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みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急5188Fが8連化」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
本日、長津田検車区で東急5080系5188Fが8両編成化された姿が目撃されています。同編成は昨日9/2に同検車区に回送されていました。
未増結の編成は5181F〜83Fを残すのみとなります。
前例から、再来週にも本線試運転を行うものとみられます。2022.9.3
5188F (8両編成)#長津田検車区 pic.twitter.com/TieoflO3Cw— TransNana (@6020Butler) September 3, 2022
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いちさとが「東武鉄道」フォーラムで「東武51092Fのラッピングが剥がされる」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
されていた東武50000系51092F「池袋・川越アートトレイン」の終了ですが、本日、撤去作業の様子が確認されています。
同編成は今朝まで運用が目撃されていました。
2015年11月～2019年2月まで纏っていたフライング東上カラーも確認でき、ラッピングを重ね貼りしていたようです。シリコ12番線にて51092Fのラッピング剥がしが行われていました
あちこちにブルーバード号の痕跡が顔を出してますが車体海側はすでに原色に戻りつつあります pic.twitter.com/1OV34j9uWj
— 特急寄居 (@Paptimus0222) September 3, 2022
3年ぶりに元の姿に戻ってる最中の51092F。
また運用離脱中の51071Fは通電していました。よく見るとLCD化されていますね！#東上線#50070系#50090系 #51071F #51092F pic.twitter.com/ROLYO7ddm0— 8000TOBU (@TJ51006) September 3, 2022
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いちさとがフォーラム「E493系オク01編成が長野へ回送」の「JRの車両その他（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 3年, 4か月前
すみません。欠落していましたが、は9月1日までに返却されているようです。
8月下旬、新潟や酒田で目撃がありました。回9788M
クモヤE493 新潟地区ハンドル訓練終了に伴う返却回送 pic.twitter.com/UF854F7EWD— しろあじ (@yama_60_mumi) September 1, 2022
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いちさとが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「E493系オク01編成が長野へ回送」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
9月2日、E493系オク01編成が長野総合車両センター（配置区所）へ回送されています。
長野入りは昨年、して以来です。 -
みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 4か月前@kawayuki0917
以前いちさとさんに、日付に?があると並び替えに失敗すると指摘されていたと思うのですが、小田急4056×10の入場が「18?」になっています。
いつの間にかシステム改修でもしたのでしょうか。システムに問題は無いかも知れませんが、避けた方が良いと思いました。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=13275
@e231 -
みやがわが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「旧客3両が只見線内で試運転(団臨準備)」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
本日、只見線内でぐんま車両センター所属の旧型客車3両が試運転を行っています。
只見線では、来月1日の全線運転再開にあわせ、10月1日と2日に「再開、只見線号」の運転を控えており、それに付随した動きと推測されます。
高崎から郡山まではEF81 80が、郡山から会津若松はDE10 1651が牽引しました。2022/9/3
回9141レ 只見線 旧客試運転送り込み
EF81 80+旧客 pic.twitter.com/zFXi10kfA9— たんゆ (@tny1830) September 3, 2022
旧客只見線試運転回送
磐越西線内はDE10 1651。
ここだけ晴れました。
早くビールが飲みたい!
