-
みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 8か月前昨年10月頃から開始されている相鉄20000系及び21000系の直通改造工事の項目を追加したいです。
写真を伴う運用復帰で*D仮反映し、商業誌に掲載されれば*Fでの反映を想定しています。 -
みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 8か月前小山車両センター所属のE231系1000番台に於いて、戸閉装置・FLの更新とFD改造の項目を追加しました。
空白なども目立ちますが、順次更新していく方針です。
どんどん更新して頂けると幸いです。 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 3年, 8か月前 -
丸ノ内線02系ですが、最初期の更新車(02-102,105,110F)は小石川CRではなく中野工場でB修繕・VVVF化を実施しています。小石川での修繕は2010年9月?の02-114Fから開始です。
https://4gousya.net/pu/5112.php
https://www.google.co.jp/amp/s/2nd-train.net/topics/amp/11597/ -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）MIR：つくばエクスプレス(TX) 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 8か月前 -
みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 8か月前E531系の配給ですが、勝田に到着してから反映ということを見落としてしまったため、一旦削除しました。
-
レモンティーさんがが「
その他の中小私鉄/第3セクター」グループでフォーラムトピック「取り扱い鉄道会社一覧・改」を編集しました。 3年, 8か月前 -
お疲れ様です。個人メモ機能ですが、本日分の記録何度か入力してます。全然反映されてませんが管理承認制でしたっけ？
# 承認制だとしたらとんでもない承認待ちの量になってます…すみません…-
確かに投稿しても一覧に表示されませんね。
承認制ではないので、コードが抜けていたり、破損しているのではないでしょうか。 -
@ 2250ega @zattap
すみません。先ほど復旧しましたが、お詫びを出したいと思います。
-
-
BLTが「E531系」フォーラムで「カツK455編成秋田本所出場」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
8/29、E531系カツK455編成が秋田総合車両センター本所を出場(AT出場)し、茨城方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF81 139[尾]です。
安全確認カメラの取付が確認でき、ワンマン運転対応改造が行われています。
前例より勝田車両センターへ向かっていると推測されます。
https://twitter.com/mvuxxb96sffhqk3/status/1564161238741155840?s=21&t=X20sFon6B0IXV08m9xsBXwEF81‐139+E531系K455編成AT出場配給
無事、撮影。汚くてすみません。勝田に向けて土崎駅を定時に出発しました。お気を付けて行ってらっしゃい！ pic.twitter.com/cIe8P0Yplb— 秋田の鉄道ch(本垢) (@myu96494950) August 29, 2022
-
京 成 鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 3年, 8か月前 -
昨日より、クラY-37編成が幕張車両センターへ疎開回送されました。
2022 8/28 回9790M-回9391M 幕張疎開回送
e217系Y-37編成
なんか来ました pic.twitter.com/y0BGDYmtmM— べーこん (@bacon_e2i7) August 28, 2022
-
本日、トタH57編成が同編成の付属編成と連結して12両編成で試運転をおこないました。
12両で試運転を行うのは初めてと見られます。2022.8.29
中央快速線グリーン車
組み込み試運転
E233系H57編成(付属+基本編成)+サロE233-1+サロE232-1今日の試運転は付属編成が連結され、ついに12両による試運転が！ pic.twitter.com/NQqeabvs9w
— 特急元箱根 (@motohako_Ltd) August 29, 2022
-
みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 8か月前02系80番台の入出場を一旦削除しました。
-
また、都営6331Fですが、1日だけ目撃あり(写真ソース無し)で、それ以降目撃がなく、誤報の可能性があるため、出場記録を削除しました。
-
-
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタH57編成(G車組込)が12両編成で試運転」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
グリーン車が組み込まれているE233系トタH57編成ですが、8/29、基本8両編成と付属4両編成の12両編成で試運転を行っています。
グリーン車組込後、12両編成での初めての本線走行となります。中央線グリーン車試運転12両化してた pic.twitter.com/CePaeZH3r6
— Std.Kosaka (@Kosaka_Hima) August 29, 2022
