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すー（きさらぎ）さんがサイトKumoyuni45のE10系・E11系以降のJR東日本新幹線車両形式付番法則はどうなるのかでコメントしました。 3週間前
余談へのレスですが……。 ヤテ区→トウ区においては，205系→E231-500と編成内通し番号が続いたため，E235-0もそれに合わせてもらったのではないでしょうか。
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ととめがフォーラム「江ノ電700形がJ-TREC横浜出場陸送」の「その他の公民鉄（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 3週間前
本日未明、七里ヶ浜付近でクレーンにより搬入作業が行われました。
https://twitter.com/goku_305_355/status/2009752021310570643?01twitter.com1/9終電後
江ノ電700形701F 車両搬入昨晩七里ヶ浜まで運ばれた新型700形はクレーンによって吊り上げられ江ノ電の本線に着地 その後500形に牽引されて無事極楽寺検車区に到着 お疲れ様でした pic.twitter.com/lGfaj8PIXb
— おぜんぎょう (@obakyu_e) January 9, 2026
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ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。 3週間, 1日前 -
B修8000が「E531系」フォーラムで「カツK406編成が郡山入場(半更新車ラスト)」というトピックを立てました。 3週間, 1日前
本日、E531系カツK406編成が郡山総合車両センターへ回送されました。
同編成は戸閉装置のみが更新済みでその他の床下機器が未更新のままである「半更新」状態の最後の編成でした。同形態のカツK402編成は既に昨年11月に入場済みなため、この入場をもってE531系初期車から機器更新が中途半端に終わっている編成が消滅するものと思われます。回8724M:E531系カツK406編成 KY入場
水戸駅着発 pic.twitter.com/ojnm28BlK3— フレッシュマリオ 鉄旅 飛行機旅 撮影 (@jamizono5126) January 9, 2026
2026/01/09
回9143M E531系K406編成KY入場石橋駅にて12:08分頃通過していきました。
E233系と被りそうでしたが10両だったのでまだセーフ pic.twitter.com/D7BvuEqSUT— HRのXカリバー (@HRnoXkariver) January 9, 2026
https://4gousya.net/notes/21082
https://4gousya.net/notes/21086 -
南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 3週間, 2日前
E10系・E11系以降のJR東日本新幹線車両形式付番法則はどうなるのか国鉄・JRの新幹線車両の形式番号は百位以上の英数字で車両系列(※0系のみ例外)、十位の数字で用途、一位の数字で車両区分を示し、基本的に数字3桁(+α)で各車両形式を定めていましたが、JR東日本東北新幹線向け新型車両E10系の次の形式がE11系となる見込みであることが分かり、従来1桁に留まっていた車両系列の数字 […]
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ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3週間, 3日前京王5740Fに2026年迎春HMが取り付けられましたので、編成ノートに反映したくあります。
京王電鉄広報 【公式】 (@keiopr_official) on X／「迎春」のヘッドマーク付き列車が運行中です🚃＼2026年がスタートして早7日...。皆様、元気にお過ごしでしょうか😊こちらは元旦に撮影したものです📷ヘッドマークの取付け期間は1/15(木)までです。※なお、予告なく取付け期間・編成の変更や...x.com -
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。 3週間, 3日前 -
南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急6000系6013×8がフルマルーン化・旧社紋表記(外装復刻か)」というトピックを立てました。 3週間, 3日前
阪急宝塚線6000系6013×8(6013F)が車体上部のアイボリー塗装が省略されてマルーン単色となり、側面に旧社紋が表記された姿となったことが本日の正雀で確認されました。登場時の外装を再現するような変更で、何らかの理由により当時の姿への復元が実施されている可能性があります。
6000系は1976年に登場した形式で、今年2026年にはデビュー50周年を迎えることから、それとの関連が気になるところです。阪急6013F 大方4両出場 正雀車庫40番線 pic.twitter.com/bzPcc4Lm0U
— 井上乗務助役 (@usotsukimoh) January 7, 2026
旧社紋ある… https://t.co/L1BtumE3DS pic.twitter.com/DeyAB8dZW3
— SUミンデン (@SU_Minden) January 7, 2026
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 3週間, 3日前
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南瓜西瓜が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E657系カツK2編成が郡山入場(イエロージョンキル運行終了か)」というトピックを立てました。 3週間, 4日前
E653系「フレッシュひたち」リバイバルカラー車両のE657系5編成のうち、「イエロージョンキル(黄色)」のカツK2編成が本日郡山総合車両センター(KY)入場に向けて臨時回送されました。
復刻塗装車両の運行は2026年春までの予定で、既に「グリーンレイク(緑色)」のカツK17編成と「スカーレットブロッサム(紅色)」のカツK12編成はそれぞれ通常塗色に戻されている(K17・K12)ことから、K2編成も入場後に通常塗色に復元される可能性があります。
1/6 (火) 勝田駅
回8724M
E657系K2編成イエロージョンキル
