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既存データの書き換え作業を実施します。作業完了まで、入出場、関連ノートの編集はお控えください。

いちさとさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京王電鉄：最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年, 2か月前

調整が遅くなりましたが、新製反映、5日間ルール、削正除外など、ここでまとまってきた内容を、赤字で追記しました。ご確認をお願い致します。

本日時点のノートを確認しましたが、現状で反映できる状況にあるのは、JR特急車、西武、京成のようです。（他にもあれば教えてください。）
西武は編成データベースが出来ていないので、JR特急車、京成を先行して反映したいと思います。この辺の規約追加も赤字で示していますので、ご確認頂きたく存じます。
また、システム改修で、東葉車などでSR-2101Fのような書き方が不要になりました。入力済みの内容も含めて一括置換する予定です。
https://4gousya.net/line/8000.php

京葉通快 replied 4年, 3か月前

京王も先程完成させたので反映出来そうでしょうか？
いちさと replied 4年, 3か月前

@811 @kou2
ありがとうございます。検討します。京王は明確な全重検だったと記憶しています。
京葉通快 replied 4年, 3か月前

@e231
よろしくお願いします。また三田線6300形だけに絞るなら都営もシステム化できそうですがどうでしょうか？
いちさと replied 4年, 2か月前

@811
すみません。京王ですが、最近になって5000系、9000系、1000系で全車両の床下が新しい形態、古い形態が出ており、全重検を止めつつある可能性があります。ちょっと調査を要しそうです。
都営の件は申し訳ございませんが、編成の存在判定などで会社内で切り離しを行うのは困難（ルール化すると複雑）で、会社ごとのシステム化としたいです。
京葉通快 replied 4年, 2か月前

@e231
了解しました。
いちさと replied 4年, 2か月前

@811 @kou2
京王のほう、確認が間に合えば、全般検査＝塗装、重要部検査＝未塗装を前提に、出場時の写真から検査種別を反映しておきます。
また、システム化ではノート内の分割表示が出来ないので、京王はもう少し分けたほうが良さそうです。井の頭線は分けるとして、京王線は両数で分けますか？一括にしましょうか？

@kawayuki0917 @surumeika @kabocha103suika
異論が明日夕方までに出なければ、京成と京王も含めて反映したいと思います。
トタギガ replied 4年, 2か月前

@e231
京王ですが、両数ごとで分けていただけますか？
形式ごとが一番良いのですが…
いちさと replied 4年, 2か月前

@kou2
形式ごとにするのも容易かと思います。
トタギガ replied 4年, 2か月前

@e231
では形式ごとでお願いします。
もし可能で有れば、7000系のみで構いませんので、両数も打ち込んで頂けますでしょうか。

南瓜西瓜さんがが「JR新幹線」グループでフォーラムトピック「N700系G,X編成 2021年度以降の全検(≒N700S化?)時期」を編集しました。 4年, 3か月前

南瓜西瓜が「新幹線車両」グループに投稿しました。 4年, 3か月前

昨日オサG36編成が全検を受けて出場しました。
https://twitter.com/zookeeper_999/status/1494531933988012035?s=20&t=lOCfztsDfU6NfcykSmqEqg

京急京成鐵が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 3か月前

昨日、ヤマU230編成のTK出場の件、先着投稿の方のソースが貼り付けていなかったので、この投稿は削除し新しく作った方の承認をお願いします
削除:https://4gousya.net/line/8001.php?mod=10922
承認:https://4gousya.net/line/8001.php?mod=10923

いちさと replied 4年, 3か月前

対応済みです。修正しますので、再投稿は不要です。

ちゃおっち推しの京成本線民さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京成3000形：最終出場一覧」を編集しました。 4年, 3か月前

B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「東京メトロ17000系など新製車両竣工日一覧」を編集しました。 4年, 3か月前

SATS が「西武鉄道」グループに投稿しました。 4年, 3か月前

2月17日、2000系2413Fが南入曽車両基地から玉川上水車両基地へ回送されました。
同編成は列車無線車上局未更新です。これまでの動きから、列車無線車上局の改造を行うものと予測されます。

https://ucf31celsior.main.jp/archives/1661

SATS が「西武鉄道」グループに投稿しました。 4年, 3か月前

2月17日、40000系40104Fが玉川上水車両基地から南入曽車両基地へ回送されました。
同編成は1月29日に玉川上水車両基地への回送が目撃されており、動向が注目されていました。
40000系L/C車では初めて列車無線車上局の改修で、製造時点では準備工事とされていたTｃ1・Ｔｃ２車の取付座を使用して第2アンテナが設置され、誘導無線関係機器は撤去されました。また、運転台に他形式同様の設定器(列車無線・列車情報装置兼用)を設置したことで、S-TIMモニタ内に表示されていた列車情報装置の情報が表示器に表示されるよう改修されました。
今後も同様の改修が進むものと予測されます。

https://twitter.com/haruka_kyunkyun/status/14873482564094853…[ 続きを読む ]

KSTR

@towakama

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