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京急京成鐵が「311系/313系/315系」フォーラムで「311系カキG3編成とG4編成が浜松へ臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
本日、311系4連(×2編成)カキG3編成とカキG4編成が浜松方面へ臨時回送されました。前例から廃車に伴う臨時回送と推測されます。
“昼下がりの名古屋駅に311系”
違和感を覚えるほどに、この組み合わせも本当に見なくなりました。
同形式の残存編成は綺麗に前期、中期、後期車の中から1編成ずつのみです。311系 ( G3 + G4 ) 廃車回送
2025.3.17 pic.twitter.com/rPBv8SOlM0
— おざ。 (@Ozaaaa_313) March 17, 2025
https://twitter.com/akanuma_journey/status/1901537752543563834311系廃車回送無事豊橋を発車し、西浜松までラストスパートを駆け抜けていきます、さようなら pic.twitter.com/D7vjWc7TbG
— たか撮り (@takalin12) March 17, 2025
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京急京成鐵が「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「福岡市地下鉄4127Fが営業運転開始」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
福岡市地下鉄4000系第27編成が、姪浜7:11発福岡空港行から営業運転を開始しました。
／
GoGo！
4000系No27編成
＼#新型車両 #4000系 3編成目となるNo27編成は7:11姪浜発 福岡空港行として営業運転を開始しました。
運行開始日の本日は、今回のダイヤ改正で新たに誕生した運行番号55に就いています。#GoGo#27編成#福岡市地下鉄 pic.twitter.com/tcjAuFOVVr— 福岡市地下鉄【公式】 (@Chikamaru_info) March 16, 2025
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京急京成鐵が「京王電鉄」フォーラムで「京王1778Fの前面デザインが変更」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
本日未明(3/16終車後)、京王1000系1778Fの試運転が行われました。
外観から自動運転対応工事、前面窓下への青帯の追加及び従来、前面の非常扉にあった車両番号が移設されていることが確認できます。
同形式の自動運転対応工事及び前面デザイン変更共に初めてのこととなります。3/16終車後
1778F試運転井の頭線の自動運転対応工事、デザイン変更の第一号となった1778Fが工事後初となる本線試運転を行いました。
やはり貫通扉に車番が貼り付けられていないまま本線を走行しているのは違和感しかないですね。
今回は車掌も乗っていたので、ワンマンの試運転ではないようです。 pic.twitter.com/UH34Uo61HG— イミダペプチド (@Rokudoor_IN) March 16, 2025
自動運転化に伴う工事とデザインの変化を終え1778fが夜間に試運転を実施。
個人的には意外と好みかも
今回は人力でしたが自動運転の試運転も楽しみです pic.twitter.com/i09rBUfjym— 紅葉 (@momizihonaka) March 17, 2025
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KSTRが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「東葉高速線がCS-ATC化」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
本日より東葉高速線の保安装置がCS-ATCに変更されていることが確認されています。
同路線はこれまでWS-ATCが使用されており、この変更に伴い、関東圏においてWS-ATCを使用する路線は消滅しました。
なお、この保安装置向けの試運転が数ヶ月間行われていた様です。https://twitter.com/Toyo__2101/status/1900650748779597955twitter.comという事で、今日のダイヤ改正から東葉高速はCS-ATCに
車内でチンチン鳴るの違和感やった pic.twitter.com/VHb9RGwJQT— マサじーさん (@mm1996tm050143) March 14, 2025
東西線のCS-ATC化から18年、ついに東葉高速線もCS-ATCとなりました。
西船橋駅では使用停止となった信号機に、目隠しが取り付けられていました。 pic.twitter.com/R3sGDvhkUG— 第4編成 (@dai4hensei) March 15, 2025
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KSTR が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年, 1か月前e2系の廃車(J2編成あたり)の登録ですが、N700S形と被っていますので、どなたか修正できますでしょうか？
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機関車運用状況について、全形式の運用表・時刻が本日の改正に対応しました。
