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みやがわが「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「大阪モノレール1103F 陸送搬出」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
5月下旬、大阪モノレール1000系1103F（03編成）が万博車両基地から陸送搬出されました。
2024.5.28
大阪モノレール1000形（1603・1503）陸送 pic.twitter.com/O9NO6nxRzZ— 陸送太郎 (@rikusotaro) May 28, 2024
2024.5
大阪モノレール1000形03編成廃車陸送
1103Fが廃車･解体のため万博車庫から搬出陸送されました
これに伴い残る初期車は01･04の2本のみとなりました pic.twitter.com/qILuDIH169— あさり (@kabe_senmin1) May 28, 2024
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https://4gousya.net/forums/post/%E4%BA%AC%E8%91%89%E7%B7%9A-%E4%BB%8A%E7%A7%8B%E3%81%AB%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%A4%E5%86%8D%E6%94%B9%E6%AD%A3%EF%BC%88%E5%A2%97%E7%99%BA%E3%81%AE%E5%BF%AB%E9%80%9F%E3%81%AF%E6%96%B0%E9%81%8B%E8%A1%8C
こちらの投稿の2つ目の返信について、新設される快速は従来の停車パターンのようで「停車駅については、ダイヤ改正でなくなった通勤快速の停車駅に、海浜幕張駅を新たに加えた形となったようです。」という表現は誤りではないでしょうか？-
訂正を行いました。
@2250ega
もう少し気をつけてご投稿頂きたいです…。
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ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイトKumoyuni45の初の都営5500形搬出へ 今後はどうなるのか？でコメントしました。 1年, 8か月前
E531系クハE531-17のように同一番号で代替車を製造し残っている車両と組み合わせるのでは無いかと予想します。
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5月30日、東武10000系10030型の11259Fがリニューアル（車体修繕工事）とワンマン化工事を終えて津覇車輌工業を出場しました。
私鉄 車両動向 > 東武10000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線・亀戸線・大師線 編成表
東武11259Fが津覇出場・南栗橋入場東武10000系10030型50番台11259Fが、本日津覇車輌工業を出場し、全般検査のため南栗橋車両管区への入場を兼ねて臨時回送されました。行先表示器のフルカラーLED化や前照灯がLEDに交換されていることから、リニューアル化工事及びワン...4gousya.net2024/05/30 -
みやがわが「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「美祢線についてJR西「JR単独の復旧は困難」との認識」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
29日開かれたJR美祢線利用促進協議会の総会で、JR西日本広島支社長は、「JR単独での復旧は難しい」との認識を示しました。また、「仮に復旧しても当社単独での持続的な運行は困難」とも言及しました。
2023年6月の豪雨で被災した美祢線について具体的に言及するのは初めてです。7月中に臨時総会を開き、JRが提案した早期の部会設置などについて議論されるものと見られます。
▼全線不通の美祢線「単独での復旧困難」/ＪＲ西が地元に部会設置を提案 / 山口新聞 電子版
https://yama.minato-yamaguchi.co.jp/e-yama/articles/74245▼「単独での復旧は難しい」 JR西が全線運休の美祢線に言及【山陽小野田】｜宇部日報デジタル SARATTO
https…[ 続きを読む ] -
西武新2000系2531Fのパンタグラフがシングルアーム式に換装され、5月30日に武蔵丘車両検修場を出場しました。
私鉄 車両動向 > 西武2000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 西武新宿線・拝島線・国分寺線・多摩湖線・西武園線 編成表西武2531F・2533F シングルアームパンタ化西武2000系の4両編成2本で、検査に併せてパンタグラフがシングルアーム式のものに換装されたことが相次いで確認されました。先月、4月26日に2533F(4両編成)が武蔵丘車両検修場を出場し、パンタグラフが従来の菱形のものからシングルアーム式...4gousya.net2024/05/30 -
京急京成鐵が「東急電鉄」フォーラムで「東急1022Fが赤帯のまま長津田検車区を出場」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
5月15日に長津田検車区へ回送されていた東急1000系1022Fが、本日同所を出場し所属先の雪が谷検車区へ回送されました。
東急1000系1522F（元1022F） 長津田出場回送
奥沢〜田園調布
機器更新に伴い、改番された当車両。
午前中に田園都市線内での試運転を終え、所属先へ回送されました。
帯色は赤色のまま、車番部分は隠されたままでした。 pic.twitter.com/DjztsrcWcD— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) May 30, 2024
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京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武11259Fが津覇出場・南栗橋入場」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
東武10000系10030型50番台11259Fが、本日津覇車輌工業を出場し、全般検査のため南栗橋車両管区への入場を兼ねて臨時回送されました。
行先表示器のフルカラーLED化や前照灯がLEDに交換されていることから、リニューアル化工事及びワンマン化改造が実施されたものと見られます。
昨年度末までに7編成のリニューアルがされていましたが、同編成は6編成目です。
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1796080978688950537?t=YaeD0_TcoPmyzvnIv0-zyg&s=19 -
BLTがフォーラム「京葉線 今秋にダイヤ再改正（増発の快速は新運行形態）」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 1年, 8か月前
