まとめノートのe233、e231系近郊型の欄の上に埋め込みを追加する(写真アイコンは必要ないと思います)。-
異論ありません。よろしくお願い致します。
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@811
@zattap
@e231
@kabocha103suika
あと2日ほど意見を募集しています。 -
こちらも異論はありません。
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異論はありません。
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 1か月前本日、SR2106Fが綾瀬工場を出場し試運転を行いました。
2022年6月10日
埼玉高速2000系2106F 綾瀬出場試運転
A1188S ＠日比谷
B1288S@桜田門 pic.twitter.com/ZEZVY2dYPa— 鉄太郎 (@tetutarou2022) June 10, 2022
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京 成 鐵さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）埼玉：2000系 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 1か月前 -
本日、クラY-8編成が東京総合車両センターへ回送されました。
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=12170 -
@zattap
一部グループ投稿で、特にJRの形式の編成を「トウ01編成」→「トウ01」のように表記されている例が多数見受けられるのですが、何か意図してのものでしょうか。
グループも一応Googleなどで検索表示される可能性があり、誤記または脱字となりますと不都合が生じる可能性もあります。-
単に省略しておりました…
次からは「x編成」などと記載します。 -
実害こそは少ないかもしれないのですが、悪癖となってしまうとフォーラムでの添削ミス等に繋がる可能性もありますので、お気をつけて頂けると助かります。
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みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 1か月前東急5184fが長検へ入場しました。
6/10
49S 8117F廃車回送
143運行 5184F恩田入場回送
本日東京メトロ8000系最後の3色LEDが北館林へ回送されました。 pic.twitter.com/fqB4OISEbg— 飫 (@Rein_0507) June 10, 2022
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※再投稿されたみたいなので
6/10
49S 8117F廃車回送
143運行 5184F8両化に伴う長津田回送
本日東京メトロ8000系最後の3色LEDが北館林へ回送され、5184Fは8両化の為長津田に回送されました pic.twitter.com/M9CpEUZAXM— 飫 (@Rein_0507) June 10, 2022
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@kawayuki0917 @ zattap
コード上のバグがあったため修正致しました。失礼致しました。
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東京メトロ8000系8117編成10両が、6月10日に渡瀬北留置線（北館林解体場）へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 半蔵門線18000系投入に伴う8000系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ8000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線 編成表東京メトロ8117F 廃車回送（3色LED消滅）本日、東京メトロ8000系の8117Fが鷺沼検車区から旧・北館林荷扱所へ不定期回送されています。同編成は今月をもって前回検査から4年が経つ編成で、昨年10月に行先表示器を8115Fと交換していました。溝の口で嫁さんの入院先に行って帰りに814gousya.net -
いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東急5189Fが8両で運用復帰＋5184F長津田へ」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
本日、東急5080系5189Fの営業運転（10K）が確認されています。5080系8連では3本目の営業入りとなります。同編成は6月3日にされていました。
また、本日、5184Fが長津田検車区に回送されています。この編成が8両化されると、甲種輸送済みだった5080系増結車全10両が営業入りすることになります。
5189Fに続いては、まだ改番が確認されていません。
PostPostx.com2022/06/10
東急目黒線5080系5189F 8両編成で営業運転開始
8CARSステッカーは5190Fと同じような位置に貼られました pic.twitter.com/qj5T8K03FS— りゅーＮ (@LyuN_CPS) June 10, 2022
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E217系
本件は問題無く稼働しているようです。
@811