トタギガ

  • @kawayuki0917
    さいたま・鎌倉・中原各所属のE233系に施工されているCCTVの項目を建てる話です。
    それぞれフォーラムに情報が掲載されておりそれをソースにできるので、項目建てをお願い致します。

  • みやがわがフォーラム「」の「トタギガ」というトピックに返信しました。 2年, 8か月前

    神戸タ~姫路貨物~吹田タの経路で、本線試運転も運転されました。

  • BLTが「E235系」フォーラムで「クラF-29編成配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 8か月前

    信越線でが行われてたE235系1000番台 クラF-29編成ですが、8/24、鎌倉車両センター本所へ配給輸送されてます。
    EF64 1032が牽引しており、入区後には鎌倉車両センター本所の車両と、今回の配給牽引機も撮影ができるされてます。

  • みやがわが「」フォーラムで「」というトピックを立てました。 2年, 8か月前

    本日、EF210-355[吹]が川崎車両で新製され、神戸タまで甲種輸送されました。また、同機より前照灯がLEDへ変更されています。
    牽引はDD200-20[愛]でした。

  • 南瓜西瓜さんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2年, 8か月前

  • 日光メルヘン が「横浜市営地下鉄 グループのロゴ横浜市営地下鉄」グループに参加しました 2年, 8か月前

  • みやがわがフォーラム「タカD04編成新津出場」の「トタギガ」というトピックに返信しました。 2年, 8か月前

    415系サワC07編成・C08編成の検修センターへの配給をもって、松任本所から415系が全て去ったようです。


    https://twitter.com/erfurt_ykh/status/1694295606083358796?s=20

  • BLTがフォーラム「ミツK1編成が秋田出場」の「E231系」というトピックに返信しました。 2年, 8か月前

    8/22中に大宮総合車両センター東大宮センターへ入区し、8/23、東大宮センターから三鷹車両センターへ自走で回送されました。

  • 日光メルヘンが「横浜市営地下鉄」フォーラムで「ブルーライン3000N形3331Fが更新され運用復帰」というトピックを立てました。 2年, 8か月前

    一昨日、横浜市営地下鉄3000N形の3331Fに行き先表示機のフルカラー化と前照灯のLED化が確認されました。3351Fに続き2編成目となり、 事業計画通りなら機器更新なども実施されたものと思われます。
    3331Fは本日運用入りを確認しています。

  • みやがわ が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 2年, 8か月前

    クラY-2編成ですが、運用されているようです。

  • すいごうがフォーラム「GV-E197系に100番台が登場」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 2年, 8か月前

    GV-E197形の100番台ですが、外見から判明している0番台との差異として、
    保守基地などに入線する際の「保守用車モード」で使用される、
    運転台屋根上の標識灯が取り付けられていない点が確認されています。

    保守用車モードで使用される標識灯は、GV-E197系0番台のほかキヤE195系にも搭載されている一方で、
    保守基地に入線することのない、
    今回出場した100番台は、0番台とは異なり保守基地への入線をしない運用となるのかもしれません。

  • みやがわが「」フォーラムで「タカD04編成新津出場」というトピックを立てました。 2年, 8か月前

    本日、415系サワC07編成、サワC08編成が松任本所から運用検修センター(通称、乙丸基地)へ配給輸送されました。牽引はDE10 1116[富]でした。
    また、同日にも吹田総合車両所本所(近スイ)クモヤ145-1051が、DD51 1109[宮]の牽引で北陸方面へ配給輸送されており、運用検修センターへ向かっている見られます。この場合、415系2編成の廃車配給の牽引機及び伴車になるものと思われます。
    https://twitter.com/erfurt_ykh/status/1693893463111262704?s=20
    https:/…[ 続きを読む ]

  • 南瓜西瓜 が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年, 8か月前

    京浜東北線E233系1000番台について、従来まで1編成(サイ146編成)に留まっていた「ATC/ATO統合型車上装置」の搭載に2編成目の事例(サイ159編成)が発生しました。

    つきましては、今後は同区分のATC/ATO統合型装置の搭載状況を記録する項目の立ち上げを実施しても宜しいでしょうか。

    @hometowntochigi

  • B修8000 が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 8か月前

    @resorthamakaiji
    入出場の登録ですが、画像付きのソースでお願いします。

  • みやがわが「」フォーラムで「タカD03編成新津出場」というトピックを立てました。 2年, 8か月前

    本日、381系増結車3両(クハ381-108・モハ381-69・モハ380-569)が後藤総合車両所を出場し、本線試運転が行われました。モハ380-569寄りに伴車として、出雲支所(中イモ)所属のクモヤ145-1105が使用されました。


    https://twitter.com/AyanamiDs/status/1693934610810540321?s=20

  • JR貨物が、DF200形機関車置き換え用となる電気式内燃機関車の追加導入を予定していることがわかりました。
    8月7日付官報で明らかになったもので、令和9年(2027年)9月1日から令和26年(2044年)3月31日までに31両の導入が計画されており、それに伴い資料等の提供を招請しています。なお、DF200置き換え用の機関車6両が令和8年(2026年)1月1日から令和9年(2027年)12月31日までに導入されるがすでに明らかになっており、今回を含めると合計37両の車両の導入が予定されていることになります。

    両件とも最大牽引重量が1,300t以上であることや、最高運転速度が110km/h、設計最高速度が120km/hなど、要求するスペックに共通点が見られる一方、今回の招請では「動輪周出力は1…[ 続きを読む ]

  • 南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「サイ159編成はATC/ATO統合型車上装置も搭載(2本目)他」というトピックを立てました。 2年, 8か月前

    さいたま車両センター内でATACSアンテナ・CCTVモニタの搭載工事が行われた京浜東北線E233系1000番台サイ159編成ですが、少なくとも10号車のクハE2331059の保安装置が「ATC/ATO統合型車上装置」に換装されていることを確認しました。
    従来、同装置への換装はサイ146編成事例に留まっていた状況で、今回換装されたサイ159編成が2編成目となります。

    両編成は離脱中、共にさいたま車両センター構内で中間車のみ屋外に留置される状況が確認されており、その後の再組成時や復帰時にATACSアンテナ・ATC/ATO統合型車上装置・CCTVモニタの内一つ以上の搭載が新たに確認された事も共通しています。
    復帰時にワンマン運転対応準備工事のみ確認された編成では同様の動きが確認されていない…[ 続きを読む ]

  • BLTが「E231系」フォーラムで「ミツK1編成が秋田出場」というトピックを立てました。 2年, 8か月前

    秋田総合車両センター本所へ入場してたE231系800番台 ミツK1編成ですが、8/22、出場(AT出場)し関東方面へ配給輸送されてます。
    牽引機はEF81 139[尾]です。

  • BLT が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 2年, 8か月前

    https://twitter.com/takakike_/status/1693485486181106054?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQ
    先日、コツS-14編成と被災したヤマU621編成が国府津車両センターから栃木方面へ向かってます。
    小山車両センターへ戻るでしょう。

  • KSTRが「」フォーラムで「」というトピックを立てました。 2年, 8か月前

    今年度上期の終了が予定されていた、南延岡駅及び旭化成の専用線の貨物輸送ですが、本日、踏切がロープで固定されている様子が目撃されたことから、使用が停止されたものと見られます。
    最終運用日は本日で、EF81 406[門]が運用されました。また、EF510が南延岡へ入線することはありませんでした。

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4号車の5号車寄り
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