KY入場回送 pic.twitter.com/bGPfOQ5FRF— さくらんぼちぇりー (@gf491653) January 6, 2026
回8724M:E657系カツK2編成「イエロージョンキル(黄色)」 郡山入場(KY入場)
水戸駅定時着発 pic.twitter.com/pJIMjyMGBQ— フレッシュマリオ 鉄旅 飛行機旅 撮影 (@jamizono5126) January 6, 2026
ht…[ 続きを読む ] -
京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3500形ワンマン対応車による編成組み換えが発生」というトピックを立てました。 3週間, 4日前
京成3500形(ワンマン対応車)3508編成、3516編成及び3544編成ですが、本日より3516編成は3506-3505号と3544編成は3508-3507号とそれぞれ6両編成で運用に入っている姿が目撃されています。
京成3200形に不具合が生じた影響による一時的な組成変更と思われます。なお、3514号と3544号に弱冷房車シールは貼られていませんでした。1/6
01 3516F+3506-3505
07 3508-3507+3544F
新年早々3500形に組成変更が発生。3508Fをばらして、4連ワンマン車3本が6連2本になっています。 pic.twitter.com/p3YChii2yb— ひろたん (@hirotan3688F) January 6, 2026
https://twitter.com/tetsudoudaisuk2/status/2008313550155006156
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/matsunokiHO15/status/20083&helliptwitter.com -
南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「武蔵野線E231系ケヨMU2編成の前照灯がLED化」というトピックを立てました。 3週間, 4日前
本日、武蔵野線E231系0番台ケヨMU2編成の前照灯が、松戸車両センター配置の常磐快速線・成田線用編成と同様にLED化されたことが確認されました。京葉車両センター配置の武蔵野線用編成でLED化が確認されるのは初と思われます。
1/6出庫の武蔵野線E231系MU2編成の前照灯がハロゲンから森尾16灯LED前照灯に変更されました。
白基盤の森尾16灯でE231系常磐と同じものになりました。 pic.twitter.com/5TkKxM5xAJ— ヴィレッg (@villagelandEX) January 5, 2026
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南瓜西瓜がフォーラム「近鉄大阪線・名古屋線の在来車を塗り替え」の「近畿日本鉄道」というトピックに返信しました。 4週間前
名古屋線既存車に関しては既報でしたが、大阪線既存車と塗装変更期間への言及は初と思われます。
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ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）JR東日本所属の新幹線車両」を編集しました。 4週間, 1日前 -
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）西武鉄道」を編集しました。 4週間, 1日前 -
わいけー さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1か月前
E233系トタT71編成余剰車からの部品撤去が開始か 今後の動向は？10両編成のうち6両がマリC1編成として転用され、中間車4両が余剰となっているE233系トタT71編成ですが、12月30日にサハE233-43と推定される付随車1両から行先表示器の撤去が確認されています。部品取り作業が始まっているとも考えられる動きですが、余剰になった中間車の動向はどのようになるのでしょうか？
2025.12.30
TK構内
年内最終稼働日は12.27でした pic.twitter.com/XF3PQFBkNi— 品オサ (@makodeha) December 30, 2025
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ととめが「E231系」フォーラムで「宇都宮線新白岡駅付近で脱線事故(当該ヤマU33編成)」というトピックを立てました。 1か月前
本日、宇都宮線新白岡駅付近において、自動車との衝突事故が発生しています。複数の目撃および14時50分頃時点での在線情報より、当該編成はE231系ヤマU33編成(付属編成)で、クハE231-8012の後位側が脱線している様子が見受けられます。
宇都宮線事故。新白岡から出たところで脱線。#宇都宮線 pic.twitter.com/92XLHe8Iud
— Hiroaking@キョートとセキバハラの間 (@Hiroaking_PPCG4) January 1, 2026
https://x.com/riku_kaidou/status/2006597227121389720?s=46x.com -
南瓜西瓜が「JR東日本の機関車・事業用車」フォーラムで「さいたま・ぐんま・高崎等の配置変化内容(オヤ12形消滅他)」というトピックを立てました。 1か月前
公開済労組資料から車両配置両数見直しが判明していた首都圏本部の一部車両基地のうち、さいたま・ぐんま・高崎・大宮総合各車両センターの見直し内容が別の資料で明記されました。
大宮総合車両センターは既に廃車となった185系6両2編成計12両の減少、さいたま車両センターは少なくとも2編成の千葉地区転用が判明していたE233系1000番台の転用に伴う10両1編成の減少、高崎車両センターは青梅鉄道公園への展示に伴い除籍となった115系クモハ115 1030 1両の減少がそれぞれ明記されています。
ぐんま車両センターはHB-E220系2両8編成16両の増加と、キハ110系キハ111/112形2両6編成12両の減少(≒2編成4両は残存)、
さらに機関車の置き換えにより淘汰が進むEF64形2両・DD51形…[ 続きを読む ] -
南瓜西瓜がフォーラム「山陰エリアに導入される227系Uraraの詳細が発表」の「221系/223系/225系/227系」というトピックに返信しました。 1か月前
別の報道で115系であることが明言されました。
１１５系「食パン電車」２６年３月引退 山陰の通勤・通学支え４０年 | 山陰中央新報デジタル
https://www.sanin-chuo.co.jp/articles/-/923476 - さらに読み込む
