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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武20000系20907号車のCPが換装される」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
今日10月1日、西武20000系20107Fの20907号車に搭載されているCPが既存のRW20からURC2000HD-Iへ換装されていることを確認しました。同編成は20307号車のCPがURC2000HD-Iへ換装された2019年10月以降、2種類のCPが混載されていました。
直近の同編成の動きは、9月24日までは営業運転に就いているのが目撃されていますが、9月25日に新宿線内で回送中の姿が目撃されて以降、営業運転での目撃がありませんでした。今日10月1日は営業運転に就いています。 -
SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武20000系20907号車のCPが換装される」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
今日10月1日、西武20000系20107Fの20907号車に搭載されているCPが既存のRW20からURC2000HD-Iへ換装されていることを確認しました。同編成は20307号車のCPがURC2000HD-Iへ換装された2019年10月以降、2種類のCPが混載されていました。
直近の同編成の動きは、9月24日までは営業運転に就いているのが目撃されていますが、9月25日に新宿線内で回送中の姿が目撃されて以降、営業運転での目撃がありませんでした。今日10月1日は営業運転に就いています。 -
5061×10がEF65による牽引で新松戸まで輸送され、既に海老名検車区に搬入されているようです。
2022/10/1 #小田急線 新松田
EF65-2092 + 5061F 甲種輸送 pic.twitter.com/UVsM8KsxYG— 吉丸号 (@YOSHI_TRAIN) September 30, 2022
2022.10.1(土)
海老名区
#58 小田急5061F pic.twitter.com/H4KWcH5hn7— SEVEN (@SEVEN60307891) September 30, 2022
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京葉通快が「東急電鉄」フォーラムで「東急3010F（新3110F）が8連で本線試運転」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
本日、東急3000系の3110F(8連)が田園都市線内で試運転を実施しているのが確認されています。改番も実施されており、3000系2本目の8両編成化となります。
2022/10/01
96-1*2レ 3110F 8両化後性能確認試運転3010Fを改番し8両編成化した新3110Fが本日より試運転を開始しました。新5号車は6000系・5080系同様の東芝IEGT、既存車の磁励音に変化はなさそうです。 pic.twitter.com/7mcMpMgiCO
— 爆弾ドア (@b_shu_zen) October 1, 2022
https://twitter.com/ks_tkk/status/1576037880207937536?s=46&t=cvzU6MCyP94Fj15CkzjlBw -
みやがわが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「運賃値下げの北総鉄道が「秋にも増発予定」」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
本日実施された北総鉄道の運賃等値下げに関して、電車の運行本数を「秋にも大幅に増やす予定」であることが、昨日配信の産経新聞による同社社長へのインタビュー記事において明らかにされています。
なお、この「秋」の具体的な時期は明らかにされていません。 -
みやがわが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「運賃値下げの北総鉄道が「秋にも増発予定」」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
本日実施された北総鉄道の運賃等値下げに関して、電車の運行本数を「秋にも大幅に増やす予定」であることが、昨日配信の産経新聞による同社社長へのインタビュー記事において明らかにされています。
なお、この「秋」の具体的な時期は明らかにされていません。 -
みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「2024年3月に埼京運輸区を設置予定」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
で明らかとなっていた「埼京運輸区（仮称）」ですが、9月28日、29日付労組資料によると、埼京線乗務員基地再編により同運輸区を設置することが東京支社から提案されました。と同様に2023年度末（2024年3月）に発足させるさせるようです。
また、同運輸区の設置は羽田空港アクセス線（仮称）による影響が「少なからず」あるとしています。
相鉄線直通列車は引き続き新宿運輸区が担当するようです。また「大崎運輸区と一体で運用」との記述があります。ソース（要ログイン）
https://4gousya.net/notes/43914 -
みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「2024年3月に埼京運輸区を設置予定」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
で明らかとなっていた「埼京運輸区（仮称）」ですが、9月28日、29日付労組資料によると、埼京線乗務員基地再編により同運輸区を設置することが東京支社から提案されました。と同様に2023年度末（2024年3月）に発足させるさせるようです。
また、同運輸区の設置は羽田空港アクセス線（仮称）による影響が「少なからず」あるとしています。
相鉄線直通列車は引き続き新宿運輸区が担当するようです。また「大崎運輸区と一体で運用」との記述があります。ソース（要ログイン）
https://4gousya.net/notes/43914 -
9月30日、東急5182Fが長津田へ回送されました。
https://twitter.com/Photo_in_/status/1575784439749410816 -
