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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）209系2000/2100番台4連 最終出場一覧」を編集しました。 1か月前 -
京急京成鐵さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）209系2100番台6両編成 最終出場一覧」を編集しました。 1か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E233系0番台H・青・P編成 最終出場一覧」を編集しました。 1か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E233系0番台T編成・H編成(改造済)・209系1000番台 最終出場一覧」を編集しました。 1か月前 -
B修8000 さんがノート「（検査出場時期）E233系幕張車6両編成 最終出場一覧」を編集しました 1か月前
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B修8000 さんがノート「（検査出場時期）E233系幕張車6両編成 最終出場一覧」を作成しました 1か月前
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本日、東京総合車両センター（TK）で確認されていた中央快速線E233系0番台トタT71編成のうち6両を改造した房総・北総各線向けE233系「マリC1編成」が出場しました。転用改造を終えたE233系余剰車両初の出場と本線走行になります。
これに伴い、先日公開した「E235系・E233系余剰車の動向」の「中央快速線E233系の房総・北総エリア転出」を更新し、新たに房総・北総エリアに転入するE233系と置き換えられる209系の動向[…]
京葉線E233系の動向など – 4号車の5号車寄り京葉線系統で余剰となったE233系の動向など。【余剰車・車両代替に関する状況】貫通編成・分割編成それぞれに余剰が発生しています。所定予備を10両貫通・分割編成それぞれ4gousya.net -
京急京成鐵が「JRの車両その他（西日本エリア）」フォーラムで「四国8000系L5編成が2次リニューアル施工」というトピックを立てました。 1か月前
四国8000系L5編成が多度津工場を出場し、試運転が行われました。外観から8105号及び8155号の制御装置更新及び側面のデザインが変更されていることから、2次リニューアルが施工されたものとみられます。
同形式L編成に2次リニューアルが施工されたのは、L2編成に続き2編成目です。試6181M 8000系リニューアル
L5編成 5両でした。中萩駅にて pic.twitter.com/3sOeiJYOZt— まさまさ (@pB1e5oyWPeokmVF) December 9, 2025
本日の四マツ行試運転、再リニューアルされたNN8000系L5編成。8105&8155の制御装置も更新。 pic.twitter.com/xKLBBC1CUd
— SHIKOKU＠小松姫子 (@shikokugy) December 9, 2025
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12月9日、元トタT71編成6両が東京総合車両センターを出場しました。新マリC1編成です。
JR 車両動向 > E235系・E233系余剰車の動向
JR 車両動向 > E233系幕張車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 内房線・外房線・東金線・総武本線・成田線・鹿島線 編成表
元トタT71編成こと新マリC1編成が東京出場12/9、E233系トタT71編成のうちの6両が東京総合車両センターを出場(TK出場)しました。新マリC1編成となっており、幕張車両センターへ回送されるものと推測されます。4gousya.net2025/12/09 -
みやがわが「JR九州の設備/路線」フォーラムで「九州新幹線 始発繰り上げ・終電一部繰り下げ（読売）」というトピックを立てました。 1か月前
読売新聞は9日、関係者の話として、来春のダイヤ改正で九州新幹線において、「博多を午後11時1分に発車する現在の終電より約15分後に、熊本行きの臨時便を設定」し「利用が多く見込まれる週末を中心に走らせる考え」だと報じました。
また、「熊本発の九州新幹線の始発も見直し、現在の午時6時8分発より早い同6時頃に博多に向けて出発する便を設ける」との記載もあります。九州新幹線、博多発の終電を週末などに繰り下げ…ＪＲ九州が来春ダイヤ改正で早朝・深夜便を一部拡充へ（読売新聞）
https://www.yomiuri.co.jp/local/kyushu/news/20251209-GYS1T00009/ -
みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武鉄道81551F・81552Fが近畿車輛を出場・甲種輸送」というトピックを立てました。 1か月前
9日、東武鉄道80000系81551F・81552Fの新製車8両が近畿車輛を出場し、甲種輸送されています。
