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南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「Y000系の表示器フルカラーLED化が完了」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

本日までの間に、東急こどもの国線用の横浜高速鉄道Y000系全3編成の運番・行先表示器のフルカラーLED化が実施されました。
Y001Fが3月29日、Y002Fが同30日、Y003Fが同31日本日にそれぞれ確認されています。
同系列のフルカラーLED化に関しては、令和3年度の横浜高速鉄道移動等円滑化取組報告書において、2023年度に同社所属車両車外表示器のセレクト色仕様への更新が言及されていた為、この方針に基づいた動きと見られます。
https://twitter.com/kevMsMDVjhZq0r5/status/1773644781836456073

2024年3月30日（土）
横浜高速鉄道Y000系Y002F
運番＆行先表示器フルカラーLED化

まぁ予想通り今日は"ひつじでんしゃ"がフルカラーLED化されました。午後は予定があったため午前の作業の様子のみ撮影。行先表示器が何も無い状態を見ることができました。明日Y003Fが更新されると3色LEDは消滅します。 pic.twitter.com/3HgUgGFqwe

— TKK-INSPECTOR (@Onda_CR) March 30, 2024

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南瓜西瓜が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「Y000系の表示器フルカラーLED化が完了」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

本日までの間に、東急こどもの国線用の横浜高速鉄道Y000系全3編成の運番・行先表示器のフルカラーLED化が実施されました。
Y001Fが3月29日、Y002Fが同30日、Y003Fが同31日本日にそれぞれ確認されています。
同系列のフルカラーLED化に関しては、令和3年度の横浜高速鉄道移動等円滑化取組報告書において、2023年度に同社所属車両車外表示器のセレクト色仕様への更新が言及されていた為、この方針に基づいた動きと見られます。
https://twitter.com/kevMsMDVjhZq0r5/status/1773644781836456073

2024年3月30日（土）
横浜高速鉄道Y000系Y002F
運番＆行先表示器フルカラーLED化

まぁ予想通り今日は"ひつじでんしゃ"がフルカラーLED化されました。午後は予定があったため午前の作業の様子のみ撮影。行先表示器が何も無い状態を見ることができました。明日Y003Fが更新されると3色LEDは消滅します。 pic.twitter.com/3HgUgGFqwe

— めときゅー8CARS (@9000_8CARS) March 30, 2024

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B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 2年, 1か月前
SATSがフォーラム「西武6000系複数編成で「地下鉄非対応車」の表示」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 2年, 1か月前

今回のラベル表示との関連は不明ですが、2023年度に入ってから西武6000系ステンレス車の一部編成で戸閉制御切換装置の交換が確認されていました。今回ラベル表示がついた編成はいずれも未交換で、既存装置のままであることが共通点です。
また、西武6000系のATO車上装置では、車両重量・ブレーキシステムの違いから減速度特性が3種類（ステンレス車両、アルミ車両１、アルミ車両２）存在するとされており※、仮にラベル表示が貼付されたアルミ車8編成が地下鉄直通運用に復帰しない場合、減速度特性はステンレス車両の特性１つに集約されることになります。

※影山、山路、ほか：「西武鉄道殿向け6000系ATO装置」、第45回鉄道サイバネ・シンポジウム論文集、530、(2008.11)

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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武6000系複数編成で「地下鉄非対応車」の表示」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

西武6000系の内、池袋線系で運用されている複数の編成において、運転台に「地下鉄非対応車」と記されたラベル表示が貼付されていることを確認しました。
本日、3月31日夕方までに筆者による現認およびSNS上で目撃情報が確認された編成は下記の編成です。

6107F、6151F（目撃情報）、6152F、6153F、6154F、6155F（目撃情報）、6156F（目撃情報）、6157F、6158F（文章のみの目撃情報）

6158Fに関してはソースが文章情報に留まりますが、昨日と本日の運用状況から、他のアルミ車(6151F～6157F)と同様の措置がとられている可能性が高いとみられます。
6107Fは今月下旬に一時的に新宿線で営業運転に就いた後、池袋線系に戻っており、運転台上のCCTVモニタが撤去さ…[ 続きを読む ]
ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイトKumoyuni45の【宝の持ち腐れ】京成3000・3700形の自動放送装置は今後活用されるのかでコメントしました。 2年, 1か月前

状況的に5500形以外の都営浅草線でいつまでも肉声放送を行うとも考え難くなってきたので、あるとしたらそこの自動放送化では無いかなと思っています。
ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年, 1か月前

京成3000形・3700形の8連には自動放送装置が搭載されています。しかし、それが使用されるのは自社線内のアクセス特急充当時のみで、現在は原則3100形のみが使用されています。京成線のその他運用や直通先の京急線・北総線ではタブレット端末を使用した放送、都営浅草線では車掌による肉声放送が行われています。
稀に車内マナー啓発・広域乗換案内で車載の自動放送装置が使用されることはありますが、タブレット端末導入後はそれを使用して同様の[…]
京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「クラJ-32編成が営業運転開始」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

