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みやがわ が「
その他の公民鉄(東日本エリア)」グループに投稿しました。 2年前27日~29日にかけて、伊豆箱根鉄道5000形5507Fが大場工場での検査を終えて、大雄山線まで甲種輸送されました。
帯が青から紫に変更されています。2600レ 伊豆箱根鉄道ED32+大雄山線5000系5507F 大場出場甲種輸送
参戦3回目でやっと理想の立ち位置へ。5507Fは紫になりましたがそこまで違和感なかったです。 pic.twitter.com/PYKtxCwdUJ— さもこう (@samokou2065) March 27, 2024
https://twitter.com/freightomato801/status/17731699305122860379862レ EF65-2084+伊豆箱根鉄道大雄山線5000系5507F 大場出場甲種輸送
天気が不安だったのでちゃちゃっとエキセンで。 pic.twitter.com/co8sMMDJTx— さもこう (@samokou2065) March 28, 2024
https://twitter.com/Chandao2127/status/1773558230871937253
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/Aqours3506_750&hellip -
いちさとが「JR貨物の車両/設備(西日本エリア)」フォーラムで「DF200-207にラッピングが実施(ウルド号に)」というトピックを立てました。 2年前
3月4日にされていたDF200形200番台の「ウルフドッグス名古屋」ラッピングですが、全検時期が近い207号機にラッピングが行われ、本日、お披露目会が行われました。
公式Twitterによると、愛称は「ウルド号」となり、3月下旬ではなく、4月1日から営業開始となるようです。
https://twitter.com/woldo_WDnagoya/status/1773614482901627214DF200-207か
初めて見たな pic.twitter.com/XH41QfOMgk— 水木なつみ with みらい (@mn_mjp) March 29, 2024
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ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年前横浜市営地下鉄用の編成ノートに、以下の項目を建てたくあります。
・ブルーライン/グリーンライン取り付け各編成の花博ヘッドマーク
以下の各編成を対象とします。
・4000形第63編成(4631F)
・3000A形第31編成(3311F)
・3000R形第46編成(3461F)
・10000形第02編成(10021F)
アクティビティ -
みやがわが「JR東海の設備/路線」フォーラムで「JR東海、リニア中央新幹線の2027年開業を断念」というトピックを立てました。 2年前
開業時期を「2027年以降」としていたリニア中央新幹線について、JR東海は、きょう開かれた国交省のモニタリング会議の資料で2027年開業を断念する方針を示しました。
静岡工区にて、静岡県の川勝知事は環境などへの影響を理由に着工を認可していません。昨年12月には開業時期を2027年から「2027年以降」へと記載を変更していましたが、「27年の開業を断念したり、延期したりしたわけではない」と説明していました()。
現時点で静岡工区は10年かかるとしており、今年中に着工できても、2034年前後に開業する計算になります。
▼JR東海、2027年のリニア開業断念 品川―名古屋 – 日本経済新聞
;[ 続きを読む ]https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD27CYX0X20C2&hellip -
みやがわが「JR北海道の設備/路線」フォーラムで「苗穂工場の移転・リニューアルを検討へ」というトピックを立てました。 2年前
29日の北海道新聞朝刊によると、JR北海道は2路線の高速化のほかに、苗穂工場の移転やリニューアルなどを検討するということです。
苗穂工場は札幌駅の隣駅で、再開発を目論んでいる可能性があります。JR東日本ではS&E構創で総合車両センターの再編などを構想しているほか、JR東海やJR西日本、JR四国の車両工場の改修などを進めています。
*1 JR札幌ー旭川60分構想 新幹線延伸後 新千歳には25分.2024-03-29.北海道新聞.朝刊.p.1
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南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の廃車となった東武10080型 どのような運用が扱いやすかったのかでコメントしました。 2年前
併結運転が殆どの相手と不相性な時点で単独運用が最適だったはずで、本線系統で20m車4連の定期運行が無くなってしまった事が何よりも痛かったように思いますね…。
