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準急狭山市さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「西武鉄道 CPと補助電源装置」を編集しました。 3年, 9か月前 -
みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 9か月前故障したEF64 1017が新鶴見まで無動力で回送されました。
2022/7/7
5462レ EH200-7+EF64 1017（ムド）+タキ13B
故障のため篠ノ井派出に留置されていた1017号機がムド回送されました。
仕事終わりだったので北上もできず記録だけです。 pic.twitter.com/00fIAGXbkb— 国境警備隊 (@Border___guard) July 7, 2022
今年の夏は64撮るぞ!って思ってたら新川崎でフライングしてしまった
EF64 1017 新鶴見機関区にて pic.twitter.com/tmtwJfCFMG— ﾄﾞｩﾙﾄﾞｩﾙ (@SERIES251) July 9, 2022
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南瓜西瓜さんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「N700系G,X編成 2021年度以降の全検(≒N700S化?)時期」を編集しました。 3年, 9か月前 -
みやがわさんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「N700系G,X編成 2021年度以降の全検(≒N700S化?)時期」を編集しました。 3年, 9か月前 -
X70編成が全検出場しました。
N700系 X70編成 全検後の試運転
N700系 2000番台 X70編成が全般検査を終え浜松工場を出場し浜工〜名古屋P間を往復しました。
2022年7月8日
JR東海 東海道新幹線
4634A 名古屋〜三河安城#ｼﾝｶﾝｾﾝｽｺﾞｲﾋﾟｶﾋﾟｶﾍﾝｾｲｼｳﾝﾃﾝ pic.twitter.com/ItHvVFB3zy— ものぽん1A (@xoxo_1A) July 8, 2022
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東急電鉄」を編集しました。 3年, 9か月前 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東急電鉄」を編集しました。 3年, 9か月前 -
みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 9か月前5184Fの運番幕が更新されていますので、反映したいです。
また、5181F,5182Fは行更新となっていますが、行来幕だけでなく、運番も更新されています。紛らわしくなるので、一括でFC化としたいです。
※5183F以降の行先更新幕は元々FCですが、SSは1/125と、更新された81F,82Fの幕(多分1/1000だった気がします)よりは弱いです。その後、23番線に入線。
8両化トップバッターの #5187F と並びました。
5月に始動した5080系8両化も半数の5編成が完了。#5184F 明日営業開始でしょうか…?! pic.twitter.com/fWImsSjfm0— kjライナー (@liner85_) July 7, 2022
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言いたいことは、
・既存の「行更新」を「FC化」とする
・5184Fを「FC化」と反映する
・それぞれの違いを明記する※シャッタースピードは調べた上で記載します。
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承知致しました。
お願い致します。 -
@zattap
正直、更新されているようには見えませんが…
厳密に言えば5000系列の表示機は白色LED(＋種別幕のみフルカラー)が多く用いられており、2016年以降の増備車からは少なくとも側面がフルカラーLEDに変更されていますが前面まではフルカラーLEDと証明できる要素は流石にまだ無いかと思います。
ずっと白しか表示しないのであれば白色LEDの方が良いです。 -
@hometowntochigi @kawayuki0917
長期間、誤情報を載せるのはよくないと思ったため、補足を消して、略称は「幕更新」にしました。
参考程度に補足を記載しておきます。※5181F,82Fは行先表示機及び運番表示機をFC化又は白色LED化（1/1000まで耐えられます）。
※5183F以降の行先表示機は新製時から白色LEDのため、運番表示機のみ白色LED化。
※5183F移行の行先表示機は更新されていないと推測されますので、5181F,82Fの表示機とはシャッタースピード耐久値が異なります。 -
ただ、運番表示機はいわゆる3色LEDが多用されているように見受けられます。
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5184F白運番にはなってませんでした pic.twitter.com/4nRvxM3gJs
— 比嘉 (@ununu1111) July 8, 2022
3色LEDのままで確認されましたので、削除しました。
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まつのきさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 3年, 9か月前 -
昨日、一昨日に続き、ヤマU531編成の試運転が目撃されています。
京葉線に向かうでしょう。2022/7/5
E231系1000番台 ヤマU531編成
試9522M 小金井運輸区乗務員訓練
@間々田〜野木京葉線内での試運転の送り込みを撮影
金太郎に裏被りされたけど編成は最後尾まで写ってるのでヨシとしよう() pic.twitter.com/u1dE2O3S6c— Lambotrain (@Lambotrain_700) July 5, 2022
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昨日に引き続き、本日もヤマU531編成の試運転が目撃されています。
7/5
試9721M
試9723M
U531
小金井運転区乗務員訓練
試運転
@武蔵浦和
@新浦安
@葛西臨海公園 pic.twitter.com/2im5yHuURJ— ハヤシライス (@sokuage) July 5, 2022
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ワンマン改造を終えたトタP523編成の試運転が目撃されています。
https://twitter.com/Rpd_Toyo/status/1544224619741061121twitter.com -
トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 3年, 9か月前 -
宮ヤマ231が京葉地下ホームにいた pic.twitter.com/EAnBI6bc0f
— moguも0187 (@Mogu0187) July 4, 2022
E231系近郊型 ヤマU531編成が武蔵野線・京葉線で試運転してます。 -
シロ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 9か月前本日7/3、EF66 27の本線走行が関西方面で確認されています。
7/3
配6550レ
EF66-27+コキ pic.twitter.com/uyMQotGb0T— TAKA@フッ軽 (@TAKA5416) July 3, 2022
2022/07/03 単9660レ EF66 27
車体の随所が美しくなった姿を撮影できました☺️ pic.twitter.com/QL4r3ddfA3
— こまどり1号 (@LimitedExpressB) July 3, 2022
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みやがわさんがが「
JR貨物」グループでフォーラムトピック「新鶴見機関区EF65 最終検査ほか」を編集しました。 3年, 9か月前 -
みやがわさんがが「
JR貨物」グループでフォーラムトピック「新鶴見機関区EF65 最終検査ほか」を編集しました。 3年, 9か月前 -
みやがわさんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「N700系G,X編成 2021年度以降の全検(≒N700S化?)時期」を編集しました。 3年, 9か月前 -
G51編成が全検出場しました。
N700A G51編成 全検後の試運転
㊗️初全検(1全検) G51編成が全般検査を終え浜松工場を出場し浜工〜名古屋P間を往復しました。
2022年7月1日
JR東海 東海道新幹線
4637A 三河安城〜名古屋
4636A 名古屋〜三河安城#ｼﾝｶﾝｾﾝｽｺﾞｲﾋﾟｶﾋﾟｶﾍﾝｾｲｼｳﾝﾃﾝ pic.twitter.com/7dOK31Ve4r— ものぽん1A (@xoxo_1A) July 1, 2022
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取り急ぎ
原文：今日7月9日初電車より、
↓
修正：今日7月10日初電車より、
に修正いたしました。
@unknown
お手数をお掛けし申し訳ありません。修正ありがとうございます。