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9月26日、東京メトロ05系深川第24編成(05-124F)が大規模修繕工事(B修繕)を終え、深川工場を出場しました。
私鉄 車両動向 > 東京メトロ05系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ東西線・JR中央総武緩行線・東葉高速線 編成表東京メトロ05-124F(アルミリサイクルカー)が試運転深川工場にてB修繕が確認されていた、東京メトロ05系05-124Fが同所を出場し試運転が行われました。帯の貼替えやスカートの設置が確認されている他、新たに側面の車両番号が貼り付けられてる事も確認できます。同編成がB修されたことにより、同形式 -
SATSがフォーラム「西武 元小田急8000形は「8000系」 デザインも発表」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 1年, 9か月前
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やりいかが「255系/E257系」フォーラムで「オオOM-52編成にホームドア対応改造」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
大宮総合車両センター東大宮センター所属のE257系5500番台オオOM-52編成ですが、少なくとも今月時点で両先頭車クハの後位台車付近にRFIDタグの取り付けが確認出来ます。
また、車体側面のドアコック表記も追加されています。
E257系にホームドア関連機器が搭載されるのは、初めての事例である可能性があります。OM-52、PSD対応。 pic.twitter.com/87nK3RfMc9
— 色橋 結宇 (@Iro84_U) September 16, 2024
9月13日 C625編成大宮総合出場(指定保全),OM-52編成幕張車両センター送り込み
回8347M 209系2100番台C625編成
回9740M? E257系5500番台OM-52編成
at下総中山,西船橋 pic.twitter.com/LDptRwF1Gw— 千葉のJR鉄 (@new_nanohana485) September 13, 2024
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やりいかが「255系/E257系」フォーラムで「オオOM-52編成にホームドア対応改造」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
大宮総合車両センター東大宮センター所属のE257系5500番台オオOM-52編成ですが、少なくとも今月時点で両先頭車クハの後位台車付近にRFIDタグの取り付けが確認出来ます。
また、車体側面のドアコック表記も追加されています。
E257系にホームドア関連機器が搭載されるのは、初めての事例である可能性があります。OM-52、PSD対応。 pic.twitter.com/87nK3RfMc9
— 色橋 結宇 (@Iro84_U) September 16, 2024
9月13日 C625編成大宮総合出場(指定保全),OM-52編成幕張車両センター送り込み
回8347M 209系2100番台C625編成
回9740M? E257系5500番台OM-52編成
at下総中山,西船橋 pic.twitter.com/LDptRwF1Gw— 流浪の千葉鉄 (@new_nanohana485) September 13, 2024
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エスセブンが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「京都鉄道博物館で近江鉄道100形が展示予定」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
本日、近江鉄道・(一社)近江鉄道線管理機構・JR西日本・京都鉄道博物館の連名で、京都鉄道博物館にて近江鉄道100形(モハ102号車・モハ1102号車)を展示することが発表されました。
期間は10月29日~11月25日で、初日の10月29日には入線セレモニーと入線シーンの公開も行われます。京都鉄道博物館では、以前から営業線とつながった引込線を活用し、現役の鉄道車両の展示を行ってきましたが、甲種輸送を行ったうえで展示するのは初めてのことです。
【Oh!見に来て、乗りに行って♪「近江鉄道 100 形」特別展示】
https://www.kyotorailwaymuseum.jp/news/sysimg/01444/link_e33lQ.pdf
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エスセブンが「西武鉄道」フォーラムで「西武 元小田急8000形は「8000系」 デザインも発表」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
9月26日、西武鉄道は、サステナ車両として譲受した小田急8000形の車両形式を「8000系」とすること、並びに車両デザインを発表しました。
車両形式については、小田急電鉄「8000形」であったことから、「8000系」としたとしています。
デザインは、サステナビリティを重視しつつ、「西武らしさ」「地域との共生」「環境負荷低減」をアプローチできるデザインを社員から募集し、西武鉄道のコーポレートカラーである「ブルー」「グリーン」をベースに「永遠」や「発展」、「繁栄」を表す市松模様にアレンジしたデザインを採用したとされています。
このほか、現在行われている改修工事に関する動画も本日公開されました。
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エスセブンが「西武鉄道」フォーラムで「西武 元小田急8000形は「8000系」 デザインも発表」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
9月26日、西武鉄道は、サステナ車両として譲受した小田急8000形の車両形式を「8000系」とすること、並びに車両デザインを発表しました。
