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南瓜西瓜が「255系/E257系」フォーラムで「E257系5500番台が「特急 草津・四万」「特急 あかぎ」を表示」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
車内コンセントの追設が進む同番台ですが、既に設置済のオオOM-53編成が、「草津・四万」「あかぎ」などを前面表示器に表示している様子が確認されました。
現在、定期特急列車として、651系1000番台を使用した「あかぎ」「スワローあかぎ」「草津」が運用されており、関連が気になるところです。
通勤通勤 (@seriesofuna) on XE257系5500番台特急あかぎ幕と特急草津四方の幕だしてました！x.com -
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お疲れ様です。連投失礼します。
先程フォーラムに投稿した内容ですが、投稿後に承認待ちの画面にならず、投稿できていないと思い込んでもう一度したのですが、また承認待ちの画面にはならず、もしかしたら同様の記事を2つ投稿してしまったかもしれません。もしそうなっていたら、2つ目の投稿は削除をお願いします。お手数とご迷惑をおかけして申し訳ありません。-
キハ110系東北地域本社色のことであれば、反映時点、及び現時点で2つ目の投稿は確認できませんでした。
私が確認する直前に他のモデレーターが削除処理を行っていた可能性はありますが、今の時点で重複は発生していないと思われます。 -
@kabocha103suika
719系について投稿をしましたが、反映されてなかったでしょうか？ -
@ sseven_s7
そもそも投稿が確認できないですね…。
お手数ですが、もう一度投稿できますでしょうか？ -
承知いたしました。お手数お掛けしました。
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いちさとが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「11月2日より新京成80036編成が営業開始予定」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
11月1日付プレスリリースによると、11月2日より、80000形3次車（＝80036F）が営業を開始する予定です。
同編成は10月17日までにくぬぎ山車両基地へ、10月24日以降に新京成線で試運転が目撃されていました。プレスリリース
https://www.shinkeisei.co.jp/topics/2022/28380/まさかの新京成の新型車両の試運転に遭遇‼️(なんも調べなしの偶然です) pic.twitter.com/jQzX6lgKlI
— 洸平 (@nHWxApIjXAk5cUg) October 24, 2022
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いちさとが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「11月2日より新京成80036編成が営業開始予定」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
11月1日付プレスリリースによると、11月2日より、80000形3次車（＝80036F）が営業を開始する予定です。
同編成は10月14日未明までにくぬぎ山車両基地へ、10月24日以降に新京成線で試運転が目撃されていました。プレスリリース
https://www.shinkeisei.co.jp/topics/2022/28380/まさかの新京成の新型車両の試運転に遭遇‼️(なんも調べなしの偶然です) pic.twitter.com/jQzX6lgKlI
— 洸平 (@nHWxApIjXAk5cUg) October 24, 2022
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いちさと さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。 3年, 9か月前
E531系の編成表ですが、2020年8月に改修した際、カツK408～K411編成の6号車（サハE530形）の車番に誤りがありました。
G車組み込み直前の暫定基本編成（カツK407～K411編成）がサハE530形を3両ずつ組み込んでいた名残で、この部分は車番が飛ぶところ、連番での表示となっていました。
システム化対応時の確認不足が原因で、お詫びして訂正いたします。訂正コンテンツ
404 Not Found4gousya.net -
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「701系/719系/E721系/E723系」フォーラムで「719系｢フルーティア｣が宮城野貨物線に入線予定(ツアー)」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
本日、｢フルーティアふくしま｣で用いられる719系700番台センS-27編成｢フルーティア｣を使用し、宮城野貨物線に入線する団体臨時列車、｢宮城野貨物線フルーティア｣の運転予定などが、JR東日本東北本部とJR東日本びゅうツーリズム&セールスの連名でプレスリリースされました。
同様のツアーは、過去にE721系を使用して何度か行われていますが、同編成を使用すること、及び同編成が宮城野貨物線に入線するのは初めてとなります。
「宮城野貨物線フルーティア」「常磐線クリスマスフルーティア」を運転します[PDF/472KB]
https://www.jreast.co.jp/press/2022/sendai/20221101_s01.pdf -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「719系｢フルーティア｣が宮城野貨物線に入線予定(ツアー)」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
本日、｢フルーティアふくしま｣で用いられる719系700番台センS-27編成｢フルーティア｣を使用し、宮城野貨物線に入線する団体臨時列車、｢宮城野貨物線フルーティア｣の運転予定などが、JR東日本東北本部とJR東日本びゅうツーリズム&セールスの連名でプレスリリースされました。
同様のツアーは、過去にE721系を使用して何度か行われていますが、同編成を使用すること、及び同編成が宮城野貨物線に入線するのは初めてとなります。
「宮城野貨物線フルーティア」「常磐線クリスマスフルーティア」を運転します[PDF/472KB]
https://www.jreast.co.jp/press/2022/sendai/20221101_s01.pdf -
南瓜西瓜が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急3265×6(更新車)が自走(走行音変化)」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
リニューアル工事が実施されている小田急3000形3265×6(3265F)ですが、昨日時点で大野総合車両所構内を自力走行する様子が確認されています。
同形式のリニューアル内容として、制御装置の交換が明らかにされており、実際に同編成も主制御装置(VVVF)が5000形と概ね同様の物へ交換されていますが、自力走行の動画記録から聴き取れる限り、磁励音が5000形や1000形リニューアル車と類似した音に変化しています。
6両編成で自力走行が行われたことから、同編成のリニューアル工事が概ね完了した可能性があります。