回9273レ 2022年9月3日 14:37
猪苗代～翁島 pic.twitter.com/1QZTzeXtiX— EF8195 (@EF81957) September 3, 2022
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みやがわが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営10-420Fが搬出開始済み」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
9/1、都営10-300形の陸送が目撃されています。
10-440F以前に廃車回送された編成は、全車両が搬出済であることから、先月19日に若葉台工場へされていた10-420Fと推測されます。前例から、同編成も全車両が搬出される見込みです。廃車陸送やってた pic.twitter.com/L8r7nfthgh
— ごじら ラムネマン (@Roadster_1217) September 1, 2022
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みやがわが「E217系」フォーラムで「クラY-17編成東京入場済（装置保全時期）」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
9/1、E217系クラY-17編成が東京総合車両センターへ入場(TK入場)しました。車内広告やドアステッカーの有無は不明です。前回検査はで、装置保全時期での入場です。
同センターへ入場する車体・装置保全時期のE217系の廃車解体はを最後に行われておらず、から車体・装置保全が再開されていますが、増備ペースがゆっくりながらも今年度はE235系の増備が再開されており、基本編成のクラY-8編成などが装置保全時期の入場後に検査が行われず、されています。
そのため、この編成が検査を受けるかは不透明です。2022/09/01
東京総合車両センター疎開回送
編成:E217系11B(Y-17)
回8848M 西大井にて東京総合車両センターへの
疎開のため、大船～大崎間で、
回送列車が運転されました。 pic.twitter.com/fKo4uhzCgH— もりりん社長 (@morikkuma2022) September 1, 2022
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みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武8165Fが津覇出場」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
2日、東武8000系8165Fが津覇車輌工業館林工場を出場しました。
先月出場した8171Fにはされていましたが、今のところ目撃は見当たりません。
また、最近検査明けの10000系などに屋根修繕を施工する例があり、関連が気になるところです。この編成は先月8/18に南栗橋車両管区からを行い、22日に同工場へしました。
9/2(金)
館林にて
8165F津覇出場 pic.twitter.com/ubyKTJAYHx— Ryota (@Ryota30687594) September 2, 2022
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先月31日に南栗橋疎開の5110Fが復帰し、30日南栗橋入庫の2144Fへと差し替えられました。
また、今月1日に南栗橋疎開の2149Fが復帰し、2136Fへと差し替えられました。
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20220801/#:~:text=2020,-5000
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20220901/#:~:text=2020,-5000 -
5080系5188Fが長津田検車区へ回送されました。明日、8両に増結されると見られます。
【5188F 8両化へ】
2022/09/02
92-1*2レ〜143-1*1レ
5188F 8両化に伴う臨時回送増結車が一昨日到着したばかりですが本日の04Kで運用を離脱し、長津田検車区へ回送されました。同編成を以て5080系後期車から6両編成が消滅しました。 pic.twitter.com/rbMvZkvVPq
— 爆弾ドア (@b_shu_zen) September 2, 2022
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みやがわ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 4か月前E493系のオク01編成が長野支社へ回送されました。ハンドル訓練と見られます。
本日はE493系オク01編成(クモヤE493-1+クモヤE492-1)の回9441M・長野総合車両センター送り込み回送を帰りにサクッと拝見です pic.twitter.com/RRoWmJeGL8
— Temporary (@Temporary_03R) September 2, 2022
同形式の長野支社への入線は昨年のEF64との走行試験以来でしょうか。。
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カツK473編成が郡山総合車両センターへ回送されました。
ワンマン改造でしょうか。
https://twitter.com/cony__205/status/1565668376638173184 -
みやがわが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「N700SトウJ1編成全検出場」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
本日9/2、N700SのトウJ1編成が全般検査を終え浜松工場を出場し本線上で試運転を行いました。
N700Sの量産車で初めて全般検査が施工されました。
https://twitter.com/923_yellow/status/1565518140276355073?s=01&t=kiibOLnL-tXP–iGrRSlQg
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/takamiew/status/1565525277534724096?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1565525277534724096%7Ctwgr%5E15496c7602472503f4b724ddf402afb4ef778779%7Ctwcon&helliptwitter.com -
みやがわが「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「横浜市交通局4631編成が川崎車両を出場（2編成目）」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
