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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 1年, 11か月前 -
野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年, 11か月前05-115Fの深川出場ですが、鍵ソースで1件確認していますが、入場期間がいつもより少なく検査の有無の確認がつかないのと、入出場の反映ルールに基づき、数日間は様子を見ます。
@mitatota41_key1 -
トタギガが「京王電鉄」フォーラムで「7709Fが若葉台へ不定期回送」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
本日(2/12)、京王7000系7709Fが高幡不動検車区から若葉台検車区へ不定期回送されました。
前例から廃車のためと見られます。
当編成は京王線の車両として唯一、車内防犯カメラが設置されていませんでした。2024.2.12
7709F 廃車回送
7708Fと共に4M2Tの異端車として活躍していましたが、本日廃車のため高幡不動→若葉台で回送されました。39年間お疲れ様でした。また、これにより京王線所属車両の車内防犯カメラ設置率100%を達成しました。 pic.twitter.com/k32g1C7Mwl— 快つ (@Rapid_Tsutsuji) February 12, 2024
2024年2月12日
京王7000系7709F 若葉台検車区へ臨時回送(廃車)
中河原〜分倍河原 pic.twitter.com/jqSCk3JuHt
— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) February 12, 2024
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/ko87338783/status/175688039515996&hellip -
ご好評をいただいている機関車在線表示システムですが、東海道本線・東北本線系統に続き、新たに日本海縦貫線の機関車在線表示を公開しました。併せて駅別時刻表を公開しています。
今後とも各線区の機関車在線表示・駅別時刻表を公開していく予定です。
初期データの公開では、わいけーさん、みやがわさんにご協力いただきました。追加コンテンツ
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エスセブン が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 1年, 11か月前本日も所定京急車の53H運用を京成車が代走しています。使用車両は3000形3001編成です。
53HK:3001
AE01:AE9(キャプテン翼号)#keisei_unyo pic.twitter.com/o4aSKEc69W— 勝田台清孝 (@ortenzio42) February 12, 2024
53HK:3001 pic.twitter.com/g99X0JvaDs
— さーーーーーたり (@sawatara) February 12, 2024
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ととめが「E131系」フォーラムで「ナハT8編成が線路設備モニタリング装置搭載(205系移植か)」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
線路設備モニタリング装置の搭載準備が行われた状態で新製されたE131系1080番台ナハT8編成ですが、昨日までにモハE131-1081への本搭載が確認されています。搭載品には使用感があり、同時に205系1100番台ナハT14編成に搭載されていた同機器の撤去が確認されていることから、これが移植されたものとみられます。
新品でないモニタリング装置の搭載は、があります。https://twitter.com/NARI_tetu_/status/1756604035959005581?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1756604035959005581%7Ctwgr%5E1a3e7e0596f0558bcbe4baba8…[ 続きを読む ]
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エスセブンがフォーラム「京成3056編成が三崎口へ入線」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 1年, 11か月前
本日は同運用を3000形3001編成が代走しています。
2/12
53H 3001F(京成車代走)
3日連続で代走が行われているのですが、本日はまさかのトプナン。3000形の三崎口行きが撮れて満足です。 pic.twitter.com/TGRQwRlfM2— ひろたん (@hirotan3688F) February 12, 2024
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エスセブンさんがサイトKumoyuni45の高崎車の延命が明らかに どうなるJR東日本の211系【 #211系の日 】でコメントしました。 1年, 11か月前
高崎の211系が延命することとなった経緯にはJR東海車の廃車が進むことにより、程度のいい予備品が確保出来た可能性が考えられると思います。
201系の話になりますが、トミーテックの鉄道模型「TOMIX」の担当者でかつてJR東日本管内の中央線で運転士をしていた方がトミーテック公式YouTubeで、同線の201系が廃車となった際に機器類をJR西日本に譲渡したというエピソードを語っているので、211系においても機器類単位でJR他社へ[…]
トミーテックLIVE 2022年/10月ジオコレ、トミックスの各新情報をお届けします。■2022年10月13日(木)12:00配信スタート -
従来、新幹線車両はJR北海道・JR東日本・JR西日本の一部を対象に編成表を公開していましたが、新たにJR東海、JR西日本、JR九州の車両を追加し、東海道・山陽・九州・西九州新幹線の編成表を公開しました。併せて入出場状況にも対応しています。
編成ノート、個人メモは追って対応していきます。コンテンツ公開にあたっては、トタギガさんに編成表作成、ととめさん、南瓜西瓜さんに資料収集を頂きました。また現役車両の写真についてはおふ[…]
JR東海 700系編成表(最新版)現在の配置はありません。【過去の編成形態】「東海道・山陽新幹線向け0番台(東京第一)」 -
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南瓜西瓜がフォーラム「「わかしお」など、6月末ごろまで255系で運行(計画変更)」の「JRの車両その他(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 1年, 11か月前
上りのわかしお2号に関しては、E257系10両編成と記載されています。
