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エスセブンがフォーラム「京成3200形が日本車両を出場」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 1年, 9か月前
今回出場した3200形ですが、鉄道コムの記事の通り先頭+中間のユニットが3ユニット連結されているものとみられ、先頭車・中間車が各3両ずつとなっています。
京成3200
しゅつじよ先頭車が3つついてる…? pic.twitter.com/W0sMYErScc
— だまーます (@Ak3ws) July 14, 2024
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くらがのが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3200形が日本車両を出場」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
本日、京成3200形がDD200-16牽引で日本車輌製造豊川製作所を出場しています。
輸送票によると本日豊川から発送、越谷貨物ターミナルまで甲種輸送される予定です。
側面には「京成3200形 初出場」との掲示が確認できます。日車甲種 DD200-16+京成3200形、出発進行!
キハ85系以来の変態編成!?
ネタ多過ぎて、4枚では表せない…日程やスジが広まっており、日曜とも相まって、さすがに人出が多いです。 pic.twitter.com/TBdOxETRcf
— L (@L54370395) July 14, 2024
7/14 10:30頃
京成向け新型車両 3200形
日本車両出場
これから関東方面に甲種輸送される模様#甲種輸送 #京成 pic.twitter.com/w7uw263kPz— ECO-POWER (@tetuyuki510) July 14, 2024
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みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「いさ鉄 次期経営計画骨子案が公表(車両設備更新の記述)」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
道南いさりび鉄道の第2次経営計画の骨子案が北海道のHPより判明しました。
北海道などは道南いさりび鉄道支援のため、「道南いさりび鉄道沿線地域協議会」を組織しています。7月8日に開催された第6回協議会の資料として骨子案が示されました。一方、現時点で議事録は公開されていません。
第2次経営計画の期間は2026年度~2030年度です。
https://www.pref.hokkaido.lg.jp/ss/stk/hkz_dounan.html課題として、人口減少の進行により運輸収入の減少が見込まれること、施設・設備の老朽化によって設備投資の増加が見込まれること、安全確保のための設備投資を計画的に進めていくためのキャッシュフローの改善を図る必要があること、車両の老朽化が進んでいることから、将…[ 続きを読む ]
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スギャーマ(スニーカー修理中止) が更新を投稿 1年, 9か月前
初めましてスギャーマと申します。
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R225-5100 が「
南海電鉄/泉北高速鉄道」グループに投稿しました。 1年, 9か月前本日、新めでたい電車(2036F、ワンマン改造済み)が運行を開始しました。初運転に際して、和歌山市駅で運行開始セレモニーがあり、名前が「かなた」になったことも発表されました。
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運営 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 9か月前
先日発売された『私鉄車両編成表2024』の内容から、沖縄都市モノレール「ゆいレール」の1000形のうち、開業時から運用されていた初期編成の一部が2023年に廃車となったことが明らかになりました。
対象は第1編成(1201+1101)、第3編成(1203+1103)、そして第10編成(1210+1110)の3本6両です。
現在ゆいレールは3両編成化事業が進められており、同形式は既存編成のうち5編成が、新製された中間車を組み込[…]
ゆいレール1000形6両廃車済み私鉄車両編成表2024によると、ゆいレール(沖縄都市モノレール)1000形について2023年度に以下6両が廃車されたとのことです。・1210+1110:2023年11月廃車・1201+1101、1203+1103:2023年12月廃車ゆいレ... -
すー(きさらぎ) が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年, 9か月前東急2137Fの恩田出場につき「入場日不明」となっていますが,6/27入場が正ですので修正(紐づけ)お願いいたします。
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 9か月前
昨年10月頃より使用休止札が掲出された西武20000系20103Fと、今年6月頃より同様に使用休止札が掲出された6000系6117F。
特に後者は「西武有楽町線開通40周年 記念車両」として黄帯となった特別なカラーリング車両で、注目が高まっている中での休車となっています。
西武鉄道の車両動向的に、長期休車ののち廃車が相次いだ東武10000系列のような動きになることはないでしょうが、20000系20103Fと[…]
