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いちさと が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 1年, 9か月前20日からEF64 1028（静岡訓練機）が通常運用に復帰しています。
単1770レ
EF64 1028本日は長らく静岡貨物駅で訓練機として使用された原色でした。
E217系配給後の単回で首都圏へ向かったEF64 1030と比べると・・1028号機の色褪せっぷりが中々酷いですな。。
（青い四角ナニコレ?）
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この画像だけで""ここは○○駅前""だと分かる人は果たしているのだろうか？ pic.twitter.com/twxlFzQZYo
— えぬ (@Cocoa_189_510) April 22, 2024
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https://twitter.com/yokonaha1839/status/1782313975574925699?s=46
ナハN11編成にCCTVモニタが設置されました。ワンマン対応のみを行った編成での追加設置は初めてです。 -
ミツK7編成が機器更新工事を終えて構内試運転が行なわれました。
秋田総合車両センターに入場中のE231系K7編成 作業終了し構内試運転が施行されました。 pic.twitter.com/zzfDD8UeEL
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) April 22, 2024
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500系ハカV9編成が全検入場したようです。
https://twitter.com/samurai00070007/status/1782248367348969561 -
新たに「JR 車両動向（西日本エリア）」を開設し、JR東海の通勤・近郊型電車編成表を公開しました。211系、213系、311系、313系、315系の編成歴を網羅しています。
特急型・入出場などへの対応は順次進めていきます。
JR東海の編成表は、京急新町さんに作成頂き、本日から管理をお願いしています。更新コンテンツ
JR 車両動向（西日本エリア） – 4号車の5号車寄り西日本エリアのJR車両動向・編成表をまとめるコンテンツ4gousya.net -
みやがわが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急京都線特急車両は2300系に統一予定・9300系は改造予定」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
マイナビニュースが配信したネット記事によると、阪急電鉄2300系は全12編成を製造し、最終的に京都本線の特急車両を同系列に統一するということです。
また、PRiVACEが運行開始する7月当初は、9300系を含む7編成の内5編成で運用（1時間あたり2～3本）するようです。最終的（2025年ごろ）には全12編成体制となり、10編成で運用（1時間あたり4～6本）されるとしています。そのほか、「既存の特急車両9300系は車両改造等を行い、引き続き使用予定」といった記述がありますが、「車両改造」についての具体的な言及はありません。
▼阪急電鉄「PRiVACE」9300系に組み込む車両も2300系、今後の計画は | マイナビニュース
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ページが見つかりませんnews.mynavi.jp -
みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 9か月前
22日、東急電鉄田園都市線5000系5114Fの先頭車2両のみが、長津田車両工場（恩田）に入場しました。
改造など、何らかの作業を実施することが想定されますが、どういった目的で入場したのでしょうか。4/22
東急7500+5114+5014+7550
長津田車両工場入場回送トークアイに5114Fの先頭車2両が挟まれて恩田へ pic.twitter.com/MjDXpsPslb
— おぜんぎょう (@obakyu_e) April 22, 2024
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京急京成鐵が「211系（東日本エリア）」フォーラムで「タカC8編成が大宮出場(ベンチレーター撤去)」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
本日、211系3000番台タカC8編成が大宮総合車両センター本所を出場し、高崎車両センターへ回送されました。
ベンチレーターが撤去されており、高崎車両センターの211系では2本目の延命工事が施工されたこととなります。学校早く終わったから行けた。
211系 OM出場
磁石君カメラ落としてレンズ傷つけた pic.twitter.com/1mjmb8NJ0u— 貨民なり (@CASSIOPEIA8198) April 22, 2024
回8775M
211系C8編成OM(大宮総合車両センター)出場回送 pic.twitter.com/r8BtpOJaNJ— DD51-1805鉄道写真記録垢 (@dd51_jr) April 22, 2024
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京急京成鐵が「381系/273系」フォーラムで「273系イモY9編成が近畿車輛出場」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
本日、273系中イモY9編成が近畿車輛を出場し、公式試運転が行なわれています。
今回は単独4両での出場となります。273系Y9編成
2024年4月22日徳庵駅にて#片町線（#学研都市線）#徳庵駅#273系#特急やくも号#やくも号@itakisyo_ pic.twitter.com/Ptk4u8sNSV— 津崎 和徳 (@K_tsuzaki21) April 22, 2024
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みやがわが「JR貨物の車両（東日本エリア）」フォーラムで「JR貨物 ディーゼル機関車6両を2027～2028年に導入予定」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
JR貨物は今月19日付で、「電気式ディーゼル機関車6両」の入札を公告しました。
納入期間は令和9年（2027年）10月から令和10年（2028年）12月までの約1年間です。
DF200形置き換え用のディーゼル機関車の導入を目的に、納入両数や時期などが度々変更されながら、資料提供招請や意見招請の公表や公示を繰り返していました。▼電気式ディーゼル機関車 6両 – 入札公告（物品・サービス一般） – 日本貨物鉄道株式会社 | 政府公共調達データベース – ジェトロ
https://www.jetro.go.jp/gov_procurement/national/articles/310990/20240419a0107001.html -
ととめが「東急電鉄」フォーラムで「5114F先頭車2両が恩田へ」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