車両形式については、小田急電鉄「8000形」であったことから、「8000系」としたとしています。
デザインは、サステナビリティを重視しつつ、「西武らしさ」「地域との共生」「環境負荷低減」をアプローチできるデザインを社員から募集し、西武鉄道のコーポレートカラーである「ブルー」「グリーン」をベースに「永遠」や「発展」、「繁栄」を表す市松模様にアレンジしたデザインを採用したとされています。
このほか、現在行われている改修工事に関する動画も本日公開されました。
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京急京成鐵が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ05-124F(アルミリサイクルカー)が試運転」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
深川工場にてB修繕がされていた、東京メトロ05系05-124Fが同所を出場し試運転が行われました。
帯の貼替えやスカートの設置が確認されている他、新たに側面の車両番号が貼り付けられてる事も確認できます。
同編成がB修されたことにより、同形式4次車〜7次車のB修繕が完了したことになります。おはようございます。
東京メトロ東西線05系(05-124F)アルミリサイクルカーがB修繕工事を終えて本線上に姿を現しました。
これより出場に向けた本線試運転を行います。
アルミリサイクルカーのロゴも健在で、パンタグラフも菱形です。 pic.twitter.com/07jMfjt6QO— トビ(𝙸𝙲𝙷𝙸𝙷𝙰𝚁𝙰) (@Narukatsu201NEO) September 26, 2024
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京急京成鐵が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ05-124F(アルミリサイクルカー)が試運転」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
深川工場にてB修繕がされていた、東京メトロ05系05-124Fが同所を出場し試運転が行われました。
帯の貼替えやスカートの設置が確認されている他、新たに側面の車両番号が貼り付けられてる事も確認できます。
同編成がB修されたことにより、同形式4次車〜7次車のB修繕が完了したことになります。おはようございます。
東京メトロ東西線05系(05-124F)アルミリサイクルカーがB修繕工事を終えて本線上に姿を現しました。
これより出場に向けた本線試運転を行います。
アルミリサイクルカーのロゴも健在で、パンタグラフも菱形です。 pic.twitter.com/07jMfjt6QO— トビ (@Narukatsu201NEO) September 26, 2024
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 1年, 9か月前 -
BLTが「E233系」フォーラムで「中央快速線グリーン車4両がトタH53編成に組み込まれ試運転」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
9/25、E233系グリーン車のうち、サロE233(E232)-49と50の計4両が、トタH53編成6両に組み込まれ10両で公式試運転が行われてます。
2024.9.25
試9891M 中央線グリーン車試運転
E233系トタH53編成 グランドE233
撮影場所 : 西大井~武蔵小杉 pic.twitter.com/pB4YFIAKEf— 横横鉄道技研 (@YY_Train_Labo) September 25, 2024
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BLTが「E233系」フォーラムで「中央快速線グリーン車4両がトタH53編成に組み込まれ試運転」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
9/25、E233系グリーン車のうち、サロE233(E232)-49と50の計4両が、トタH53編成6両に組み込まれ10両で公式試運転が行われてます。
2024.9.25
試9891M 中央線グリーン車試運転
E233系トタH53編成 グランドE233
撮影場所 : 西大井~武蔵小杉 pic.twitter.com/pB4YFIAKEf— 横横鉄道技研 (@YY_Train_Labo) September 25, 2024
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エスセブンさんがサイトKumoyuni45の東京メトロ千代田線 完全ワンマン化はいつになる?でコメントしました。 1年, 9か月前
労組資料等で常磐緩行線のワンマン化時期が明らかとなっているので、例としてそれに関する記載をしただけで深い意味は特にありません。
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南瓜西瓜が「JR北海道の車両その他」フォーラムで「キハ143形4両が苗穂へ入場済み」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
昨年10月中旬に釧路へ回送されていたキハ141系キハ143形4両が、9月24日昨日中に釧路運輸車両所のDE10形1660号機(DE10 1660[釧])の牽引で苗穂工場へ入場しました。
同形式は 豪華観光列車「赤い星」と「青い星」 へ転用される予定で、今後は苗穂工場で転用改造が見込まれます。2024.9.24
DE10-1660+キハ143-152+キハ143-102+キハ143−153+キハ143−103
苗穂入場回送
去年10月に苫小牧から釧路に回送された編成が今回は苗穂に回送されました pic.twitter.com/IrFlrPnCLy— H I B A R I (@Hibari4852611) September 24, 2024
キハ143が釧路から苗穂に運ばれてくるというので、ちょっとだけ撮影に上野幌へ。釧路ノロッコ色のDE10 1660にキハ143-152+102・153+103が牽かれてきました。 pic.twitter.com/L8qwgOrRZu
