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みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E235系」を編集しました。 2年 5か月前
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準急狭山市 が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年 5か月前
西武新2000系のリニューアルについて、こちらへの記載でよろしいでしょうか。
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ホームタウンとちぎさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)横浜市営地下鉄」を編集しました。 2年 5か月前
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トタギガさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)京王電鉄」を編集しました。 2年 5か月前
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ホームタウンとちぎさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東武鉄道」を編集しました。 2年 5か月前
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トタギガ が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年 5か月前
京王電鉄の編成ノートです。
・1729Fへの急行運転50周年ヘッドマーク掲出
・8710Fへの「高尾」HMの掲出
・デジタル無線工事都営についてです
・10-300形へのデジタル無線工事以上を反映しても宜しいでしょうか。
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B修8000 が「東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 2年 5か月前
メトロ8104Fがデジタル無線への対応及びアンテナ増設を終え、運用に復帰しました。
22/04/30
鷺沼検車区に長期入場していたメトロ8104Fがデジタル無線対応・アンテナ増設を終えて本日運用に復帰しました。 pic.twitter.com/DMginPMhIL
— 爆弾ドア (@b_shu_zen) April 30, 2022
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みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東京メトロ」を編集しました。 2年 5か月前
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B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東京メトロ」を編集しました。 2年 5か月前
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B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東京メトロ」を編集しました。 2年 5か月前
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みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東急電鉄」を編集しました。 2年 5か月前
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B修8000 が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年 5か月前
・小田急3000形のLCD更新
・2000/3000/4000形の照明のLED化
・小田急4000形/メトロ16000系のワンマン化改造
・各社新製日の掲載されてない編成の先頭車の新製日
を反映してもよろしいでしょうか。-
追加で
・8000形のLED照明
・フルカラーLED化
もです。 -
上記内容にほぼ異論はありませんが、新製日に関しては、
・そもそも編成ノートではなく編成表自体に記入すべき事項であること
・先頭車のみ新製日を記述することで、編成内で異なる新製日である場合に対応できなくなってしまうこと
・単純な新製日だけではなく、編成表には車両の遍歴(主に転配)全てを反映する必要があること
と、以上の理由により反対いたします。 -
尤も、新製日については、その後の改造歴や組み替え、転属など、形式毎に車両遍歴を網羅した状態で情報をまとめてくだされば、(時間がかかることもありますが)編成表に反映することが可能だと思います。
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@kawayuki0917
LCD更新・LED照明化・ワンマン化改造・フルカラーLED化についてはお願い致します。
先頭車のみの新製日については、編成ノートではなく編成表に記載できる内容ですので今回はパスでお願い致します。 -
長期的な計画ですが順次反映してまいります。
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みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東京メトロ」を編集しました。 2年 5か月前
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トタギガさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)京王電鉄」を編集しました。 2年 5か月前
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トタギガ が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年 5か月前
京王の編成ノートについてです。
・ミカン下北、さくら、全国交通安全運動各HM取り外し
・陣馬HM掲出
を反映してもよろしいでしょうか。 -
南瓜西瓜 が「JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 2年 5か月前
疎開中のE127系の同一線上近距離にEF81 140の留置が確認されています。
現状連結を直接捉えた記録は確認できません。怪しいとこにEF81いるんだか pic.twitter.com/OUugFkWYqv
— にいてつ (@niitetu) April 28, 2022
E127系を見て来た。 EF81と顔を合わせて居たので、近い内に動きがあるかも。 pic.twitter.com/aScIpdZHlc
— とき (@E2TOKI) April 28, 2022
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被ってはいないようですが削除したほうがいいでしょうか?
必要であれば現時点までの投稿内容をそのままプライベートメッセージなどでお送りいたします。 -
@unknown
被っていなかったのであれば書き直したいです。お願いできますでしょうか… -
プライベートメッセージにて送信いたしました。ご確認ください。
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すみません、あと「また」が2つあるため直していただけますでしょうか。
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どちらも対応しました。ご確認ください。
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@unknown
ありがとうございます。
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4月28日、10000系10110Fが武蔵丘車両検修場を出場し試運転を行いました。
2022-04-28
9802レ 10110F 武蔵丘出場試運転
お会いした方々お疲れさまでした。 pic.twitter.com/WElQz2bzs3— 船戸 (@Photo_extra9802) April 28, 2022
西武10000系 10110F
武蔵丘出場試運転
第9802列車武蔵丘車両検修場での検査を終えて出場し、試運転が実施されました。
小手指~西所沢間にて pic.twitter.com/3PUnqg3J0M
— ハヤト@西武民 (@Gecko_Seibu) April 28, 2022
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昨日4月27日、2000系2071Fが武蔵丘車両検修場へ回送されました。
本日(4月27日)に西武新2000系リニューアル車(2071F)が武蔵丘入場回送されました。
撮影場所…入間市 pic.twitter.com/kebCTDqjpb
— チノHikarie号 (@chinoHikarie) April 27, 2022
- さらに読み込む
主回路に手を加えず室内の工事をメインとしたリニューアルなので、こちらで大丈夫です。
記載の点承知致しました。
@hometowntochigi
ありがとうございます。この件について少し考えたのですが、旧2000系のうち増備車4本と新101系ワンマン車のうち最初の3本、また新2000系と新101系ワンマン車のうち後の7本はそれぞれ同時期で、床材が同一なんですよね(座席や化粧板,車番のプレート化は通して同じ)。
このため、前者を前期リニューアル、後者を後期リニューアルとしてまとめたいと思うのですが、どうでしょう。
@semi_sayamashi
承知致しました。
略称はお任せ致します。
@hometowntochigi
反映しました。略称はそれぞれ前期R・後期Rとしましたが、ほかに何かあれば変えてもよさそうです。