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運営 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 5か月前
11月27日のJR西日本社長会見資料において、大阪・関西万博来場者輸送のアクセス向上の取組として「輸送力強化（車両購入等）」が含まれていることが分かりました。
桜島線（JRゆめ咲線）の施策となる為か、同線区で運用される323系の写真が添付されていますが、「車両購入」の具体的な説明はない為、この資料上で詳細を窺い知ることはできません。
自社車両の増配置であれば「車両新造」などの表現でも成立しそうですが、「車両購入（等）」と表[…]
JR西日本万博来場者輸送力強化取組に「車両購入等」が記載本日付のJR西日本社長会見資料における大阪・関西万博に向けた取り組みの項目において、来場者輸送のアクセス向上として「輸送力強化（車両購入等）」が記載されています。車両購入について具体的に説明する内容はなく詳細は不明ですが、桜島線（JRゆめ咲...4gousya.net2024/11/27 -
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタH47編成が臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日、E233系0番台分割編成トタH47編成が幕張車両センターまで自走で回送されました。
前例からグリーン車組み込みに伴う臨時回送と推測されます。
【JR東】E233系トタH47編成 幕張車両センターへ回送 |2nd-train鉄道ニュースななせなさん撮影 2024年11月27日、豊田車両センター所属のE233系トタH47編成が、所属先から新鶴見経由で幕張車両センターまで回送されました。グリーン車組み込みに伴うものと思われます。2nd-train.net -
小田急3000形編成表
https://4gousya.net/pu_e/5503.php で，
「編成表更新時点で、10連12本、4連5＋2本、6連27＋5＋2本、8連8本、計416両が在籍しています。」
とありますが，
「編成表更新時点で、10連12本、6連27本、8連8本、計346両が在籍しています。」
が正ではないでしょうか。
（4連・6連各5＋2本は30000形かと） -
みやがわが「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「オサJ48編成 営業運転開始済み」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
22日、N700S（2次車）幹オサJ48編成が営業運転を開始しました。
2024.11.22 新大阪駅
9468A のぞみ468号・東京行き
N700S系J48編成今日からN700S系J48編成とのことで、
新大阪駅始発の468号を撮影。
#N700S系 pic.twitter.com/bwld2NOFBF— ともひこ＠滋賀好き (@y_tomohiko) November 22, 2024
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BLTが「E233系」フォーラムで「サイ111編成東京出場」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
11/28、E233系1000番台このサイ111編成が東京総合車両センター(工場)を出場し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。
指定保全に加え、ワンマン運転対応改造、ATACSアンテナ増設、5・8号車のVVVF新品交換、保安装置換装(ATC/ATO総合型車上装置)等の各種改造が行われています。2024/11/28
サイ111 TK出場
指定保全時期の初期編成においても、機器更新を含む各種改造が開始されました。これまで同様にVVVFインバータの新品への換装は5・8号車に限定されており、統合型保安装置箱は日立製となっています。 pic.twitter.com/uEymE7NOha— サメ線 (@3mesen) November 28, 2024
サイ111編成 指定保全を終えTK出場回送。
1000番台の初期編成で初めてワンマン・ATACS対応改造と機器更新(見た感じ5・8号車VVVF更新、FLは3両とも換装済み)が実施されました。新品の前面LED、これまでの森尾ではなく小糸に変えた？ pic.twitter.com/LfAxBNWFO2
— 爆弾ドア (@b_shu_zen) November 28, 2024
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みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EF210-363 川崎車両出場」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
28日、EF210-363[新]が川崎車両を出場しました。
輸送票から新鶴見機関区へ配属される見通しです。今年度1両目で、合計9両の新製がされています。
牽引はDD200-14[愛]です。
EF210-363は、本日川崎車両を出場して甲種輸送中。
24年度EF210増備の1両目で、吹田までの牽引はDD200-14。
行先は新鶴見です。 pic.twitter.com/K4TSm93qav— まりるばす (@mari6bus) November 28, 2024
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みやがわが「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「新幹線「のぞみ」自由席を来春削減と報道（3両→2両）」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
朝日新聞は28日付けの朝刊で、新幹線「のぞみ」の自由席が来春に3両から2両へ削減されると報道しました。
3号車85席を指定席に変更します。繁忙期シーズンは全車両が指定席で販売されており、必ず座れる指定席のニーズが高まっていることが背景にあるとのことです。
*1 細沢礼輝. (2024年11月28日). のぞみ自由席、来春削減へ ネット予約普及、指定席志向強まる. 朝日新聞, 第14版.
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みやがわが「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「（誤報）新幹線「のぞみ」指定席を来春削減と報道」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
（管理より）タイトル趣旨が逆で、訂正投稿を再送しました。
大変失礼致しました。朝日新聞は28日付けの朝刊で、新幹線「のぞみ」の自由席が来春に3両から2両へ削減されると報道しました。
3号車85席を指定席に変更します。繁忙期シーズンは全車両が指定席で販売されており、必ず座れる指定席のニーズが高まっていることが背景にあるとのことです。
*1 細沢礼輝. (2024年11月28日). のぞみ自由席、来春削減へ ネット予約普及、指定席志向強まる. 朝日新聞, 第14版.
