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5月23日、E233系トタT40編成が東京総合車両センターへ入場しました。
G車組み込み準備改造を行う可能性があります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表
トタT40編成東京入場5/23日、E233系0番台トタT40編成が東京総合車両センターへ入場(TK入場)しました。装置保全時期での入場で、今年度、東京総合車両センターにて中央快速線グリーン車組み込み準備改造を実施予定であることが明らかになっていることから、同編成... -
5月21日、SIVの更新を終えたE531系カツK418編成が郡山総合車両センターを出場し、勝田車両センターまで回送されました。
※SIV以外の機器は2023年8月出場時点で更新されています。JR 車両動向 > E531系勝田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 常磐快速線・常磐線・成田線・水戸線 他 編成表
カツK418編成が郡山出場(SIV更新)本日、E531系0番台基本編成カツK418編成が郡山総合車両センターを出場しました。同編成は、に指定保全と同時にTIMS箱及び主変換装置(CI)のみ更新が確認されていましたが、今回は補助電源装置(SIV)の更新工事が行われています。 -
南瓜西瓜がフォーラム「京阪13000系「13690」「13691」が確認」の「京阪電鉄(京阪HD)」というトピックに返信しました。 1年, 11か月前
各車両の搭載機器や直近の半端車発生状況から、各車両は13000系30番台6両編成の中間電動車(13150形)であったことが分かります。
改番後の形式付番は13000系4両編成の主要機器を搭載しない中間付随車(13650形)に相当するもので、各車両は4両編成の付随車としてしようされる可能性があります。今日話題のアレ pic.twitter.com/jNImDEdukY
— 廃油 (@bU5KnjYzJg1la0n) May 23, 2024
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南瓜西瓜がフォーラム「イモY11編成が近畿車輛出場」の「273系/285系/381系」というトピックに返信しました。 1年, 11か月前
同系列は4両11編成を導入する予定であったため、同編成を以って予定編成分全てが出場したことなります。
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京急京成鐵が「273系/285系/381系」フォーラムで「イモY11編成が近畿車輛出場」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
本日、273系イモY11編成が近畿車輛を出場し、公式試運転が行なわれました。
273系Y11編成(やくも号)
2024年5月23日徳庵駅にて#徳庵駅#片町線(#学研都市線)#273系Y11編成#273系#やくも号#特急やくも号#273系やくも号 pic.twitter.com/6f5HHKbIxS— 津崎 和徳 (@K_tsuzaki21) May 23, 2024
試8221M 近車出場試運転
273系 Y11編成
13時43分 舞子通過しました#273系 pic.twitter.com/5acFVpXtUF— まりも (@masayuki2831) May 23, 2024
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E233系トタH53編成がグリーン車4両(TsdTsd’31~32)を幕張車両センターで切り離し、5月22日に幕張から豊田へ回送されました。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
トタH53編成が幕張から返却5/22にサロE232(E233)-31,32を含んだ10両で幕張車両センターへ自走回送されていたE233系トタH53編成が、本日(5/24)、グリーン車を外された6両で豊田車両センターへ回送されました。 -
5月22日、E217系クラY-109編成4両とクラY-122編成4両の計8両が長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表
クラY-109編成とクラY-122編成が配給輸送5/22、E217系付属編成のクラY-109編成とクラY-122編成が、長野方面へ配給輸送が行なわれています。EF64 1031が牽引しています。 -
京急京成鐵さんがが「
その他の公民鉄(東日本エリア)」グループでフォーラムトピック「舞浜リゾートライン」を編集しました。 1年, 11か月前 -
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタH53編成6両とグリーン車4両が幕張へ回送」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
本日、E233系0番台トタH53編成6両とグリーン車4両(サロE232/サロE233-31・32)計10両が、幕張車両センターへ回送されました。
疎開回送と推測されます。2024年5月22日
E233系0番台グリーン車4両(サロE233・232-31、32) 幕張疎開回送
その他もろもろ
— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) May 22, 2024
回9391M (幕張車両センター疎開回送)
E233系0番代トタH53編成
(グリーン車4両組み込み) pic.twitter.com/JELuz1TtfV— 常磐線沿線 (@H7HObjD18T1NbG3) May 22, 2024
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BLTが「E235系」フォーラムで「クラJ-35編成が新津出場」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
5/22、E235系1000番台 クラJ-35編成が総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)を出場し、信越線で公式試運転が行われてます。