3月26日に新潟車両センターから配給されたE235系1000番台クラJ-32編成ですが、本日より営業運転に就いていることが確認されています。

E235系J-32編成　本日〜営業運転開始 pic.twitter.com/iRkct7eu9x

— S K (@SK6481) March 30, 2024
南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「E231系800番台の前照灯LED化が確認（ミツK3編成）」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

本日時点で、E231系800番台ミツK3編成の少なくとも10号車（クハE230-803）の前照灯がLED化されている事が確認されました。
同番台区分で前照灯のLED化が確認されるのは初めてです。
新たな前照灯の形状は松戸車両センター0番台と類似しています。

ミツK K3編成の前照灯LED化を確認
ありがとうございました pic.twitter.com/PkoORILCgu

— T21 (@myo_to_) March 30, 2024
やりいかさんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 2年, 1か月前
BLTさんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 1か月前
BLT が「E217系」グループに投稿しました。 2年, 1か月前

https://twitter.com/e217_y/status/1773995376129032430?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQ
湯河原疎開交換がありました。
送りはクラY-23編成+クラY-116編成、返しはクラY-27編成+クラY-141編成です。
やりいかさんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を作成しました 2年, 1か月前
南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45のJR東日本ローカル線の「架線レス化」どう進む？でコメントしました。 2年, 1か月前

紙面を直接確認できていないのですが、地方紙で今年7月から順次撤去が行われる旨の報道があったようです。

福島民報朝刊によると、JR磐越西線の会津若松⇔喜多方の架線（電化路線区間）を今年7月以降に順次撤去する予定。

— でぱまに (@iiden_depa) March 27, 2024
ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイトKumoyuni45のJR東日本ローカル線の「架線レス化」どう進む？でコメントしました。 2年, 1か月前

磐越西線会津若松〜喜多方駅間に関してはフルーティアが引退したので、今後はどのタイミングでなされても不思議では無いですね。
京急京成鐵が「207系/321系/323系（JR西日本）」フォーラムで「207系アカY1編成の種別表示器がフルカラーLED化(未更新初)」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

207系1000番台アカY1編成についてですが、29日、明石支所内にて種別表示器がフルカラーLEDに交換されている姿が目撃されています。同形式による種別表示器のフルカラーLED化は、体質改善車でのみ行われてきましたが、未更新車では初めてのこととなります。
同編成は2022年12月に2両編成に組み替えられて以降、運用に入っておらず一休車のままとなっています。

207系Y1編成 FC-LEDになっています
未更新初のFC-LEDに運番の有無は不明
まだ一休車が張り出されています pic.twitter.com/gMc6BvinfE

— でかどら (@Decadora_207) March 29, 2024
南瓜西瓜が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「上信電鉄500形1両が西武101系塗装に」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

本日、上信電鉄500形（元西武新101系）のうち1両が、西武鉄道時代の塗装に復元されている事が確認されました。
詳細が気になるところです。

あれ…？この色ってもしかして… pic.twitter.com/4kQEnP6KlB

— ぐんまのゆーさん(RN 富岡のゆーさん) (@yusangunma1012) March 30, 2024

上信に西武の色した車おるんだけどなんなんこれ pic.twitter.com/9Ktvs3qqII

— oym (@oomya5678) March 30, 2024
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 2年, 1か月前
いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JRTM青森改造センターの表札が撤去」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

本日までにJR東日本テクノロジー（JRTM）青森改造センターの表札撤去が確認されました。本日時点で公式サイトに記載は残っています。
同センターは現地雇用確保などをに、2017年に盛岡車両センター青森派出の交検庫を活用してし、E231系の転用改造などを行っていましたが、昨年7月にコツS-03編成が出場してから、改造の動きがありませんでした。
盛岡車両センター青森派出は青森駅構内へ移転し、洗浄仕業庫はされましたが、移転以降は盛岡車両センター青森改造基地とのJR側名称がされていました。
485系のリニューアルなどを行った酒田RCも数年で廃止となっています。

JR東日本テクノロジー青森改造センター
Googleストリートビューを頼りに行きまきたが入口の看板が外されており、解体線付近に什器等が出されてました。拠点撤退とみられます。
昨年春のコツS-14編成以降改造入場実績がなく、保留車DD14も昨年秋にAT入場しています。 pic.twitter.com/zKKa8fF6QO

— 渋沢衰一◢ (@3010B_H5H2) March 29, 2024
トタギガさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 2年, 1か月前

3月29日、205系ナハT11編成3両とナハT13編成3両の計6両が郡山総合車両センターへ配給されました。

JR 車両動向 > 205系鎌倉車両センター中原支所編成表
路線・系統別編成表 > 鶴見線・南武支線他編成表

ナハT11編成+ナハT13編成が配給輸送される
3/29、205系1100番台ナハT11編成とナハT13編成が東北方面へ配給輸送されてます。前回に引き続き今回もEF81 141が牽引しており、こちらも郡山総合車両センターへ、廃車解体のため入場するものと推測されます。9本いるうち、3分の...
4gousya.net
2024/03/29
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