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みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 11か月前
JR東海の211系が流鉄に譲渡されるのではないかという噂が広まっています。
流鉄が所在する千葉県では、県が2025年度当初予算案で「鉄道輸送対策事業費補助」を計上しており、対象経費にマクラギ・踏切・信号設備等の整備などのほかに、「車両更新」が含まれています。
補助先は
（１）いすみ鉄道
（２）銚子電気鉄道
（３）小湊鉄道
（４）流鉄
の私鉄・第三セクター4社です。2023～2024年度は銚子電気に南海[…]
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E233系トタH55編成（6両）がグリーン車2両（TsdTsd’36）を組み込み8両化され、2月28日に幕張車両センターから豊田車両センターまで回送されました。
同番台のグリーン車増結は56本目、分割編成では16本目となります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表
トタH55編成が12両で臨時回送2/28、E233系トタH55編成が、幕張車両センターから豊田方面へ自走で回送されています。新4号車と5号車には、サロE232(E233)-36が組み込まれてます。4gousya.net2025/02/28 -
いちさとがフォーラム「ナラNC624編成が宮原へ」の「221系/223系/225系/227系」というトピックに返信しました。 11か月前
2月11日までに運用復帰していたとの目撃があります。
#221系
宮原に疎開?してたNC624が復帰してました pic.twitter.com/dAsPvf6uTj— とまかす (@tomatotooma) February 11, 2025
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みやがわ が「
JR西日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 11か月前V43編成が野洲疎開返却
野洲から満身創痍の681系v43編成が回送されました。 pic.twitter.com/9RZwwF9m8v
— かに (@yk29291231) February 28, 2025
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みやがわさんがが「
JR西日本の車両（その他）」グループでフォーラムトピック「681系・683系まとめ」を編集しました。 11か月前 -
いちさとがフォーラム「静岡地区211系8両が西浜松へ臨時回送(JR東海211系消滅)」の「211系/213系（西日本エリア）」というトピックに返信しました。 11か月前
従来の解体箇所である浜松駅西電留線（JR東海）ではなく、西浜松駅（JR貨物）に留置されており、コキ200形の連結が確認されています。（譲渡される場合でも、JR東海では廃車となります。）
https://twitter.com/kVLTlwo33R2tJ5K/status/1895323341948625402 -
2月25日に近畿車輛を出場し、甲種輸送されていた東武80000系81504F・81505Fの計10両が、27日までに栗橋（南栗橋）へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 東武80000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東武アーバンパークライン（野田線） 編成表東武80000系81504Fと81505Fが近畿車輛出場本日、東武80000系5両編成(×2編成)81504Fと81505Fが近畿車輛を出場し、甲種輸送が行われています。の通り各3号車に施設モニタリングシステム（または準備工事）が確認できます。牽引機はDD200-24です。4gousya.net2025/02/25 -
みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 11か月前
長野電鉄は、2022年2月に全ての普通列車を2028年度までに省電力車両に置き換えると発表しました（数字は当時）。
これにより、省電力車両の割合が73%に引き上がります。そうした条件を基に、地銀（八十二銀行）から「ポジティブ・インパクト・ファイナンス」（PIF）で、1億5000万円を調達しています。
（注：「省電力車両編成割合50%増加」がKPIとして設定されています。）「省電力車両」はどんな車両で、どのよ[…]
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2/24、3703Fが舞木検査場に入場しました。
11時頃の舞木検査場
3703F入場 7番線へ pic.twitter.com/kHHHGKyd5I— Mr.G.K (@MrGK12) February 24, 2025
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ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 11か月前 -
ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 11か月前 -