83551・83552号車は60000系からの転用となるで、5両編成の組成は東武鉄道への納車後になる見通しです。また。83551号車の種車は61602F(64602号車)()、83552号車の種車は61603F(64603号車)(下記ポスト参照)となります。
徳庵からEF210-172[新]が牽引しています。
2025.12.9…本日のネタ2
9894レ 甲151 徳庵▶︎栗橋
EF210-172【新】＋ 東武80050型
81551F 4両＋81552F 4両の8連が、本日近畿車両を出場し甲種輸送中です。
編成は、
85552+84552+82552+81552
85551+84551+82551+81551
第2編成の5号車が先頭です。
3号車になる60000系改造車は現地で組込かな？ pic.twitter.com/YtWik3FsKN— 西のカモレ (@f1_jima) December 9, 2025
【61503F 館林津覇 屋外留置 中間車サハ1両
サハ64603→サハ83552に改番！】
東武野田線60000系 61603F 6両→5両化改造状況！
中間車 東武80050系 サハ83552に改番https://t.co/IaVZbkuM4V#東武 #野田線 #アーバンパークライン #60000系 #61603F #61503F #館林津覇 #5両 #改造 pic.twitter.com/g7BXT84Dn1— azumatakeshi（東武 あずまたけし）【鉄道系】 (@azumatakeshi) July 19, 2025
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みやがわが「JR貨物の車両（西日本エリア）」フォーラムで「DE10 3508が倉敷タへ無動力回送（ナンバープレート撤去）」というトピックを立てました。 1か月前
6日、DE10 3508[岡]が岡山貨物ターミナルから倉敷貨物ターミナルへ無動力回送されました。
ナンバープレートが撤去されており、先例から倉敷タで解体されるものと見られます。2025.12.6
3093レ DD200-13+DE10-3508(ムド)
列番不明 DD200-601+DE10(ムド)
ついに岡山機関区の端に追いやられていたデーテンの廃車が始まりました#de10 pic.twitter.com/ywaEVNKz4E— はくび (@80SvyCK8q398420) December 6, 2025
2025/12/6 ①
機関車回送(甲種)
DE10-3508 廃車回送
(甲165 臨A5963仕業)
3093レ岡山(タ)～倉敷(タ)間(東水島経由)にて長期間運用離脱の上、留置されていた元DE15-1536からの改造機であるDE10-3508が甲種輸送にて廃車回送された
3508に最後に与えられた仕業番号は「臨A5963」
長年の活躍、ご苦労様 pic.twitter.com/Brm1AHMV8f— 西日本保守用車区 (@WJ_NW_OR) December 7, 2025
先日廃回されたDE10-3508は倉敷貨物ターミナルの奥にいました。
(敷地外から撮影) pic.twitter.com/IjUK74YfQi— ヤンぴろ㌠ (@yanpiro0714) December 7, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成押上線での6両編成定期運行が終了」というトピックを立てました。 1か月前
京成電鉄で13日に行われるダイヤ改正を前に、7日をもって土休日ダイヤに設定されていた京成押上線の6両編成の運用(97K)が廃止となりました。
最終日となった同日は3200形3208-3207号車+3212編成が充当されました。
なお、これにより8両編成が存在しない3200形・3500形・3600形は6連運用の再設定や8連の組成がない限り現時点で押上線の定期運用から撤退となります。97K 3208-3207+3212F#keisei_unyo
昨年のダイヤ改正で土日の1往復限定で復活した押上線6連運用ですが、結局1年で終了
3200の押上線乗り入れは6連運用が復活するor3200が8連を組む(＝浅草線乗り入れ解禁)までしばらくお預けになりそうです pic.twitter.com/SvkD1I3lsg— あきら (@akirae233) December 7, 2025
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京成80000形80036編成が塗色変更を終えてくぬぎ山工場を出場し、12月4日に営業運転が確認されました。
私鉄 車両動向 > 京成80000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 松戸線・千葉線 編成表京成80036編成が塗装変更京成80000形80036編成が、昨日から京成標準塗装で運用に入っていることが確認されています。同形式の旧塗装(ジェントルピンク)は80056編成のみとなります。4gousya.net2025/12/05 -
