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ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年前京成電鉄用編成ノートで、終了した以下の施策の項目を過去ログに移設致しました。
・桜に染まるまち佐倉ヘッドマーク(2023年分)
・ふなっしートレイン(新京成8800形) -
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京成電鉄」を編集しました。 3年前 -
京急京成鐵が「東急電鉄」フォーラムで「東急4114F(元5168F＋Qシート車増結)が本線試運転」というトピックを立てました。 3年前
長津田検車区で4,5号車新製車(Qシート)を増結し東急5050系4000番台4114F(元5168F)ですが、本日、本線試運転を行っている姿が目撃されています。
同編成が出場したことにより、東急5050系4000番台Qシート増結編成4本が全て出揃ったこととなります。東横線と大井町線
ダブルQシート！ pic.twitter.com/CQuEmIlLYi— TransNana (@6020Butler) May 3, 2023
田園都市線に、東横線の試運転がいた（しかも逆走あり pic.twitter.com/ZaeBJ5Dt8L
— 渚みかん (@n_mikan) May 3, 2023
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東急5050系5168FがQSEAT車2両を組み込み10両化され、5月3日に本線試運転が確認されました。
新4114Fで、同形式のQSEAT車増結は4編成目となります。私鉄 車両動向 > 東急5050系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・東武東上線・西武池袋線・有楽町線・みなとみらい線 編成表
東急4114F(元5168F＋Qシート車増結)が本線試運転長津田検車区で4,5号車新製車(Qシート)を増結し東急5050系4000番台4114F(元5168F)ですが、本日、本線試運転を行っている姿が目撃されています。同編成が出場したことにより、東急5050系4000番台Qシート増結編成4本が全て...4gousya.net2023/05/03 -
E259系について、塗色変更に伴い編成表では以下の通りの対応を実施します。
編成前面の塗装が変わり、編成形態IDに付随するアイコンに差異が生じることから、新たに編成IDを作成し、塗色変更をもって新形態とします。
以上の反映は出場日をもっての対応とし、トピックスでは「クラNe○○○編成塗色変更」として反映します。 -
やりいかさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）211系長野車3両編成 最終出場一覧」を編集しました。 3年前 -
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BLT が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 3年前https://www.jreastmall.com/shop/g/gS182-0129/
E259系の塗装リニューアル前編成1本と、クラNe005編成？を並べた撮影会が予定されてるようです。 -
まつのきさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 3年前 -
みやがわ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年前EF81 97[新潟]が長岡から常磐線方面へ単機回送されています。
EF81-97 水戸展示送り込み
2023.5.2 pic.twitter.com/d5kIVrdRne— ふるさとみなかみ (@rennraku8179) May 2, 2023
長岡の81が常磐線に来ました。ゆうづるのHMつけるんだろうなぁ。
2023.5.2 EF81 97 単9443水戸支社貸出回送 田端操〜三河島にて pic.twitter.com/eJMSLpReo5
— 元ナイマネちゃん(求職中) (@naimane_chan) May 2, 2023
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ととめ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年前議論ログが長らく更新されておらず、議論の過程を把握することができないのですが、現状のルールでは「入出場以外の定期運用範囲への疎開は反映しません」となっている一方、和光検車区のメトロ10000系や、南栗橋車両管区本所・春日部支所の10000系について入出場が反映されています。
ルール変更を待たずしての反映ならば、適切ではないと思います。反映の経緯について伺いたいです。
@kawayuki0917 @e231-
お疲れ様です。
和光検車区の10000系に関してはこちらの件で改修が確認されており、熟考しましたが反映対象にすることを決定済みです。https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%a1%e3%83%88%e3%83%ad10127f%e3%81%ab%e3%80%8c%e3%82%bd%e3%83%95%e3%83%88%e6%9c%aa%e6%94%b9%e4%bf%ae%e3%80%8d%e7%ad%89%e3%81%ae%e6%8e%b2%e7%a4%ba10125f%e3%83%bb10126f%e8%bf%91%e6%b3%81
東武10000系に関して、志村の6300形と同様に以前は今後導入したいコンテンツのために試験的に登録しました。しかし離脱する…[ 続きを読む ] -
和光検車区には以下の通りの整理がされていた記憶ですが、その上で対応を変えるのであれば議論が必要だったのではと思いますし、反映したままとするのであれば改めて議論を行う必要があると思います。
アクティビティ4gousya.net -
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一応内容を紹介しますと、
①和光検車区でのデジタル無線、停止位置改修の例がある。
②和光検車区始発でその編成にとって最初の日中試運転の例がある。
と言った感じで、通例各編成の最初の日中試運転は記録してますから、いちさとさんとの相談の結果、昨年8月に和光検車区を追加する形を取りました。
ただ、メトロのモデレーター担当でない方を巻き込んでも‥とは思います。 -
@kawayuki0917
メトロに関して、経緯把握しました。
ただ、東武の件は現状反映対象外ですし、状況を継続させるならば、グループ全体での議論が必要だと思います。
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まつのきが「E235系」フォーラムで「クラF-25編成+J-22編成営業運転開始」というトピックを立てました。 3年前
4月24日に鎌倉車両センター本所まで配給輸送されたクラF-25編成、および同月17日に同所まで配給輸送されたクラJ-22編成が、本日の703Sより営業運転を開始しました。
1102S:クラF-25+クラJ-22
先月鎌倉車両センターに配給されてきた基本付属ペアが、本日の703Sより営業運転を開始しました。
15両ペアで営業入りするのは2021年6月のF-13+J-13編成以来となります。E235系はあと7両(甲種済F-26のG車を除いた値)製造されることで予定数745両の半数373両を突破します。 pic.twitter.com/wTwCTxN5sO
— 松の木@コミティア144か01b (@matsunokiH015) May 2, 2023
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 3年前 -
ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年前フォーラム投稿がありましたので、東葉高速2111Fの東葉ローズトレインの項目建てをやりたくあります。
項目建ての周知は必ずお願い致します。
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ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 3年前 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 3年前 -
南瓜西瓜 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年前幕張車両センターE257系500番台において、大宮総合車両センター5500番台と同様の車内コンセント設置工事が確認された為、その項目を追加しました。
@hometowntochigi -
南瓜西瓜さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E257系」を編集しました。 3年前 -
KSTR が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 3年前本日から東葉ローズトレインが運行されています。2111Fです。画像あげときます。
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トワ釜さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 3年前 - さらに読み込む
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