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）小田急電鉄」を編集しました。 1年, 5か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東急電鉄」を編集しました。 1年, 5か月前 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年, 5か月前【訂正のため再送】
ご指摘フォーラムにも記入しましたが、カツK452編成KY入場の件ですが、公開で画像付きのソースを貼り付けるのが望ましいですが、ソースがこのルールに反しています。
JRモデレーターの権限がある方対応お願いします。
@kawayuki0917
@myuta20070109
@2250ega
@122pjtgdamp15g
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=26170-
@hyakkijp
入出場ルール(Xなどの公開で画像付きのソース)を確認してからの投稿をお願いします -
ひとまず削除対応をしました。
現状のままいけば一個下の対応になるかと思われます。
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みやがわが「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「阪神5001形、来年2月引退」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
阪神電鉄は青胴車5001形が2025年2月に運行を終了し、引退すると発表しました。
併せて関連企画第1弾として、ミステリートレインや貸し切り列車の運行も発表されています。青胴車5001形が2025年2月に引退します
https://www.hanshin.co.jp/press/docs/20241127-tishikotsu-5001intai2gatsu.pdf -
くらがのが「E131系」フォーラムで「E131系マリR10編成が長野から返却」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
長野総合車両センターへしていたE131系マリR10編成ですが、11月26日から27日にかけて幕張車両センターへ返却されました。
11月26日
篠ノ井にて
試9452M「ワンマン運転設備確認試運転」
E131系R10編成
篠ノ井駅では3度の停車でホームに印？みたいなものをつけていました。
また、対向電の遅延の影響で発車時刻が遅れていました。
現地にいた方々お疲れ様でした。 pic.twitter.com/GTFw76JVO4— しなの鉄道撮り鉄 (@YrVrgx6CHeNqQV4) November 27, 2024
2024年11月27日
試9452M
E131系マリR10編成
中野駅にて pic.twitter.com/24nu7mK3ne— 【公式】チャリ鉄キン (@nicotine_mania) November 26, 2024
E131系 御茶ノ水 pic.twitter.com/cepSBm2NMc
— あ (@2023day1) November 27, 2024
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11月21日から27日にかけて、京王5000系5739Fが総合車両製作所横浜事業所を出場し、若葉台工場まで陸送されました。
私鉄 車両動向 > 京王5000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 都営新宿線・京王線・相模原線 編成表京王5739Fが若葉台へ陸送京王5000系5739FがJ-TREC総合車両製作所横浜事業所を出場し、11月21日〜22日、25日〜27日までの各日未明に2両ずつ若葉台まで陸送されました。4gousya.net2024/11/27 -
11月21日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、26日から甲種輸送されていたE235系新造グリーン車4両（TsdTsd’1046～1047）が、27日に新津へ到着しました。
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
E235系1000番台グリーン車4両J-TREC横浜出場本日未明、E235系1000番台グリーン車4両がJ-TREC総合車両製作所横浜事業所を出場しました。車番はサロE234/E235-1046・1047となっており、今後は甲種輸送が行われるものと推測されます。4gousya.net2024/11/21 -
E233系トタH54編成（6両）がグリーン車2両（TsdTsd’44）を組み込み8両化され、11月26日に幕張車両センターから豊田車両センターまで回送されました。
同番台のグリーン車増結は19本目、分割編成では6本目となります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタH54編成が12両で臨時回送11/26、E233系トタH54編成6両が8両化され、付属編成と一緒に12両で臨時回送されています。新4・5号車にはサロE232(E233)-44が組み込まれています。4gousya.net2024/11/26 -
E233系トタT42編成がグリーン車2両（TsdTsd’11）を組み込み12両化され、11月24日より営業運転が確認されました。
同番台のグリーン車増結は18本目、貫通編成では13本目となります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタT42編成が12両化され運用復帰済みグリーン車組み込みが確認されていたE233系トタT42編成ですが、昨日（11/24）より運用復帰しています。サロE233（E232）-11ユニットが組み込まれています。4gousya.net2024/11/25 -
11月25日、機器更新を終えたE531系カツK414編成が郡山総合車両センターを出場し、勝田車両センターまで回送されました。
同編成は2022年6月に一部機器のみ更新されていました。JR 車両動向 > E531系勝田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 常磐快速線・常磐線・成田線・水戸線 他 編成表カツK414編成機器更新本日、E531系基本編成カツK414編成が郡山総合車両センターを出場しました。車体保全と床下主要機器(主変換装置・補助電源装置・先頭車TIMS箱)の更新が行われたようです。同編成は、2022年6月に秋田総合車両センターにて戸閉装置などの一部...4gousya.net2024/11/25 -
ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 5か月前 - さらに読み込む
サイト運営
@e231 いちさとさん
@miury すいごうさん
ご確認いただけますか？
データは問題なさそうなのと、
東京メトロ1000系で似た事象を確認しました。（10000系がカウントされていそう）
@batecona
確認ありがとうございます。
@e231 @miury
追加で確認したところ，西武2000系（20000系がカウント？），同4000系（40000系がカウント？）にも同様の事象が見られました。
再追加失礼します。
小田急5000形にも，車籍の残っている50000形がカウントされているようです。
不具合の内容承知致しました。
確認させていただきます。