12月3日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていた京成3200形3216編成6両（3217-3218増結）が、4日に宗吾車両基地へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 京成3200形 編成表
路線・系統別 編成表 > 京成本線・千葉線・千原線・金町線・芝山鉄道線直通 編成表京成3216編成他の計6両が横浜出場本日、京成3200形6両（3216編成4両+3220編成2両）がJ-TREC横浜事業所を出場、自力回送されています。同形式の総合車両製作所での新製、京急線内走行は初めてです。4gousya.net2025/12/03 -
西日本エリア新幹線車両の車歴表を公開しました新たに西日本エリア新幹線車両の車歴表として、500系、700系、800系、N700系、N700S、923形の車歴表を公開しました。 これにより東日本エリアと併せて新幹線車両の車歴表の公開が完了しました。 更新コンテンツ
形式別車両概要（新幹線車両）車両概要・車歴表・配置歴・形式一覧を公開しています。【形式別車両概要（新幹線車両）】車両概要、車歴表、配置歴、形式一覧を形式別に掲載しています。【新幹線車両】「W7系」204gousya.net -
先日から『Kumoyuni45』で運営が選んだコメントをXアカウント上でご紹介していますが、従来通りサイト内への公開のみを希望する方が躊躇することなくコメントできるよう、ログインしていない場合に限り、コメント紹介を希望しない旨を運営に示すチェックボックスを設定しました。
X上でのご紹介を希望されないコメントを投稿する際は、このチェックボックスにチェックをつけた上でコメントしていただければと思います。チェックボックスイ[…]
鉄道ニュース「鉄道ニュース」の記事一覧です。kumoyuni45.net -
12月4日に日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送されていた東京メトロ18000系18119編成10両が、7日までに長津田へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 半蔵門線18000系投入に伴う8000系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ18000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線 編成表東京メトロ18000系18119Fが日立製作所出場本日、東京メトロ18000系18119Fが日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送が行われています。牽引機はEF210-129となっています。4gousya.net2025/12/04 -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「415系/E501系（東日本エリア）」フォーラムで「E501系カツK701編成が常磐線直流区間松戸まで入線」というトピックを立てました。 1か月前
昨日から今日にかけて行われたツアー｢令和に蘇る！常磐線直流区間を走るE501系乗車体験｣にてE501系カツK701編成が常磐線直流区間の松戸まで入線しました。なお、ツアーの運行区間は土浦〜松戸の1往復でした。
E501系の常磐線直流区間入線は5連のイベント列車｢SAKIGAKE｣が10月に行われたイベントで上野駅まで約18年ぶりに入線していましたが、それに続き10連の入線及び客扱いでの入線が実現しました。
18年ぶりに常磐線直流区間を走る姿に感動しました。欲を言うと15両で走り抜ける姿を見たかった…笑
当ユニット主催の「令和に蘇る！常磐線直流区間を走るE501系」イベントにご参加いただいた皆様、ありがとうございました。
(我孫子乗務ユニットATC) pic.twitter.com/DSM9ghybUu— 常磐線の＿＿＿！｜ JOBANSEN KNOW (@jobansen_know) December 6, 2025
松戸にやってきたE501系
18年前に誰が新京成が京成に合併されるとか考えましたかね。
たぶんE501も同じこと思っていると思います。
ホームドアもE501系に取っては初見。
#ツチマト501 pic.twitter.com/TUWa43Jd7F— かいりん (@kairin_asuka) December 6, 2025
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みやがわが「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「GoA2.0自動運転で813系・817系は計46編成改造」というトピックを立てました。 1か月前
先月27日にされた日豊本線などにも導入する自動運転について、12月1日付の交通新聞によると、GoA2.0に向けては2形式で計46編成、GoA2.5に向けては813系26編成を対象編成として整備すると報じました。「初めに813系1編成でスタートし、以降は毎年10編成程ペース度ので改造を加えていく」とされています。
また、小倉～荒尾間は「さまざまな車種が走行することから効果が薄い」として対象外とされたようです。 - さらに読み込む