既存系統だと東上線・越生線系統へ転属するしかなさそうでしたが、これもATC対応改造が必要で、簡単に実行できることではなかったのかもしれません。
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年前
2021年より運用を離脱し、去年12月21日に旧北館林荷扱所へ廃車回送された東武10080型11480F。同形式は1編成のみVVVF試作車として製造されました。界磁チョッパ制御世代の形式(系列)で試験的にVVVFインバーター制御を採用し、その点は西武新2000系2097Fや東急8500系8642Fと共通していますが、それ故に他車と連結した際の取り扱いが乗務員から不評だった模様です。
2007年頃に50000系列とほぼ同等の機[…]
2015年度設備投資計画(東武)本日、東武鉄道の鉄道事業設備投資計画が発表されました。今年度は60000系6連2本の増備と10000系列24両のリニューアルが行われるようです。10000系列については、すでに11480Fが津覇車輌に入場しています。昨年度の設備投資計画で既... -
BLTが「E231系」フォーラムで「コツK-32編成が大宮本所出場」というトピックを立てました。 2年前
3/29、E231系近郊タイプのコツK-32編成が大宮総合車両センター本所を出場(OM出場)し、国府津車両センターまで自走で回送されました。
ホームドア対応改造、および床下主要機器まで全ての機器が更新されており、国府津車両センター所属E231系近郊タイプの基本編成としては28本目となります。24/03/29
8861M コツK-32編成 OM出場・機器更新(全更新、ホームドア対応)照明は消灯していたため、確認できず。国府津基本編成で全更新は28本目になりました。 pic.twitter.com/ZjWpmOxx93
— 爆弾ドア (@b_shu_zen) March 29, 2024
https://twitter.com/e231900mu1_jm/status/1773614767824859295?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQ -
SATSが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「伊豆箱根5507F 「リンドウ電車」として紫色塗装で運行へ」というトピックを立てました。 2年前
3月29日、伊豆箱根鉄道は5000系5507Fの前面塗装・側面帯部を紫色に変更し、「リンドウ電車」として、来る4月5日から大雄山線で運行開始予定であることを明らかにしました。塗装変更後の紫色について、大雄山線沿線自治体である南足柄市の花「りんどう」をイメージしたとしています。
同編成は今年1月の大場工場入場時までは同線標準の青色前面塗装・側面帯を有していましたが、3月に入ってから前面塗装・帯色が変更された状態で試運転・甲種輸送が行われており、動向が注目されていました。
▼2024年3月29日発表「「リンドウ電車」運行開始について」
;[ 続きを読む ]総合トップページ|伊豆箱根鉄道グループ伊豆箱根鉄道グループ公式サイト。鉄道、バス、交通等、各種運行情報やおすすめ情報を掲載しています。 -
みやがわが「京王電鉄」フォーラムで「京王8728Fが車体修理・機器更新を終えて出場試運転」というトピックを立てました。 2年前
本日、京王電鉄8000系8728Fが若葉台工場を出場し、試運転を実施しました。
車体修理及び機器更新が確認できます。3/28,29
若葉台出場試運転
7703編成,8728編成昨日の7703Fに引き続き本日は車体修理明けの出場試運転を8728Fが実施。昨日はスジ公開&春休みパワーを感じましたが、今日はほぼ撮影者がおらず、ギャップに驚きました… pic.twitter.com/PfsNmDbyAu
— yu_ri (@KEI0_10_426) March 29, 2024
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BLTが「205系(JR東日本)」フォーラムで「ナハT11編成+ナハT13編成が配給輸送される」というトピックを立てました。 2年前
3/29、205系1100番台 ナハT11編成とナハT13編成が東北方面へ配給輸送されてます。
前回に引き続き今回もEF81 141が牽引しており、こちらも郡山総合車両センターへ、廃車解体のため入場するものと推測されます。
9本いるうち、3分の2が姿を消しました。EF81-141牽引の配9844レ
今横浜通過
めちゃめちゃ失敗したけどしゃーない pic.twitter.com/LuNFPQ6YUC— 鉄道好きな競馬・ゲーセン依存症 (@TETUZUKIKEIBA) March 29, 2024
鶴見線廃車回送(EF81141+T11+T13)みゅん。#JR東日本#鶴見線#EF81 #205系#廃車回送 pic.twitter.com/nzDQiuEnqu
— 越後いなほ (@EchigoInaho) March 29, 2024
