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ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, 京成8800形8815編成は｢リニューアル車｣扱いなのか？【 #8800形の日 】, on the site Kumoyuni45 2週間 6日前
2017年より9編成のリニューアルが計画されていた新京成(現京成)8800形。
同形式のうち、8815編成は内装のリニューアルを行ったものの機器更新が行われていません。
8800形のリニューアルは先述の通り9編成のリニューアルが計画されていましたが、今年初めには8806編成が10編成目のリニューアル車として出場しています。
8806編成がリニューアルしたことは当初計画と矛盾していますが、一方で内装のみ更新をした8[…]
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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」フォーラムで「京成80016編成が営業運転復帰、8809編成が塗装変更中」というトピックを立てました。 2週間 6日前
カラー帯が京成標準塗装への変更が確認されていた京成80000形80016編成が、本日より営業運転に復帰しました。また、くぬぎ山工場に入場中の8800形8809編成ですが、8/6の時点で車体に白塗装が施され、また一部の車両に青帯が貼り付けられていることも確認されています。京成標準塗装変更への変更が確認されるのは、80016編成と8809編成がそれぞれ同形式2編成目となります。
https://twitter.com/GRail31COM/status/1953593428090269840?t=n6U5uZ1UacBfPxSjBZshOQ&s=19
;[ 続きを読む ]twitter.com -
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E257系」を編集しました。 2週間 6日前 -
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E231系」を編集しました。 3週間前 -
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E233系」を編集しました。 3週間前 -
ゆんゆんが「京王電鉄」フォーラムで「京王8000系8714Fが倒木と衝突」というトピックを立てました。 3週間前
本日8月7日の12時18分ごろ、京王線つつじヶ丘～仙川間で上り特急列車が倒木と衝突する事故がありました。
当該は京王8000系8714Fで、運転席の窓ガラス破損などが確認されています。
この影響で（17時時点）京王線桜上水～府中間と相模原線調布～若葉台間の上下線で運転を見合わせました。京王線はつつじヶ丘〜仙川間で倒木のため、つつじヶ丘〜桜上水間で運転を見合わせています。
運転再開は安全確認後とのことなので、ご利用の方はお気をつけください。 pic.twitter.com/dxePp6p2c4— 動物ワンマン (@keio_641000) August 7, 2025
京王線、線路内にて倒木が衝突して緊急停車。運転席の窓ガラスが破損。
緊急停止ブザー、初めて生で聞いた。
パンタグラフに草木が挟まっている。#京王線 #京王線遅延 #電車事故 #倒木衝突 pic.twitter.com/NDAKvzMP0U— Kazuhiko Ogawa (@dreampocket) August 7, 2025
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運営 wrote a new post, 【「新型やくも」2025年度も新製】273系の今後の増備計画はどうなるのか, on the site Kumoyuni45 3週間前
公開されたJR西日本の2025年度移動等円滑化取組計画書の内容から、特急やくもの新型車両として登場した273系の新製が今年度にも計画されていることが判明しました。
273系は従来やくもで使用されていた381系の老朽取替用として4両編成11本、計44両の導入予定が公表され、2024年度中に予定分の新製が完了していました。同計画書には273系が新製されるという情報しか記載されておらず、内訳などの計画の詳細は不明ですが、今[…]
273系が2025年度も新製へ（バリアフリー計画書に明記）予定された4両11編成の新製が2024年度に完了していた特急「やくも」用の273系ですが、公開されたJR西日本2025年度移動等円滑化取組計画書において、N700S・227系と併せて273系の新製が明記されました。今年度にも同系列の増備が...4gousya.net2025/08/06 -
京急京成鐵が「西武鉄道」フォーラムで「西武6157Fがシングルアームパンタ化」というトピックを立てました。 3週間前
本日、武蔵丘車両検修場を出場し試運転が行われた西武6000系6157Fですが、菱形パンタグラフがシングルアーム式に交換されていることが確認されています。50番台のシングルアームパンタ化は、同編成が3本目となります。
https://2nd-train.net/topics/article/66883/西武6000系6157F
武蔵丘出場試運転備考
シングルアームパンタに換装！！
アルミ車は3本目（同時に戸袋窓無し菱形パンタは消滅！！）見れてよかったゼ✨️✌ pic.twitter.com/UDxMM6vTz2
— マスクロード (@izuhakone1302) August 7, 2025
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準急狭山市さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
西武鉄道 CPと補助電源装置」を編集しました。 3週間前 -
やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 3週間 1日前
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）211系」を編集しました。 3週間 1日前 -
南瓜西瓜がフォーラム「813系新ミフRM2112編成がKK出場+ミフRM001編成がKK入場」の「811系/813系/815系/817系/821系」というトピックに返信しました。 3週間 1日前
813系は既に施工が進むロングシート化や6両編成化の他に、今年度からは
