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久里浜駅で半自動ドアに関する掲示が確認されています。
横須賀線E235のお知らせ
車内放送でも半自動ドアはいるよんとアナウンスしてますた pic.twitter.com/dqhYBt0L3N— ベるの (@belnogx9900) December 16, 2020
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コツS-19編成が装置保全を終え、TKを出場しました。
2020/12/15(火)
回8889M TK出場
E231系1000番台S-19編成[横ｺﾂ]
@武蔵小杉 pic.twitter.com/mOkioR9gXD— いなかみん (@kinkou_photo) December 15, 2020
12/15㈫E231系国府津車東京総合出場回送
11/26から入場されていた国府津車両センター所属のE231系S-19編成が装置保全を終えて東京総合車両センターから回送されました。機器更新は行われていません。回8889M pic.twitter.com/bGY4Ibm9tR
— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKC) December 15, 2020
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マト118編成に組み込まれていたサハE231-58,60が解体線に移動しました。
この2両は既に除籍されており、解体されるでしょう。
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大宮総合車両センター屋内に反射板を設置した新系列車両の中間車と思われる車両が確認されています。
屋内取込が確認されたE231系の余剰サハかもしれません。#今日のOM pic.twitter.com/zYobTQ1Uus
— Trainpochi (@trainpochi) December 8, 2020
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E235系1000番台クラF-04、J-04編成ですが、12月6日夜、幕張を出てから品鶴線を最後に行方不明になっています。おそらく国府津へ行ったのではと思うのですが…。
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コツS-07編成が装置保全を終えTKを出場しました。
2020.12/03
回8889M TK出場
E231系 1000番台(横ｺﾂ) S-07編成 pic.twitter.com/0QSUU1LLNp— 裏軒 (@shashashasinn) December 3, 2020
12/3(木)国府津E231東京総合出場回送
国府津車両センター所属のE231系S-07編成が装置保全を終えて東京総合車両センターから回送されました。
回8889M:大磯にて pic.twitter.com/lAbAhOe6mz— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKB) December 3, 2020
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ホームタウンとちぎ が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 4年 1か月前http://www.jrmito.com/press/201120/press_04.pdf
少し遅れてしまいましたが、11月20日付けで水戸支社から常磐線の竜田駅を橋上化するとのプレスリリースがありました。
日付けから、既に自由通路・新駅舎共供用開始されていると考えられます。
イメージと図面から、既存の跨線橋に接続する形で橋上化するタイプの駅舎に改築された様子です。 -
11月25日に西荻窪駅と荻窪駅の3.4番線が11月27日に阿佐ヶ谷駅の4番線がフルコーラス化されました。
西荻窪駅4番線
発車ベル1コーラス固定(途中切り防止機能)#刹那収録 #西荻窪 pic.twitter.com/SAvEsvZktQ— 刹那さと時々劣等生@名も無き兄弟運転士 (@minamikazesetsu) November 25, 2020
荻窪駅4番線
発車ベル1コーラス固定(途中切り防止機能)#刹那収録 #荻窪 pic.twitter.com/VxzpN8A5wN— 刹那さと時々劣等生@名も無き兄弟運転士 (@minamikazesetsu) November 25, 2020
しかしながら乗降客が少なかったり、メロディが長いがためにメロディが流れ終わる前にドアが閉まったり、閉め放送が流れる前にドアが閉まる行為が多発しているようです。今朝から西荻窪・荻窪両駅の中央急行線上下線の発車ベルが1コーラス化(メロディー途中でOFFボタンを押しても最後まで流れる)されました。早速組合員から「下りの荻窪は長すぎる。こんなにいらない。」「西荻窪は乗降が少ないのに1コーラスは必要ない。」などと意見が寄せられました。(続く)
— JTSU-E 豊田運輸区分会 (@jtsu_toyoda) November 25, 2020
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昨日、横コツS-17編成がTKを出場しました。
2020.11.27 E231系 S-17編成 TK「東京総合車両センター」出場に伴う回送 大船にて pic.twitter.com/ke73dS7MTl
— ひのとり ~ToMo~ (@nogisakura89) November 27, 2020
