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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 3年, 7か月前 -
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 7か月前@zattap
北綾瀬支線の05系は新木場CRで訓練に定期的に使用されるため、これは反映対象とするものではないと思います。 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）小田急電鉄」を編集しました。 3年, 7か月前 -
ホームタウンとちぎが「東武鉄道」フォーラムで「とうきょうスカイツリー駅付近の上り線が11月27日に高架化」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
東武鉄道は、11月27日の初列車から東武スカイツリーライン(伊勢崎線)とうきょうスカイツリー駅付近の上り線を高架化すると発表しました。
今回の高架化の内容は以下の通りです。
1:とうきょうスカイツリー～曳舟間の上り線約0.9kmを高架化。
2:とうきょうスカイツリー駅の上りホームを新ホームに切り換え、ホームに接続する改札口の位置を変更（新改札の位置等は別途告知予定）。高架化事業によって、とうきょうスカイツリー駅のホームが現在の位置から曳舟方に移設することになっており、今回の上り線の高架線への切換えで、上り線のホームが移設されます。
下り線は今後高架化される予定です。事業期間は2024年度までを予定。
（プレスリリース）
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京成3000形の編成表に、1件不具合があります。
3053編成の編成ノートが、既に過去ログに入れてあるのですが立ち上がった状態です。
お手隙の際に、対応お願い致します。-
京成の編成ノートを今確認すると、8月以降の編集歴がないようで、3053編成も未記載となっているのですが、このページで不具合が発生していたのでしょうか？
https://4gousya.net/notes/31107 -
3035編成、3025編成などでも同様の不具合が起きていそうです…。
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@e231
3035編成の間違いでした。
ごめんなさい。
3035編成の、「桜に染まる街佐倉」が既に過去ログに移設されたにも関わらず編成ノートが立ち上がったままな状況です。 -
@hometowntochigi
@kou2
ありがとうございます。
「<h2 class～」のような不要な文字列が入っており、生成に失敗していました。
classは不要なので宜しくお願い致します。 -
@e231
承知致しました。
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B修8000さんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「E7系・W7系 最終全検出場一覧」を編集しました。 3年, 7か月前 -
京葉通快さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 3年, 7か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3年, 7か月前 -
京葉通快 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 7か月前東武51005FのHM、かなり前に掲出終了しているので過去ログに移動してもよろしいでしょうか？
また別件ですが京成3035編成のHM、過去ログに移動したはずですがなぜか編成表上に残ってしまっています。
https://4gousya.net/pu/5010.php-
2点承知致しました。
後者の不具合も、過去ログに情報が移設されているのに編成表に出てしまっている点改めて把握致しました。
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南瓜西瓜 さんと
採 れ た て ( ほ し い も ) さんが友達になりました 3年, 7か月前 -
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南瓜西瓜が「E217系」フォーラムで「E217系離脱予定編成の撮影会が予定(クラY-1編成写真掲載)」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
JRE MALLによると、運用離脱見込みのE217系基本編成1編成を対象に『「とあるE217系のさよなら撮影会」in鎌倉車両センター』を、10月16日(日)に開催するようです。
販売ページには、11号車の前面ステップ形状が異なる1次車（量産先行編成）のクラY-1編成の写真が掲載されており、関連が気になる所です。同イベントは明日10月7日(金)12:00より発売が開始され、30名限定かつ中学生以上が参加できます。
※未成年は保護者の同意が必要。
https://www.jreastmall.com/shop/g/gS182-0083/ -
いちさとがフォーラム「E956形「ALFA-X」が大宮駅に初入線」の「JR新幹線車両（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 3年, 7か月前
リアルタイムではありませんが、宇都宮への入線も確認されています。
今年春に撮影したALFA-Xです。JRから公式で発表されていた資料によると次世代ATCプロトタイプ装置の試験で2020年〜は那須塩原駅構内、2022年度からは那須塩原〜宇都宮間で走行試験とアナウンスされていたので撮影できました。当時は後方運転台からの展望映像も公開されていたのでずっと見ていました。 pic.twitter.com/mSDf3qGwjh