【リニューアル車稼働 3265Fの入れ替え 小田急3000形 リニューアル車】
https://youtu.be/T5McztulEEM -
南瓜西瓜が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急3265×6(更新車)が自走(走行音変化)」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
リニューアル工事が実施されている小田急3000形3265×6(3265F)ですが、昨日時点で大野総合車両所構内を自力走行する様子が確認されています。
同形式のリニューアル内容として、制御装置の交換が明らかにされており、実際に同編成も主制御装置(VVVF)が5000形と概ね同様の物へ交換されていますが、自力走行の動画記録から聴き取れる限り、磁励音が5000形や1000形リニューアル車と類似した音に変化しています。
6両編成で自力走行が行われたことから、同編成のリニューアル工事が概ね完了した可能性があります。
【リニューアル車稼働 3265Fの入れ替え 小田急3000形 リニューアル車】
https://youtu.be/T5McztulEEM -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 3年, 9か月前 -
お疲れ様です。
西武2000系の編成表を眺めていたところ、新2000系2055Fが｢補助電源装置がMGの編成｣のところに記載がありましたが、正しくはSIVだと思われます。編集可能でしたらお願いいたします。-
ご指摘ありがとうございます。追って確認いたします。
@kou2 -
確認の上、修正いたしました。
対応遅くなり申し訳ございません。 -
ありがとうございました
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「只見線のキハ110系に東北地域本社色をリバイバル」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
郡山総合車両センター(KY)で東北地域本社色への塗り替えが確認されていたキハ100/110系ですが、本日JR東日本東北本部よりプレスリリースがあり、キハ110-223[新ニツ]であることが判明しました。
また、同車は今月より只見線でキハ40系カラーの復刻車両として運用を開始するようです。キハ110系車両におけるキハ40系カラーの復刻について[PDF/392KB]
https://www.jreast.co.jp/press/2022/sendai/20221101_s02.pdf -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「只見線のキハ110系に東北地域本社色をリバイバル」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
郡山総合車両センター(KY)で東北地域本社色への塗り替えが確認されていたキハ100/110系ですが、本日JR東日本東北本部よりプレスリリースがあり、キハ110-223[新ニツ]であることが判明しました。
また、同車は今月より只見線でキハ40系カラーの復刻車両として運用を開始するようです。キハ110系車両におけるキハ40系カラーの復刻について[PDF/392KB]
https://www.jreast.co.jp/press/2022/sendai/20221101_s02.pdf -
BLTが「E235系」フォーラムで「クラJ-18編成配給」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
J-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、が目撃されてたE235系1000番台 クラJ-18編成ですが、11/1、新潟車両センターから湘南方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1031[長岡]です。E235系1000番台配給
EF64 1031
E235系1000番台付属 J18編成 pic.twitter.com/UedOkWYlTz— キハ40-746 (@kiha40_746) November 1, 2022
信越本線♬
EF64 1031号機＋E235系
配給列車❕
思ってたより編成短くて撮影失敗してますが記録として😅 pic.twitter.com/w2oIlCxu8X— ブリ (@cjg125611) November 1, 2022
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南瓜西瓜が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR東日本ワンマン運転拡大検討・準備線区が複数言及」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
公開済労組記事において、埼京線・川越線や武蔵野線、鶴見線や中央本線など、現時点でワンマン化が未公表の複数路線に言及し、それら線区でもワンマン運転の検討や準備を進めることが明記されています。
明確にされた路線は以下の通りです。【短編成・中編成ワンマン運転 】
鶴見線、中央本線、五日市線、両毛線、吾妻線、信越本線、常磐線、総武本線、外房線、内房線、成田線、東金線、東北本線、仙山線、仙石線、奥羽本線、山田線、花輪線、上越線、篠ノ井線【長編成ワンマン運転 】
埼京・川越線、武蔵野線、中央線(快速)、中央・総武緩行線、京葉線各線区において、新製や機器更新から経年が浅い車両はワンマン運転対応改造、そうでない車両はワンマン運転対応車両の新製や転用による置き換えが実施される可能性があるかもしれま…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR東日本ワンマン運転拡大検討・準備線区が複数言及」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
公開済労組記事において、埼京線・川越線や武蔵野線、鶴見線や中央本線など、現時点でワンマン化が未公表の複数路線に言及し、それら線区でもワンマン運転の検討や準備を進めることが明記されています。
明確にされた路線は以下の通りです。【短編成・中編成ワンマン運転 】
鶴見線、中央本線、五日市線、両毛線、吾妻線、信越本線、常磐線、総武本線、外房線、内房線、成田線、東金線、東北本線、仙山線、仙石線、奥羽本線、山田線、花輪線、上越線、篠ノ井線【長編成ワンマン運転 】
埼京・川越線、武蔵野線、中央線(快速)、中央・総武緩行線、京葉線各線区において、新製や機器更新から経年が浅い車両はワンマン運転対応改造、そうでない車両はワンマン運転対応車両の新製や転用による置き換えが実施される可能性があるかもしれま…[ 続きを読む ]
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野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 9か月前https://4gousya.net/line/8002.php?mod=14721
入出場フォームに入力された京成3040Fの宗吾出場ですが、普通に運用に入っており、間違いと思われるため、削除をお願いします。(未承認状態ですので、承認せず削除でお願いします。)
運用調査 京成線:https://loo-ool.com/rail/KS/00/20221031/ - さらに読み込む
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