本日、東急5000系5114Fの先頭車2両が、TOQ i(東急7500系)に挟まれる形で恩田まで回送されています。回送目的や今後の動向が気になるところです。
東急5114F 先頭車2両の恩田入場がありました。
何の為の入場なんでしょう？ pic.twitter.com/6t4p91AnZr— まっきー (@HET_DC261) April 22, 2024
4/22
東急7500+5114+5014+7550
長津田車両工場入場回送トークアイに5114Fの先頭車2両が挟まれて恩田へ pic.twitter.com/MjDXpsPslb
— おぜんぎょう (@obakyu_e) April 22, 2024
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みやがわが「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「JR京阪神エリアの電車特定区間制度の廃止を検討（報道）」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
JR西日本が2025年4月に京阪神エリアの運賃体系を変更すると、NHK大阪放送局などが報じました。
同じ営業距離（およそ37キロ）の新大阪ー神戸間（JR神戸線）と、新三田ー尼崎間（宝塚線）では、宝塚線は電車特定区間ではないため、料金が680円と、JR神戸線と比べて20円ほど高くなっています。
「（運賃体系の）見直しによって、宝塚線や琵琶湖線などの一部の区間では運賃が引き下げられる一方、大阪環状線や、京都線などの一部の区間では引き上げられる見通し」（NHK報道）のようで、電車特定区間制度の廃止を検討しているものと見られます。▼ＪＲ西日本 来年春に京阪神エリアなどの運賃体系を統一へ調整｜NHK 関西のニュース
;[ 続きを読む ]https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/202404&hellipwww3.nhk.or.jp -
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年, 9か月前@towakama
@122pjtgdamp15g
お疲れ様です。
16106Fについてですが、19日に運用が確認されており、本日時点で5日経過していないため、一旦削除しました。
https://loo-ool.com/rail/MC/00/20240419/-
了解しました。
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ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
JR北海道の車両（その他）」グループに投稿しました。 1年, 9か月前去年4月に引退したキハ183系｢ノースレインボーエクスプレス｣ですが、本日苗穂構内で自走していることが確認されています。
https://twitter.com/h5_superexpress/status/1781957052564385864?s=46&t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzA -
ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
JR北海道の車両（その他）」グループに参加しました 1年, 9か月前 -
https://4gousya.net/forums/post/%e8%88%8e%e4%ba%ba%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%8a%e3%83%bc300%e5%bd%a2303%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%99%b8%e9%80%81%e6%90%ac%e5%87%ba%e6%b8%88%e3%81%bf
日暮里舎人ライナー303Fの搬出の記事ですが、その他の公民鉄 (東日本エリア)に上がってしまっていますが、「都営地下鉄」のフォーラムに上げるのが正しいのではないでし…[ 続きを読む ]-
東京都交通局のスレッドに訂正しました。
@zattap
カテゴリ設定にも注意して頂けると。
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4月21日、東京メトロ9000系王子第15編成（9115F）が大規模修繕工事（B修繕）を終え、新木場CRを出場しました。
私鉄 車両動向 > 東京メトロ9000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・新横浜線・都営三田線・相鉄新横浜線・本線・いずみ野線・埼玉高速鉄道線 編成表
東京メトロ9115F 新木場CR出場（B修）昨年10月に入場した新木場CRで、B修繕工事（大規模改修工事）がされていた東京メトロ南北線9000系9115Fが出場し、4/21未明（4/20終電後）、和光検車区まで回送されました。2024年度1編成目で、9000系では10編成目です。4gousya.net2024/04/21 -
みやがわが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「舎人ライナー300形303編成が陸送搬出済み」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
4/19、日暮里・舎人ライナー300形303編成（303F）が陸送搬出されました。
業者に引き渡され、解体される予定です。2024.04.19
日暮里・舎人ライナー300形 303編成
廃車搬出 陸送 pic.twitter.com/wsBQobYwEt— どーなつ (@tjpagmdaj) April 19, 2024
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みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ9115F 新木場CR出場（B修）」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
昨年10月に入場した新木場CRで、B修繕工事（大規模改修工事）がされていた東京メトロ南北線9000系9115Fが出場し、2/21未明（2/20終電後）、和光検車区まで回送されました。
2024年度1編成目で、9000系では10編成目です。10月からB修で入場してた9115Fが和光市まできた模様 pic.twitter.com/aYJjDGA9E2
— 教務課 (@GMHTCYZNF_abc) April 20, 2024
9115F新木場CR出場 pic.twitter.com/6KUcCgtTJD
— かっきー(カッター) (@6y5LG9) April 19, 2024
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ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 1年, 9か月前3034編成の｢京成津田沼駅5番線入線禁止｣テプラが剥がされた事が確認されています。
今乗ってる3034-8(-1も)
京成津田沼5番線入線禁止
のテプラ無くなっていたぞ？
他車わからぬが一時的なものだったのか？ https://t.co/0hQGk1Yq5u pic.twitter.com/QEh9Spl1Z1— 勝田台清孝 (@ortenzio42) April 19, 2024
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