リニューアルも計画されており、これらが未施工の状態で入場した編成は、何らかの工事を行った上で出場する可能性が引き続き注目されます。 -
ゆんゆんが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ23系23620Fが大阪車輌へ陸送」というトピックを立てました。 3週間 1日前
8月2日ごろまでに、Osaka Metro四つ橋線23系23620Fが緑木検車場から大阪車輌工業へ陸送されました。
先例からリニューアル工事(中間更新・車内リフレッシュ)と見られます。
同編成の入場により、四つ橋線で休車状態となっている編成は23622Fのみとなりました。8/1,2
23620F 大阪車輌入場陸送
中間更新・車内リフレッシュ改造のため大阪車輌へと入場しました。23系の中間更新工事はこれで最後だと思われます。 pic.twitter.com/qns0jynK8j— まぐLong (@Mgr8_ME) August 1, 2025
8月1~5日 23620F搬出陸送
約4ヶ月の休車を経て、更新のため緑木から大阪車輌へ
転落防止幌が撤去された状態での搬出でした pic.twitter.com/sp27shPPhq— つっきー (@tsu0304_) August 5, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, 【元新京成】京成8900形が近々代替される可能性はあるのか？, on the site Kumoyuni45 3週間 1日前
1993年に当時の新京成電鉄初のステンレス車としてデビューした京成8900形。
新京成電鉄から京成松戸線となった今も松戸線専用車として運用されています。同形式は他形式と比べドア幅が広いワイドドアとなっていたり、千葉線への直通運転に非対応であり運用の制約があることなどから、2027年度までに90両が導入予定の3200形に代替されるのではないかという見方もされています。
そんな8900形ですが、3200形に近々代替[…]
京成8900形 編成表（最新版）編成表更新時点で、6連3本、計18両が在籍しています。【松戸線向け8900形（くぬぎ山車両基地）】「新塗装の編成」4gousya.net -
南瓜西瓜がフォーラム「東急3000系のリニューアルが開始・外装変更が確認」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 3週間 1日前
側面のデザイン変更は現時点で未了の部分があるようです。
実施されている編成は3112Fで、元住吉検車区構内（高架下）での施工です。3112F、ついに塗装変更とのポストを見かけて現地へ！
前面の上半分と左側面はまだ変わらず、
スカートは水色になりましたね！
まさに過度期ですね。 pic.twitter.com/KLAEd01yMU— 2023tymg (@2023tymg) August 5, 2025
8/6 今朝の3112Fの現況です。
前面は下半分と右側面は新塗装に！
昨日と同様左側面はまだ旧塗装が残ってます╰(*´︶`*)╯
前面は白い線の上に車番も入り、3020系と同じ書体になったものと思われます。 pic.twitter.com/InRkVHBcvb— 2023tymg (@2023tymg) August 5, 2025
3112F
右側はまだ旧塗装でした pic.twitter.com/EswhKhvUdN— みょ～れんじ (@Tokyu_TY_17) August 6, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「JR東日本の機関車・事業用車」フォーラムで「次の三連休の｢SL・GVぐんま｣はSLをELに変更へ」というトピックを立てました。 3週間 2日前
SL以外での牽引が計画されていた8/9〜11の「SL・GVぐんま桐生/GV・SLぐんま桐生」
「GV・SLぐんま横川/SL・GVぐんま横川」ですが、5日にJR東日本高崎支社よりSL(蒸気機関車)をEL(電気機関車)に変更して運行すると発表されました。https://www.jreast.co.jp/info/2025/takasaki/20250805_ta01.pdf
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くらがのが「JR東日本の機関車・事業用車」フォーラムで「C61 20が配給輸送される（E493系牽引）」というトピックを立てました。 3週間 2日前
本日5日夜、E493系オク02編成の牽引によって、C61 20[群]が配給輸送されています。回送票によると、行き先は大宮総合車両センターであり、同センターに入場する見通しです。
また、E493系によるSLの配給輸送は初めてです。伴走には従来通り、オヤ12 1が連結されています。2025.08.05
配9940M OM入場
クモヤE493系オク02編成+C61 20[群]+オヤ12-1熱帯夜に香るSLのオイルと12系の排気、本当に最高でした。 pic.twitter.com/knOUm5r6pA
— mozu (@712_Photo) August 5, 2025
2025/08/05
配9940M C61 20 OM入場
E493系+C61 20+オヤ12 pic.twitter.com/w1dSveYs8N
— なごみちゃん(*^◯^*)Ｒ３５ＧＴ－Ｒ女子運転♡ (@szsm5rnS2sDzw69) August 5, 2025
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くらがのが「721系/731系/733系/735系/737系」フォーラムで「サウF-5101/5201編成 苗穂入場」というトピックを立てました。 3週間 2日前
本日5日、721系サウF-5101+F-5201編成が苗穂工場に入場しました。牽引はDE10 1742でした。
先例から、同工場にて廃車解体される可能性があります。twitter.com2025/08/05
試1191レ 苗穂入場(廃車)
DE10 1742 + 721系F-5101/5201編成 pic.twitter.com/NDfqQv4lF2— もはね (@SRmohane_285) August 5, 2025
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快速 新所沢 が「
編成ノート調整グループ」グループに参加しました 3週間 2日前 -
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