11/27(金)国府津E231系東京総合出場
国府津車両センター所属のE231系S-17編成が機器更新を行わず装置保全のみを受け東京総合車両センターから回送されました。 回8889M pic.twitter.com/HVwfko3jmF
— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKB) November 27, 2020
同編成にはS-13編成のような機器更新は施工されず通常の装置保全の施工となりました。
また、S-07編成が今月11日を最後に運用が目撃されてなく、検査期限的にもTKに入場している可能性があります。
https://loo-ool.com/rail/SU/34/ -
日光メルヘン が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 4年 1か月前横浜線の町田駅ですが、12/1、2にかけてホームドアが設置されるようです。
町田のホームドア、12/1,2に設置されるみたいです。記録記録～#町田 #ホームドア pic.twitter.com/D6WV2cNUrK
— サス/Fe旅行 (@sus30418) November 27, 2020
以前4番線には、スマートホームドアの試作型が設置され使用されていましたが、今回は本設置となります。また、横浜線では初のホームドア設置駅となります。
https://www.jreast.co.jp/press/2020/yokohama/20200918_1_y.pdf
(横浜支社管内のホームドア設置予定に関するプレスリリース)https://machida.keizai.biz/amp/headline.php?id=3005&__twitter_impression=true
(スマー…[ 続きを読む ] -
国府津車初の機器更新であるコツS-13編成が運用に入りました。
新たに明らかとなった変更点は現時点で確認されていません。先日機器更新を実施し、出場した国府津車両センター所属のE231系1000番台横コツS-13編成が本日運用。
しかし宇都宮線変電所トラブルが発生のためダイヤ乱れで来た。
走行音は宮ヤマE231系1000番台前期車とほぼ同じ。
またドアコックの位置ステッカーも追加された。
またSIVも綺麗になってた。 pic.twitter.com/qABoGkxxIY— 特急レッドアローちちぶ号飯能行き (@takesan571) November 26, 2020
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ホームタウンとちぎ が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 4年 1か月前昨日常磐線の四ツ倉駅を利用したところ、駅舎の改築工事を行っていることを目撃しました。
丁度駅舎の建方を組んで断熱材の施行までが終わったところで、駅舎の形になった状態でした。
掲示を見たところ2021年夏頃迄工事を行うとの記載がありました。
券売機と改札窓口を描いた完成イメージ画像も掲示に掲載されていましたので、駅舎運用開始と同時の無人駅化は無いと考えられます。
現駅舎の隣に新駅舎を建設していましたが、以下の計画がある為その場所に干渉しない様に配置した模様です。http://www.city.iwaki.lg.jp/www/contents/1584944897989/index.html -
付属編成5本が付随車機器未更新で残る松戸車両センターですが、JR電車編成表2021冬によると、10／1時点で引き続き5本が付随車未更新のまま(追加更新の記述なし)のようです。
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昨日、コツK-18編成が指定保全を終えTKを出場しました。
11/20(金):E231系コツK-18 TK出場
回8889M 大崎にて今月12日から東京総合車両センターへ入場していた国府津車両センター所属のコツK-18が指定保全を終えて出場しました pic.twitter.com/APH8crxHbs
— ミツ推し◢͟￨⁴⁶ (@mitsuosi) November 20, 2020
2020/11/20
1097 EF66 103+コキ
回8889M コツK-18 pic.twitter.com/2J33AQ0t58— メンヘラ馬鹿ブス低身長陰キャ デブ疑惑 (@macaenndaisuki) November 20, 2020
19日には同じく国府津車のコツS-13編成が機器更新を施工されて出場したのに対し、同編成には機器更新は施工されずの出場となりました。今後暫くは機器更新を施工する編成と施工しないで出場する未更新編成で分かれることが予想されます(入場時点で機器更新かどうかを判別するのは難しいでしょう)。 -
本日未明、カワ41編成が試運転を行った模様です。
同編成はOMでのワンマン化改造の後、10/18・10/25と深夜に試運転を行っており、今回も同様に行われたものと思われます。今、八王子から八高線が発車する音が聞こえました！
おそらくハエ41の試運転です。（見てないｗ— ハチキク (@hachikiku) November 14, 2020
23:50頃かな？八高線、八王子から下り拝島方面に室内灯ついた電車が走ってたけど、なんだろ？
(下り最終は、八王子23:15発)
30分以上なんて遅れはなさそうだし、上り最終(八王子23:39着)が終着後、どこかに回送されたのかな？— モッティー [T114] (@thayn201mr1990) November 14, 2020
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