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E233系トタH53編成がグリーン車4両（TsdTsd’33～34）を国府津車両センターで切り離し、6月13日に国府津から豊田へ回送されました。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
トタH53編成が国府津から返却6/10にグリーン車2組4両込みの10両で、国府津車両センターへ疎開回送されたE233系トタH53編成が、6/13、豊田車両センターまで、グリーン車なしの6両で自走で回送されました。グリーン車疎開後の返却と推測されます。4gousya.net2024/06/13 -
BLTが「E233系」フォーラムで「トタH53編成が国府津から返却」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
6/10にグリーン車2組4両込みの10両で、国府津車両センターへ疎開回送されたE233系トタH53編成が、6/13、豊田車両センターまで、グリーン車なしの6両で自走で回送されました。
グリーン車疎開後の返却と推測されます。 -
南瓜西瓜が「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪2200系デビュー60周年記念企画を実施（リバイバル塗装など）」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
本日京阪電鉄から、2200系のデビュー60周年を記念し、2216-⑦-2262（2216F）の車体塗装や車番銘板を1988年（昭和63年）当時の仕様に復元するなど、複数の企画を実施することが発表されました。
実施企画は外装リバイバルや同編成のミステリーツアーのほか、同編成と2209-⑦-2259（2209F）・2211-⑦-2261（2211F）・2226-⑦-2276（2226F）の全4編成への記念ヘッドマークの掲出（リバイバル編成とその他で別デザイン）、京阪電車オリジナルグッズ販売会や企画展の実施が予定されています。◆2200系デビュー60周年記念企画を実施します ～1988(昭和63)年当時の車体外観に復元～ （613KB）
https:…[ 続きを読む ] -
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みやがわがフォーラム「検査車両「ドクターイエロー」が2027年をめどに引退へ」の「JR新幹線車両（西日本エリア）」というトピックに返信しました。 1年, 10か月前
JR西日本も保有するT5編成を2027年以降をメドに引退させると公式に発表しました。
引退後の検測について、JR西日本はJR東海が保有する営業用車両に搭載された検測機器により検測を実施するということです。
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/230613_00_press_dryellow.pdf
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KSTRが「E235系」フォーラムで「クラJ-36編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
本日、E235系1000番台クラJ-36編成が関東方面へ配給輸送されています。牽引機はEF64-1032[新潟]です。
同編成は今月10日に信越線で試運転をしている事が確認されています。2024/06/13
配9728レ 配給 信越本線
EF64 1032+E235系 J-36編成
保内～東三条駅間にて pic.twitter.com/dYdxLdKlm1— ボブ (@minion_bob2021) June 13, 2024
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みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EH500-23[仙貨]が福岡タへ無動力回送済み」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
仙台総鉄に所属するEH500-23が日本海周りで福岡貨物ターミナルまで無動力回送されました。
同車両は営業運転には長らく使用されず、試験と見られる動向が続いており、今年2月には北九州タまでされています。福岡貨物ターミナル駅に仙台からやってきたEH500-23が佇んでいたので撮影 pic.twitter.com/rua1oebwB6
— kawa (@kawa_8087_) June 11, 2024
先週、九州へやって来たEH500-23。
再び来九したとの事で用事を済ませて福岡タへ。
2月の時は行けずじまいでようやく見れました。
ただ、保安装置の関係で九州の線路は走れないので、試運転は福岡貨物ターミナル構内のみの様です。九州へ来たのは60Hz交流区間での回生ブレーキ試験関係でしょうか？ pic.twitter.com/eIhf1Ze22J
— えぼまにあ (@ebomania5140) June 11, 2024
回送経路は次の通りです。
01日
第1551列車 東仙台信→ヨ青森信
02日
第1658列車 東仙台信→秋田貨物
第2090列車 秋田貨物→新潟タ
08日
第3092列車 新潟タ→吹田タ
第2073列車 吹田タ→福岡タ -
京急京成鐵が「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「検査車両「ドクターイエロー」が2027年をめどに引退へ」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
東海道・山陽新幹線用電気・軌道総合検測車の923形「ドクターイエロー」が、2027年をめどに運行を終え、引退する見通しになったことが関係者の取材で明らかとなりました。
同形式はJR東海とJR西日本が1編成ずつ保有していますが、JR西日本保有の車両（3000番台ハカT5編成）は2027年をめどに、JR東海保有の車両（0番台トウT4編成）はそれより早い時期に、それぞれ運行を終える方針で、2編成とも引退することになります。
同形式引退後の検査などは、「のぞみ」などとして運行されているN700Sに専用の機器を取り付けて実施される見通しです。
この内容は両社から近く公表されることも報じられており、近いうちに詳細が明らかとなるものと思われます。 -
SATSさんがが「
その他の公民鉄（東日本エリア）」グループでフォーラムトピック「（まとめ）伊豆箱根鉄道」を編集しました。 1年, 10か月前 -
昨日6月11日に清瀬駅開業100周年記念式典が池袋線清瀬駅にて実施されました。
