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京 成 鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 3年, 4か月前 -
8月28日から幕張車両センターに疎開されていたY-37編成ですが、本日鎌倉車両センターに返却されています。
https://twitter.com/aoipenguin3/status/1569898847249526784?t=25_RhCQ5PFOAygdRokizqg&s=19 -
南栗橋疎開中の2133Fが27Kで南栗橋より出庫して本日運用復帰、2149Fが昨日の35Kで南栗橋に入庫したまま本日の運用目撃がありません。
南栗橋疎開の編成が2133Fから2149Fへ差し替えられたことになります。
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20220901/#:~:text=33F
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20220901/#:~:text=49F南栗橋疎開中の編成は、2134F、2149Fの2編成となります。
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みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 4か月前@e231
京王9730Fの入場ですが、入場先を誤って「東京」にした故に消されてしまったようです。
気づいた直後に当グループに投稿したと思うのですが、投稿出来ていなかったようです(自分のせいなので、気にしなくて大丈夫です)。-
投稿した直後に気付きました。分かりにくい表現なので補足します。
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@e231
復元をお願い致します。
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みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 4か月前東西線の出場登録ですが、編成と運番を見誤っていたため、削除しました。
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出場登録を誤っていた場合は、入場時の「入出場連携」を「0」にする必要があるので、一応ご連絡致します。
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@e231
ご指摘ありがとうございます。修正しました。
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お初にお目にかかります. 東急1000系の編成表を見ていて気になったことがありましたのでご報告します.
1)1012・1013F
◎デハ1200形のCONTが他車同様RG636A型とされていますが, この2輌についてはRG621A型です.
◎CPがデハ1200形・クハ1000形に分散配置となっていますが, この2編成についてはクハ1000形にHS20型を2台搭載するのみとなっています.
2)1501~1508F
◎こちらもCPがデハ1600形・デハ1500形に分散配置となっていますが, 実際にはクハ1700形・デハ1500形にHS20型を1台ずつ搭載しデハ1600形(~1608)はCPを持ちません.
ご確認いただければと思います. よろしくお願いいたします.
【参考文献】電気車研究会(…[ 続きを読む ]-
詳細にありがとうございます。
週末になると思いますが、文献確認後、修正させて頂きます。 -
@ local3528m
お疲れ様です。遅くなりました。
現車確認まで出来ていませんが、本日編成表へ仮反映しましたのでご確認ください。
https://4gousya.net/pu/5201.php
@yktrain -
@e231
ご対応ありがとうございます.
現車確認について, 当方で画像資料等用意することも不可能ではありませんが, お節介でしょうか?
もしそのような投稿手順があるのであればご教示いただけると幸いです.
不慣れなものでお手数をおかけいたしますが, よろしくお願いいたします. -
ありがとうございます。こちらのグループに参加するとアップロードできるフォームが表示されますので、お時間があれば宜しくお願い致します。
https://4gousya.net/groups/tokyu/media/
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お初にお目にかかります. こういった予告記事でも速報的に貼付けていいのか分かりかねるところですが, 今週末~来週のこどもの国線4連運転実施の公式リリースです.
https://www.tokyu.co.jp/information/list/Pid=91725.html -
駅メロ好きなメトナナ が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに参加しました 3年, 4か月前 -
みやがわ が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 3年, 4か月前西武2033Fですが、9日夜迄に全6両が横瀬車両基地を発っています。
今日は西武2000系車両廃車陸送
西武2000系モハM2133車両廃車
寄居町桜沢国道140号22時14分#西武鉄道 #西武2000系 #廃車陸送 #寄居町 #国道140号 pic.twitter.com/fkpDQsKv73— さいたむさん (@tamurakr) September 5, 2022
西武2000系車両廃車陸送
西武2000系クハ2033車両
寄居町桜沢国道140号22時27分#西武鉄道 #西武2000系 #廃車陸送 #寄居町 #国道140号 pic.twitter.com/JbEz1HeR5k— さいたむさん (@tamurakr) September 5, 2022
西武2000系車両廃車陸送
西武2000系モハ2134車両廃車
寄居町国道140号22時23分#西武鉄道 #西武2000系 #廃車陸送 #寄居町 #国道140号 pic.twitter.com/ucZmPIBd3j— さいたむさん (@tamurakr) September 7, 2022
今日は西武2000系車両廃車陸送
西武2000系モハ2233 車両廃車
寄居町桜沢国道140号22時38分#西武鉄道 #西武2000系 #廃車陸送 #寄居町 #国道140号 pic.twitter.com/DSZXmLSpMr— さいたむさん (@tamurakr) September 7, 2022
2022/09/09(金)
2000系 2033F
クハ2034.モハ2234
廃車陸送「いい写真撮れました??」って職員の方が優しかったです!!
