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西武10000系10111Fの室内灯がLED化されたようです。
https://youtu.be/Dxsoe4Tk4zc -
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ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 3年, 3か月前葛飾区エリア選出の平沢勝栄衆議院議員が地元神社の例大祭で挨拶をし、その内容によると、京成本線 京成高砂〜江戸川駅間の立体交差化についての事業認可が許可された模様です。
直接話を聞いたのみで、関係各所からの公式発表や報道等は現在のところされていないため、こちらに失礼します。-
@sseven_s7
地元出身議員による祭礼での挨拶とのことで言葉の綾があったのかもしれません。現在の公表情報から分かる事業の状況についてまとめます。京成本線等（京成高砂駅～江戸川駅付近）の連続立体交差事業は、2022年3月末までに国土交通省道路局より「令和4年度新規事業採択時評価結果」の一事業（番号：40）として結果が公表され、令和4年度の新規事業個所として妥当であるとの評価がなされました。
これを受けて、2022年4月には新規事業として採択されています（着工準備採択）。参考：江戸川区北小岩地域まちづくりニュース第7号今回の投稿でいう「事業認可」とは前述した「新規事業採択（着工準備採択）」のことを示している可能性が高いと考えらます。
事業そのものとしては都市計画決定へのスタートライ…[ 続きを読む ]
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR只見線が11年ぶりに全線で運転再開」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
本日、JR只見線が全線で運転を再開しました。只見線は2011年の新潟・福島豪雨により被災し、只見〜会津川口にて不通となっていました。
なお、下り1番列車の423D(キハE120系2両編成)が塔寺〜会津坂本駅間にて車両故障()のため、一時運転を見合わせたようです。
https://www3.nhk.or.jp/lnews/fukushima/20221001/6050020310.htmlただ今只見。いよいよ長い一日が始まりました。只見線全線運転再開。どれだけこの日を待ちわびたことか。お客さんたちを乗せた只見線がゆっくりと叶津橋梁を渡ります。本当に嬉しい光景です。#只見線#只見線に手をふろう#只見線全線運転再開 pic.twitter.com/kGXpbZihd8
— 写真屋エビちゃん (@ebitks) September 30, 2022
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/pakuseiren_2002/status/1575951150452383744?s=4&helliptwitter.com -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「磐越西線復旧は2023年春頃見込み」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
本日、JR東日本新潟・仙台支社からプレスリリースがあり、今年8月3日の豪雨により被災した、磐越西線喜多方〜山都駅間について、復旧の見込みが2023年春頃と発表されました。
詳細な時期や運転時刻は決まり次第改めて発表されるようです。 -
ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 3年, 4か月前https://2nd-train.net/topics/article/41597/
E129系の落雷被災等により、3374M等の関連運用がE653系による代走が続いていましたが、昨日よりE129系に戻されたようです。 -
ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
JR東日本の車両（その他）」グループに参加しました 3年, 4か月前 -
ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
701系/E721系」グループに参加しました 3年, 4か月前 -
ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 3年, 4か月前https://2nd-train.net/topics/article/41555/
昨日、京成3500形3544編成を用いて、ワンマン運転化へ向けた試運転が行われたようです。 -
ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに参加しました 3年, 4か月前 -
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https://www.keikyu.co.jp/ride/train/keikyuspecialcolortrain/index
ただいま確認したところ、1893編成は249行路となっており、また606編成が096行路となっていたため誤植だった模様です。
ご教授ありがとうございました。 -
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初めての投稿失礼いたします。
京急公式HPの特別塗装列車運行予定によると、明日9月9日に1000形1893編成｢すみっコぐらし10周年号｣が、都営浅草線、京成線に直通する平日096行路に充当されるとの記載があります。
この情報が誤植でなければ、1890番台が初めて都営浅草線、京成線に直通することになります。-
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600形のブルースカイトレインが同日同運用に設定されている為、誤植の可能性は低くないと思いますが、明日1893編成が同運用に充当されれば、フォーラム反映価値はあると思います。
※念の為フォーラムモデレーターにメンションで共有しておきます。
@e231 @miury
@tata2333000
@2250ega @tumari2311
@todaystyle272
@unknown @surumeika -
平日096行路の4両は887SHの金沢文庫～品川間で編成後方(浦賀方)に4両を増結し、品川で折り返し976SH(054行路)の編成後方(品川方)に増結、金沢文庫まで走るという行路になるため、都営線内走行は考えにくいと思われます。4両編成専用の行路表が以下から閲覧できますので、平日246行路のところを096行路と誤植したものと推測しています。
https://www.keikyu.co.jp/ride/train/sys_files/train_workday_pdf/37/heizitu_88_94_Le_Ciel_heizitu.pdf参考:京急線全線時刻表(平日)
https://www.keikyu.co.jp/ride/kakueki/pdf/mainline_weekday.pdf -
https://www.keikyu.co.jp/ride/train/keikyuspecialcolortrain/index
ただいま確認したところ、1893編成は249行路となっており、また606編成が096行路となっていたため誤植だった模様です。
ご教授ありがとうございました。
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