いちさと

本日までに、西武30000系38101Fの西武新宿・飯能方先頭車両38101号車の床下に「TASC装置」と記された機器箱が設置されたことを確認しました。
西武鉄道所属車両の内、地上専用車にTASC関連機器が設置されるのは今回が初めてのことです。

新宿線系で営業運転に就いている同編成は、9月11日には小手指車両基地内にいることが目撃されており、9月13日夜間に同基地内で行われた撮影会においても使用されています。この撮影会時点で、38101号車の床下に周囲の機器箱と比べ新しい機器箱が設置されていることが確認でき、機器箱の設置自体は完了していたものとみられます。
機器箱が設置されたのは38101号車の飯能方に向かって右側、車体中央付近の床下です。表記から、東芝製であることが読み取れます。また。機…[ 続きを読む ]

6月25日に横瀬車両基地に回送された西武2000系2051F(6両編成)ですが、7月中旬までに横瀬車両基地から搬出されたことが確認されています。
2025年度に入ってから横瀬車両基地へ回送後に搬出された車両は6両、廃車両数はこれに近江鉄道へ譲渡された4両を加えた10両となります。

7/10-11
西武鉄道　2051F 廃車陸送　（2日目）
深夜ネタが続きますね pic.twitter.com/BqG928AbQN

— J (@kBAiQJ8MziPhEID) July 10, 2025

7/15-16
西武鉄道　2051F 廃車陸送(最終日) pic.twitter.com/knKW5SB48H

— J (@kBAiQJ8MziPhEID) July 15, 2025

5両化改造のため津覇車輌工業へ入場していた東武60000系61602Fが61502Fとなって同所を出場し、南栗橋車両管区へ臨時回送されました。
前面非常扉に”5cars”のステッカーが貼られていることから、5両編成に改造されたものとみられます。
同形式の5両編成化は61501Fに続いて2編成目となります。

【東武鉄道 臨時回送】
61502F
臨回5532レ
※津覇出場兼南栗橋車両管区入場
(前面表示 無表示)
2025/09/22 pic.twitter.com/OuMnbBWSl5

— 亀井 (@114514TOBU) September 22, 2025

9/22
東武60000型
61502F(5両化済)
津覇出場兼南栗橋入場回送
①臨回5532レ
②臨回5633レ pic.twitter.com/U8BXu7h0p2

— 東武トレイン (@VaI46WhNqPm83x9) September 22, 2025

台湾・台北駅で101-1号車が展示予定の東武100系101Fですが、本日未明解体されずに残存していた両先頭車(1・6号車)が8000系850型853Fの牽引により北春日部まで回送されました。

た ら ら ん🎵 (@onlyzeiss) on X

東武100系スペーシア101F (DRC色)台湾譲渡前の整備のため一旦、北春日部へ深夜回送されました牽引は8000系850型853F連結器に段差がある為チェーンで補強固定されています

twitter.com

9月20日、東京メトロ銀座線の営業列車においてATOによる運転が確認されています。
導入が完了すれば東京メトロにおけるATO導入路線は8路線となり、未導入路線は半蔵門線のみとなります。

銀座線ATOやんけ pic.twitter.com/sT8AInaGLY

— マサじーさん (@mm1996tm050143) September 19, 2025