公式試運転で問題がなければ、近日中に鎌倉車両センター本所へ配給輸送されるでしょう。5月22日(水)、出場,試運転,E235系J-35編成。
E235系J-35編成(E235系1000番台 付属編成4両)がJ-TREC新津を出場。新津~羽生田で試運転。今回は列車番号を表示。羽生田駅と駅付近。試6420M、試6422M。 #試運転 #E235系 #横クラ #鎌倉車両センター #総合車両製作所 #JTREC #JT新津 pic.twitter.com/Nb93f8YeiS— クロテツ007 (@kobayac77m_007) May 22, 2024
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B修8000 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1年, 11か月前 -
いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「「HB-E220形車体設計」との記載が確認(企業公式サイト)」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
鉄道車両メーカーから設計を請け負う会社の公式サイトに、「JR東日本 HB‐E220 車体設計」との記載が確認されました。新形式の車体設計を行っている可能性があります。
https://www.sangi.co.jp/result/railway.html -
京急京成鐵が「E531系」フォーラムで「カツK418編成が郡山出場(SIV更新)」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
本日、E531系0番台基本編成カツK418編成が郡山総合車両センターを出場しました。
同編成は、に指定保全と同時にTIMS箱及び主変換装置(CI)のみ更新が確認されていましたが、今回は補助電源装置(SIV)の更新工事が行われています。2024年5月21日
東北本線 回9124M
E531系0番台(K418)[水カツ]10B (KY出場)
約1ヶ月のSIV更新を終え本日回送で勝田車両センターへと向かって行きました。(4月23日の入場で指定保全だと考えて居ました。すいません…。) #東北本線 #E531系 #ソロ電 pic.twitter.com/rOXMGwONj7— ひろくん (@hiromitu1713) May 21, 2024
2024/5/21
E531系K418編成がKY出場しました
追加更新を実施しました pic.twitter.com/JWrNrxCuOh— やまくぼ (@masato246saku) May 21, 2024
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京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 1年, 11か月前 -
南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急C#9303×8RがPRiVACE車を組み込んで試運転済み」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
5月20日、阪急京都線9300系C#9303×8R(9303F)が、PRiVACE(プライベース)車の2300系T2350形C#2358を組み込んで試運転を行いました。
PRiVACE車を組み込んだ9300系の試運転はC#9306×8R(C#2361組込)・C#9304×8R(C#2359組込)に続いて3編成目となります。
なお本日時点で既にC#2358は脱車され、元々組み込まれていたC#9883を再び組み込む動きが確認されています。9300系組込での運用が見込まれるPRiVACE車6両のうち半数が9300系組込の上で本線試運転を行いましたが、実施済みの半数は9300系第2編成から第7編成の中で、番号順が一致する編成に組み込まれる形が続いており、残る編成もこの法則が当てはまり、運用時もこ…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜が「273系/285系/381系」フォーラムで「381系3両増結編成が臨時回送(ゆったりやくも色3両)」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
本日、特急「やくも」用の381系3両が、145系クモヤ145形の伴走で臨時回送されています。
組成は以下の通りで、全車両ゆったりやくも色の編成です。車両番号から3両1編成の増結編成(J編成)で、イモJ1編成と思われる編成です。
2024/05/21
381系増結編成
クハ381 107,モハ381 80,モハ380 580
後藤入場回送(廃車回送)#381系 #廃車回送 pic.twitter.com/wcdRylyGRV— うぉーかー (@Railwalker_) May 21, 2024
5/10
381系廃車回送平和でした
ご一緒に撮影された皆様お疲れ様でした回8442M
381系3R + クモヤ145-1105 pic.twitter.com/QtJA04ugvu— おにぎり (@eongdingii334) May 21, 2024
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南瓜西瓜がフォーラム「サウF-5編成が苗穂入場」の「721系/731系/733系/735系/737系」というトピックに返信しました。 1年, 11か月前
配給直前、側面行先表示器(方向幕)が取り外される動きがありました。
721系F-5編成は、膜が外され、11番に入りました! pic.twitter.com/PIMl2R7CQx
— 北のコナンくん (@kitanomokoron1) May 20, 2024
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1年, 11か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1年, 11か月前 - さらに読み込む

Y-132編成解体されています。
ナハT11,T12,T13,T16、クラY-132反映しました。
※ナハT11,T13も除籍とのこと