臨時ダイヤ、旅客会社については昨年度のものを踏襲しています。
対応にご協力頂いた皆様、お疲れ様でした。
更新コンテンツ
機関車運用状況目撃情報と沿線カメラから機関車運用状況をまとめるコンテンツ【機関車運用状況】機関車運用状況をまとめる参加型コンテンツで、昨日512件、本日497件の投稿がありました。沿線カメラに4gousya.net -
南瓜西瓜が「南海電鉄」フォーラムで「南海2232Fが千代田へ臨時回送（通常カラー最終）」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
本日、南海電気鉄道2200系（2230系）2232Fが千代田工場へ臨時回送されました。
同系列の一般車両は2025年春の引退が予告されており、運用離脱に伴う廃車回送と思われます。
同編成は最後の通常カラー編成で、また4日から13日昨日までの予定で銚子電鉄と合同企画による「2200系ありがとう＆ようこそ」リレーヘッドマークが掲出されていました。
なお、HMは本日の回送時点でも掲出されたままでした。◆南海2200系引退＆銚子22000形2編成目（旧南海2200系）運行開始を
記念して「2200系ありがとう＆ようこそ」リレーヘッドマークを掲出
https://www.nankai.co.jp/news/250303_1.html
;[ 続きを読む ]
ページが見つかりません 404 PAGE NOT FOUND | NANKAI大変申し訳ございません。お探しのページまたはファイルは見つかりませんでした。へ自動で遷移します。www.nankai.co.jp -
南瓜西瓜が「103系/105系/201系/205系（JR西日本）」フォーラムで「ナラND604編成が宮原へ疎開」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
本日、吹田総合車両所奈良支所配置の201系ナラND604編成が、網干総合車両所宮原支所へ臨時回送されました。先に回送されたナラND602編成と同様、運用離脱に伴う疎開と思われます。
201系nd604編成が回送で走っていきました。奈良電車区に残るはnd606だけでしょうか pic.twitter.com/CaJQ45VE7w
— Ikäpa (@dBtRGrTaYp70441) March 14, 2025
2025/3/14
回9395K
201系ND604宮原疎開回送
大和小泉〜郡山
一昨日から始まった疎開も、奈良電にあと１本のみ。 pic.twitter.com/3jfDbGonJV— ヴィストーレ81号 (@Vistore_line_81) March 14, 2025
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南瓜西瓜が「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪13040-④-13090が試運転（電装解除車組込）」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
本日、京阪電鉄13000系30番台4両編成の13040-④-13090（13040F）が本線上で試運転を行ったことが確認されました。
両先頭車は昨年12月上旬に川崎車両から出場した新製車です。
中間車について、昨月以前に寝屋川車庫構内で確認された同編成にパンタグラフの撤去跡が残った中間車が組み込まれており、状況から30番台6両編成の4両編成化（例）の際に脱車された中間電動車が電装解除の上で組み込まれたものと思われます。3/13 13040-④-13090 竣工試運転 pic.twitter.com/eC11KCPSYF
— あ (@a_5418) March 13, 2025
https://twitter.com/ShowNissy/status/1873205657085853739
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/Unknown&helliptwitter.com -
京急京成鐵が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「813系ミフRM3435編成がロングシート化」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
本日、813系ミフRM3435編成がロングシート化され、小倉総合車両センターを出場しました。
ロング化 出 pic.twitter.com/kFm4ZCobNk
— ゆう (@yuuno_Tw24) March 13, 2025
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京急京成鐵が「103系/105系/201系/205系（JR西日本）」フォーラムで「201系ナラND602編成が宮原疎開」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
本日、201系ナラND602編成が網干総合車両所宮原支所へ臨時回送されました。運用離脱に伴う疎開目的とみられます。
201系ND602編成が宮原に疎開されました。 pic.twitter.com/5equPqPiyT
— Yoshi (@yoshi_1525) March 13, 2025
運用を離脱した201系ND602編成が新今宮駅を通過していきました。何故か難波方のみ運番が82Aと表記されていました。これは疎開回送なのか？？ pic.twitter.com/HfkvAajhba
— ism_msok (@117Liner) March 13, 2025