— コスモス (@kansen9113) September 16, 2022
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B修8000 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 7か月前カツK408編成の照明がLED化されました。新製時よりLED照明の編成も含め、E531系のLED照明化に関する項目を立てても大丈夫でしょうか。
K408編成の室内灯がLEDになってからやっと記録出来た。 pic.twitter.com/8FerUi7d2B
— 黒塗りのホイールハブ (@9259TC) October 4, 2022
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承知致しました。
お願い致します。 -
@hometowntochigi
E501系の方向幕LED化
についても触れて大丈夫ですか？ -
@kawayuki0917
過去の動きが混ざりますが、追跡できますでしょうか? -
@hometowntochigi
はい、追うことはできそうです。 -
@kawayuki0917
E501系の行先表示のLED化の点、既にフォーラム投稿がありました。
その旨踏まえて、項目追加をお願い致します。
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 3年, 7か月前 -
京葉通快が「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「E956形「ALFA-X」が大宮駅に初入線」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
本日昼、E956形セシS13編成”ALFA-X”の試運転が大宮駅で確認されています。同形式の試運転が東北新幹線那須塩原駅以南の区間で確認されるのは初めてです。
鉄道博物館の横を通過するALFA-X。 pic.twitter.com/NcTOLjorKS
— yu (@Taya9999995) October 6, 2022
乗り鉄パウエル🎼 (@foreverEF5861) on X満を持して大宮駅初入線(?)となったALFA X見てきましたx.com -
BLTが「E235系」フォーラムで「クラF-20編成が配給輸送」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
10/3にJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線でが行われたE235系1000番台クラF-20編成ですが、10/6、湘南方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF64 1031です。2022.10.6配給 横須賀･総武快速線用E235系F-20編成9728ﾚ
EF641031+ｸﾊE234-1020+ﾓﾊE234-1320+ﾓﾊE235-1320+ｻﾛE234-1020+ｻﾛE235-1020+ﾓﾊE234-1220+ﾓﾊE235-1220+ｻﾊE235-1020+ﾓﾊE234-1020+ﾓﾊE235-1020+ｸﾊE235-1020 pic.twitter.com/OZGiRzaqh7— 越後の鉄チャン (@eh_fka) October 6, 2022
EF64 1031+E235系F-20編成配給11時55分頃、上越線津久田駅付近通過しました pic.twitter.com/pbAIOAEplR
— 上越国境警備隊 (@Jokokusan) October 6, 2022
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野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに参加しました 3年, 7か月前 -
いちさとさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 3年, 7か月前 -
いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 7か月前@matsunokih015
既に完了した動き（過去の広告掲出など）は貴重な資料でありがたいところですが、過去ログへ移行をお願い致します。
E235系の編成表が崩れており、今回は私のほうで修正いたします。
@hometowntochigi-
すみません。完了予定日の入力によりバグが発生していたようです。
規約の通り、日付の後は「（」以外対応していないので、修正いたしました。
https://4gousya.net/notes/18585
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「定期運用範囲」とは、その言葉の通りに解釈しており、総合研修センターなどで毎日決まった時間に行われるものでしょうか。先日のように検査などで新木場車両基地に05系が居なくなる場合もあるので、新木場への送り込み・返却も含め、それは不定期運用にあたり、(前例とは関係なく)入出場の反映対象という認識です。
他の方々がどういう認識なのかは分かりませんが、この場合、定期運用と定義するのは難しいのではと思います。
@zattap
入出場システムは、「車両動向の予測に活用するため」のものです。全ての臨時回送を入出場システムに反映しているのとほぼ同じで、05系の新木場回送は直接車両動向を読み取るものと捉えるのは流石に厳しいでしょう。
@kawayuki0917
規約をそのまま読むと反映対象となるので、除外規定を集約するべきかと思います。