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京葉通快が「東急電鉄」フォーラムで「東急3020系が相鉄線へ初入線」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
本日、東急3020系3123Fが相鉄線へ入線し、かしわ台車両センター内に留置されました。3020系の相鉄線入線は初です。
同編成は先月の田園都市線内における試運転で、されていることが確認されていました。東急3020系が相鉄線に初入線
7月24日、相模鉄道への貸出のため、3020系3123Fが元住吉→かしわ台と回送されました。
相鉄・東急新横浜線開業から約4ヶ月、ついに東急3020系が相鉄線内に初めて入線したこととなります。今後、試運転を経たのちに乗り入れ開始予定です。かしわ台車両センターにて pic.twitter.com/r9NCZD5nZa
— Sテレビ局 (@S69496976) July 24, 2023
3123F、いよいよ相鉄線へ
新横浜線開業から４ヶ月経ち、ようやく東急側の"顔"ともいえる3020系が相鉄へやってきました。モニ2000からしたら
「おやおや、またまた新顔か？」ってな所でしょうか？(^_^;)#相鉄線 #新横浜線 #目黒線 #3020系 pic.twitter.com/FhZSr8oanc— ころろく (@kororoku101) July 24, 2023
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みやがわがフォーラム「鶴見線にE131系を導入（ストレート車体採用）」の「E131系」というトピックに返信しました。 2年, 9か月前
乗り物ニュースの取材によると、「E131系1000番台」が投入される予定のようです。
5月の東洋電機技報にて、「E131系1000番台」という記述がされており、同区分の投入先などについて話題となりました（現在は東洋電機技報の全ページが削除済み）。また、ストレート車体を採用した理由については「具体的な箇所までは申し上げられませんが、鶴見線の設備に制限があるため」と説明しています。
鶴見線の新型車両に違和感 「車体幅が狭い」ワケは？ 実はけっこう独自仕様 JR東日本に聞く
https://trafficnews.jp/post/127113 -
みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「南武支線E127系は9月13日より営業運転開始予定」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
本日JR東日本横浜支社は、新たに南武線浜川崎支線に導入するE127系0番台について、9月13日より営業運転を開始すると発表しました。
同区分の定期運用が設定されるのは、2022年3月のダイヤ改正で新潟エリアの定期運用を失って以来となります。【南武線（尻手～浜川崎駅間）Ｅ１２７系営業運転開始について】
https://www.jreast.co.jp/press/2023/yokohama/20230724_y1.pdf -
京葉通快が「E235系」フォーラムで「クラF-28編成とクラJ-25編成が営業運転開始」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
7月6日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所まで配給輸送されたE235系1000番台クラJ-25編成と、7月19日に同じく配給輸送された同F-28編成ですが、本日の703Sより併結して営業運転を開始しました。
2023.07.24
0702S:クラF-28+クラJ-25@大船7月6日にJ-TREC新津から鎌倉車両センターまで配給輸送されたJ-25編成と、同月19日に配給輸送されたF-28編成が、併結して本日の703Sより営業運転を開始しました。
F-28編成はFJ-09編成以来のクリアテール仕様となっています。 pic.twitter.com/q712xPr3pL— 松の木@C102日曜S41a (@matsunokiH015) July 23, 2023
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ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 2年, 9か月前 -
みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 9か月前仙台総鉄EH500-31が、新潟タから富山、金沢方面に南下しています。
次位にムドEF510-513とコキ8Bが連結されているようです。7/23 3096レ EH500-31+EF510-513+コキ8B pic.twitter.com/gROoiHLhcq
— C (@2020_c_) July 23, 2023
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野球と鉄道好きさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 9か月前 -
京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 9か月前 -
トワ釜さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 2年, 9か月前 -
野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 9か月前@towakama
以下の内容は以前B修8000さんに指摘されていたような記憶がありますが(2103F・2023.04頃)、再度確認のためご連絡しますが、東葉高速鉄道2000系のD-SR無線の取り付け工事は東京メトロの深川検車区(深川工場)ではなく、東葉高速鉄道の八千代緑が丘車両基地で行われています。入出場に選択肢が無いので入力の必要性はありません。今後は入力しないようにお願いします。削除可能な方、データ削除をお願いします。
(2104F・深川出場) @kawayuki0917
公民鉄の入出場状況（東日本エリア）東日本エリアの公民鉄に関する入出場状況を公開しています。【入場・離脱中の編成】灰色背景は管理が未確認です。「中野工場・検車区」入場離脱編成04月下旬メトロ1121F044gousya.net-
誤報分は削除しました。
@kawayuki0917 @towakama -
今後八千代の対応の方を検討予定です。
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KSTR が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 9か月前綾瀬出場は21日です
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KSTR が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 9か月前吹田機関区のEF66-113ですが、ライトがガムテープで覆われていますが、通電している事が確認されています。
https://twitter.com/Ginza_makio/status/1682592330547871744?s=20-
通電してるのではなく鈎が外れて自然上昇してるだけですし、そもそも非架線地帯です。
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やりいかさんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「E2系1000番台 最終全検出場一覧」を編集しました。 2年, 9か月前 -
みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ05系8～10次車用機器調達の入札が公告される」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
東京メトロは21日付で05系用車両機器調達の一般競争入札を公告しました。
今回調達予定の機器は「脱線検知装置」「補助電気装置」「電源装置」「車両制御情報管理装置」の4種で、いずれも対象は05系8～10次車の9編成(125F～133F)となっています。大規模修繕工事(B修繕工事)に向けた発注である可能性があります。東西線05系車両(8～10次車)脱線検知装置 9編成分
https://www.tokyometro.jp/corporate/business/procurement/pdf/f8b9bc51d8bab5600d7de60cbedb553d.pdf東西線05系車両(8～10次車)電源装置 9編成分
;[ 続きを読む ]Access Deniedwww.tokyometro.jp -
KSTR が「
その他の公民鉄（東日本エリア）」グループに投稿しました。 2年, 9か月前長期運用離脱していましたが、本日から運用入りしています。
黒船電車が運用復帰
7月22日、伊豆急2100系R-4編成「黒船電車」が営業運転に復帰しました。
この編成は、昨年12月にJR線内で車両故障を起こして運用離脱していました。修理完了後は、定期検査のため伊豆高原車両基地に入場していました。
半年以上ぶりの営業運転となります。熱海駅にて pic.twitter.com/pDYNyhXcX7
— Sテレビ局 (@S69496976) July 22, 2023
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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 9か月前@mizu_kiyosaki
投稿ありがとうございます。しかし、投稿時は必ずソースを貼り付けて下さい。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=18031-
ここで示して頂けるとありがたいです。
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@kawayuki0917
横から失礼しますが、ソースを見つけました。たぶんこれでよろしいかと。反映よろしくお願いします。2023/7/21
東京メトロ17102F 綾瀬入場回送 pic.twitter.com/IYbqddhHbh— ぶらぶらぶらり旅 (@Photo_9104) July 21, 2023
@mizu_kiyosaki
B修8000さんも仰っていますが、入出場記録を投稿する際はソースの提示をお願いします。 -
@sorachi
対応の方、ありがとうございます。
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