— ささPDC143 (@sasapdc143) September 24, 2024
2024.9.24(火)
試9***レ
DE10-1660+キハ143-102+152+キハ143-103+153苗穂工場入場回送 pic.twitter.com/UcrgcU5bze
— 北のもころん(構内入れ換え・試1191レ観察担当) (@kitanomokoron1) September 24, 2024
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B修8000 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1年, 9か月前Y-117編成解体開始しました。
湘南色の115系(クモハ115-1030)+あさま色の189系ナノN102編成の先頭車2両。
EF65が移動したため見れた明らかに謎すぎる3両編成。
にしてもN102が廃車になっててから5年が経ちますが色褪せと錆が目立つ一方で。。
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横須賀・総武快速線で運用されたE217系クラY-117編成が"解体"のため解体線へ。 pic.twitter.com/FUCPSKZdCY
— えぬ (@Cocoa_189_510) September 24, 2024
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9月24日、東武10000系10030型11256Fがリニューアル(車体修繕工事)とワンマン化工事を終えて津覇車輌工業を出場しました。
私鉄 車両動向 > 東武10000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線・亀戸線・大師線 編成表東武11256Fが津覇出場東武10000系2連11256Fが津覇車輌工業館林工場を出場し、南栗橋車両管区への入場を兼ねて臨時回送されました。スカートの設置、行先表示器のフルカラーLED化及び前照灯のLED化が確認されており、先例からリニューアル化工事及びワンマン化改 -
くらがのが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「新京成8808編成(復刻塗装)が営業開始・直通非対応に」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
22日にを行った新京成8800形8808編成が本日営業を開始しました。また運転台に「乗入非対応」のシールが貼られているとの目撃がありました。
同編成の営業開始予定は24日以降へされていましたが「京成千葉線に乗り入れできる」と明記がありました。
X9/24 N838F & 8808F
日曜日に試運転を行った8808Fが営業運転に復帰。早速復刻塗装第一弾のN838Fとの離合を果たしました。 pic.twitter.com/UOQtDxHsn4— やか🌷 (@aya_yu6) September 24, 2024
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くらがのが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「新京成8808編成(復刻塗装)が営業開始・直通非対応に」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
22日にを行った新京成8800形8808編成が本日営業を開始しました。また運転台に「乗入非対応」のシールが貼られているとの目撃がありました。
同編成の営業開始予定は24日以降へされていましたが「京成千葉線に乗り入れできる」と明記がありました。722系統 新京成8808F #sk_unyo
「8800形千葉線直通色 復刻塗装電車」が本日722系統より運行開始、新津田沼駅では早速新京成マルーン復刻塗装N838Fとの並びも見られました。
また運転台に目を向けると「直通非対応」の文字がありました、同車は京成千葉線への直通に対応していましたが….。 pic.twitter.com/ZWFJivMu6i
— Sakaue (@sk_1400) September 24, 2024
やか🌷 (@aya_yu6) on X9/24 N838F & 8808F日曜日に試運転を行った8808Fが営業運転に復帰。早速復刻塗装第一弾のN838Fとの離合を果たしました。 -
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 9か月前
有楽町線などホームドアの設置が完了した既存路線のワンマン化が進んでいる東京メトロ。
千代田線は現在綾瀬~北綾瀬間の3両区間列車のみワンマン運転を行っており、北綾瀬発着の10両の列車・綾瀬~代々木上原間の全列車は車掌が乗務しています。
なお、千代田線と一体的に直通運転を行っているJR常磐緩行線は来春ワンマン運転が開始される予定で車両の対応改造も一部を除き済み、千代田線でもホームドア設置が完了しATOを使用していること[…]

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京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武11256Fが津覇出場」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
東武10000系2連11256Fが津覇車輌工業館林工場を出場し、南栗橋車両管区への入場を兼ねて臨時回送されました。
スカートの設置、行先表示器のフルカラーLED化及び前照灯のLED化が確認されており、先例からリニューアル化工事及びワンマン化改造が行われていると推測されます。2024年9月24日
東武10050型 11256f
津覇出場 兼 南栗橋入場回送 pic.twitter.com/api2NilBIi
— つばさ (@kazuma_1225__) September 24, 2024
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