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みやがわが「JR九州の設備/路線」フォーラムで「JR豊肥線の新駅開業、2029年春以降に延期」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
JR九州は、豊肥本線・三里木駅―原水駅に設置される新駅について、菊陽町からの申し出により、2029年春以降に遅らせるようです。
当初は2027年春のしていました。豊肥本線 三里木駅~原水駅間 新駅の開業時期見直しについて
https://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/news/newtopics/__icsFiles/afieldfile/2024/12/03/20241202_Regarding_review_of_new_station_opening_timing.pdf -
みやがわがフォーラム「シスU9・U10編成 日車出場」の「311系/313系/315系」というトピックに返信しました。 1か月 2週間前
15日、静岡車両区へ回送されました。
11.15
315系 U9.U10
静岡区送り込み試運転
前回と同じく幌爪が斜めってました pic.twitter.com/4XUziVT8IJ— 浜シス (@GtHklq9PW7N9qms) November 15, 2024
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BLTが「E233系」フォーラムで「トタH47編成が臨時回送」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
12/4、E233系トタH47編成6両が8両化され、付属4両編成と一緒に12両で幕張車両センターから都内方面へ、自走で回送されています。
新4・5号車に、サロE232(E233)-51が組み込まれてます。 -
BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-131編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
12/4、E217系クラY-131編成が長野方面へ配給輸送されています。
EF64 1031が牽引しています。x.com -
京葉通快 wrote a new post, クラJ-41編成新津出場配給, on the site 4号車の5号車寄り 1か月 2週間前
総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラJ-41編成が、12月3日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
総武快速・横須賀線向け1000番台の付属編成41本目です。JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラJ-41編成が配給輸送11月26日にJ-TREC新津を出場し公式試運転を実施したE235系クラJ-41編成が、本日首都圏方面へ配給輸送されています。牽引はEF64 1032です。 -
みやがわが「その他の公民鉄(西日本エリア)」フォーラムで「一畑「8000系」来年3月導入、デュアルシートを初採用」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
一畑電車は「デハ8000系」を導入すると発表しました。
1両目にあたるデハ8001号車は来年3月2日に営業運転が開始されます。
これに加えて、2025年度に1両、26年度に2両、合計4両の導入が計画されています。基本的な仕様は7000系と同様(0.5M車システム、車体長20.8m、片側2扉ステンレス・前頭部は鋼製、VVVF使用で消費電力を5000系比20%削減)ですが、▽座席配置はロングシートとデュアルシート併用、定員はロング時123人、デュアル時120人(座席定員55人)、▽単車運用が基本(7000系と併結し貫通可能)となります。
なお、その他の7000系との相違点は、▽車内外装の変更(車体外板のラッピングは廃止、床材や化粧板、座席モケット・柄等を落ち着いた配色に)、▽インバウンド対…[ 続きを読む ]
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みやがわが「阪神電鉄」フォーラムで「阪神「電動貨車」201・202号 陸送搬出」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
3日未明、阪神電鉄の電動貨車201号・202号が陸送搬出されました。
10月に引退イベント(撮影会)が実施されており、廃車と見られます。12/2未明
阪神201-202型電動貨車
廃車陸送関西で唯一残っていた電動貨車がついに、多くの撮り鉄に見送られ、旅立って行きました。
201号の側面車番の横には「おつかれぐっち」と書かれており、阪神電車からも愛されていた車両だったということが伝わります pic.twitter.com/Vlb7W9t0CL
— れいな (@HS_5013) December 2, 2024
10/8
阪神電車 201・202形電動貨車引退記念撮影会 pic.twitter.com/7UB3GeyPlg— えすとく (@LTDEXPs3050) October 9, 2024
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B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東武鉄道」を編集しました。 1か月 2週間前
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BLTが「E231系」フォーラムで「コツS-12編成が東京出場」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
12/3、E231系近郊タイプのコツS-12編成が東京総合車両センターを出場し、国府津車両センターまで自走で回送されました。
2022年11月に秋田総合車両センター本所で戸閉装置等一部の機器のみを更新して出場しており、今回は指定保全のほか、床下主要機器の更新、ホームドア対応改造が行われてます。 -
みやがわが「JR東日本の機関車・事業用車」フォーラムで「マニ50 2029が解体」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
廃車後、松本車両センターに長らく留置されていたマニ50 2029が現地で解体されています。
11月下旬に入り、重機が搬入されるなど、解体に向けた準備が進められていました。松本車両センターの物置(マニ50 2029)。
マニの留置位置の架線が最近になって撤去・意味深なカラーコーンもあったので仕事帰り改めて確認・・何と横に"重機"がいました。。
長らくモトの主としてE353系やE127系・211系などの活躍を見届けてましたが残念ながら""解体処分""となる可能性が高いです。 pic.twitter.com/CI7ly5BJB3
— えぬ (@Cocoa_189_510) November 29, 2024
松本車両センターのマニ50 2029は既に台枠だけの状態に。
遂に松本から荷物車が消滅しました。 https://t.co/uCeYy13c3h pic.twitter.com/3MvOROHMC9— 鐵鰹 (@AlpsExpress5000) December 3, 2024
