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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成8809編成が京成標準塗装になって出場」というトピックを立てました。 1年前
塗装変更が確認されていた京成8800形8809編成がくぬぎ山工場を出場し試運転が行われました。
8807編成に次いで2編成目の塗装変更となります。なお、車内のリニューアル工事及び機器更新は見送られています。2025/09/03(水)
8809F出場試運転
京成カラー2本目の8800形。 pic.twitter.com/LWuQj8eFbY— よしべぇ (@evening400) September 3, 2025
https://twitter.com/CBR250R2432/status/19630720121524470902025年9月3日
京成松戸線8809 くぬぎ山出場試運転 pic.twitter.com/loaa2U5aTr
— はちいち (@HK_Kyoto_8331) September 3, 2025
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南瓜西瓜が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「E26系カシオペア「スロネフE26-1」が配給輸送」というトピックを立てました。 1年前
本日未明、1号車のスロネフE26-1を除いた11両の配給輸送が行われた寝台特急『カシオペア』のE26系客車ですが、本日中にスロネフE26形単独での配給輸送も別途行われています。
牽引は尾久車両センター配置のEF81形139号機(EF81 139[尾])です。
編成から切り離し別々の配給となったことや、牽引が中央本線の笹子トンネルの走行に対応しないEF81形であることから、先に配給された11両が向かった長野総合車両センター(NN)とは別の目的地への配給と思われます。最終目的地が気になるところです。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/A4444b44/status/196304451&hellip -
南瓜西瓜がフォーラム「E26系カシオペア11両が配給輸送(EF81・EF64プッシュプル)」の「JR東日本の車両その他」というトピックに返信しました。 1年前
さいたま新都心駅に隣接する大宮操車場構内で、前者が切り離されている様子が確認されています。
プッシュプルによる輸送はここまでで、今後は後者のみでの輸送が見込まれます。カシオペア 廃車回送
EF81 95はもう切り離されてる pic.twitter.com/PipvZZx7zF
— ていね@ (@mahoroba_350) September 2, 2025
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南瓜西瓜が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「E26系カシオペア11両が配給輸送(EF81・EF64プッシュプル)」というトピックを立てました。 1年前
本日、寝台特急『カシオペア』のE26系客車12両のうち、切り離されていた1号車のスロネフE26-1を除いた11両の配給輸送が開始されました。
先頭に尾久車両センターに配置される『スーパーエクスプレスレインボー』牽引機塗装のEF81形95号機(EF81 95[尾])、最後尾に新潟車両センター配置のEF64形1031号機(EF64 1031[新潟])が連結され、出発時点では両機のプッシュプルによる輸送です。
E26系は既に運行を終了し、[ 続きを読む ] -
エスセブンが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「EF81 81+ED75 758が配給輸送」というトピックを立てました。 1年前
2日より、EF81 81[尾]の牽引でED75 758[仙]の配給輸送が仙台から首都圏を経由し日本海方面へと行われています。
ED75 758[仙]の回送票には「廃車回送」との文字があり、土崎駅到着後秋田総合車両センターへ回送される記載がある事から、廃車のため同センターに入場することが見込まれます。上越線内 渋川〜水上間 土砂流入のため運転見合わせ
これでは、配9726レ EF81-81+ED75-758のAT入場(廃車回送)はどこで抑止になるんだ?
田端から大宮操までは動かすのかなぁ? pic.twitter.com/4M95ejQmxM— 国鉄型撮り鉄(Taka-ki) (@MnOBuZRFaY1Ycym) September 2, 2025
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エスセブンが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「EF81 81+ED75 758が配給輸送」というトピックを立てました。 1年前
2日より、EF81 81[尾]の牽引でED75 758[仙]の配給輸送が仙台から首都圏を経由し日本海方面へと行われています。
ED75 758[仙]の回送票には「廃車回送」との文字があり、土崎駅到着後秋田総合車両センターへ回送される記載がある事から、廃車のため同センターに入場することが見込まれます。上越線内 渋川〜水上間 土砂流入のため運転見合わせ
これでは、配9726レ EF81-81+ED75-758のAT入場(廃車回送)はどこで抑止になるんだ?
田端から大宮操までは動かすのかなぁ? pic.twitter.com/4M95ejQmxM— 国鉄型撮り鉄(Taka-ki) (@MnOBuZRFaY1Ycym) September 2, 2025
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南瓜西瓜が「東武鉄道」フォーラムで「東武60000系61501Fの試運転が開始、伊勢崎線や桐生線等へ入線」というトピックを立てました。 1年前
近畿車輛でのリニューアル・5両編成化を終えて甲種輸送されていた東武野田線(アーバンパークライン)60000系の61501F(元61601F)ですが、8月5日未明(4日終電後)に日光線栗橋駅付近で誘導障害試験と見られる本線自走が確認されています。
この際、回生電力負荷車両と思われる20000系20400型(20430型)の21432Fの走行も確認されています。その後、28日未明(27日終電後)には鬼怒川線新藤原駅への入線が目撃、31日未明(30日終電後)にはスカイツリーライン浅草駅まで入線した後に伊勢崎線館林駅まで走行、後に南栗橋車両管区春日部支所館林派出所に留置されていることが確認されています。
クハ61501号車のモハ62501号車寄り、クハ65501号車のモハ64501号車寄りの2カ…[ 続きを読む ] -
ホームタウンとちぎ が「
(編成ノート)789系」グループに投稿しました。 1年前 -
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年前
京成電鉄から数を減らしている界磁チョッパ制御車。現存するのは3400形3448編成と3600形3688編成の2編成のみとなりました。
そんな2編成ですが、前者は北総7800形7818編成が脱線事故を起こし3700形3748編成として6両が京成に返却されたことによる関連で、後者は3700形3788編成の脱線事故と同3748編成が故障した事により編成組み換えを行った結果、それぞれ残存していると推測されます。先述の3700[…]