本日9/2、横浜市交通局ブルーライン用の4000形4631Fが川崎車両を出場しました。
4000形の製造は2編成目で、今年度は5編成が運行を開始するです。
また、来月より3000Aが日本総合リサイクルへ搬出されるです。横浜市営地下鉄ブルーライン4631F甲種輸送。
雨上がりの晴天の中、
DD200-11牽引で、川崎車両を出場。
横浜本牧行もきっちり確認。 pic.twitter.com/B1cZUlvpfs— はっしぃ（はみだしたりはぐれたり） (@HagureHassy) September 2, 2022
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「東急8500系 編成過去データ」を編集しました。 3年, 4か月前 -
みやがわさんがが「
東急電鉄」グループでフォーラムトピック「目黒線用向け増結車の搬入日と入籍日と増結日」を編集しました。 3年, 4か月前 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）相模鉄道」を編集しました。 3年, 4か月前 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東急電鉄」を編集しました。 3年, 4か月前 -
みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 4か月前秋田総合車両センター本所で検査を受ける701系ですが、本線試運転や運用そのものの把握が困難で、構内試運転ぐらいでしか現状を把握するのは難しいと思います。
構内試運転から本線試運転までのパターンありそうですが、情報がすくなく、また、パターン通りに反映出来るとは限らないため、構内試運転確認時点で反映したい(後日になると忘れるため)です。
反映する日付ですが、例えば9日に構内試運転を行ったのであれば「上旬」、15日に行ったのであれば「中旬」、30日に行ったのでれば「下旬」という形で反映したいです(○月□旬方式)。-
集約する期限は何日にしますか？
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@e231
今から3日間で、9月6日にしたいと思います。 -
本件は9月6日までの集約となります。
@kawayuki0917 @811 @kabocha103suika @8 @kou2 @sats @semi_sayamashi -
@ zattap
@e231
お疲れ様です。
私はみやがわさんが仰られている方式で異論はありません。
@kawayuki0917 @811 @8 @kou2 @sats @semi_sayamashi -
みやがわさんの仰るような方式で異論はないと思います。
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詳細な状況がわからないのではっきりとしたことは言えませんが、概ね異論はないです。
構内試運転で反映してる旨（本線試運転の目撃があればその日付も）は備考欄にも記すという形にするのが好ましいのではないかなと。 -
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@kawayuki0917 @811 @kabocha103suika @8 @kou2 @sats @semi_sayamashi
賛成多数より、秋田総合車両センターで検査を受ける701系などは、構内試運転をもって反映するという形にします。
提案通り、日付は「○月△旬」です。@e231
規約の追加、出来ますでしょうか。
別件にはなりますが、メトロの検査種別について、08系・13000系が全重検、9000系・10000系・17000系が重検・全検への更新も同時に行って頂けると幸いです。
よろしくお願い致します。 -
規約の追加を実施しました。
@kawayuki0917 @811 @kabocha103suika @8 @kou2 @sats @semi_sayamashi @zattap
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E531系
@kawayuki0917 @ zattap
訂正がありまして、そもそも「?」が入っていてもシステム上の課題は無く、表示不良は別の原因（臨時が多すぎて前回検査まで辿り着かなかった）というところでした。
が、B修8000さんの定義は曖昧なので、定義の案をお示し頂き、参加者が「上旬」とするのか「?」とするのか、明確にする整理をしてから使用開始にすべきと思います。
「？」は、写真や動画によって直接的に入場したことが分からなく目撃のみの場合に使用します(前日の画像から日にちを特定できる場合は除く)。
例えば、写真なしで「○○○○Fが試運転をしていた」とのツイートがあれば、その日付に「？」を付けて反映します。
他にも、loooolの過去データ欄に試運転運番などがある場合・鍵垢ソースの時に「？」を付けていました。
@e231
@zattap
@kawayuki0917
前提として、現行規約では「西武の新重要部検査」以外、ソースに関する記述が抜けていて、策定が必要な印象でした。念のため過去の議論を探しましたが、私のほうでは、見つかりませんでした。
B修8000さんのお考えは、おそらく全員が初耳で、「鍵アカウントソース」は規約違反として縛るようなこともしていたと思います。早急に集約をしたいです。
B修8000さんのお考えをベースに規約策定をしたいのですが、まだ文案もできていないので、(1)通常通り日付を入力できる条件、(2)「?」を付けて反映できる条件、(3)「上旬」「下旬」などを付けて反映できる条件、をそれぞれ挙げていただいて宜しいでしょうか。モデレーターなどの役職も条件の1つになると思います。
それを受けて、私のほうで文案を作…[ 続きを読む ]
(1)画像付きソースによって入出場日が直接分かる場合。
(2)画像なしソース(目撃、looool過去掲示、鍵垢)で入出場日がだいたい特定出来る場合。
(3)loooolにおいて入出場日は分からなくても、過去掲示から大体どの時期に入出場したかが予想できる場合
となります。
@kawayuki0917
文案作成前での意見は避けようかとは思っていたところで、大変恐縮ではありますが、鍵アカウントなどの投稿をソースすることに関してはモデレーター内で意見が分かれており、今現在ソースとするのは難しいのでは思います。
@e231
@kawayuki0917
「だいたい」とか「予想できる」は規約文案としては使いにくい表現だと思いますね…。
とはいえ、今までの状況だと、文案を作成するのは厳しいと思いますので、私のほうで文案を作成します。他モデレーターと同じタイミングで意見をお寄せください。
鍵アカウントは倫理的に問題があり、信用を失いますので、反対多数だと思います。
@e231
@zattap
確かに、鍵垢ソースは今のうちは省いた方がいいかもしれませんね。
@kawayuki0917 @zattap
こちらで集約をします。
https://4gousya.net/activity/p/62210/