ぐんま車両センターの概要
在来線車両として一般型気動車・事業用気動車が27両、配置されています。
※電車(蓄電池車含む)は2022年6月6日現在、気動車(ハイブリッド車含む)は2018年4月1日時点(事業用車は2021年9月22日時点)の推測を含む数字です。各所へ配給された編成は、解体もしくは除籍が確認された時点で廃車としています。機関車、客車、貨車は含んでいません。
※電車(蓄電池車含む)は2022年6月6日現在、気動車(ハイブリッド車含む)は2018年4月1日時点(事業用車は2021年9月22日時点)の推測を含む数字です。各所へ配給された編成は、解体もしくは除籍が確認された時点で廃車としています。機関車、客車、貨車は含んでいません。
基本データ
- 所属支社
- 高崎支社
- 名称
- ぐんま車両センター
- 局区標記
- 高クン
22/03/12より前
- 名称
- 高崎車両センター高崎支所
- 局区標記
- 高タカ
05/12/10より前
- 名称
- 高崎車両センター(旧)
- 局区標記
- 高タカ
04/06/01より前
- 名称
- 高崎運転所
- 局区標記
- 高タカ
現行の配置状況
形式 | 編成表 | 充当線区 | 補足 | 両数 | |
---|---|---|---|---|---|
キハ110系 | 2連×6本 | 八高線 | 200番台 | 12 | 21 |
単行9両 | 八高線 | 200番台 | 9 | ||
GV-E197系 | 6連×1本 | 事業用(砕石輸送) | 0番台 | 6 | 6 |
一般型気動車・事業用気動車の両数: | 27 | ||||
全種別の総計: | 27 |
現行編成一覧
キハ110系(配置:21両)
2連×6本:八高線(200番台)
![]() |
詳細情報の無い形式です。 編成表も未公開です。 |
単行9両:八高線(200番台)
![]() |
詳細情報の無い形式です。 編成表も未公開です。 |
GV-E197系(配置:6両)
6連×1本:事業用(砕石輸送)(0番台)
全1編成:砕石輸送・車両輸送用方面 |
ぐんま車両センター所属GV-E197系0番台
| |||||
号車 | なし(1) | なし(2) | なし(3) | なし(4) | なし(5) | なし(6) |
![]() |
||||||
GV-E197
0A
牽引 |
GV-E196
0A
砕石 |
GV-E196
0A
砕石 |
GV-E196
0A
砕石 |
GV-E196
0A
砕石 |
GV-E197
0A
牽引 | |
形式詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 |
主制御装置 (VVVF) |
形式不明
|
- | - | - | - |
形式不明
|
補助電源装置 インバータ部(SIV) |
形式不明
| - | - | - | - |
形式不明
|
空気圧縮機 (CP) |
形式不明 |
- | - | - | - |
形式不明 |
その他 | GDE MAG |
- | - | - | - | GDE MAG |
配置の推移(2012年末以降)
詳細
配置 | 2021年末 | 2020年末 | 2019年末 | |||
---|---|---|---|---|---|---|
キハ110系 | 2連×6本 | 21 | 2連×6本 | 21 | 2連×6本 | 21 |
単行9両 | 単行9両 | 単行9両 | ||||
GV-E197系 | 6連×1本 | 6 | 0 | 0 | ||
合計 | 27 | 合計 | 21 | 合計 | 21 | |
配置 | 2018年末 | 2017年末 | 2016年末 | |||
キハ110系 | 2連×6本 | 21 | 2連×6本 | 21 | 2連×6本 | 21 |
単行9両 | 単行9両 | 単行9両 | ||||
合計 | 21 | 合計 | 21 | 合計 | 21 | |
配置 | 2015年末 | 2014年末 | 2013年末 | |||
キハ110系 | 2連×6本 | 21 | 2連×6本 | 21 | 2連×6本 | 21 |
単行9両 | 単行9両 | 単行9両 | ||||
合計 | 21 | 合計 | 21 | 合計 | 21 | |
配置 | 2012年末 | 2011年末 | 2010年末 | |||
キハ110系 | 2連×6本 | 21 | 0 | 0 | ||
単行9両 | ||||||
GV-E197系 | 0 | 0 | 0 | |||
合計 | 21 | 合計 | 0 | 合計 | 0 |