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いちさと が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 1年 7か月前駅別時刻表について本日バグの修正を行いました。重連・機関車交換駅など1欄に2仕業が入る場合に、基準日が誤っておりました。申し訳ございませんでした。
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shinnihondenki が「
サイト運営」グループに投稿しました。 1年 7か月前https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%9e%e3%83%aaj1%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%ab%e5%8d%83%e8%91%89%e7%9c%8c%e8%aa%95%e7%94%9f150%e5%91%a8%e5%b9%b4%e3%82%92%e8%a8%98%e5%bf%b5%e3%81%97%e3%81%9fhm%e3%81%8c%e6%8e%b2%e5%87%ba
こちらの2つ目のソースですが、偽アカによるガセツイート（ツアーではなく臨時快速）であるため、本物のアカウントによるこちらのソースに張替えをお願いします。
;[ 続きを読む ]x.comtwitter.com-
お疲れ様です。ありがとうございます。
著作権侵害を行っているアカウントと確認しましたので、差し替え対応を致しました。
@mmtt_20080405
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ナハV1編成ですが、機器更新は17/08/08*Eでの施工で、今回入場では転用改造(+装置保全)のみとなります。ニイV13編成は17/11/13*Eで機器更新です。
配9741レ EF64-1031+E127(V12)
NN出場
新津にて
V12、お帰りなさい! pic.twitter.com/SWLv4raSbP— 舞茸 (@shimeji_5) August 8, 2017
11/8
配9741ﾚ NN出場配給
EF64-1030+E127系ﾆｲV13編成
@大宮時間が無いっていうのに… pic.twitter.com/e9hsiAzG3U
— もかてん (@TOQ9000) November 8, 2017
またV1編成の転用出場日の反映は23/06/01*Eで良いと思うのですが、「機関車による配給終了」の明確な基準があるように思え、これを今後も継続するならばミツK3編成の機器更新出場を23/01/31*Eに訂正すべきだと思います。
一応、出場データや補足も1/31出場前提で登録しています。
;[ 続きを読む ]https://4gou&hellip4gou&hellip-
ミツK3編成ですが、所属着日という考えで23/06/01*Eとして登録した記憶があります。
配給完了日は陸送が絡む新製日のみの基準かと思いまして…。 -
配給に絡む日付の基準は
https://4gousya.net/jr/4100.php
をご確認ください。
機関車牽引の有無は関係がないという処理になっているかと思います。 -
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@surumeika
ログを漁れていませんが、これは配給区間の着駅と整理を過去に行っていますので、ミツK3編成が誤りとなります。（グリーン車の新製日はもちろん、京浜東北線向けの新車、南武線向けの新車など、日付が全て変わってしまいます。）
規約明記が必要だと思います。
@kou2
@811 -
すみません、間違えました。V13編成は11/08*Eです。
私鉄の例になりますが、甲種輸送が所属着ではなく機関車による牽引終了で全て新製反映されている(直近でいう元住吉5050系の長津田着、丸ノ内線2000系の横浜本牧到着)ので、まず機関車輸送が存在する場合は「牽引終了日で反映」と定義すればJRの配給も含め全社説明が可能かと思います。
@kou2
@surumeika
@e231
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京急新町 が「
機関車運用状況（運営）」グループに参加しました 1年 7か月前 -
みやがわ が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 1年 7か月前本日より、「機関車在線表示システムの構築」のためにクラウドファンディングを開始しました。
2023年10頃のリリースを予定しています。開発スケジュールやリターンなどの詳細は以下のTweetまたはリンクをご覧ください。
多額のご支援、お待ちしております。▼機関車在線表示システム構築のクラウドファンディング実施について – 4号車の管理より
機関車在線表示システム構築のクラウドファンディング実施について2022年12月に急遽開設した「機関車運用状況」ですが、おかげざまで、1日に400件以上の機関車運用を投稿頂けるようになりました。しかし、JR貨物の機関車運用は広範囲に渡るなかで、他社のような在線状況を一覧表示できるサイトは存在せず、駅別のadmin.4gousya.net【管理より】機関車在線表示システム構築のクラウドファンディング実施について: 2022年12月に急遽開設した「機関車運用状況」ですが、おかげざまで、1日に400件以上の機関車運用を投稿頂けるようになりました。しかし、JR貨物の機関車運用は広範囲に渡…https://t.co/xHzONUY1Wx pic.twitter.com/DJYkPIeHE8
— 4号車の5号車寄り – 首都圏の鉄道コミュニティサイト (@4gousya_update) June 5, 2023
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クハネ130貨物好き が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 1年 7か月前6月3日の吹田A103仕業にEF210-113の記載がありますが、本日、川崎新町にて13：26分に頃、下り方面へ向かうのを確認しています。その為、吹田A103には、別の罐が入っていると思われますので削除お願いします。
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大変申し訳ございません。
EF210-13の誤りだったようです。修正いたしました。
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私鉄車両年鑑2023によると、西武6103Fが南入曽所属で小手指の所属でないことが記載されています。回送日は3/21です。
https://twitter.com/kotobukikairo/status/1638144073335988224
6108Fの回送日は3/5*Eになります。6000系 6108Fが玉川上水から南入曽に回送された模様。
所沢駅
2023年3月5日#西武鉄道 #新宿線 pic.twitter.com/DI5dpxqFKu— 寿カイロ (@kotobukikairo) March 5, 2023
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西武鉄道所属車の転属（池袋線系・新宿線系間の異動）はフォーラムで扱う事項ですが、対応可能でしょうか?