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やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 1年, 9か月前
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1年, 9か月前 -
すー(きさらぎ)さんがサイトKumoyuni45の東急8500系8637FにCP追設などの動き・同編成の今後は?でコメントしました。 1年, 9か月前
車籍に関する件です(少し長くなります)。
東急(株)の「第155期(2024年3月期,2023年度)定時株主総会招集ご通知」
p.36(PDF37/99)に記載された東急電鉄(株)の車両数は1,307両となっています。
一方,前期末時点での車両数は,に記した通り1,308両となっています。
これらはあくまで「東急(株)の連結決算に資産計上された東急電鉄(株)の車両数」ということで参考値にはなるのですが,前期[…] -
すー(きさらぎ)さんがサイトKumoyuni45の山手線E235系トウ07編成の離脱が続く理由とは?でコメントしました。 1年, 9か月前
少し前になりますが,トウ07の一部と思われる車両(MM’20か21+サハ)が東京総合車セ西地区入口寄りに留置されているのを湘南新宿ライン車内から見た記憶があり,TK内で何かをやっているのは確かと思われますが,それが何なのかは謎です。
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1年, 9か月前 -
8003F(C#8003×8R)が出場したようです。リニューアル、機器更新、神戸方クロスシートのロングシート化、大阪方電連撤去が行われた模様。
2024年7月12日、西宮車庫所属の8000系8003F(8003×8R)が正雀工場での検査工程を終え、阪急京都本線内にて試運転を行いました。
カメラwifiより。 pic.twitter.com/lUTmdcE39l
— kazuki@次回は未定です♬ (@398_cosplay) July 12, 2024
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特急そよかぜが「255系/E257系」フォーラムで「特急アルプスにE257系オオNA-13編成充当」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
始発駅基準で昨日、中央東線で夜行特急アルプスが運行されました。充当車両はE257系2000番台オオNA-13編成です。
2002年の急行アルプス廃止から22年
2018年ムーンライト信州廃止から6年今宵、「アルプス」の名を再び冠して、
中央東線夜行列車復活!!E257系 特急「アルプス」白馬行
新宿駅 23:58 7番線から発車!! pic.twitter.com/tULO3MzXc4— ニナタ (@283keininata) July 12, 2024
https://twitter.com/Tsukino_2_500/status/1811752697567281269特急アルプス
E257系2000番台オオNA-13編成昨夜から本日にかけて臨時夜行特急列車が新宿→白馬間で運行!
"アルプス"の名が急行から特急に格上げして復活し大糸線に踊り子用の2000番台が初入線・・(表示は"特急")。
松本駅の表示は絵文字ありで何と"自動放送の上野おばさんの"アルプス連呼""も! pic.twitter.com/6vN2rV4upP
— えぬ (@Cocoa_189_510) July 12, 2024
当該編成を含め、同番台区分が中央東線で営業運転を行うのは初めてです。また、当該編成の中央東線の走行は約4年前の2000番台化改造の出場回送以来と思われます。
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未登録投稿 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1年, 9か月前 -
黄昏特急 が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 1年, 9か月前札幌タ発7月7日(日)分の4060レは、定刻ダイヤより11時間59分の遅れで、7月9日(火)の朝8時台に、終着の大阪タに到着したということです(9日の午前9時のJR貨物の公式情報より)。
本来であれば、4060レの吹田タ→大阪タ間の牽引機は、富山機関区のEF510 (富山機関区・A30仕業。4060レ〜4059レ)が担当するのですが、札幌タ発7日(日)分の4060レは大幅に遅延したため、吹田機関区に所属するEF66 127号機が、8日(月)分の富山機関区/EF510 :A30仕業のうちの、4060レの吹田タ→大阪タ間の牽引の仕業に入ったとのことです。
牽引機目撃情報のXのツイートのURLを最後にリンクしておきますが、4060レが大幅に遅延した場合、吹田タ→大阪タ間の運転は深夜から早朝に…[ 続きを読む ]
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7月8日(月)分の富山機関区/EF510 :A30仕業のうち、4060レ(札幌タ発7月7日分。大幅遅延)の吹田タ→大阪タ間の代走牽引運用に入った機関車がEF66 127 号機であったこと(終着・大阪貨物ターミナル駅への実際の到着は、7月9日の午前8時台で、定刻ダイヤより11時間59分遅れ=9日の午前9時のJR貨物の公式情報において、このように表示されていました)を、実際に千里丘駅で目撃された方のXでのツイートを基にして、該当箇所に”EF…[ 続きを読む ]
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E235系」を編集しました。 1年, 9か月前 - さらに読み込む