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みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「広電5209号が営業運転開始」というトピックを立てました。 2年前
28日、広島電鉄5200形5209号が市内線で営業運転を開始していることが確認されました。
先月中旬にされた車両です。2024年3月28日
5209号5号線広島駅行きを撮影
俺の知らない間に運行開始しててびっくり pic.twitter.com/EMv92fHsiK— 大和緋色@三冠オタク (@IoriIoden) March 28, 2024
5209号が5号線運用入ってます pic.twitter.com/LsREar30Yg
— さんはち (@hiroden3809f) March 28, 2024
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みやがわが「西日本鉄道(西鉄)」フォーラムで「西鉄7110F 筑紫出場(機器更新など)」というトピックを立てました。 2年前
28日、西日本鉄道7000形7110Fが機器更新などを終えて筑紫工場を出場しました。
VVVF・SIVの更新が確認できます。
また過去の編成での先例から、主電動機の増設なども行われている可能性があります。2024.3.28 西鉄7000形7110F
全般検査・車体・機器更新出場 本線試運転全 06.3 要 01.9
7000形11編成中8編成目の更新。
残る未更新車は7101F(今年1月に要検出場)、7103F(昨年8月全検出場)、7111Fの3編成ですが、2019年に要検出場の7111Fらしき編成が工場3番線入場中を確認できました。 pic.twitter.com/J271hYQ1Mj
— CT (@Fujiyan817) March 28, 2024
7108F更新出場試運転 pic.twitter.com/8NfOvw17wZ
— トミー (@nishitetsu7109F) November 29, 2023
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南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「(運用数次期 2024/03/16~:ひたち・ときわ・いなほ・しらゆき・つがる」を編集しました。 2年前 -
南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「(運用数次期 2024/03/16~:サフィール踊り子・踊り子・湘南・草津・四万・あかぎ・日光・きぬがわ」を編集しました。 2年前 -
地下鉄線内で使用する一部機器を撤去の上新宿線の運用に入っていた6107Fですが、本日池袋線方面への回送及び同線での運用が確認されています。
昨年以降池袋線から新宿線に異動した編成が再度池袋線へ戻ることは初の事例かと思われます。6107F、4222列車にて池袋線復帰のようです。 pic.twitter.com/8j6a2wwl5P
— ゆりまる◢⁴⁶(ひな壇芸人阪口珠美) (@ngzksari_Rapid) March 28, 2024
西武池袋線運用情報 -
みやがわ が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 2年前EF81 134が京葉車両センターへ回送されました。
2024/3/28
"255系廃車回送トライアルに伴う手配"EF81-134[新潟]
単9411 (田端操→南流山)
単9727 (南流山→新習志野) pic.twitter.com/g3XQIXFJ46— avalon (@avalon_train) March 28, 2024
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年前直近の宗吾入場状況
・北総7318F→本日、87N運用にて北総へ返却(7,8号車車軸交換・入場は89N)
・3512F(重検)→昨日、平日S57運用にて出場試運転実施
・3037F(全検)→今月26日の平日59K(1)→A23(2)→59K(2)運用が入場前最終運用
・北総(千葉NT)9201F(重検) -
みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年前運輸安全委員会が報告した、鉄道事故調査報告書より、当該車両の検査実施日が判明しました。
E6系Z9編成
全検 2020/3/16
台検 2021/4/16H5系H2編成
全検 2020/6/9
台検 2021/9/8以上となります。
▼令和4年3月16日、東日本旅客鉄道株式会社 東北新幹線 福島駅~白石蔵王駅間において、福島県沖を震源とする地震の地震動を受け列車が脱線した事故
https://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/railway/detail.php?id=1997 -
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