リゾートはまかいじ

クラY-122編成、解体中のようです。
中央快速線201系が解体されていた頃のようなペースですね。

横須賀・総武快速線で運用されたE217系クラY-26編成が残念ながら"解体"のため解体線へ。

なおクラY-122編成の方は既に2枚目の状態に・・本当に急ピッチで廃車解体が進みますね。。

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湘南色の115系（クモハ115-1030）やあさま色の189系ナノN102編成などの保管車両は特に変化なく今後どうなるやら？ pic.twitter.com/X4j7Wq7ub2

— えぬ (@Cocoa_189_510) June 7, 2024

721系について、サウF-3016,F-4が解体済み、F-3015が解体中のようです。
※サウF-3016は2022/10/07入場とのこと

22/10/07
721系F-3016編成 苗穂工場入場 pic.twitter.com/Q49Xfhyfhf

— 白北交通 (@extra_car21) October 7, 2022

721系F-3016は、モハ側が解体線に入りました。クハ721-3016については、半分解体が終了。 pic.twitter.com/xSyOiqVqFv

— 北のコナンくん (@kitanomokoron1) August 29, 2023

ｸﾓﾊ721-4[721系F-4編成] 解体終了(05/23) pic.twitter.com/2qXbTyknLF

— 白北交通 (@extra_car21) May 23, 2024

721系の現状 F4は既にいなくなってしまい F3015が旅立つ途中です
F5は手前に留置されてます pic.twitter.com/UQ7TZyBepF

— GALAXY train 【JRC313系】 (@JR313_207) June 2, 2024

ご指摘フォーラムにもあげましたが、ソース貼り間違えました…
https://4gousya.net/line/8003.php?mod=24029
下記のソースが正しいです…
https://x.com/5dabz1sdXdctNnz/status/1798556314010091711?t=tYOUOK5o4iIzpuBTvsx14A&s=19

8506Fですが早速解体が始まりました。

昨日廃車回送された8506F、本日朝には編成をバラされ、クハ8606側は解体線に入っていました。東上線(池袋口)で最後に去った8000系と最初に去った9000系の顔合わせも。 pic.twitter.com/8ECVbCANqE

— りょーもー (@Ryoexp251) June 4, 2024

https://4gousya.net/forums/post/%e8%bf%91%e9%89%848a%e7%b3%bb2%e4%b8%a1%e3%81%8c%e8%bf%91%e7%95%bf%e8%bb%8a%e8%bc%9b%e5%87%ba%e5%a0%b4%ef%bc%881%e7%b7%a8%e6%88%90%e7%9b%ae%e3%81%8c%e5%87%ba%e6%8f%83%e3%81%86%ef%bc%89
当記事の本文冒頭に「近畿日本鉄道A8系2両」とありますが，タイトルの通り「8A系2両」が正かと思われます。
（指摘が遅くなり申し訳ございません）

おはようございます。
私が執筆した以下の投稿ですが、どなたか(京葉通快さんか南瓜西瓜さんだと思われます。)が添削時にリンクを削除したようなのですが、削除した際に本来は消すべき残骸が残ってしまつているので、打ち消し線等での訂正をお願いしたいです。
@e231 @kabocha103suika
@2250ega
@todaystyle272
@surumeika @sats
@sseven_s7 @811
@kou2 @zattap

404 NOT FOUND – 4号車の5号車寄り

鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト

4gousya.net

クラY-39編成、解体中のようです。（解体完了という情報も）

2024.5.30

E217系 クラY-26編成
長野総合車両センター 入換作業+@

昨日廃車回送されてきた当編成の、今日は入換の様子を見学へ。
終了後に解体場を覗いてみると、解体が進みあとは運転台周りを残すのみとなったY-39編成の11号車もおり、よりE217系の終わりを感じられました。 pic.twitter.com/tr5VgkR2aX

— ででねこ (@dedeneko0822) May 30, 2024

いつもお世話になっております。
「機関車通過時刻（琵琶湖線草津駅）」に於いて気付いた点がありますので連絡します。
＊4070レ（富山EF510：草津4:41頃通過）
データ上湖西線経由となっているのでしょうか、表示されません。
＊1065レ（門司EH500）
琵琶湖線には運用はありませんが草津22:57通過と表示されています。
＊5060レ（吹田EF210)
草津11:25頃通過ですが、4:49通過と表示されています。

以上、ご確認よろしくお願いします。

https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%80%a5%e3%80%8cthe-royal-express%e3%80%8d%e3%81%8cjr%e6%9d%b1%e6%b5%b7%e7%ae%a1%e5%86%85%e5%88%9d%e9%81%8b%e8%a1%8c%ef%bc%8811%ef%bd%9e12%e6%9c%88%ef%bc%89
当記事冒頭において「東急電鉄と」とありますが，「東急（東急株式会社）と」が正かと思われます。（※親会社の方です）
@zattap

https://4gousya.net/forums/post/%E4%BA%AC%E8%91%89%E7%B7%9A-%E4%BB%8A%E7%A7%8B%E3%81%AB%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%A4%E5%86%8D%E6%94%B9%E6%AD%A3%EF%BC%88%E5%A2%97%E7%99%BA%E3%81%AE%E5%BF%AB%E9%80%9F%E3%81%AF%E6%96%B0%E9%81%8B%E8%A1%8C
こちらの投稿の2つ目の返信について、新設される快速は従来の停車パターンのようで「停車駅については、ダイヤ改正でなくなった通勤快速の停車駅に、海浜幕張駅を新たに加えた形となったようです。」という表現は誤りではないでしょうか？