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みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「「那須塩原車両基地整備事業」本工事は9月に着手予定」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
那須塩原市の入札資料より、JR東日本「東北新幹線那須塩原車両基地整備事業」の本工事が9月に着手予定であることが明らかになりました。
車両基地拡張に伴い、市道の付け替え工事のため、那須塩原市とJR東日本によって「市道新幹線側道西3号線」が整備される予定であり、その配水管布設工事の入札が7月31日に公告されました。
工事の「実施設計書」の土木工事施工条件明示書の明示事項「他の工事の開始または、完了の時期により、当該工事の施工時期、全体工事等に影響がある場合は、影響箇所及び他の工事の内容、開始または完了の時期」が該当ありとされ、次のように記述されています（※1）。同車両基地事業は、小山新幹線車両センター那須電留基地をほぼ3倍に拡張する予定だと2017年に産経新聞が報じていました（2020…[ 続きを読む ]
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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 5か月前
2024年3月までにアルミ車全車と一部ステンレス車が地下鉄線への直通運用から撤退した西武6000系。
現時点ではステンレス車6103F〜6108Fとアルミ車6151F〜6158Fの計14編成に｢地下鉄非対応車｣措置が取られ、さらにそのうちのステンレス車は全編成が新宿線で運用されています(6107Fは7月まで池袋線で運用)。
現在は残りの6109F～6117Fが池袋線に所属し地下鉄線方面への直通運用にも使用されていま[…]
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「検査出場時期まとめ（東海・西日本のJR及び私鉄）」を編集しました。 1年, 5か月前 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。 1年, 5か月前 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 5か月前 -
みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 1年, 5か月前8/9～
京王5734F 高尾山ビアマウントHM8/9～ E233系トタT35編成 中央線135周年ヘッドマーク
2024/8/9
863T 高尾行
1062T 東京行
e233 T35
中央線開業135周年HM装着車
たぶん135周年だからT35が起用されたんじゃないですか pic.twitter.com/aHGAHO0vm3— オレンジバーミリオン (@orenge233) August 9, 2024
以上、反映しても宜しいでしょうか。
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みやがわが「JR九州の設備/路線」フォーラムで「指宿枕崎線一部区間の在り方協議会が設置」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
指宿枕崎線指宿ー枕崎間の将来の在り方を協議する検討会議が設置され、19日に初会合を開くと、JR九州や鹿児島県が9日、発表しました。読売新聞などが伝えました。
再構築協議会など法令に基づいた協議会ではない、任意の協議会で、路線の廃止などは前提にしないということです。
JR九州は昨冬ごろから廃止を前提としない路線の在り方について議論の意向を示していました。
▼利用者特に少ない指宿－枕崎間の検討会議設置…ＪＲ九州「鉄道存廃を前提とするものではない」：地域ニュース : 読売新聞
https://www.yomiuri.co.jp/local/kyushu/news/20240810-OYTNT50043/▼JR九州、指宿枕崎線のあり方について自治体と議論の意向 – 日本経済新聞/
http…[ 続きを読む ] -
京急京成鐵が「211系（東日本エリア）」フォーラムで「ナノN315編成のベンチレーターが撤去済み」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
6/18に長野総合車両センターへ入場していた211系3000番台3両編成ナノN315編成のベンチレーターが、8/10時点で撤去が確認されています。
これまでは出場試運転を行った後、営業運転に復帰してきましたが、出場試運転を行われずに営業運転に復帰したのは極めて異例なことです。1534M（篠ノ井線など）
211系3000番台ナノN315編成先日NNから検査出場したばかりで例に漏れず""ベンチレーター"が撤去され"延命工事""が確認出来ます。
NN出場試運転ってマジで廃止になったの？
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松本車両センターの主なマニ50 2029。
色褪せや錆が目立つが今日もE353系たちの活躍を見届ける。 pic.twitter.com/qDupvSjy2y
— えぬ (@Cocoa_189_510) August 10, 2024
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みやがわが「南海電鉄」フォーラムで「南海2042Fが高野線転属・運用復帰」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
8/5、南海電鉄2000系2042Fが千代田工場を出場し、山岳区間でも本線試運転が実施されました。
また、昨日8/9までに、高野線での運用復帰が確認されました。状況から、南海本線から高野線への転属と思われます。
2024.08.05
南海2000系 2042F
千代田出場試運転 pic.twitter.com/rTj2oUorKl— ま ー る ん る ん (@Chaehyun_maroon) August 5, 2024
8/5
2042f千代田出場試運転
2042fが山岳区間内を走行しました！
一緒に行動した方お疲れ様でした！ pic.twitter.com/negjoJZJNS— 堺東 (@nk_6023) August 5, 2024
7548レ 2042F
剥がしてますね pic.twitter.com/sPWDNA3kUo— みー (@NANKAI_1051) August 9, 2024
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みやがわが「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「阪神5727F 近畿車輛出場」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
阪神電鉄5700系5727Fが近畿車輛で落成し、8/8,9の日程で尼崎工場まで陸送されました。
2024年度1編成目です。https://twitter.com/te_4_1_7/status/1821821117776146469twitter.com -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年, 5か月前これまで検査に伴う入場で、211系長野車やE127系などで構内試運転を行った翌日(金曜日の場合は月曜、祝日の場合は火曜など)に出場試運転が行われてきましたが、ナノN315編成から出場試運転を行われずに営業運転復帰しています。8月5日に構内試運転が行われたE353系付属編成モトS206編成も出場試運転を行われずに所属先へ回送されています。
