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SATSがフォーラム「東京メトロ丸ノ内線 CBTC使用開始」の「東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックに返信しました。 1年, 4か月前
12月9日、東京メトロは、12月7日始発より丸ノ内線全線でCBTCシステムを使用開始したことを明らかにしました。
▼2024年12月9日発表「 2024年12月7日(土)丸ノ内線の全線において無線式列車制御システム(CBTCシステム)を導入・使用開始しました」
https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews241209_83.pdf -
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 4か月前
2014年より新潟地区の115系・E127系の代替として導入されたE129系。
2022年まで増備され、同年にはE127系による一部代走が行われたのを除き新潟地区の電車が同形式に統一されました。新潟地区での導入が完了し、現在は共通設計車であるしなの鉄道SR1系の増備が進められていますが、JR東日本管内の他地区にE129系として再び増備されることはあるのでしょうか?

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みやがわが「南海電鉄」フォーラムで「南海8300系8720F 営業運転開始」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
9日、南海電鉄8300系8720Fが営業運転を開始しました。
https://twitter.com/nao_penchan/status/1865899758466035919 -
みやがわが「京阪電鉄(京阪HD)」フォーラムで「京阪13000系先頭車13040・13090号車が陸送」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
9日未明、京阪電鉄13000系13040、13090号車が川崎車両を出場し、寝屋川車両工場へ陸送されました。
2024年3月から落成した13000系はこれで8両目、いずれも先頭車です。12/9 京阪陸送 13040号車
13090側は、逃してしまいましたが寝屋川車庫?へ陸送されました。 pic.twitter.com/wEAJag7cE9— みづべ (@midubenoouti) December 8, 2024
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Kechizen185が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「アルピコ交通20100形第4編成、京王重機より出場」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
アルピコ交通上高地線用の20100形第4編成が京王重機を出場し、9日未明までに新村車両所まで陸送されました。
の4編成が揃ったことになります。2024.12
アルピコ交通20100形 出場陸送4編成目となる車両が長野県へ
今回はどのような仕様になるのでしょうか pic.twitter.com/mG6b9NAOW4— とーりんrailphoto (@railphoto1) December 8, 2024
京王重機から陸送にて出荷されたアルピコ交通20100形の第4編成ですが上高地線の新村駅に本日到着。(※アチハ担当)
元東武鉄道の20000系列(モハ25856・モハ26804)が譲渡され改造工事を実施、"モハ20107+クハ20108"となる模様。
全4本が揃い従来の元京王電鉄の3000形も・・(渕東なぎさ目立つ)。 pic.twitter.com/MQHxC453H6
— えぬ (@Cocoa_189_510) December 8, 2024
アルピコ交通 20100形第4編成 陸送
元東武鉄道20000系(モハ25856・26804)の改造工事が終わりアルピコ交通へ陸送されました pic.twitter.com/fj8L29F0el
— こうちゃん (@586120_ROKUICHI) December 9, 2024
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1年, 4か月前 -
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WEST_Train_Freight さんのプロフィールが更新されました。 1年, 4か月前
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さくらなつみつ♪さんがが「
JR九州の車両(その他)」グループでフォーラムトピック「811系まとめ」を編集しました。 1年, 4か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1年, 4か月前 -
さくらなつみつ♪さんがが「
JR西日本の車両(その他)」グループでフォーラムトピック「681系・683系まとめ」を編集しました。 1年, 4か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1年, 4か月前 -
みやがわがフォーラム「山形鉄道、蓄電池による既存車両の電動化を実証へ」の「北海道・東北の公民鉄」というトピックに返信しました。 1年, 4か月前
本事業の参画事業者のニュースリリースによると、
▼改造・ノウハウ提供:明希工業株式会社
▼設計:豊島電気製作所
▼車両輸送協力:株式会社ジェイアール貨物・北陸ロジスティクス
などとなっております。そのほか、改造前と後の機器配置図もあります。
明希工業は川崎車両所近くに事業所を置く、機関車や気動車などの車両整備メーカーのようで、山形鉄道とも取引関係にあることが想像されます。
https://www.meiki-tech.co.jp/partner/また、ジェイアール貨物・北陸ロジスティクスは、鉄道車両の陸送で様々な実績があります。
鉄道車両用省エネ電気駆動システムの開発“ZERO Emission E-Train Project”に参画いたします | 株式会社 EV モーターズ・ジ…[ 続きを読む ]
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12月6日に川崎車両を出場し、甲種輸送されていた西武40000系8050番台(8連・ロングシート車)48151Fが、8日に新秋津に到着しました。
私鉄 車両動向 > 西武40000系 編成表
西武48151F 川崎車両出場 (8両編成初出場)12月6日、48151F(8両編成)が川崎車両を出場しました。同形式はこれまでロング/クロスシート車ならびにロングシート車とも10両編成でしたが、今回出場した編成は8両編成で、新しい形態となっています。2024年度、同形式は 3編成24両が... -
ぶるーすかいが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ18112Fが和光検車区へ回送」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
10月の新製時の甲種輸送で綾瀬車両基地へ搬入後、先月より千代田線内で試運転が行われてきた半蔵門線向け18112F(鷺沼車・10両)ですが、本日8日未明に和光検車区へ回送されました。
https://twitter.com/kororoku101/status/18655362337595312982024.12.7終車後
18112F 臨時回送 90S運行
4週間にわたって千代田線内で試運転を行っていた18112Fが先程和光車両基地まで回送されました pic.twitter.com/iMosYXmfRt— TRTA (@TRTA2686) December 7, 2024
18000系が綾瀬から和光市まで回送されました。 pic.twitter.com/zecF54YtUG
— 教務課 (@GMHTCYZNF_abc) December 7, 2024
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SATSがフォーラム「西武48151F 川崎車両出場 (8両編成初出場)」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 1年, 4か月前
添付写真の通り、48351号車と48751号車に搭載されている空気圧縮機(コンプレッサー)ですが、従来の40000系とは異なる形状の装置(20000系の更新品と類似)となっています。
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ロクセン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 4か月前
2024/12/05、JR東海静岡車両区所属の211系SS編成(3連・Mc車5600番台)がそれまで組成していた編成を解かれ一部編成が12/06に廃車回送、残った編成も同区内に留置されていることが確認されています。
静岡地区から211系自体が今年度中に引退予定ですが、SS編成は運用を離脱してしまったのでしょうか?
211系5000番台9両が西浜松へ臨時回送本日(12/6)、211系5000番台3連×3本(シスSS4編成・SS5編成・SS6編成)が併結して、西浜松へ臨時回送されました。先例から廃車のためと推測されます。 -
くらがのが「209系」フォーラムで「トタ82編成の一部輪軸が交換」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
編成の分割が確認されていた209系1000番台トタ82編成ですが、編成から抜かれていたモハ209-1004が組成され、一部の軸替が確認されました。同編成は8、9号車も抜かれていましたが、外観の情報がありません。
昨今の輪軸問題と関係があるか不明ですが、JR東日本は年内に圧入力不足の輪軸は取り替えることを公表しています。車両としてはトタ82の2号車、モハ209-1004です
2週間前にトタ82の2,8,9号車だけ引っこ抜かれているのを見ているのでおそらくその3両は輪軸交換されているんじゃないかと…
(いずれも敷地外の線路脇側道から撮影) pic.twitter.com/x6ItCoyqWo— 車セたん工業@C105_月曜東ノ-22b (@sstn_n_industry) December 8, 2024
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