-
東急目黒線の発車サイン音が更新されるようです。
これは東急新横浜線の各駅にも導入されるものと同様で、それに併せて更新されるものだと思われます。
https://www.tokyu.co.jp/information/list/Pid=post_656.html-
指摘するのも大変恐縮なのですが、駅メロディGが適当だと思います(既に投稿されていますね)。
-
@zattap
正直なところ、駅メロディグループだと取り扱い鉄道会社に縛りがなくアバウトすぎるため、特にJR 発メロの内容と同時掲載のために仮にこの内容を確認したい時に検索がしづらいのでこちらで載せておいた方がいいと判断したため、二重にはなるものの東急線の内容であるのでこちらでも一応掲載している次第です。
正直なところ、私鉄の発車メロディは各々の鉄道会社グループに掲載した方が後で探したい時に探しやすいと思います。
-
-
南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「【2022/02/26~】浅草線直通(4直)他所要数まとめ」を編集しました。 3年, 8か月前 -
SATSが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「尾久駅連動装置更新における設備スリム化」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
2021年12月に東京電気システム開発工事事務所(現：電気システムインテグレーションオフィス)のTwitterで紹介された東北本線尾久駅の連動装置更新ですが、今回の更新に合わせて青森方の北部入換線等を廃止あるいは保守基地化することで構内進路と設備のスリム化を図ったことがJREA2022年8月号並びに鉄道と電気技術2022年8月号に掲載の記事で明らかになりました。
現地の状況から北部入換線が使用停止となっていることが窺える状況でしたが、具体的な影響範囲が明らかになったのは初めてとみられます。尾久駅切換の様子をお伝えしてみましたが、いかがでしたか？ 渋谷駅の工事のように景色は変わらないし、電車の乗り心地も変わらないけれど。今日も変わらず電車を動かして、お客さまの日常を守るため、私たちは日夜働いています。（写真は明け方の尾久駅構内の様子です） pic.twitter.com/9f9LrfXRJF
— JR東日本 電気SIO広報（公式） (@jresio_PR) December 24, 2021
-
南瓜西瓜がフォーラム「東京メトロ4路線ダイヤ改正（02系80番台運用終了など）」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 3年, 8か月前
各系統の変化は以下の通りです。
※いずれの数も所要数（最も多く同時稼働する際の数）であり、運用そのものの数とは異なります。4運用削減され、37運用から33運用に減少しました。
運行を終えた3両編成の運用を6両編成が置き換えているものの、全体としては1運用削減され、50運用から49運用に減少しました。
メトロ車の所定運用（S運用）が1運用削減され、61運用（内S運用45）
から60運用（内S運用44）に減少しました。
なお、JR車運用（K運用）、東葉車運用（T運用）の運用数に変化はありません。メトロ車10両の所定運用（S運用）が2運用削減され、63運用（内S運用34）から61運用（内S運用32）に減少しました。
なお、10両編成のJR車運用（K運用）、小田急車運用…[ 続きを読む ] -
レモンティーが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ4路線ダイヤ改正（02系80番台運用終了など）」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
8月27日本日、東京メトロ銀座線、丸ノ内線、東西線、千代田線の4路線にてダイヤ改正が行われました。
この改正に伴い、丸ノ内線方南町支線では昨日26日を以って3両編成（02系80番台）の営業運転が終了し、本日から全列車が6両編成（02系0番台もしくは2000系）による運行となりました。
また、昨今の状況を踏まえてラッシュ時を中心（銀座線は日中時間帯が中心）に本数削減や時刻変更等が行われており、各路線系統の運用数（所要編成数）に変化が生じています。本日で3両編成による運転が終了する丸の内線 方南町支線
02系80番台はメトロ最後の幕車でしたね。
長い間の活躍、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/rP82pHjeON— 赤い超特急 (@RedSuperExpress) August 26, 2022
-
昨日よりクラF-05編成が横須賀疎開となっています。同留置線へのE235系の疎開は初です。
E235系F-05編成 横須賀疎開？#e235系 pic.twitter.com/hdbWAkd2f2
— えい♐️ (@e235nagato) August 26, 2022
-
8月29日に鎌倉車両センターに返却され、これと入れ替わりにE217系11両が幕張疎開となりました。
回9732M F-05 横須賀疎開返却
鎌倉車両センター入区— most fan (@most_fan) August 29, 2022
-
幕張へ疎開されたのはクラY-37編成ですね
2022 8/28 回9790M-回9391M 幕張疎開回送
e217系Y-37編成
なんか来ました pic.twitter.com/y0BGDYmtmM— べーこん (@bacon_e2i7) August 28, 2022
-
- さらに読み込む
サイト運営
JR試運転情報
東急電鉄
E235系
承知致しました。
お願い致します。