E257系10両編成は255系と共にダイヤ改正では使用車両の設定から外れており、こちらも一列車のみながら継続運転されることになります。 -
みやがわが「JRの車両その他(東日本エリア)」フォーラムで「「わかしお」など、6月末ごろまで255系で運行(計画変更)」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
3月16日のダイヤ改正で定期運用から退くことがされていた255系について、「わかしお」や「さざなみ」の一部列車で、6月28日まで引き続き255系で運行することが、公開された労働組合資料より明らかとなりました。
6月29日以降は順次E257系5両編成で運行し、7月1日からは全列車がE257系5両編成で運行されることになるようです。255系で運転される列車は、次の通りです。
「わかしお」3、6、8、9、12、13、15、16、18、21号
「さざなみ」3、6号ソース(情報源保護のため要ログイン)
https://4gousya.net/notes/73756 -
ととめが「東武鉄道」フォーラムで「東武N100系N103FとN104Fが出場・甲種輸送中」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
本日、東武N100系(スペーシアX)N103F・N104Fが日立製作所笠戸事業所を出場しています。
今年春は既報のとおり2編成出場予定でしたが、これで出揃った形になります。#N100系 #N103F + #N104F が日立製作所より出荷。牽引は下松からEF210-901[岡]#スペーシアX pic.twitter.com/Xdj0qQWkJg
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) February 11, 2024
https://twitter.com/tomotobu/status/1756497553028468953?s=46 -
KSTRさんがサイトKumoyuni45の検査期限の迫る京成3688編成 今後はどうなる?でコメントしました。 1年, 11か月前
3200形は最初3400形の置き換えをした後、6連の置き換えが始まるかと思います。
また6連の3500形、3600形に関しては、あくまでも予想ですが、3500形のほうが古いので、そちらから置き換えするかと思います。
また近日、京急久里浜線の三崎口駅への入線が確認されており、次のダイヤ改正で8連の運用が増加する可能性があります。 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 1年, 11か月前 -
やりいかが「E233系」フォーラムで「ヤマU631編成の「戸挟み引きずり検知装置」が撤去」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
E233系3000番台ヤマU631編成の5〜8号車各ドア上に試験搭載されていた「戸挟み引きずり検知装置」ですが、本日時点で撤去が確認されています。
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E233系3000番台ヤマU631編成
E233系U631編成 戸挟み引きずり検知装置撤去完了に伴う返却回送(東大宮→大宮→小金井)
大宮駅にてこの試験は失敗したのかな、残念ながら撤去されてしまいました… pic.twitter.com/ySNuBHQAtg
— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405) February 10, 2024
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みやがわが「JR貨物の車両(東日本エリア)」フォーラムで「EF210-106が転属(吹田→新鶴見)」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
吹田機関区に所属していたEF210-106ですが、今日時点で区名札が[新]に変更されていることが確認されています。
同機は今日までの間に新鶴見機関区へ転属したようです。
今年度の吹田機関区からの転属は103、114、108号機に続き4例目となります。新鶴見機関区に転属してるし pic.twitter.com/xXyNO7HCc9
— 西大鉃 (@saidaief6627) February 10, 2024
1070レ EF210-106[新]+コキ
あれ?吹田所属じゃなかったっけ? pic.twitter.com/fc4qNQAZvh
— 三河人【八雲みかん】 (@Mikan_Yakumo) February 10, 2024
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南瓜西瓜が「その他の公民鉄(東日本エリア)」フォーラムで「長電M1編成の尾灯が換装」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
本日時点で、長野電鉄3000系(元東京メトロ日比谷線03系)M1編成の少なくともクハ3051の尾灯が、従来とは異なるものに換装されていることが確認されています。
3000系M1編成 前方視認性確認
今回は箱無しで施行、3051号車がテールライトが前後兼用に変更になりました pic.twitter.com/qHDjWnyPe5— りす (@risu_85_) February 10, 2024
長野電鉄3000系(元東京メトロ日比谷線03系)のM1編成を何気に見てると。
あれれ?"ライト"が何か変わってね?
このM1編成は丸型のLEDヘッドライトや試験装置を色々と積んでますが・・見た感じは"片方がLEDの前照灯"で"片方がテールライト"のような仕様でしょうか?
(※参考用に4枚目は通常仕様) pic.twitter.com/dZNsVjEUMv
— えぬ (@Cocoa_189_510) February 10, 2024
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みやがわが「その他の公民鉄(西日本エリア)」フォーラムで「天浜線、電気式気動車5両を発注(4両を置き換え)」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
天竜浜名湖鉄道が、2025年度以降に電気式気動車5両を発注し、4両を置き換える計画であることが、公表された浜松市の令和6年度(新年度)の当初予算の概要より明らかとなりました。
天竜浜名湖鉄道経営支援事業の一環として2024年度に「経営支援及び車両更新助成事業(補助金)」が9640万円計上されていることが分かります。天浜線の車両更新については、今月1日の朝日新聞の報道によってとなっていました。
▼令和6年度当初予算の概要/浜松市
https://www.city.hamamatsu.shizuoka.jp/zaisek/budget/budget06/index.html▼当初予算案の主要事業[144~147ページ]
;[ 続きを読む ]https://www.city.hamamatsu.shizuo&hellip - さらに読み込む