ありがとうございました!! pic.twitter.com/ap00dyB2Tm— 黄電 (@Seibu4007F) September 10, 2022
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B修8000 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 3年, 4か月前18109Fにドアステッカーが貼り付けられました。
18109F ドアステッカーつきました pic.twitter.com/gYkmG5oW0T
— まさ (@masa1470586841) September 12, 2022
2022/09/12
18109Fにドアステッカーが貼り付けられました。間もなく営業開始でしょう。
09Fということで、今年で40年になる8109Fと並びました。 pic.twitter.com/ViUwl5nFvP— 爆弾ドア (@b_shu_zen) September 12, 2022
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新製車組込済みの3010Fが構内で自走したようです。
走行音が変化しているとのことです。
https://t.co/EKVVUT9rta -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東臨:70-000形 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 4か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「【私鉄】両数・系統別 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 3年, 4か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「【私鉄】形式別 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 3年, 4か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「JR東日本(通勤・近郊型車両) 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 3年, 4か月前 -
毎年10月頃に施工される検査のため、クヤ31が大野へ回送されました。
9.12(9.11終車前) 8065×4+クヤ31 回送
クヤの検査入場の為、喜多見から大野へ回送。 pic.twitter.com/TPBtYaB5Uc
— アボカド (@kurikinoppio) September 11, 2022
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みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 4か月前系統別ノートですが、例えば東西線では保安装置などによる運用範囲の違いから現状会社ごとにまとめています。それとは別に、深川工場で検査を受ける車両ごとに新たな系統別ノートを作成するのはいかがでしょうか。南北線・埼玉高速鉄道埼玉スタジアム線も同様ですが、有楽町線や千代田線など、営業運転路線が全く別の路線はまとめません。
自分が思い浮かぶ限りでは、
・東西線・東葉高速鉄道
・南北線・埼玉高速鉄道
・埼京線・りんかい線
などです。この案件は今月15日まで、意見を募集したいです。
@kawayuki0917 @e231 @kabocha103suika @kou2 @sats @semi_sayamashi @8 @811
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15日だといちさとさんの発案と被ってしまいますね。
18日の夜9時までとします。@kawayuki0917 @e231 @kabocha103suika @kou2 @sats @semi_sayamashi @8 @811
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若干の運用範囲の違いもあるが、同じ線区を走り、同じ場所で検査を行う車両のノートをまとめるという意味でしょうか。
というより、直通などは編成表の様にまとめても良いのではないでしょうか。(このような感じです)
私は、車両基地毎の出場記録みたいなものもあってもいいのかなとは思いますが…。
(例えばTK出場記録など…) -
これ以上ノートを増やしても‥というのはあります。関連ノートで紐付けしていますので、直接アクセスして見比べることは可能です。
もし自分のみで必要だと感じたら、作成者のみが閲覧できる非公開ノートでIDを入力することはお勧めします。 -
@zattap
上のスレッドで、y500系と5050系が統合できないのと同様に他社の車両を混在させるのは困難ではないでしょうか‥? -
本件は賛成少数でシステム上困難であるため、クローズで宜しいでしょうか。
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@e231
問題ありません。
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みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 4か月前@kawayuki0917
現在はJR東日本と同様の新保全体系を採用し、なおかつ装置・車体保全は東京総合車両センターで保全検査を行うことから、JRのまとめノートにて扱っていますが、サイトのシステム上では当然公民鉄として扱っています。そのことから、JRのまとめノートから私鉄のまとめノートへと移管することを提案・要望します。-
お二人の間でどのようなお話になっているかわからないのですが、主語が不明(恐らく東臨?)です…。
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@surumeika
そうです、東臨です。ありがとうございます。 -
@zattap
@surumeika
対応しました。 -
@kawayuki0917
ありがとうございます。
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