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みやがわ さんがノート「西日本各社の検査体制」を編集しました 1か月 2週間前
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京葉通快 wrote a new post, トタT27編成が12両化, on the site 4号車の5号車寄り 1か月 2週間前
E233系トタT27編成がグリーン車2両(TsdTsd’30)を組み込み12両化され、12月2日に国府津車両センターから豊田車両センターまで回送されました。
同番台のグリーン車増結は21本目、貫通編成では15本目となります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタT27編成が12両で臨時回送本日(12/2)、E233系トタT27編成が国府津車両センターから豊田車両センターへ、12両で自走回送されました。送り込みの目撃がありませんでしたが、新4・5号車にサロE232/E233-30を組み込んでいることから、国府津車両センターで... -
京葉通快 wrote a new post, トタT38編成が12両化, on the site 4号車の5号車寄り 1か月 2週間前
E233系トタT38編成がグリーン車2両(TsdTsd’12)を組み込み12両化され、12月1日より営業運転が確認されました。
同番台のグリーン車増結は20本目、貫通編成では14本目となります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタT38編成が12両化され運用復帰豊田車両センター内にて12両化が確認されていたE233系トタT38編成ですが、昨日(12/01)より営業運転に復帰しているのが目撃されています。新たに、サロE232/E233-12(12番ユニット)を組み込んだようです。 -
トタギガが「E231系」フォーラムで「ミツA502編成にワンマン対応改造」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
E231系500番台ミツA502編成について、10/31より運用の目撃がなかったものの、本日より運用復帰が確認されました。
車内に梯子の設置、および運転室内の機器の取り付けが確認でき、ワンマン対応改造を施したものと見られます。中央線・総武線(各駅停車)運用情報ミツA502編成、ワンマン対応改造されてた pic.twitter.com/NLd7ceyI6q
— かわしま (@J_J_9_0) December 2, 2024
分かりづらいけど、いろいろと機器が設置されてる pic.twitter.com/wL1RhOZCbw
— かわしま (@J_J_9_0) December 2, 2024
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みやがわ が「(検査出場時期)名古屋車両区HC85系 最終出場一覧」グループに投稿しました。 1か月 2週間前
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みやがわが「その他の公民鉄(西日本エリア)」フォーラムで「京都市営2137F 陸送搬入済み」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
11月下旬、京都市営地下鉄烏丸線20系2137Fが近畿車輛を出場し、竹田車両基地へ陸送搬入されました。
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みやがわがフォーラム「683系0番台基本編成がしらさぎ運用を開始」の「681系/683系」というトピックに返信しました。 1か月 2週間前
キトW35編成が「らくラクびわこ2号」で運用復帰しました。
2024.12.2 大阪駅
1072M らくラクびわこ2号・米原行き
683系W35編成リニューアルしらさぎ色の683系W35編成が充当されました。幕も「らくラクびわこ」ロゴです。
「らくラクびわこ」運用調査、明日12月3日(火)も行います。#らくラクびわこ#通勤特急#683系 pic.twitter.com/ipbp9fdn4g
— ともひこ@滋賀好き (@y_tomohiko) December 2, 2024
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BLTが「E233系」フォーラムで「トタT27編成が12両で臨時回送」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
本日(12/2)、E233系トタT27編成が湘南方面から都内方面へ、12両で自走回送されました。
送り込みの目撃がありませんでしたが、新4・5号車にサロE232/E233-30を組み込んでいることから、国府津車両センターで12両化されたものと見られます。x.com -
南瓜西瓜が「681系/683系」フォーラムで「683系0番台基本編成がしらさぎ運用を開始」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
しらさぎ新塗装への変更が完了していた683系0番台基本編成ですが、本日キトW36編成が5051M「特急 しらさぎ51号(米原→敦賀)」から営業運転を開始しました。
なお、昨日には回送列車への充当が確認されています。ということで…
しらさぎ51号から営業運転開始!!車内チャイムは北陸ロマン
自動放送なし pic.twitter.com/HefF9146QD— きょうはま(ダイエットはぼちぼち再開?) (@nghrmttk) December 1, 2024
2024/12/02
683系0番台近キトW36編成(新しらさぎ)
特急しらさぎ51号敦賀行き
5051M昨日、米原まで回送されてきた683系が本日初旅客運用として5051Mに入りました!このあといよいよ名古屋入りですかね。時間と被り回避の関係でここでしか撮れないので、またリベンジします。 pic.twitter.com/2z3ykfdPup
— 水色鐡 Mizuiro Railway (@mizu_tetsu628) December 1, 2024
12/1
回1072M:W36
しらさぎ新時代 pic.twitter.com/BlGdGdwk4x— 月見坂 (@photo_dareyanen) December 1, 2024
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みやがわが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ23617F 陸送搬出」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
11月23日、26日などの日程で、大阪メトロ四つ橋線23系23617Fが緑木から大阪車輌工業へ陸送されました。
11/23 大阪メトロ23系23617F大阪車輛入場陸送 pic.twitter.com/WEsI8zR0cB
— すいそ (@Suiso_7463) November 27, 2024
11/26
23-17 大阪車両入場陸送 pic.twitter.com/otABO0aUg8— まぐLong (@Mgr8_ME) November 26, 2024
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