https://www.jreast.co.jp/press/2024/chiba/20240530_c01.pdf
5/30の定例記者会見で詳細が明らかになりました。
停車駅については、ダイヤ改正でなくなった通勤快速の停車駅に、海浜幕張駅を新たに加えた形となったようです。 -
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みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急「THE ROYAL EXPRESS」がJR東海管内初運行（11～12月）」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
東急電鉄とJR東海は「THE ROYAL EXPRESS」を今年11～12月に三島・浜松・静岡エリアで運行すると発表しました。
横浜を起点に新居町までの周遊で運行されますが、JR東海管内の営業運行は初めてのこととなります。列車名は「THE ROYAL EXPRESS ～SHIZUOKA・FUJI CRUISE TRAIN～」で、三泊四日の旅を計6回行う予定です。
▼「THE ROYAL EXPRESS～SHIZUOKA・FUJI CRUISE TRAIN～」が静岡を走ります
https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20240530-THE_ROYAL_EXPRESS-t.pdf -
京葉通快がフォーラム「5507Fのうち2両がJTREC横浜から搬出」の「東京都交通局（都営）」というトピックに返信しました。 1年, 8か月前
残り2両の5507-6,5507-7も5/30未明にJ-TREC横浜から搬出されました。
【2024.5.29 元東京都交通局5500形(5507-6,5507-7) J-TREC横浜事業所出場】
5/29深夜、都営5500形がJ-TREC横浜事業所を陸送にて出場しました。
27日深夜同様、多くの部品が取られていることから廃車と思われます。
この出場にて、馬込検修場の脱線事故被災車両は全て搬出されたことになります。 pic.twitter.com/yvCliEwIDY— Y_TREport (@itstetsudo) May 29, 2024
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5月28日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていたE233系0番台新造グリーン車8両（TsdTsd’33～36）が、29日に豊田へ到着しました。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
中央快速線向けグリーン車横浜出場5/27終車後(5/28未明)、E233系グリーン車が総合車両製作所横浜事業所を出場しました。今回、サロE233(E232)-33〜36の4本分8両の出場となり、近いうちに豊田車両センターへ甲種輸送されるでしょう。4gousya.net2024/05/28 -
5月29日、E217系クラY-26編成が長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラY-26編成が配給輸送5/29、E217系クラY-26編成が、信州方面へ配給輸送されています。EF64 1031が牽引しており、前例から廃車解体のために長野総合車両センターへ入場するものとみられます。4gousya.net2024/05/29 -
みやがわがフォーラム「京葉線 今秋にダイヤ再改正（増発の快速は新運行形態）」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 1年, 8か月前
千葉日報によると、9月の改正を予定しているということです。
【速報】京葉線、朝の快速９月増発へ 所要時間「通勤快速並み」の新形態 沿線の反発受けＪＲ千葉支社 | 千葉日報オンライン
https://www.chibanippo.co.jp/news/economics/1231131 -
みやがわがフォーラム「FV-E991系(HYBARI)が都内地区での実証へ」の「JRの車両その他（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 1年, 8か月前
小池百合子東京都知事の所信表明演説の全文（テキスト）はこちらで確認できます。
令和6年第二回都議会定例会 知事所信表明｜東京都
https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/governor/governor/shisehoshin/06_02.html -
みやがわが「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「首都圏8社、26年度末以降に磁気乗車券→QR乗車券へ置き換え」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
JR東日本など首都圏の鉄道会社8社は、2026年度末以降、自動券売機から発売する普通乗車券の磁気乗車券をQR乗車券に置き換えると発表しました。
磁気乗車券を出改札機器へ投入する方式から、QR乗車券のQRコードを出改札機器のQRリーダーにタッチする方式へ変更するとしています。
磁気乗車券は金属を含んでおり、リサイクルの際は分離・廃棄が必要になるなど一定の環境負荷がかかっている一方、QRコード方式の場合はリサイクルが容易で環境負荷を低減できるなどと説明しています。こうしたQRコードを活用した乗車券への変更は、各社の中期経営計画などで触れられていました。
8の鉄道会社の内訳は、順に、京成電鉄株式会社、京浜急行電鉄株式会社、新京成電鉄株式会社、西武鉄道株式会社、東京モノレール 株式会社、東武…[ 続きを読む ]
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みやがわが「413系/415系（西日本エリア）」フォーラムで「オイFo118編成が西小倉へ」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
415系オイFo118編成が疎開先の門司駅から小倉総合車両センターまで回送されました。
牽引はDE10 1206[熊]でした。
廃車されるものと見られます。2024/5/29 回9169レ
DE10-1206+415系Fo118編成
KK入場(廃車回送)
西小倉駅にて撮影本日は門司駅の機回し線跡にながらく留置されていたFo118編成の廃車回送が施行されました。
清々しい快晴のなか、10名ほどの鉄道ファンに見送られて小倉工場へ入っていきました。
今までお疲れ様でした。 pic.twitter.com/rVdnlpFWID— ㌠ (@super_emue_303) May 29, 2024
2024/5/29
415系100番台(Fo118)廃車回送撮影DE10 1206+415系100番台(Fo118)
2022年9月の離脱以来門司駅構内に留置されていたFo118が、小倉工場へ回送されるとの事で早起きして撮影しました。
なお、線路配置の関係から下り線に進入出来ない為、前回同様に一旦門司港へ回送されてKKへ向かいました。 pic.twitter.com/OU1T8FNC5z— えぼまにあ (@ebomania5140) May 29, 2024
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