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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年前@oueeecli6xvjmxh
入出場投稿する際は必ずソースを入れてから投稿してください -
9月1日に総合車両製作所新津事業所を出場し、甲種輸送されていた東急6020系6157Fが、2日に長津田へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 東急6020系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東急大井町線・田園都市線 編成表東急6020系6157FがJ-TREC新津出場本日、東急大井町線6020系5両編成の6157Fが総合車両製作所新津事業所を出場し、甲種輸送が開始されました。出場時の牽引は愛知機関区のDD200形19号機(DD200-19)です。まさかこの日に重なるとは9485レDD200-19+東急6 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1年前
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1年前 -
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)首都圏新都市鉄道(TX)」を編集しました。 1年前 -
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年前
2022年度から横浜市営地下鉄ブルーラインに導入が始まった4000形。その投入により、従来の3000A形は順次置き換えられ、これまでに6編成が廃車となっています。
しかし現在、3000N形・3000S形で事故廃車などが発生した影響からか、当初の想定よりも長く2編成が残留している状況です。
今後については、ブルーラインの3000S形(6編成)の代替用として、2027〜2030年度にかけて4000形2次車が8編成製造さ[…]

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エスセブンが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「E26系に反射板設置+スロネフE26形が単独留置」というトピックを立てました。 1年前
本日、E26系カシオペアの12号車「ラウンジカー」カハフE26-1及び1号車スロネフE26-1に反射板が取り付けられたことが確認されています。なお、前者は一時的に編成から切り離されたことが確認されていましたが、元に戻されています。一方で後者は数日前より編成から切り離されて単独で留置がされています。
https://twitter.com/trainpochi/status/1962338487786680804 -
南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急6020系6157FがJ-TREC新津出場」というトピックを立てました。 1年前
本日、東急大井町線6020系5両編成の6157Fが総合車両製作所新津事業所を出場し、甲種輸送が開始されました。
出場時の牽引は愛知機関区のDD200形19号機(DD200-19[愛])です。まさかこの日に重なるとは
9485レ
DD200-19+東急6020系6157F 5両 pic.twitter.com/p0I1KmvCXQ— しゅわっち (@ua452tan) September 1, 2025
9月 1日(月))、東急6020系 6157F編成。J-TREC新津を10:29,出場、新津駅6番線へ。甲種輸送:甲57,9485レ、発車待ち。新津駅11時頃。一旦、新潟貨物ターミナルへ向かう。新潟貨物ターミナルから9788レ、EH200-901牽引。#東急電鉄 #東急 #6020系 #甲種 #DD200 #JTREC #総合車両製作所 #新津駅 #9485レ pic.twitter.com/dyGoeN65IL
— クロテツ007 (@kobayac77m_007) September 1, 2025
9/1
9485レ DD200-19+東急6157F pic.twitter.com/CC6YRWXfiv— 胡椒少々 (@kura_naha_) September 1, 2025
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8月28日に日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送されていた東京メトロ18000系18115編成10両が、31日までに長津田へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 半蔵門線18000系投入に伴う8000系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ18000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線 編成表東京メトロ18115Fが日立製作所を出場今日28日、東京メトロ18000系18115Fが日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送されています。下松からの牽引はEF210-101です。東京メトロは18000系は2025年度中に全19編成を投入する計画で、18114Fに続き、2025年 -
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年前
ロープが上下に昇降する仕組みにより車両のドア数にとらわれずにホーム柵を設置することができる、いわゆる「ロープ昇降式ホーム柵」。
このシステムは関西圏ではドア数が混在する多くの駅・ホームで普及していますが、首都圏での事例は成田線の空港第二ビル駅・成田空港駅でしかありません。なお、首都圏ではホームドア設置に伴いドア数が異なる車両が走っていた路線で車両のドア数を統一した事例が複数あります。
安全面では一般的なホームド[…]

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ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 1年前以下の施策を各社編成ノートに反映させたくあります。
1:TX-3000系81Fのユニール号
2:TX-2000系51F・67Fの開業20周年記念トレイン
3:789系HL-1007編成の鬼滅の刃ラッピング - さらに読み込む