これはTKやOMに同じ形になるでしょうか。
https://x.com/Litmus_t/status/1820669992368545792?t=Sr-xESZLTRGuKGunSceGZg&s=19
;[ 続きを読む ]https://x.com/yamato_0304/status/1818444153325248732?t=LUZvfTD0HDIzzOroq45&hellipx.com-
訂正:モトS206編成→モトS204編成
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ナノN315編成の出場データ
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=24940 -
E353系など松本所属の車両は東京・大宮総合車両センターなどと同じ形になりそうですが（出場回送が本線初走行のため*E要素で説明可能）、長野所属の211系の場合は（構内試運転後の）本線初走行が運用復帰そのものになるため、検査出場という枠組みの中では新たなパターンになります。
長野地区は首都圏と異なり運用サイトの情報が乏しいため、正確な運用復帰日が確認できない場合は上中下旬出場の投稿をお勧めします。
@8
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E233系トタH56編成がグリーン車4両を組み込み、8月9日に豊田から国府津まで試運転を行いました（TsdTsd’43～44）。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
E233系グリーン車4両がトタH56編成に組み込まれ公式試運転8/9、E233系グリーン車のサロE232(E233)-43、44の4両が、トタH56編成6両に組み込まれて10両で公式試運転が行われてます。4gousya.net2024/08/09 -
京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 1年, 5か月前 -
昨日、クラY-33編成が横須賀へ疎開されました。
https://2nd-train.net/topics/article/58336/ -
ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 5か月前
退役の進むJR東海静岡エリアの211系。
そのうち2両編成でクモハ211形が単独M車の6000番台となっているGG編成は2024年7月24日の時点で廃車となった編成は出ていません。3両編成のSS編成やLL編成の一部は三岐鉄道へ譲渡される動きがありましたが、GG編成も2両編成ということでVVVF車を導入出来ない地方私鉄にとっては扱いやすいものとも感じられます。
果たしてGG編成の置き換えが後回しとされている理由は[…]
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BLTが「E233系」フォーラムで「E233系グリーン車4両がトタH56編成に組み込まれ公式試運転」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
8/9、E233系グリーン車のサロE232(E233)-43、44の4両が、トタH56編成6両に組み込まれて10両で公式試運転が行われてます。
2024/08/09
① 試9890M E233系H56編成 グランド中央（豪華サロ）（グリーン車4両組み込み）
② 同 上
③ 1054T E233系T39編成 10両ステッカー
④ 1062T E233系T35編成 中央線開業135周年HM今日の朝練テーマ‘「中央線 今しか見られない」 pic.twitter.com/KABq5PVaVB
— 情景 (@aizunosato254) August 9, 2024
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いちさとが「415系/E501系（東日本エリア）」フォーラムで「E501系カツK751編成の標識灯が撤去」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
8月1日に郡山へされていたE501系カツK751編成ですが、昨日までに標識灯（前面ライトなど）が撤去されました。過去の209系などの例では解体時に見られる動きです。
なお255系マリBe-01編成についても同様に撤去されています。https://twitter.com/chunchukurin/status/1821312588875231426?t=AB3TuMMvzutdkfuHF8c7DQ&s=19twitter.com -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「千葉NT9201編成「北総線沿線活性化トレイン」運行開始済」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
7月31日より千葉ニュータウン9200形9201編成に「北総線沿線活性化トレイン」のラッピングが施され運用されています。期間は来年1月末までの予定です。
同様の企画は昨年は9100形に、一昨年は7500形にラッピングされており、今回は第3弾となります。https://twitter.com/hokuso_plus/status/1819190810405229010?s=46&t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzAtwitter.com
404 File not Found. | 北総鉄道404 File not Found.www.hokuso-railway.co.jp -
8月8日、721系サウF-4101/4201編成6両が苗穂工場へ入場しました。
JR 車両動向 > 721系札幌運転所編成表
サウF-4101/F-4201編成が苗穂入場8月8日、721系サウF-4101/F-4201編成が苗穂工場に入場しました。牽引はDE10 1742でした。4gousya.net2024/08/08 -
総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラJ-39編成が、8月8日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
総武快速・横須賀線向け1000番台の付属編成39本目です。JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラJ-39編成が配給輸送8/5に信越線で公式試運転が行われた、E235系1000番台クラJ-39編成が、8/8、配給輸送されています。EF81 141が牽引しています。4gousya.net2024/08/08 - さらに読み込む
京王ソースです。
https://twitter.com/Hissan0904/status/1821759875686527060
@zattap
T35編成の135周年ヘッドマーク、拝承致しました。
お願い致します。
京王5734Fのビアマウントヘッドマークのソースと出されたアドレスですが、EF210の出場のモノと貼り間違えてませんでしょうか?
@hometowntochigi
大変失礼致しました。
こちらですね。
@zattap
承知致しました。
お願い致します。