旧西武鉄道の「２色塗り（黄色と茶色）」復刻ラッピングが施されている2000系2071Fに追加の装飾が施された「清瀬駅開業100周年記念トレイン」の出発式が行われたほか、同駅の発車メロディが変更されることが明らかになりました。
なお、「清瀬駅開業100周年記念トレイン」の運行は2025年3月31日までの予定とされています（5月23日発表のニュースリリース）。▼2024年5月23日発表「2024年6月11日(火) 清瀬駅開業100周年記念事業を実施します」
;[ 続きを読む ]西武鉄道Webサイト西武鉄道のWebサイト。時刻表、路線図、運行情報、乗換案内、運賃表など西武線のご利用案内から、特急ラビュー・特急レッドアロー号・S-TRAIN・拝島ライナーのご案内、レジャー情報、沿線での暮らしやおでかけ情報、企業情報などを提供しています。www.seiburailway.jp -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 1年, 10か月前 -
みやがわが「JR東海の設備/路線」フォーラムで「315系4両ワンマン運転の実施スケジュールが判明」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
315系4両編成を使用し、2025年以降に関西本線や武豊線などのワンマン化がされましたが、公開された労働組合資料より、線区別のワンマン化実施時期が明らかになりました。
2025年度中とされていた関西本線（名古屋ー亀山）及び武豊線は2026年3月、御殿場線・東海道本線（三島ー沼津）は2027年3月、東海道本線（浜松ー豊橋、大垣ー米原）は2028年3月を予定している旨が記載されています。
そのほか、2026年3月に飯田線で2両ワンマン運転を拡大すると記載があります。
ソース（情報源保護のため要ログイン）
https://4gousya.net/notes/82882 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 1年, 10か月前 -
6月12日、211系シスLL8編成3両、シスLL17編成3両が浜松（西浜松電留線）へ回送されました。
JR 車両動向 > 211系静岡車両区編成表
211系シスLL8編成・LL17編成が臨時回送6月12日、211系5000番台シスLL8編成とLL17編成が浜松方面へ臨時回送されました。西浜松駅・浜松運輸区まで回送されたものと見られ、315系導入に伴う廃車が見込まれます。4gousya.net2024/06/12 -
6月12日、E217系クラY-113編成とクラY-133編成が8両で長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラY-113編成とクラY-133編成が配給輸送6/12、E217系付属編成のクラY-113編成とクラY-133編成が、長野方面へ配給輸送が行なわれています。EF64 1030が牽引しています。4gousya.net2024/06/12 -
JR東日本各新幹線の運用数が判明しました。
臨時列車運転時は運用数が増加することがあります。東北・北海道新幹線
E5系:40運用
H5系:2運用
E2系:4運用山形新幹線
E8系:2運用
E3系:9運用(一部E8系による代走あり)秋田新幹線
E6系:16運用上越新幹線
E7系(新潟車):16運用(長野車による代走可)北陸新幹線
E7系(長野車):15運用(新潟車,W7系による代走可)
W7系:19運用(E7系による代走可)-
ご連絡遅くなりました。
ご共有頂きありがとうございます。特に異論等は発生しておらず、私が見た限り特に減算・加算余地はないように見えたので、今改正分のノートの数字はこちらを採用することにしたいと思います。
なお、ノートの準備が完了していない為、設定と同時にそのまま数を掲載する形とします。
ノートシステムの仕様次第では、合算して掲載する部分がある（E7系の所属別を合算するなど）があるかもしれません。
よろしくお願いいたします。
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BLTが「E235系」フォーラムで「クラF-06編成が東京入場（E235系基本編成）」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
6/12、E235系1000番台クラF-06編成が、東京総合車両センターへ入場(TK入場)しました。
E235系1000番台付属編成は展示のため複数の入場実績がありますが、基本編成の入場は今回が初めてです。 -
まつのきが「E235系」フォーラムで「クラJ-35編成 営業運転開始」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
5月27日にJ-TREC新津から鎌倉車両センター本所までされたクラJ-35編成が、本日の1876Sにて営業運転を開始したことを確認しました。
2024.06.12
1876S:クラF-09+クラJ-35@新橋5月27日に鎌倉車両センターまで配給輸送されたクラJ-35編成が、本日の1876Sより営業運転を開始しました。
既存編成より車内照明が明るかった気がしますが、これは単なる経年の差かな……? pic.twitter.com/cNK8s4pNmT— 松の木@C104月曜ハ38ab (@matsunokiH015) June 12, 2024
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南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の京急1000形1800番台 直通運転に充当しなくなった経緯は？でコメントしました。 1年, 10か月前
怒られないか心配ですがこちらでしょうか。
JR東海EH級機関車拒否説や209系以降の一般車の営業用先頭車化改造不可能説など、動向が起きないことに対して真偽不明の噂が盛られるのはよくあることなので、大本営が答え合わせをしてくれたのであれば貴重でありがたい話ですね（あんまり広まってなさそうですが…）。
1800番台は普通に京成にも入れるけど、現状8連は(ギリギリではあるが)足りてるから線内で使ってる
というような話でした。 https://t.co/MKX4pSnWbS
— りょう8 (@Ryo8_helloween) May 19, 2019
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運用数グループ
またこちら側から、N700Sの陸送終了日を全て調査する予定です。
はい。
@kou2 トタギガさん
動けそうですか？
フォーラムに出ている通り、06/07搬入完了で、トウ配置のようです。
J45編成含め反映完了です。