BLTがフォーラム「トウ15編成に「黒い山手線」ラッピングを実施」の「E235系」というトピックに返信しました。 3年, 9か月前
うおおおお真っ黒な山手線いきなり会えたあああ！！！ pic.twitter.com/ZErJ6qIaNy
— 京急伊丹リンリン (@Itami9018F) September 30, 2022
10/1の721Gから営業運転に復帰しました。
開業150周年ラッピングのほか、同ヘッドマークもついてます。 -
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みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 9か月前メトロ1108F中野入場ですが、金曜日に回送されていること、検査時期が近くないことなどから、削除しました。
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E2系1000番台 最終全検出場一覧」を編集しました。 3年, 9か月前 -
B修8000 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 3年, 9か月前18110Fが本日性能確認試運転を行いました。
今年度は5編成が導入予定ですが、今年度6編成目の新製・竣工です。2022.9.30 試95S 18110F
初めて一往復メトロ車の試運転撮った pic.twitter.com/1jRiphNXsO— 東急南武沿線住民 (@tokyunanbu8606) September 30, 2022
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みやがわさんがが「
東急電鉄」グループでフォーラムトピック「東急8000系 編成過去データ」を編集しました。 3年, 9か月前 -
みやがわさんがが「
東急電鉄」グループでフォーラムトピック「東急8000系 編成過去データ」を編集しました。 3年, 9か月前 -
E233系トタ青460編成が9月30日に、ワンマン対応改造を終え、大宮総合車両センター本所を出場しました。新トタP518編成です。
同番台のワンマン対応改造は5本目となります。JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表元トタ青460編成は新トタP518編成（ワンマン化）9/30、E233系0番台元トタ青460編成が大宮総合車両センター工場(OM)を出場し、豊田車両センターへ自走で回送されています。安全確認カメラの追設など、中編成ワンマン運転対応改造が行われ、編成番号もグループの通り「P518」に改められて4gousya.net -
10月26日に日立製作所を出場し、甲種輸送されていた相鉄21000系21105×8（21105F）が、30日までに厚木へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 相鉄21000系編成表
路線・系統別 編成表 > 相鉄本線・いずみ野線 編成表相鉄21105×8(21105F)が甲種輸送本日、相鉄21000系8両1編成が日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送が実施されています。同形式の増備状況から、21105×8が出場したものと思われます。誰もいないので一応甲種走ってますよと pic.twitter.com/S0vgv9M4gousya.net -
いちさとがフォーラム「相鉄21105×8(21105F)が甲種輸送」の「相模鉄道（相鉄）」というトピックに返信しました。 3年, 9か月前
通例通り、9月28日未明に横浜方4両、30日未明に海老名方4両が厚木に到着、その後、日中にかしわ台まで回送されました。
2022年9月28日
相鉄21000系21105F 相鉄線内回送
横浜方4両（21105+21205+21305+21405）
厚木操〜かしわ台 pic.twitter.com/mFB01muQax
— 鉄太郎 (@tetutarou2022) September 28, 2022
2022.09.30
相鉄21105×8 エビ方4両 搬入回送
モヤ700 4連牽引みなさんが特急北斗のキハ281で盛り上がっている中
私は地元の新車搬入をのんびり撮っていました。営業運行開始が楽しみです。 pic.twitter.com/kuJCFzefSl
— keitrip (@keitrip_blog) September 30, 2022
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みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 9か月前黒い山手線ですが、ネトフリが広告ジャックしていることが明らかになりました。
反映しても宜しいでしょうか。別枠にするのが適当でしょうか。
https://www.jreast.co.jp/press/2022/20220930_ho01.pdf-
ADトレイン枠みたいですね。
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既に存在するADトレイン・車体広告と同枠(ウマ娘の事例同様ADとラッピングそれぞれに登録)でいいかと思われます。
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本音を言ったところ、新たに項目を立てちゃっていいとも考えます。
ただ…
1:会社施策と他業種会社でコラボレートしたラッピングであること
2:コラボレートしたラッピング車両の前例がE231系時代に、少なくとも3件あること
があります。
3件の前例から見ても、他の車体広告と一緒に扱う形でいいでしょう。 -
@hometowntochigi
了解致しました。 -
とりあえず運用開始後の方が良いと思いますが…。
（開始済みでしたら申し訳ないです） -
@kou2
開始日を指定(22/10/01)して編成ノートに更新をかけましたが、開始日ではなく更新日時点で編成ノートに反映されてしまう仕様なのですかね? -
@matsunokih015
そう言うことではなく、実際運用に就き、掲出を確認できてから反映するべきなのではと思いました…。
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小田急電鉄
おそらく単なる打ち間違いと拝察しますが新松戸（常磐緩行線・メトロ千代田線経由）ではなく新松田（御殿場線からの連絡線経由）のようです。