記号の取扱は転属反映基準をご参照ください。 -
恐れ入りますが、フォーラム記事につきましては対応させていただきました。
よろしくお願いいたします。 -
対応ありがとうございます。
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個人メモ機能のメンテナンスが完了しました。ご協力ありがとうございました。
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shinnihondenki が「
サイト運営」グループに投稿しました。 1年 7か月前https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%b3%e3%83%84k-18%e7%b7%a8%e6%88%90%e5%a4%a7%e5%ae%ae%e5%87%ba%e5%a0%b4
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=17406
K-18のOM出場ですが、ソース2枚目の写真が危険な方法で撮影している可能性があるため、別のソースに変更をお願いします。 -
アサリシジミハマグリさーん が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 1年 8か月前長岡EF64,81の運用状況について
・https://4gousya.net/loco/9302.php?mod=83264
単9726～9625レ 田端操-大宮操-東大宮操ではなく単9726～単9625レ 長岡-大宮操-東大宮操
・https://4gousya.net/loco/9302.php?mod=83265
配9543,9646,9721,㋵9839ﾚ E231系ミツK1編成AT入場 東大宮操^田端操-新津-ﾖ土崎 は 配9543-配9646-配9721-配9839ﾚ E231系ミツK1編成AT入場 東大宮操-田端操-新津-㋵土崎でいいと思います(記号が乱用されてて見にくいです)
・https://4gousya.net/loco/9301.php?mod=83266…[ 続きを読む ]-
ご指摘ありがとうございます。走行実績に基づいた情報へ編集致しました。
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下半田川（しもはだがわ） が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 1年 8か月前新鶴見EF210運用状況の修正について。
5月6日分の新鶴見A265仕業ですが、5972レにEF210-125が入っており、EF210-128は入っていないと思わますので、削除していただければと思います。
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修正しました。
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西武新2000系の編成表についてです。
新2000系4両編成の編成表ですが、車番が間違っている箇所があります。修正をお願いします。
詳細:4両編成のうち、池袋・本川越寄りの先頭車(4号車)の車番が間違っています。
(誤:クハ25○○、正:クハ26○○(○には偶数の車番2桁が入ります。))
一例:2511Fの4号車の車番はクハ2512→クハ2612です。
https://4gousya.net/pu/5302.php-
追記しておきますが、4両編成の全ての編成がクハ25○○となっており、すべて間違っている模様です。
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ご連絡ありがとうございます。先程修正いたしました。
申し訳ございません。 -
昨日のうちに確認を致しました。対応ありがとうございました。(ご連絡遅くなり、申し訳ございません。) @kou2
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路線・系統別 編成表 > 東京メトロ東西線・JR中央総武緩行線・東葉高速線 編成表（最新版）について、
ミツK3編成が表示されていないようです。
（「機器更新済みの編成」を表示するワクがない？）
よろしくお願いします。-
https://4gousya.net/line/8205.php#chapter-3
対応不良につき申し訳ございませんでした。先ほど対応させていただきました。
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表示確認しましたm(_ _)m
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E259系について、塗色変更に伴い編成表では以下の通りの対応を実施します。
編成前面の塗装が変わり、編成形態IDに付随するアイコンに差異が生じることから、新たに編成IDを作成し、塗色変更をもって新形態とします。
以上の反映は出場日をもっての対応とし、トピックスでは「クラNe○○○編成塗色変更」として反映します。 -
下半田川（しもはだがわ） が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 1年 8か月前新鶴見EF210運用状況の修正について。
①4月30日分の新鶴見A258仕業はEF210-328とされていますが､運休となっています。
②同日発の新鶴見A264仕業は1071レが運休、1070レを運転確認しておりますので、こちらに328号機が入っていたのかもしれません。
③5月2日分の新鶴見A262・A264仕業に1日発分が入力されているため、削除していただければと思います。
対応のほどよろしくお願いします。-
以上、3点を修正いたしました。間違いないでしょうか。
お手数おかけしますが、ご確認頂きたく存じます。 -
全て間違いありません。対応していただきありがとうございました。
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下半田川（しもはだがわ） が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 1年 8か月前新鶴見EF65運用状況の修正について。
4月29日分の新鶴見A58仕業は運休とされていますが､EF65 2089が単機で蘇我を出発しております。
対応のほどよろしくお願いします。-
すみません、修正しました…。
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クハネ130貨物好き が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 1年 8か月前修正お願いします。
４月25日吹田A118.A119にEF210-157と登録されていますが、EF210-139の間違いです。４月25日のA118 4093ㇾは、2時間ほど遅れいましたが、川崎新町駅で確認しています。
それと、EF210の配置表でEF210-157が新鶴見になっていますが、吹田です。合わせて修正お願いします。-
修正しました。
なお、配置表に関しては、データのアップロードが必要なため、すぐに修正できないこと、ご了承ください。 -
了解しました。
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新京成の編成表で、8815編成は2022年のリニューアルでシングルアームパンタグラフに換装されています。
https://4gousya.net/pu/5071.php?f=8815参考リンクです。
2022.11.30
本日、新京成8800形8815編成の検査明け出場試運転がありました。#新京成 #8800形 #sk_unyo pic.twitter.com/yJfvsrG8iH— Ｋａｚｕ (@skb_erg1350) November 30, 2022
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ありがとうございます。
本日編成表モデレーターのほうで修正対応させて頂きました。
@surumeika @811
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お疲れ様です。障害報告ありがとうございます。
個人メモの登録内容について、先ほどメンテナンスを実施いたしました。
よろしくお願い致します。
編成番号と表示状況を書いていただいたことで、迅速な対応が可能となりました。
詳細なご報告ありがとうございました。
すみません、宛先漏れていたので追加します。
@e231
@miury