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BLTが「E235系」フォーラムで「クラF-49編成配給輸送」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
信越線での公式試運転を3/10に行ったE235系1000番台クラF-49編成が、3/13、湘南方面へ配給輸送されています。
EF64 1031が牽引しており、長きに渡る基本編成49本、付属編成44本の製造が終わりました。2025.3.13 新津配給
EF64 1031＋E235系 F-49編成
線路にもう少し積雪を期待していたんですが…。 pic.twitter.com/7nBcysjNJ3— ムタ (@abeshi7247) March 13, 2025
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https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%b3%e3%83%84k-37%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%a4%a7%e5%ae%ae%e5%87%ba%e5%a0%b4%e6%a9%9f%e5%99%a8%e6%9b%b4%e6%96%b0
コツK-37編成大宮出場のフォーラム内の文章中、同所が2カ所も記載されているので「2023年に閉目装置の更新を同所で行っており」に修正した方がいいかと思います。-
元々あったミスが何らかの理由で修正されていなかったようです。
現時点で修正済みです。
@e231 @2250ega @sats @sseven_s7 @811 @kou2 @myuta20070109 @122pjtgdamp15g
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BLTが「E233系」フォーラムで「サイ183編成が東京出場」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
3/12、E233系1000番台 サイ183編成が東京総合車両センターを出場し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。
車体保全、ワンマン運転対応改造の他、モハE233-1483とモハE233-1083にそれぞれ搭載されてる床下主要機器は新品のものに交換されました。3/12
回8290G
E233系-ｻｲ183 TK出場回送 pic.twitter.com/wiKtYSUOnO— 脂質 (@Shi__313_) March 12, 2025
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京急京成鐵が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄10705×8が試運転(YNB化)」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
本日、相鉄10000系8両編成10705×8(10705F)がかしわ台車両センターを出場し、試運転が行われました。機器更新に加えてヨコハマネイビーブルー(YNB)への塗装変更が確認できます。
同形式のYNB化は同編成が5編成目で、8両編成では3編成目の施工となります。なお、同編成は昨年10月下旬より同所に入場していました。
2024-03-12
10705×8 機器更新後かしわ台出場試運転昨年10月末よりYNB化・機器更新のため入場していた10705×8が変わり果てた姿で出場。相変わらず幕は回送。 pic.twitter.com/1Wu68g9WWb
— ふたつばし (@Rapid_9391M) March 12, 2025
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京急京成鐵が「E231系」フォーラムで「コツK-37編成が大宮出場(機器更新)」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
本日(3/12)、E231系国府津車基本編成コツK-37編成が大宮総合車両センター本所を出場し、国府津車両センターへ自走で回送されました。
同編成は、2023年に同所で戸閉装置等の更新を同所で行っており、今回は残りの床下主要機器更新、及びホームドア対応改造が行われました。 -
京急京成鐵が「E217系」フォーラムで「クラY-34編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
ドアステッカーの撤去が確認されていたE217系クラY-34編成が、3/12 、長野方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF64-1032です。配9744レ EF64-1032+横須賀線E217系 Y-34編成11両 長野配給(廃車回送)をし…仕留めたり！
裏被りしてるけど撮れたからまぁいいなり_(:3 」∠)_ pic.twitter.com/3oLcdjozEA
— メカニカルストーカー (@GoodSnow01) March 12, 2025
3月12日(水) JR東日本
長野への廃車配給
EF64 1032牽引
E217系 Y-34編成11両
長い間 お疲れさまでした。 pic.twitter.com/JSUCCR2Fmr— ＭＡＯ (@M_A_O_11) March 12, 2025
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