Ruka が「
編成ノート調整グループ」グループに参加しました 11か月前 -
2025年3月15日改正の京葉線E233系の運用数について、平日最大18（01〜35,10両貫通）/2（83,85,分割）とみられ、2024年改正より運用総数に変更なしです。
参考: https://www.jreast-timetable.jp/2503/timetable-v/624d1.html#time_19
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ご連絡遅くなり申し訳ありません。ご協力頂きありがとうございます。
共有から本日までに特に異論は発生しておらず、運番の規則性から運用数を推定できる路線ですので、ダイヤ改正日以降にこの数をそのまま反映させていただきたいと思います。
今後ともよろしくお願い致します。
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B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急9005Fが長津田工場へ(ドアステッカー撤去)」というトピックを立てました。 11か月前
本日、東急9000系の9005Fが長津田検車区から長津田車両工場へ臨時回送されました。通常の検査時とは異なりドアステッカーが撤去されていることから、廃車回送と思われます。
今後、同形式は西武鉄道への譲渡が公表されており、この編成の動向が注目されます。9005Fが東急破門のため恩田へ回送されました pic.twitter.com/yUSTAPC1fR
— 保安装置 (@P_set4414) February 25, 2025
【東急】9000系9005Fが長津田車両工場へ入場するため回送、転用改造へを追加しました。撮影者:TKK_Styleさん https://t.co/o2VNkTGKwC
— 2nd-train 鉄道写真ニュースサイト (@2nd_train_plus) February 25, 2025
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いちさとが「つくばエクスプレス」フォーラムで「つくばエクスプレス延伸の事業計画素案を茨城県が公表」というトピックを立てました。 11か月前
つくばエクスプレス（TX）の土浦延伸について、茨城県が事業計画素案をとりまとめ、本日公表しました。
需要推計方法を従来の四段階推計法とすると採算性が発散するのに対し、応用都市経済モデル（CUEモデル）を使用した計算だと、累積資金収支は43年で黒字転換、東京延伸と一体整備とした場合には27年で黒字転換となる見込みです。
中間駅は1駅、終着駅は新土浦駅としており、土浦駅から徒歩4分を見込んでいます。茨城県がつくばエクスプレスの土浦方面延伸で「事業計画素案」
https://www3.nhk.or.jp/lnews/mito/20250225/1070026524.htmlつくばエクスプレス（ＴＸ）延伸構想茨城県の事業計画素案を公表します（茨城県）
;[ 続きを読む ]https://www.pref.iba&hellipwww.pref.iba&hellip -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 11か月前 -
B修8000 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 11か月前JR車の廃車状況です。(鉄道ファン2025年4月号)
255系Be-04編成：12/7
205系W1・W2編成：12/13
205系T15・T17編成：12/9
E3系L64編成：12/23東武101Fなどの状況は来月分かるでしょう。
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新たに125系・213系・221系・223系・521系の車歴表を公開しました。
また213系の車歴表にJR東海所属車の車歴を反映いたしました。更新コンテンツ
125系 車両概要・車歴表・配置歴・形式一覧 – 4号車の5号車寄り125系の最新車両動向と形式一覧、過去の配置状況を公開しています。【125系の概要】2024年は動きのない1年でした。2025年は動きのない1年となりそうです。「配置別の外観」網干総合車4gousya.net -
みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 11か月前
2019～2020年頃に大宮総合車両センターを東大宮に移転することを示唆するような情報が、労働組合などから明らかになりました。
2019年頃にJR東日本が示した「ミライの車両サービス＆エンジニアリング構創（S&E構創）」の一環と見られ、現在はS&E構創の具体化に向け検討が進められていると見られます。2020年時点では、大宮は特急車両、長編成ステンレス車両、イベント車両等の検修に特化する方向性が明らかとなっています。
大宮総[…]東大宮に新・総合車両センター建設？6月25日、動労総連合系のWebサイトに「東大宮に建設予定の最新鋭の総合車両センター」との記述が掲載されました。大宮総合車両センター東大宮センターには2013年に検修棟が建設され、2014年からは新系列車両の指定保全が行われています。本所を...4gousya.net2019/06/28 - さらに読み込む
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