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トタギガがフォーラム「EF64 1032が上越線内で故障（1001号機が救援）」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 2年, 11か月前
水上駅での機回し後、EF64 1001[群]の牽引で長岡車両センターまで回送されました。
7/20 EF64-1032故障救援
単9735で上越線を下ってる最中に故障し自走不可になってると聞いてスクランブル発進。水上駅へ、着いたらちょうど救援の1001が機回しをしてるとこでした。
1001にエスコートされながら長岡に帰って行った1032ですがこの後どうなってしまうのか….. pic.twitter.com/n43XO89U1e— 特電 (@LtdExp_257) July 20, 2023
信越本線 宮内→長岡間。EF64-1001+EF64-1032。 pic.twitter.com/d9J5Bn1QuK
— patora101jp鉄道模型塗替屋 (@patora101jp) July 20, 2023
信越本線 長岡駅。EF64-1001+EF64-1032。
長岡駅3番線より旧長岡車両センター側に引き上げ。 pic.twitter.com/qxeZ0J2yMc— patora101jp鉄道模型塗替屋 (@patora101jp) July 20, 2023
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埼玉県鶴ヶ島市に建設中の鉄道模型メーカー「KATO」の新工場敷地内に敷かれる軌間762mmと610mmのミニ鉄道「KATO Railway Park・関水本線」の一部車両に、かつて西武山口線で走っていた「蒸気機関車532号」、「木造客車34号」、「おとぎ電車」が使用される模様です。
https://tetsudo-ch.com/12897713.html-
同記事によると、「蒸気機関車532号」「木造客車34号」は静態保存、「おとぎ電車」は動態保存するように見受けられます。
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お疲れ様です。
編成表にて運用離脱となっている京成3748編成ですが、除籍が確認された為、編成表の方も廃車としてしまっていいと思われますがいかがでしょうか？
https://4gousya.net/pu/5007.php?f=3748-
廃車としました。
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ありがとうございます
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https://loo-ool.com/rail/N/34/
8500番台 ナハN36編成が16日の運用を最後に目撃がないようです。-
21日に運用入りの目撃がある模様です
https://ioo-ooi.com/rail/n/34/ioo-ooi.com
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ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 2年, 11か月前昨年11月17日に脱線事故で被災し高砂検車区に留置されていた初代3788号車ですが、車庫内から保線用車両が留め置かれている場所に移動されたことが確認されています。
2022/11/17 3788F 脱線
2023/2/20 3787〜3781 宗吾搬入高砂に残された3788号車(初代)が側道のよく見える位置に移動しました https://t.co/OB54FoRuOI pic.twitter.com/uGd906JXj4
— きよすみん (@Kiyosumin55) July 19, 2023
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南瓜西瓜 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年, 11か月前@hometowntochigi
お疲れ様です。
更新中の項目への新たな編成の追加について、本日新たな編成の変更を現認したものの、撮影をし損ねてしまった状況なのですが、この場合は写真ソースか複数の目撃を待った上で反映した方がよろしいでしょうか。-
@kabocha103suika
一度どのような内容を教えて頂けるとありがたく存じます。
それから判断します。 -
@hometowntochigi
一瞬反映してすぐ取り下げたので編集履歴には残ってしまいましたが、武蔵野線E231系の車内照明LED化について、ケヨMU8編成の全車両に実施されていることを乗車によって現認しました。
（編成ノート）E231系記事中の凡例E・・・出場の回送が行われた日など、その変更が行われた日付（分かる場合のみ）。D・・・目撃した日など、その変更が初めて確認された日付。F・・・商業誌において、その変更が行われた日として掲載されていた日付（現車と矛盾しない場合のみ...4gousya.net2020/08/01 -
@kabocha103suika
情報捜索できました。
反映して構いません。武蔵野線運用情報loo-ool.com -
@hometowntochigi
ありがとうございます。
撮影ソース日付で反映したいと思います。
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E259系クラNe003編成が7月18日に塗色変更を終え、大宮総合車両センター本所を出場しました。
JR 車両動向 > E259系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > あずさ・かいじ・はちおうじ・おうめ・富士回遊・成田エクスプレス・わかしお・さざなみ・しおさい 編成表クラNe003編成が大宮本所を出場7/18、E259系クラNe003編成が大宮総合車両センター本所を出場し、湘南方面へ自走で回送されてます。前回検査出場からまだ日が浅いため特に検査等は受けておらず、新塗装(SERIES E259塗装)への変更のみと推測されます。成田エクスプ4gousya.net -
野球と鉄道好きさんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「E3系1000/2000番台 最終全検出場一覧」を編集しました。 2年, 11か月前 -
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いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 11か月前@kawayuki0917
「臨時 7/2〜離脱、7/2と7/3の様子から、7/3入場・作業開始として反映します。」という表記を見て驚いたのですが、規約によらない基準で入場反映しているのでしょうか。入場の基準を変えたいのでしょうか。
規約と解離した日付を出してしまうと、資料として価値が無くなるので、ご説明と意見集約が欲しいです。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=17882-
規約には「最終目撃から5日間経過した、定期検査時期付近の編成・改造工事がされると予測されていた編成は、例外的に反映します。」と書いてありますが、これは厳密に言えば
「入場の様子が画像で分からず、時期も明確に掴めないためloooolをソースとして代用してこの形で投稿して良い」、というものですよね。入場(=作業開始)の様子が画像で分かり、且つ時期も分かるのであれば、大きな規制を付けることは不要かと思います。規約として追加しておくべきではあると思いますが、過去に下のような例もありました。2022/08/08 都営三田線 志村車両検修場 6300形
本日945Tをもって6306Fが運用を離脱し、廃車のため車両工場に入場しました pic.twitter.com/fiwjNbh2ag— 三田線.ac.jp (@MitaLine_ac_jp) August 8, 2022
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@kawayuki0917
反映可否の話ではなく、日付の定義が規約上明確に決められていて、本件は「7月2日」になるはずですよね。
ほぼ全ての入出場において、最寄駅到着日と建屋入場日は異なっているはずですが、どのように整理しているのか、まず伺いたいです。
かしわ台だけB修さんの中では例外だったのでしょうか…。その上で、規約改正要否とモデレーターへの周知方法、今までのデータの扱いを検討する流れになると思います。
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